带式输送机传动装置设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 摘 要 运输机械用减速器（ 9002括：二级传动硬齿面 个系列及三级传动硬齿面 中硬齿面 个系列。第一级传动为锥齿轮，第二、第三级传动为渐开线圆柱齿轮。锥齿轮齿形为格里森弧线齿或克林根贝尔格延伸外摆线齿。齿轮及齿轮轴均采用优质合金钢锻件。硬齿面经渗碳、淬火磨齿，齿面硬度为：齿轮轴58轮 54柱和圆锥齿轮精度分别不低于 10095和 11365 中的6 级。中硬齿面减速器的锥齿轮采用硬齿面，圆柱齿轮采用调质、精滚 ，齿面硬度为：齿轮轴 306齿轮 273轮精度为 7级。 这种减速器主要适用于运输机械，也可用于冶金、矿山、石油、化工等通用机械 a. 输入轴最高转速不大于 1500r/ b. 齿轮圆周速度不大于 20m/s； c. 工作环境温度为 45度，当环境温度低于 0 度时，启动前润滑油应预热。 从以上资料我们可以看出齿轮减速器 结构紧凑 、 传动效率高 、 运行平稳 、传动比大、体积小、加工方便、 寿命长 等等 着我国社会主义建设的飞速发展，国内已有许多单位自行设计和制造了这种减速器，并且已 日益广泛地应用在国防、矿山、冶金、化工、纺织、起重运输、建筑工程、食品工业和仪表制造等工业部门的机械设备中，今后将会得到更加广泛的应用。 本文首先介绍了带式输送机传动装置的研究背景，通过对参考文献进行详细的分析，阐述了齿轮、减速器等的相关内容；在技术路线中，论述齿轮和轴的选择及其基本参数的选择和几何尺寸的计算，两个主要强度的验算等在这次设计中所需要考虑的一些技术问题做了介绍；为毕业设计写作建立了进度表，为以后的设计工作提供了一个指导。最后，给出了一些参考文献，可以用来查阅相关的资料，给自己的设计带来方便 。 关键词 电动机，齿轮，轴，圆锥 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 目 录 一 文献综述 1 二 结构设计 三 设计计算过程及说明 选择电动机 . . 传动装置的总传动比及其分配 . . 计算传动装置的运动和动力装置参数 . . 带传动设计 . . 齿轮传动设计 . . 轴的设计 . . 轴承的选择 . 22 8 键的选择 . . 22 9 减速机箱体的设计 . .0 减速器附件设计 . 1 密封与润滑 . . 设计小节 . 25 五 参考文献 . 26 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 绪论 通过查阅一些文献我们可以了解到带式传动装置的设计情况，为我所要做的课题确定研究的方向和设计的内容。 传动 带传动是机械设备中应用较多的传动装置之一，主要有主动轮、从动轮和传动带组成。工作时靠带与带轮间的摩擦或啮合实现主、从动轮间运动和动力的传递。 带传动具有结构简单、传动平稳、价格低廉、缓冲吸振及过载打滑以保护其他零件的优点。 锥 圆柱齿轮传动减速器适用的工作条件： 环境温度为 40度；输入轴转速不得大于 1500r/轮啮合线速度不大于 25m/s，电机启动转矩为减速器额定转矩的两倍。 用一级圆弧锥齿轮和一、二、三级圆柱齿轮组合，把锥齿轮作为高速级（四级减速器时作为第二级），以减小锥齿轮的尺寸；齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火、精加工而成，圆柱齿轮精度达到 10095中的 6级，圆锥齿轮精度达到 11365 中的 7级；中心距、公称传动比等主要参数均采用 构上采用模块式设计方法，主要零件可以互换；除底座式实心输出轴的基本型外 ，还派生出输出轴为空心轴的有底座悬挂结构；有多中润滑、冷却、装配型式。所以有较大的覆盖面，可以满足较多工业部门的使用要求。 减速器的选用原则：（ 1）按机械强度确定减速器的规格。减速器的额定功率 按载荷平稳、每天工作小于等于 10h、每小时启动 5次、允许启动转矩为工作转矩的两倍、单向运转、单对齿轮的接触强度安全系数为 1、失效概率小于等于 1%等条件算确定 天工作小时数不同时，应根据工作机载荷分类按各种系数进行修正 视情况将 系数，当反向载荷大、 换向频繁、选用的可靠度 之取大值。