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厉害了,我的国观后感篇一纪录片厉害了,我的国正式上映,3月22日晚上,响应集团公司党支部的号召,观看了厉害了,我的国,这是我第二次观看该纪录巨片。每看到一幅幅美丽的家国画卷,一段段波澜壮阔的发展历程,心情澎湃,心在呐喊厉害了,我的国骄傲吧,中国人电影厉害了,我的国以精准的视角、恢宏的画面、激昂的配乐,从交通、科技、经济、扶贫、生态文明、文化教育、社会保障、军队建设等各个方面,全方位展现了党的十八大以来中国所取得的改革开放和社会主义现代化建设的辉煌成就。观影过后,这一幕幕壮丽的画卷,气势恢宏的场景不停的在我脑海中盘旋,一种坚定的信念开始在心中沉淀,那种骄傲感和自豪感油然而生。“国之重器重燃爱国热情”曾经山鹰都飞不过去的山峰,现在10分钟就能翻越;曾经北京到上海12个小时,现在仅需45个小时;299万个基站、89亿用户,中国光缆线路总长已达3041万公里;银幕数量总和稳居世界第一;高速公路网总里程世界第一;中国对世界经济的贡献率超过30为拉动全球经济的第一引擎影片记录着党的十八大以来,日新月异的发展和巨变,当一幅幅青山绿水、边关山川、雪域高原、人民幸福安康的美好画面呈现在观众眼前,带给了我们视觉和心灵上的双重震撼。特别是看到港珠澳大桥建设掠影,国之重器“振华30”登场,它能将重6000吨的钢筋混凝土结构的接头,准确地插入30米深的海底,完成港珠澳大桥海底隧道的贯通。对接时水下安装余量仅有十几厘米,即使水面风平浪静,海底涌动的洋流也会形成巨大推力。整个吊装过程要确保绝对平衡,任何倾斜都将是灾难性的港珠澳大桥总工程师林鸣说,这一厘米代表的是一个综合国力,全世界没有人能把一个6000吨的重物吊起来,就那样转一转;现在,只要你想怎么干,我们国家都有能力,都能干成我相信其他行业的也不会差是的,我们有理由相信,作为新时代中国工程人,将接过前辈们的接力棒,传承他们精益求精的精神,以奉献赢得胜利,以创新铸就辉煌,用激情和汗水在中国工程史上写下浓墨重彩的一笔。“我们是中国速度的参与者”从中国桥到中国车,从中国路到中国高铁等等,那些坚守在平凡岗位的人们用实干的精神托举中国梦,用自己的双手“智”创造出一个又一个奇迹。这让我想起了2018年1月20日,由我们三公司中原铁军参建的南龙铁路龙岩站过渡正线拨接I级施工。在这场国内罕见的一级过度拨接施工中,1500人同场作业9小时,完成道岔拆铺、接触网、信号换装、配合拢口拨接等所有作业。当晚整个施工现场的气氛紧张而有序,轻松而热烈。参建员工从容自信这是一场量身分,展现实力的机会。公司微信群中,大家纷纷点赞祝福龙岩站改顺利开通。1500人不眠不休,在一夜之间完成龙岩火车站新老站直接的线路转场大施工。同样,这不仅考验着一个国家队的实力,更是一个国家的施工能力的验证。这样的新闻,也许只有在中国才能看到。很快,国内各大媒体论坛纷纷转载刊登,震惊世界。全国网友沸腾转发中国速度如你所愿。那一刻,在这个神州大地唯一一个以“龙”命名的城市,似乎正寓意着我们是龙的传人作为三公司中原铁军的一员,这让我们倍感骄傲和自豪。后来,南昌局、福平公司领导点赞,实力不俗,表现上乘,令人钦佩。福平公司还专门向集团公司发去贺电,表示祝贺,表达敬意,希望加强合作,共同发展。“实现伟大的中国梦离不开每一个平凡的你我”走乡入户的基层扶贫干部,筑起世界上最大人工林的坝上三代人,在科研领域不断寻求突破的专家,细致周到的健康管理师,年轻的飞机设计师影片中,真实、亲切的人物故事让不少观众为之动容。