隧道防水板规范

隧道防水板规范篇一：建技XX13 号铁路隧道防水板铺设工艺技术规定铁路隧道防水板铺设工艺技术规定 （建技XX13 号 XX 年 1 月 20 日） 一、一般规定 第一条 为规范铁路隧道防水板施工工艺，保证防水板铺设质量，制定本技术规定。 第二条 本技术规定适用于高速铁路、客运专线铁路、客货共线铁路新建隧道的防水板铺设工程。 第三条采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用分离式防水层。分离式防水层应由防水板和缓冲层组成。防水板和缓冲层的选材、铺设工艺和质量标准均应符合设计要求，并考虑隧道的工程地质、水文地质和环境条件等综合因素。 第四条防水板铺设应超前二次衬砌施工 12 个衬砌段长度，并与开挖工作面保持一定的安全距离，铺设完防水板的地段应采用可靠的保护措施防止损伤防水板。 第五条防水板铺设应采用专用台车（架）铺设，台车（架）应满足下列要求： 1.防水板铺设专用台车（架）宜采用轮轨式。 2.台车（架）前端应设有检查初期支护表面及二次衬砌内轮廓的刚架，并有整体移动（上下、左右）的微调机构。 3.台车（架）上应配备能达到隧道周边任一部位的作业平台。 4.台车（架）上应配备辐射状的防水板支撑系统。 5.台车（架）上应配备提升（成卷）防水板的卷扬机和铺放防水板的设施。 二、基面处理 第六条在铺设防水层之前应对基面（初期支护表面）的渗漏水、外露的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。初期支护为喷钢纤维混凝土时，基面应补喷一层水泥砂浆保护层，以保护防水板不受损伤。 1.渗漏水处宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水。 2.对于基面外露的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予切除后妥善处理。 （1）钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平，抹砂浆，示意见下图。 切断用锤打砂浆素灰抹面初期支护面处理示意图 （2）有凸出的注浆钢管头时，先切断，并用锤铆平，后用砂浆填实封平，示意见下图。 切断面要平整 用砂浆填死初期支护面处理示意图 （3）锚杆有凸出部位时，螺头顶预留 5mm 切断后，用塑料帽遮盖，示意见下图。 切断（4）通过补喷或凿除使初期支护表面平整圆顺。 盖帽 初期支护面处理示意图 3.基面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，表面平整度应符合下式要求，否则应进行喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理。 D/L1/10 式中：L基面相邻两凸面间的距离（L1m） ； D基面相邻两凸面间凹进去的深度。 三、防水板铺设工艺 第七条防水板铺设包括铺设准备、缓冲层铺设、防水板铺设、防水板焊接、质量检验等环节。其施工工艺流程见下图。 防水板施工工艺流程图 第八条防水板的铺设准备工作主要包括下列内容： 1.洞外检验防水板及缓冲层材料质量。 2.对检验合格的防水板，用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 3.铺设防水板的专用台车就位。缓冲层（土工布）和防水板，放在台车的卷盘上。 4.铺设前进行精确放样，进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 5.在铺设基面标出拱顶线，画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。 第九条 缓冲层铺设应满足下列要求： 1.铺设缓冲层时先在隧道拱顶部位标出纵向中线，并根据基面凹凸情况留足富余量，宜由拱部向两侧边墙铺设。2.