功率按下式计算： 2*S*，其中 工作功率； 使用系数； 启动系数； 可靠系数。（ 2）热功率效核 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 适用于环境温度 20，每小时 100%连续运转和功率利用律（指 1N 100%）为 100%的情况，不符合上述情况时，应进行修正。（ 3）校核轴伸部位承受的径向载荷。 2 结构设计 传动 带传动设计时，应检查带轮的尺寸与其相关零部件尺寸是否协调。例如对于安装在减速器或电动机轴 上的带轮外径应与减速器、电动机中心高相协调，避免与机座或其它零、部件发生碰撞。 速器内部的传动零件 减速器外部传动件设计完成后，可进行减速器内部传动零件的设计计算。 1） 齿轮材料的选择应与齿坯尺寸及齿坯的制造方法协调。如齿坯直径较大需用铸造毛坯时，应选铸刚或铸铁材料。各级大、小齿轮应该可能减少材料品种。 2） 蜗轮材料的选者与相对滑动速度有关。因此，设计时可按初估的滑速度选择材料。在传动尺寸确定后，校核起滑动速度是否在初估值的范围内，检查所选材料是否合适。 3） 传动件的尺寸和参数取值要正确、合理。齿轮和蜗轮的模 数必须符合标准。圆柱齿轮和蜗杆传动的中心距应尽量圆整。对斜齿轮圆柱齿轮传动还可通过改变螺旋角的大小来进行调整。 根据设计计算结果，将传动零件的有关数据和尺寸整理列表，并画出其结构简图，以备在装配图设计和轴、轴承、键联结等校核计算时应用。 联轴器的选择 减速器的类型应该根据工作要求选定。联接电动机轴与减速器，由于轴的转速高，一般应选用具有缓冲、吸振作用的弹性联轴器，例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器。减速器低速轴（输出轴）与工作机轴联接用的连周期，由于轴的转速较低，传递的转距较大，又因为减速器轴与工作机轴之 间往往有较大的轴线偏移，因此常选用刚性可以移动联轴器，例如滚子链联轴器、齿式联轴器。对于中、小型减速器，其输出与工作机轴的轴线便宜不很大时，也可以选用弹性柱销联轴器这类弹性可移式联轴器。 联轴器型号按计算转距进行选择。所选定的联轴器，起轴孔直径的范围应与被联接两轴的直径相适应。应注意减速器高速轴外伸段轴径与电动机的轴径不得相差很大，否则难以选择合适的联轴器。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3 设计计算过程及说明 择电动机 动机类型和结构型式选择 Y 系列笼型三相异步电动机 ,卧式闭型电电动机 。 择电动机容量 工作机所需功率 1000=1000 200= d Vn w *1000*60=动机的输出功率 = = 1 * .* n=定电动机的额定功率 选择电动机的转速 同步转速 1500r/ 选择 额定功率 11转速 1460r/动装置的总传动比及其分配 i=带传动 i=2 圆锥 i= 圆柱 i= 4 算传动装置的运动和动力装置参数 各 轴转速 : 电动机轴 0n=1460r/速箱输入轴 1n =31460=486.7 r/文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 高速轴 2n =35.1 r/速轴 3n=8.8 r/轴输入功率 : 0P = 11P =P =1P *P= 2P *轴转矩 :550*0P/0n=m 550*0P/1n =*m 550*3P/ 2n =*m 550* 4P /3n=*m 传动设计 工作情况系数 算功率 1=带型号 小带轮直径 1D =100带轮直径 2D =(100*3=297带轮转速 2n = 3 1460*(1 =计算带长 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 求(0D+ 1D )/2 = =(0D )/2=( 1D + 2D )=a= 1D + 2D ) 初取中心距 a=600长 L=*a+*=准长度 2000中心距和包角 中心距 a=(L+ 22 *8) 数求带根 v=1D *1n /(60*1000)=s 传动比 i=1n / 2n =2 带根数 0P= K=K = P=z=(0P+0P)*K* 1K )=( 取 9根 求轴上载荷 张紧力 0F=500*cP/v*z()/K+qv*v=500*)*(上载荷 *01 /2)=2*9*149.3*)=直齿锥齿 : 轴交角 =90 传递功率 P=文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 小齿轮转速 1n =m 传动比 i=荷平稳 ,直齿为刨齿 ,小齿轮 40质处理 ,241286均 260齿轮用 45号钢 ,217255平均 230面接触疲劳强度计算 齿数和精度等级 取 1z =24 2z =i*1z =48 选八级精度 使用系数 动载荷系数间载荷分配系数 K *Ft/ 220.3e 查表 1X = 1Y =X =1 2Y =0 当量动载荷 1P = ( 1X * 11Y * 1=P = ( 2X * 22Y * 2= 承寿命 10年82 6 4 1 9 5)4 2 9 76 3 0 0 0( 61 6 6 7 0)(1 6 6 7 0 3/102 高速轴承和低速轴承分别用选用圆锥滚子轴承 30210和 30213。 0 输入轴 810 L=20 (高速轴 812 L=20 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 低速轴 1118 L=30 T= 205056720080*35*)820(*8*4/1*41 速机箱体的设计 名称 符号 尺寸关系 结果 箱座壁厚 =a+3 8 箱盖壁厚 1 1 =a+3 8 a=2 21 mm 箱体凸缘厚度 b ,1b ,2b b=15;1b = =15;2b =25 加强肋厚度 m , 1m m= 1m = =脚螺栓直径 d 121)(0 1 mm 脚螺栓数目 n 43 0 02 0 0 箱体座凸缘周长之一半承旁连接螺栓直径 1d d 箱盖 ,箱座连接螺栓直径 2d 螺栓间 L )200150( 轴承盖螺钉直径数目 3d,n d=8 n=4 轴承盖外径 2D 2D =s(两连接螺栓间的距离 ) 观察孔螺钉直径 4d 承旁凸台高度和 直径 h, 1R 1R = 2C 箱体外壁至轴承座端面距离 1l 1C + 2C + )105( 速器附件设计 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 窥视孔应该在箱盖顶部 ,以 便观察 ,应在凸台上以便加工 。 在箱盖顶部 ,要适合环境 ,其尺寸要与减速器大小相合适 。 应该设在油面比较稳定的地方 ,如低速轴附近。 用圆形油标 ,有标尺的位置不能太高和太低 ,以免溢出油标尺孔座 。 放在油的最低处 ,平时用螺塞塞住 ,放油孔不能低于油池面 ,以免排油不净 。 吊环可按起重重量选择 ,箱盖安装吊环螺钉处设置凸台 ,以使吊环螺钉有足够的深度。 用圆锥销作定位销 ,两定位销的距离越远越可靠 ,常设在箱体连接凸缘 处的对角处 ,对称布置。直径 d= 装在箱盖连接凸缘上 ,其螺纹长度大于箱体凸缘厚度 ,直径可与连接螺钉相同。 轴承采用接触式密封。 传动采用浸油润滑 ,尽量使各传动浸油深度相同。 轴承润滑采用刮油润滑 。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 4 设计小结 通过这次设计让我了解到机械设计是从使用要求等出发，对机械的工作原理、结构、运动形式、力和能量的传递方式，以及各个零件的材料和形状尺寸等问题进行构思、分析和决策的工作过程，这种过程的结果要表达成设计图纸、说明书及各种技术文件。 通过带式输送机传动装置的设计 ,了解了带式输送机传动装置的原理以及其结构。从带式输送机传动装置的设计，我学到了机械设计的思想 以最简单的结构达到所需的功能。设计思想中最突