关于拆迁改造建设工作中对城市改造与城市化认识的调研报告-

关于拆迁改造建设工作中对城市改造与城市化认识的调研报告通过学习实践科学发展观活动，结合本人在*路拆迁改造的工作实践，谈几点关于对城市改造与城市化的粗浅认识。积极实施城镇化战略是优化城乡经济结构，扩大消费市场，加快工业化进程的战略举措。城市化水平是社会文明程度的标志。推进*城市化进程，关键是加速旧城改造，加快“城中村”改造，完善城市基础设施功能，改善城市环境，拉动城市经济增长，提高*的城市化水平。一、城市改造是提高城市品位，树立城市形象的迫切需要。城市品位、城市形象，是城市的内在素质和文化内涵在城市外部形态的直观标识。建筑是城市凝固的艺术，与人类的生存和发展息息相关，联系最密切，也是展示一个城市形象、品位的最佳平台。*由于历史、政治、经济等原因，市区街道短、窄、脏、乱；房屋破旧，居住拥挤；基础设施陈旧，雨污合流；建设标准不高，建筑风格落后；随着城区不断拉大， “城中村”尤为突显。这些问题都直接影响到*经济发展和城市形象。按照*城市规划的要求，城区中的危旧房屋和不适应产业发展的建筑物都应拆迁改造；对那些占地面积大，建筑标准不高的“城中村”必须进行改造；以改善市民的居住环境，提高居住的生活水平。二、城市改造是加快*政治、经济、文化中心城市建设的迫切需要。京广铁路、106、107 国道，京珠高速公路纵横南北，312 国道、沪陕高速公路、宁西铁路横贯东西，*地处豫南政治、经济、文化中心地位，发达的交通枢纽为*的城市发展提供难得的天机；因此，*的旧城拆迁改造， “城中村”的拆迁改造必须加速。尤其是*撤地改市后，人民群众对城市建设的要求更高。从*路道路拆迁改造后的情况看，加快城市改造应着力解决三个矛盾：一是*城市经济和社会发展与城市基础设施落后的矛盾；二是旧城面貌与群众所期望发展的山水园林城市形象品位的矛盾；三是旧城区市民居住条件与人民群众日益要求提高生活质量的矛盾。三、城市改造是把住宅建设和房地产培育为国民经济新的增长点的迫切需要。实行积极的财政政策，扩大内需，拉动经济增长是党中央、国务院的重大战略决策。特别是目前美国的金融危机波及到全世界，我国采取扩大内需的措施应对世界金融危机，内需不足是制约*经济持续快速发展的主要因素之一。通过启动城市拆迁改造，拉动城市基础设施建设投资需求，带动建筑、建材等相关产业的发展，刺激居民消费，增加社会总需求，带动城市商业和生产的发展，从而实现拉动整个区域经济增长的目的。四、城市改造是加快基础设施建设，完善城市功能的迫切需要。*市城区的基础设施陈旧，管理难、维护难，不仅给市民带来诸多不便，也为城市部分从事服务的职能部门增加了工作难度。只有加快城市拆迁改造，积极稳妥地开展“以人为本”的城市社区建设，才能逐渐改变以单位、家属院为基础的城市生活单元，完善基础设施建设，改善市民的居住环境，提高市民的生活质量。五、城市改造是改善城市投资环境，发展区域经济的迫切需要。*地处全国东西区域的结合部，南北通道重要位置，区位优势为*的经济发展提供了良好机遇。加快城市改造的步伐，创造良好的投资环境，才能引凤筑巢，才能使*缩小与周边发达地区的差距。创造良好的投资环境，必须有良好的基础设施，完善的城市功能，优良的社区环境，文明的人文环境。*路道路拆迁改造以后，数家投资商到*路选项目搞投资，现已有 6 家投资商选中项目投资建设，计划总投资 6 亿元。六、城市改造是提高城市土地资源利用率，经营城市的需要。