用射钉将热塑性垫圈和缓冲层平顺地固定在基面上（示意见下图） ，固定点间距宜为拱部、边墙、底部，呈梅花形排列，基面凹凸较大处应增加固定点，使缓冲层与基面密贴。 3.缓冲层接缝搭接宽度不得小于 5cm。一般仅设环向接缝，当长度不够时，设轴向接缝应确保上部（靠近拱部的一张）应用下部（靠近底部的一张）缓冲层压紧，并使缓冲层与基面密贴，铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无皱褶。 热塑性垫圈固定缓冲层示意图 第十条防水板的铺设应采用专用台车从拱部向两侧边墙悬挂进行。下部防水板必须压住 上部防水板，铺设松紧应适度并留有余量。实铺长度与初期支护基面弧长的比值为 108，以确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴。 第十一条防水板的固定应采用电热压焊器热熔缓冲层热塑性垫圈，使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体；加固后的防水板用手上托或挤压，防水板不会产生绷紧或破损现象，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。防水板固定设置见下图。 防水板设置示意图 第十二条防水板的搭接应符合下列要求： 1.两幅防水板的搭接宽度不应小于 15cm，分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少 60cm 的搭接余量，并对预留边缘部位进行有效的保护。 2.热合机不易焊接的部位可采用手持焊枪焊接，并确保搭接质量。 3.防水板的接缝应与衬砌施工缝错开。 150mm 焊缝真空检查缝隙 防水板搭接示意图第十三条隧道与避车洞或其他坑道相交处会出现曲线阳角，避车洞与后墙相交处会出现曲线阴角，隧道衬砌大小断面衔接时，堵头墙与衬砌会形成曲线阴角和阳角衔接。对阴、阳角处防水层铺设宜按下图施作。 阴、阳角处防水层施作示意图 1.阴角时防水层施作：防水板弯折前的搭接边 L 大于弯折后的焊贴边 I，为使弯折后搭接平展，可在弯折前分成n 段并于分段处剪成口宽为（L-I）/n 的三角形缺口，则弯折后缺口能平展闭合，达到平顺焊接防水板的目的（示意见下图） 。 阴角处防水板搭接平面展示图 2.阳角时防水层施作：防水板弯折前的搭接边 I 小于弯折后的焊贴边 L，为使弯折后搭接平展，可在弯折前分成n 段并于分段处剪成一条缝，弯折后缝边张开成口宽为（L-I）/n 的三角形缺口，则防水板才得以平顺焊接（示意见下图） 。 阳角处防水板搭接平面展示图 第十四条防水板的焊接应符合下列要求： 篇二：隧道防水板施工工艺技术大全 隧道防水板施工工艺技术大全 全隧满铺厚,无纺布单位质量 300g/m2 的复合防水板为例,采用无钉法热风双焊缝施工工艺铺设防水层。 一、施工工艺： 1、防水卷材及无纺布要在初期支护验收合格后方可施工，同时应特别检查砼表面，除去露出的尖锐物。 2、铺设衬砌背后的防水板前，应在防水板内侧（靠近围岩侧）将无纺布用暗钉圈固定在喷层上。 3、防水卷材的铺挂应采用双焊缝无钉铺挂工艺，防水卷材搭接长度不小于 15cm 4、隧道洞身模筑砼变形缝一般地段设置橡胶止水带。二、防水板施工方案： 1、防水板采用无钉铺设，板缝间连接利用材料本身热合，焊接严密可靠。施工中使用作业台架，台架长。先进行基面处理，然后铺设防水层，基面处理通常超前于防水层作业两个循环。 2、复合型防水板厚（300g/m2 无纺布） ，幅宽米。采用吊带式施工方法铺设，即利用主板与无纺布之间粘贴的布吊带将防水板固定在暗钉上；防水板缝间连接采用热风双焊缝施工工艺焊接，搭接长度 15cm。 暗钉施作：先用电锤凿孔，下塑料胀管（或木锲） ，同时设置暗钉。 防水板铺设：利用防水板背后的布吊带将防水板固定于暗钉上。防水板固定点间距：拱部为，侧墙为，在凹凸处适当增加固定点，点间防水层不得绷紧，保证二次模注砼浇注时不损坏防水板。 