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文档简介

发动机冷却液产品介绍2010年 12月 15日1. 发动机冷却液简介3. 领先的 技术优势4. 卓越的产品性能2. 丰富的产品系列2. 发动机冷却液简介 发动机产生的热量大约有 30%由冷却液传递到大气中。 大于 20%的发动机故障与冷却系统的故障有直接的关系 在重负荷应用中,大于 40%的发动机停机与冷却系统的故障有直接的关系发动机冷却液的重要意义发动机冷却液基本功能有效的冷却防止冻结抑制沸腾对各种金属的腐蚀抑制现代发动机对冷却液的要求腐蚀橡胶稳定通用性环保 导热硬水周期发动机冷却液日本 欧洲 美国 中国现状OAT技术传统的日本冷却液技术60%OAT技术40%含硅的半有机型40% OAT技术60%的含硅的半有机型OEM市场零售市场趋势OAT技术 OAT技术 短期没有变化含硅的半有机型OAT技术技术现状和趋势2.长城发动机冷却液产品线三大类11品种YF-1-25YF-2A-45FD-1-25-35YF-2 FD-2-35FD-2B-40南方高冰点-15南方高冰点-10-50YF-3 FD-3-50浓缩液OEM配套及部分认证3. 领先的 技术优势科技成果ZL01131412.5(有机型发动机冷却液) ZL200410009214.1(无机发动机冷却液)ZL200410009364.2完善的科研装备 等离子发射光谱 ICP自动冰倾点仪模拟使用评定台架离子色谱自动密度仪气穴腐蚀台架抗泡测定仪铸铝腐蚀 发动机冷却液泡沫倾向测定法 ( SH/T 0066) ( ASTM D1881) 发动机冷却液灰分含量测定法 ( SH/T 0067) ( ASTM D1119) 发动机冷却液密度测定法 ( SH/T 0068) ( ASTM D1122)(ASTM D5931) 发动机冷却液 PH测定法 ( SH/T 0069) ( ASTM D1287) 发动机冷却液有机涂料影响测定法 ( SH/T 0084) ( ASTM D1882) 发动机冷却液腐蚀测定法 ( SH/T 0085) ( ASTM D1384) 发动机冷却液浓缩液中水含量测定法 ( SH/T 0086) ( ASTM D1123) 发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性试验法 ( SH/T 0087) ( ASTM D2809) 发动机冷却液模拟使用腐蚀测定法 ( SH/T 0088) ( ASTM D2570) 发动机冷却液沸点测定法 ( SH/T 0089) ( ASTM D1120) 发动机冷却液冰点测定法 ( SH/T 0090) ( ASTM D1177) 发动机冷却液储备碱度测定法 ( SH/T 0091) ( ASTM D1121) 发动机冷却液对传热状态下铸铝合金腐蚀测定法 ( SH/T 0620) ( ASTM D4340) 发动机冷却液氯含量测定法 ( SH/T 0621) ( ASTM D3634)全面的分析方法 研究中心参加美国 ASTM全球冷却液对比实验,参加者包括美国、比利时、墨西哥、澳大利亚等 18个实验室,中国石油化工股份有限公司润滑油研发(北京)中心作为代表应邀参加,报出数据准确有效,分析水平达到国际水平。准确的分析数据4. 卓越的产品性能 几乎无耗损 有机羧酸盐复配技术( OAT技术) ,不含有硅酸盐、硼砂、胺、咪唑、磷酸盐、亚硝酸盐等成分, 达到了大众 TL-VW774D对添加剂的要求。 完全满足 ASTM D3306和 SH/T 0521标准 中国第一个有机型发动机冷却液国家发明专利 ZL01131412.5有机型产品简介全球知名企业对有机酸技术的认可 通用汽车公司颁布新的冷却液标准 GM6277M,规定对发动机提供 5年 /100000英里的保护 Caterpillar的新规格 EC-1指定换油期 6000小时或 6年 Rover, Renault-Mack, VW采用 OAT冷却液作为原厂装填冷却液 Daimler Chrysler, Ford, Detroit Diesel,Cummins, Komatsu, Suzuki , Deutz-MWM等知名企业均对采用 OAT技术的冷却液予以认可。有机型发动机冷却液性能试验传热腐蚀检验项目 单位 标准要求 检测数据 试验方法铸铝传热腐蚀台架 mg/cm2/周 1.0 0.52 SH/T0620检验项目 单位 标准要求 检测数据 试验方法铝泵气穴腐蚀台架 级 8 9级 SH/T0087气穴腐蚀6000小时实际使用试验后缸套和缸垫振动穴蚀图一:使用有机型发动机冷却液的缸套表面图二:使用传统发动机冷却液缸套表面缸垫穴蚀图四:使用传统发动机冷却液缸垫表面图三:使用有机型发动机冷却液的缸垫表面易生物降解,对人体和生物低毒 北京市化学物质毒性鉴定检测中心检测结果如下 急性经口毒性试验 低毒物质 急性经皮毒性试验 低毒物质 皮肤刺激试验 无刺激 眼睛刺激试验 轻度刺激 微核试验 阴性 AMES试验 阴性 蓄积试验 弱蓄积 精子畸变试验 无畸变极好的硬水兼容性、防止沉积物120,000 公里后铝散热器出口片传统发动机冷却液 有机型发动机冷却液12万公里行车试验后的循环水泵和 密封件 完好铝合金水泵 散热器密封垫 长周期缓蚀保护 改善橡胶管和密

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