*市旧城区建筑布局不合理，道路狭窄，建筑零乱，大都是低矮平房，基础设施落后， “城中村”居多，占用大量土地，这种情况造成城市土地资源的浪费。通过拆除旧城区危旧房屋和影响城市景观的建筑物、构筑物，使城市功能和环境得以改善，增加城市的聚集效应，提高投资吸引力，促进城市经济发展。有些发达中等城市已实施“退二进三” ，从城市退出第二产业，让商业、房地产业等第三产业进城，把一些工业项目退到郊区，这不是简单的搬迁，而是和企业更新改造、优化升级结合起来，促进了城市土地资源的合理配置和有效利用。我市的内燃机配件厂搬迁的有益尝试，培植了西亚超市，搞活了一条商业街。*路的信建总公司的厂区、建材厂、车辆厂、港口机械厂等企业已相继搬迁到工业城区，均采取土地置换的方式，*路既将成为第二条繁荣的商贸街。推进城市化进程，加速城市改造，加大拆迁建设力度。一方面关系到城市建设的速度，另一方面关系到社会稳定。因此，要以科学发展观为指导，以维护人民群众利益、维护社会稳定为出发点，以城市基础设施和安置工程建设顺利进行为重点，以健全拆迁补偿机制、规范拆迁补偿资金监管、完善拆迁许可证制度为切入点，量力而行，尽力而为，积极推进城市化进程。几点建议：1、城市拆迁改造要树立经营城市理念，注重“三个效益” （社会效益、经济效益、环境效益） ，用市场经济规律来规范城市拆迁改造行为，使城市这一国有资产增值，产生回报。2、加强城市拆迁改造管理，认真贯彻国务院修订的城市拆迁管理条例和相关的拆迁法规政策，并结合*实际制定相配套、操作性强的具体规定，以维护拆迁当事人的合法权益，确保城市改造拆迁工作顺利实施。3 加快城市改造后的建设速度，规范投资商的经营行为。切实做到拆一片、美化一片、亮化一片、群众满意一片。通过学习实践科学发展观活动，结合本人在*路拆迁改造的工作实践，谈几点关于对城市改造与城市化的粗浅认识。积极实施城镇化战略是优化城乡经济结构，扩大消费市场，加快工业化进程的战略举措。城市化水平是社会文明程度的标志。推进*城市化进程，关键是加速旧城改造，加快“城中村”改造，完善城市基础设施功能，改善城市环境，拉动城市经济增长，提高*的城市化水平。一、城市改造是提高城市品位，树立城市形象的迫切需要。城市品位、城市形象，是城市的内在素质和文化内涵在城市外部形态的直观标识。建筑是城市凝固的艺术，与人类的生存和发展息息相关，联系最密切，也是展示一个城市形象、品位的最佳平台。*由于历史、政治、经济等原因，市区街道短、窄、脏、乱；房屋破旧，居住拥挤；基础设施陈旧，雨污合流；建设标准不高，建筑风格落后；随着城区不断拉大， “城中村”尤为突显。这些问题都直接影响到*经济发展和城市形象。按照*城市规划的要求，城区中的危旧房屋和不适应产业发展的建筑物都应拆迁改造；对那些占地面积大，建筑标准不高的“城中村”必须进行改造；以改善市民的居住环境，提高居住的生活水平。二、城市改造是加快*政治、经济、文化中心城市建设的迫切需要。京广铁路、106、107 国道，京珠高速公路纵横南北，312 国道、沪陕高速公路、宁西铁路横贯东西，*地处豫南政治、经济、文化中心地位，发达的交通枢纽为*的城市发展提供难得的天机；因此，*的旧城拆迁改造， “城中村”的拆迁改造必须加速。尤其是*撤地改市后，人民群众对城市建设的要求更高。从*路道路拆迁改造后的情况看，加快城市改造应着力解决三个矛盾：一是*城市经济和社会发展与城市基础设施落后的矛盾；二是旧城面貌与群众所期望发展的山水园林城市形象品位的矛盾；三是旧城区市民居住条件与人民群众日益要求提高生活质量的矛盾。