当我看到25岁的XZ扶贫干部洛措千辛万苦给贫困户找到土地承包户,苦口婆心劝其搬迁的画面时不禁落泪。其实在中国,这样的人有很多,他们牺牲自己的利益和幸福,去成就他人的幸福。这些基层干部为国家发展鞠躬尽瘁,他们的故事闻者驻足,听者动容。2008年的时候,南方发生百年不遇的冰雪灾害,这场灾害导致铁路中断,持续的雪灾对铁路线造成严重的破坏。这时,三公司迅速成立救援突击队,分批前往救灾现场,抢修线路。为了早日恢复铁路正常运输,抢险队员连续7天没有喝过一口热水,连方便面都是就着矿泉水吃的,有的甚至在现场吃雪解渴,他们在冰雪中挺起钢铁脊梁,在危难面前,以生命的力量坚守岗位,以点滴之力汇聚成磅礴之力打赢了这场攻坚战。这不就是对国家的奉献和对人民的热爱吗国家处于一个好时代,赶上了一个好时代,我们是新时代的建设者,也是新时代的见证者和受益者。作为一名工程人,充分感受到祖国建设者们的内心世界和激情。愿我们每一名员工都能汲取优秀人物的宝贵品质与精神感召,以普通人的伟大情怀,做企业的书写者,谱写新时代奋斗者的动人篇章。篇二纪录片厉害了,我的国正式上映,3月22日晚上,响应集团公司党支部的号召,观看了厉害了,我的国,这是我第二次观看该纪录巨片。每看到一幅幅美丽的家国画卷,一段段波澜壮阔的发展历程,心情澎湃,心在呐喊厉害了,我的国骄傲吧,中国人厉害了,我的国。从中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等一个个非凡的超级工程,展现出了中国基础建设强大的实力和辉煌的成绩。从天眼FAST望远镜、互联网、大数据、云计算等新技术,从空天、海工、芯片等尖端领域,到参与大科学计划,展现出中国各领域领先世界的科技实力。从西部开发,中部崛起,东部振兴,从区域经济带,区域一体化,展现出中国协调发展的宏伟蓝图。从绿色中国到共享小康,绿色发展的理念深入人心,既要金山银山,又要绿水青山,建设美丽中国的行动提速,大美中国发生的巨大变迁。厉害了,我的国。向世人展示了党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央领导下,引领中国人民走向新时代的历程。中国实现了无数个世界第一,中国坚定不移地推进对外开放政策所取得的巨大成就,中国理念、中国方案得到世界广泛认同,中国已经成为拉动全球增长的第一引擎。中国的经济飞速发展,人民的幸福指数提升,伟大中国梦逐渐变为现实,中国在世界舞台上扮演着越来越重要的角色,发挥着举足轻重的重要作用,成为中国人民获得自豪、赢得尊重的坚强靠山。厉害了,我的国。向祖国人民展示了中国共产党是为人民服务的政党,各阶层党员积极投身于社会各个领域建设中,按照党的十九大擘画的宏伟蓝图和发展方略,拥抱新时代,奋进新征程,撸起袖子加油干,为决胜全面建成小康社会、实现“两个一百年”目标和中华民族伟大复兴的中国梦不忘初心、砥砺前行。中国共产党是国家富强、民族复兴、人民幸福的最强音,给人民交上了一幅满意的答卷。这是一部能瞬间将你的爱国值飙到最高的影片,随着镜头的转换,越来越多的成就展现在眼前,让人忍不住越来越激动,越来越振奋,有几次,我都控制不住自己,湿了眼眶,心里的爱国情怀被点燃,满满的涌在心口,化作激动的眼泪。记得小学时,曾朗诵过一首诗我骄傲,我是中国人。当时诗里所有骄傲的源头,来自中华民族五千年底蕴深厚的历史文化,来自中国广袤的土地和壮丽的山河,而此刻,当这种骄傲感再次滋生时,则完全来自于中国共产党的伟大,来自于中国人民的伟大,来自于中华民族伟大复兴中国梦的触手可及。党的十九大向世界宣告了“中国特色社会主义新时代”的来临,中国人的底气、士气、勇气,都随着新时代的来临而更加坚定。