三、防水板的铺设与固定： 铺设防水板 1、铺设与锚固是同时交叉进行的，铺设固定塑料板时，不宜将板绷得太紧，在两个固定点之间应使板长与围岩喷层长度相等，以确保防水板与喷层表面密贴。 2、拱部铺设塑料板，应从上而下进行，洞身的塑料板均搭接在各种洞室塑料板上面，并在正洞与洞室外缘处加固定点，固定点间距为米，焊缝宽为厘米，塑料板分左右两幅，借施工钢架分别从起拱线两侧同时自下而上逐环铺设，每一环由起始基线控制方向，其余各环均以搭接缝宽度控制方向。 3、墙部铺设塑料板：将大幅塑料板卷材吊起 2-3 米高，然后打开就位，先在墙部用射钉将板固定在喷层上，固定点间距为米，每点锚固力应大于 150KG，焊缝宽一般厘米，边放边铺，逐排进行锚固。 4、避车洞塑料板防水层铺设工艺及施工要求与正洞相同，最好与正洞同时铺设，但板材拼接应按实际开挖断面来选择。 四、防水板搭接： 1、采用环向搭接，搭接采用热楔法焊接搭接时，先实地丈量砼，喷层的内轮廓弧长加上富余量 50cm，按此尺寸剪下塑料板，划出搭接宽度 15cm 的线。 2、焊接温度及速度应适宜，温度过高速度过慢会烧伤防水板，削弱该处防水板焊接强度；温度过低，速度过快，则受焊面末充分熔融而影响粘合强度，从而影响焊缝质量，因此焊接时应充分考虑温度与速度的匹配关系。接缝焊接前应先将焊机进行预热，并设定好焊机的温度和爬行速度，当指示灯由绿灯变红时，便可操作。一般焊接温度为 15001800，焊接速度为/min，为宜，施工前现场应通过试验确定工作电压一般为 110V，速度易控制在/min 范围内。搭接宽度 15cm，接缝宽度 。 施工技术一般在：186+7838dianhua=4210zixun3、焊接作业：焊接开(转 载 于: 小 龙文 档 网:隧道防水板规范)始前，热楔头应在小块塑料片上试温，焊接时，热楔头在两块塑料板间且与下面塑料板成 30o 角，以焊缝边缘能见到挤出塑料溶液为佳。焊接时十字形交叉焊缝处，要减低焊速，加强塑料板溶解度，焊缝若有漏焊、假焊，应于补焊，若有烤焦，焊穿处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖，抽出热楔头时，需将残留其上的塑料溶液刷掉，停止焊接作业时，应及时断电。 焊缝强度不得小于防水板本身强度的 70%，焊缝应严密、连续。焊接完毕后采用充气法进行检测，充气压力为,保持该压力不少于 3 分钟，允许压力下降 20%,如压力持续下降，应杳出漏气部位并对漏气部位进行全面的手工补焊。防水板铺设完毕后应对其表面进行全面的检测，发现破损部位时应及时进行补焊，补丁应剪成圆角，不得有三角补丁，边缘距破损边缘的距离不得小于 7cm，补丁应满焊，不得有翘边空鼓部位。 铺设防水板时应按隐蔽工程办理，对防水板进行验收合格后，才能进行下道工序的施工。 五、防水板的保管与施工注意事项： 1、防水板应存放室内，库房应整洁、干燥，无水源，自然通风要好，库房温度不得高于 400C，并应远离高温热源及油脂等污物，存放时立放，不得倒放堆码。 2、材料、工具远离已铺好塑料板地段堆放。 3、搬运时严禁沿地面拖拉，塑料板上不得搁置焊枪，不得随意仍弃烟火及火柴等杂物，避免发生裂损和烧焦。如发生塑料板有裂纹、针扎等弊病，应立即修补好。 4、灌注时，应防止碰击塑料板，挡头板的支撑物在接触塑料板处必须加设橡皮垫层，在二次衬砌中埋设的管件与塑料板的间距不小于 5 cm，以防破损塑料板防水层，浇筑砼时，应仔细观察，若发现有损伤处应立即修补。 5、使用射钉枪，必须专人负责，严加保管，发射时，射钉枪发射方向一定要垂直基面，在凹凸不平的基面上发射时，必须配带安全防护罩。 6、橡胶止水带的施工：在隧道二次衬砌伸缩缝处设止水带。施工时止水带一半位于模板内，一半外露，并用钢筋夹固定好，以防止其在砼浇注过程中移位。 7、排水管的施工：施工时，用 8 钢筋夹固定好并用麻筋堵塞两端，防止在浇注砼时移位及堵塞管子。 8.防水板搭接处应与施工缝错开布置，其错开距离不小于 50cm。 9.