三、城市改造是把住宅建设和房地产培育为国民经济新的增长点的迫切需要。实行积极的财政政策，扩大内需，拉动经济增长是党中央、国务院的重大战略决策。特别是目前美国的金融危机波及到全世界，我国采取扩大内需的措施应对世界金融危机，内需不足是制约*经济持续快速发展的主要因素之一。通过启动城市拆迁改造，拉动城市基础设施建设投资需求，带动建筑、建材等相关产业的发展，刺激居民消费，增加社会总需求，带动城市商业和生产的发展，从而实现拉动整个区域经济增长的目的。四、城市改造是加快基础设施建设，完善城市功能的迫切需要。*市城区的基础设施陈旧，管理难、维护难，不仅给市民带来诸多不便，也为城市部分从事服务的职能部门增加了工作难度。只有加快城市拆迁改造，积极稳妥地开展“以人为本”的城市社区建设，才能逐渐改变以单位、家属院为基础的城市生活单元，完善基础设施建设，改善市民的居住环境，提高市民的生活质量。五、城市改造是改善城市投资环境，发展区域经济的迫切需要。*地处全国东西区域的结合部，南北通道重要位置，区位优势为*的经济发展提供了良好机遇。加快城市改造的步伐，创造良好的投资环境，才能引凤筑巢，才能使*缩小与周边发达地区的差距。创造良好的投资环境，必须有良好的基础设施，完善的城市功能，优良的社区环境，文明的人文环境。*路道路拆迁改造以后，数家投资商到*路选项目搞投资，现已有 6 家投资商选中项目投资建设，计划总投资 6 亿元。六、城市改造是提高城市土地资源利用率，经营城市的需要。*市旧城区建筑布局不合理，道路狭窄，建筑零乱，大都是低矮平房，基础设施落后， “城中村”居多，占用大量土地，这种情况造成城市土地资源的浪费。通过拆除旧城区危旧房屋和影响城市景观的建筑物、构筑物，使城市功能和环境得以改善，增加城市的聚集效应，提高投资吸引力，促进城市经济发展。有些发达中等城市已实施“退二进三” ，从城市退出第二产业，让商业、房地产业等第三产业进城，把一些工业项目退到郊区，这不是简单的搬迁，而是和企业更新改造、优化升级结合起来，促进了城市土地资源的合理配置和有效利用。我市的内燃机配件厂搬迁的有益尝试，培植了西亚超市，搞活了一条商业街。*路的信建总公司的厂区、建材厂、车辆厂、港口机械厂等企业已相继搬迁到工业城区，均采取土地置换的方式，*路既将成为第二条繁荣的商贸街。推进城市化进程，加速城市改造，加大拆迁建设力度。一方面关系到城市建设的速度，另一方面关系到社会稳定。因此，要以科学发展观为指导，以维护人民群众利益、维护社会稳定为出发点，以城市基础设施和安置工程建设顺利进行为重点，以健全拆迁补偿机制、规范拆迁补偿资金监管、完善拆迁许可证制度为切入点，量力而行，尽力而为，积极推进城市化进程。几点建议：1、城市拆迁改造要树立经营城市理念，注重“三个效益” （社会效益、经济效益、环境效益） ，用市场经济规律来规范城市拆迁改造行为，使城市这一国有资产增值，产生回报。2、加强城市拆迁改造管理，认真贯彻国务院修订的城市拆迁管理条例和相关的拆迁法规政策，并结合*实际制定相配套、操作性强的具体规定，以维护拆迁当事人的合法权益，确保城市改造拆迁工作顺利实施。3 加快城市改造后的建设速度，规范投资商的经营行为。切实做到拆一片、美化一片、亮化一片、群众满意一片。通过学习实践科学发展观活动，结合本人在*路拆迁改造的工作实践，谈几点关于对城市改造与城市化的粗浅认识。