不同于以往同类型纪录片,这部纪录片用百姓的视角聚焦国家发展,又以国家的视野关注百姓民生,由大到小,又由小到大。让人在领略了科技创新、经济迅猛发展带来的震撼后,又用温柔细腻的视角,向人们讲述我国在脱贫攻坚、医疗保障、生态文明建设、国家安全体制等各领域的显著成就。从基层扶贫工作人员到入户工作的“家庭医生”,从保护藏羚羊到守望世界上最大的人工林,从乡村教师队伍支持计划到传统文化与时代精神焕发出新面貌,从公共安全到维护国家主权,厉害了,我的国用“小家”的故事,展示“大家”的风貌,用极具代表性的人物,讲述大时代的变迁,中国的大好河山、美丽风景、人文地理,也都在一个个镜头的切换中自然呈现,尤其是有着点睛之笔的配文,用具有中国文化色彩的语言讲述中国的故事,让镜头有了最佳的效果,最炙热的温度。在欣赏完国内的新气象之后,中国在国际上令人瞩目的行动,扬我国威。从“一带一路”倡议提出到亚投行成立,从二十国集团领导人杭州峰会到金砖国家领导人厦门会晤,厉害了,我的国展现出大国外交的崭新格局,构建人类命运共同体的创想,更是展现出中国的大国风范,令国人倍感自豪。让我们一起奋发努力,把我们的家园和国家建设更加美丽让我们骄傲,让我们自豪,为共圆中国梦、强国梦开天辟地篇三纪录片厉害了,我的国正式上映,我也有幸在单位组织下第一时间观看了这部充满正能量的记录电影。电影时长90分钟,从各行各业全面展示了党的十八大以来在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念下中国取得的历史性成就。影片气势恢宏,振奋人心。中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网影片中的多项中国制造在目前均居世界前列,所展现出来的中国智慧、中国精神、中国力量引发出强烈的反响,在场观众无不油然而生一种身为中国人的自豪感和幸福感。交通强国,铁路先行。中国在铁路方面取得瞩目的成就不是一蹴而就的,是靠着前辈们的一点一滴的积累而来的。影片中以兰渝铁路为例,兰渝铁路正线全长855公里,一头连着沟壑纵横的黄土高原,一头牵着群山起伏的秦巴山区,兰渝铁路经过的区域,便是古蜀道之一。蜀道在唐代诗人李白的诗里早有描述“蜀道之难,难于上青天“、“畏途巉岩不可攀“。兰渝铁路修建难度可见一斑。但是中国的工程师和工人们并没有被困难吓倒,凭着一股中国精神和智慧硬是在兰渝铁路上建起226座隧道和396座桥梁,其中最难的胡麻岭隧道一打就是八年。兰渝铁路全线通车后将改变兰州到重庆迂回绕行的历史,成为中国继京广线、京沪线之后,第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。不积跬步无以至千里,中国路取得的成就正是这些无所畏惧的建设者们的以巨大的勇气和毅力持续不断的默默付出才得来的,是他们承载着伟大中国梦的实现。2017年6月25日,中国第一辆自主研发的标准动车组“复兴号”正式下线,“复兴号”中国标准动车组大量采用的254项重要标准中,中国标准占84最重要的是,其中的整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发,具有完全自主知识产权。“复兴号”有着完美的身材,运行阻力进一步减小,运行时速350公里,现如今乘坐“复兴号”列车,从北京到上海只需要45小时,其运行平稳性和舒适度受到了国内外无数旅客称赞
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