防水板施工前，应确保预埋件施工完毕，防水板铺设后，严禁在防水层上开洞，以避免引起渗漏水。 10.防水层的铺设应超前二次衬砌砼的施工，其距离为 23 个衬砌循环，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。 11.手工焊接应由熟练工人操作，可采用塑料焊条焊接。 12.绑扎和焊接钢筋时应注意对防水层进行有效的保护，避免钢筋就位时刺破防水板，特别是焊接钢筋时，应在防水层和钢筋之间设置石棉遮挡板，避免火花烧穿防水板。衬砌结构钢筋安装过程中，现场应由专人看守，发现破损部位应及时做好标记，待钢筋安装完毕后再进行全面的补焊及验收。 13.振捣砼时，振捣棒严禁触及防水层。 篇三：隧道防水板安装作业指导书新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程 防水板安装作业指导书 一、适用范围 适用于中铁十局宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1 标段三工区范围内隧道防水板安装施工。 二、作业准备 人员准备 施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备各工序施工人员。 机械设备准备 根据施工需要现场所需机械设备配备齐全；根据设计及规范要求现场配备必要的试验仪器及计量设备。 材料准备 根据施工计划，并对照设计图纸计算出的相应的工程数量以及各种原材料的需要量，在进行材料调查和经试验检测合格后，做好现场材料的储备工作，确保材料的质量和供应。 技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行了安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 三、技术要求 现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工，特种作业人员必须做到持证上岗。 各种原材料进场前必须按照要求进行送检试验，合格后方可 进行使用。严格按照技术交底进行施工，如有疑问立即与相关技术人员联系。 四、材料要求 为达到设计要求，做到二次衬砌不渗不漏，本工程所用防水板为 EVA 防水板。 EVA 防水板的规格尺寸及允许偏差 防水板的检验 检验数量：同一产地、品种、规格、批号的防水板，每 10000m2 为一批，不足 10000m2 时也按一批计。每批抽样检验 1 组。 检验方法：检查产品质量证明文件。在材料库抽样，送有关检测单位进行检验。 五、施工工艺流程 施工工艺流程图 防水板施工工艺流程图工艺要求 （1）铺设过程中，沿纵、环向梅花型均匀布置热熔垫块，使防水板受力均匀，避免了传统铺设方法中局部受力集中而破坏防水板的情况发生。 （2）铺设过程中，采用热熔焊接从而保证了防水板的整体性，充分发挥了防水板作为复合衬砌封闭防水层的作用。（3）防水板在铺设时预留出一部分长度，避免了铺设过程中防水板自重作用自动绷紧与壁面不密贴，导致二次衬砌与初期支护间拱顶形成空洞的现象发生。 六、施工要求 施工准备 （1）锚喷基面的处理 喷射砼的表面情况对防水层的质量有很大的影响，因此在防水层施工前对喷射砼表面的平整度必须进行检查。控制其深宽比，D/L1/10， （L 为喷射砼相邻两凸面间的距离；D 为相邻两凸面间凹进去的距离） 。 （见“喷锚面深宽比示意图” ） ，超出规定的用细粒砼找平。 喷锚面深宽比示意图 （2）清除基面上残留的钢筋、锚杆头、凸出的管件等尖锐突出物，并在割除部位用 1：2 水泥砂浆抹成圆曲面，以免扎破防水层。断面变化或直角形断面处应用 1：2 的水泥砂浆抹成 R5cm 的圆弧面。 （3）初期支护与防水板间设置 50mm 双壁打孔波纹管（外包无纺布） ，平均每 10m 一环。在隧道两侧边墙脚外侧防水板底端设 80mm 双壁打孔波纹管（外包无纺布） ，按每板混凝土衬砌长度弯折与 50mm 打孔波纹管直接与隧道侧沟连通。 （4