积极实施城镇化战略是优化城乡经济结构，扩大消费市场，加快工业化进程的战略举措。城市化水平是社会文明程度的标志。推进*城市化进程，关键是加速旧城改造，加快“城中村”改造，完善城市基础设施功能，改善城市环境，拉动城市经济增长，提高*的城市化水平。一、城市改造是提高城市品位，树立城市形象的迫切需要。城市品位、城市形象，是城市的内在素质和文化内涵在城市外部形态的直观标识。建筑是城市凝固的艺术，与人类的生存和发展息息相关，联系最密切，也是展示一个城市形象、品位的最佳平台。*由于历史、政治、经济等原因，市区街道短、窄、脏、乱；房屋破旧，居住拥挤；基础设施陈旧，雨污合流；建设标准不高，建筑风格落后；随着城区不断拉大， “城中村”尤为突显。这些问题都直接影响到*经济发展和城市形象。按照*城市规划的要求，城区中的危旧房屋和不适应产业发展的建筑物都应拆迁改造；对那些占地面积大，建筑标准不高的“城中村”必须进行改造；以改善市民的居住环境，提高居住的生活水平。二、城市改造是加快*政治、经济、文化中心城市建设的迫切需要。京广铁路、106、107 国道，京珠高速公路纵横南北，312 国道、沪陕高速公路、宁西铁路横贯东西，*地处豫南政治、经济、文化中心地位，发达的交通枢纽为*的城市发展提供难得的天机；因此，*的旧城拆迁改造， “城中村”的拆迁改造必须加速。尤其是*撤地改市后，人民群众对城市建设的要求更高。从*路道路拆迁改造后的情况看，加快城市改造应着力解决三个矛盾：一是*城市经济和社会发展与城市基础设施落后的矛盾；二是旧城面貌与群众所期望发展的山水园林城市形象品位的矛盾；三是旧城区市民居住条件与人民群众日益要求提高生活质量的矛盾。三、城市改造是把住宅建设和房地产培育为国民经济新的增长点的迫切需要。实行积极的财政政策，扩大内需，拉动经济增长是党中央、国务院的重大战略决策。特别是目前美国的金融危机波及到全世界，我国采取扩大内需的措施应对世界金融危机，内需不足是制约*经济持续快速发展的主要因素之一。通过启动城市拆迁改造，拉动城市基础设施建设投资需求，带动建筑、建材等相关产业的发展，刺激居民消费，增加社会总需求，带动城市商业和生产的发展，从而实现拉动整个区域经济增长的目的。四、城市改造是加快基础设施建设，完善城市功能的迫切需要。*市城区的基础设施陈旧，管理难、维护难，不仅给市民带来诸多不便，也为城市部分从事服务的职能部门增加了工作难度。只有加快城市拆迁改造，积极稳妥地开展“以人为本”的城市社区建设，才能逐渐改变以单位、家属院为基础的城市生活单元，完善基础设施建设，改善市民的居住环境，提高市民的生活质量。五、城市改造是改善城市投资环境，发展区域经济的迫切需要。*地处全国东西区域的结合部，南北通道重要位置，区位优势为*的经济发展提供了良好机遇。加快城市改造的步伐，创造良好的投资环境，才能引凤筑巢，才能使*缩小与周边发达地区的差距。创造良好的投资环境，必须有良好的基础设施，完善的城市功能，优良的社区环境，文明的人文环境。*路道路拆迁改造以后，数家投资商到*路选项目搞投资，现已有 6 家投资商选中项目投资建设，计划总投资 6 亿元。六、城市改造是提高城市土地资源利用率，经营城市的需要。*市旧城区建筑布局不合理，道路狭窄，建筑零乱，大都是低矮平房，基础设施落后， “城中村”居多，占用大量土地，这种情况造成城市土地资源的浪费。通过拆除旧城区危旧房屋和影响城市景观的建筑物、