客户投诉处理方法及技巧

1、1,广州本田,客户投诉处理方法及技巧,2,利用正面态度处理投诉不回避 掌握处理顾客投诉的技巧。 预防顾客投诉的产生。 确保处理顾客投诉的过程符合东风标致的标准。 掌握投诉的十项重点进行整理分析,课程目的,3,顾客忠诚度 以正面的态度对待顾客的投诉 处理投诉的手法 处理投诉流程 案例分析,课程内容,4,Q：客户服务过程中出现客户投诉是好事,还是坏事?,Q：什么是顾客忠诚度？,Q：对A/S而言，服务品质的意义为何？,5,品质的概念,实质品质产品品质 思想品质服务品质,6,总体服务品质,7,可靠 反应 能力 接近 礼貌,创造高满意度的服务品质的决定因素,沟通 信任 安全 了解 有形,8,顾客流失的原

2、因,1% 自然死亡 3% 搬迁 4% 自然流失 5% 朋友的意见 9% 在其它地方找到更便宜的货品 10% 投诉长期得不到解决 68% 应对顾客的方法与他们的需求无关,9,让顾客产生不满意感觉的主要原因,不被尊重 不平等待遇 被骗的感觉 心理不平衡,10,见到怒气冲冲的顾客，你会兴奋吗？,利用正面态度处理投诉不回避,11,你的服务、设备或你的部门遭到投诉，你会庆祝这个事实吗？,利用正面态度处理投诉不回避,12,为什么面对顾客投诉是困难的？,利用正面态度处理投诉不回避,13,华盛顿技术协助研究计划机构研究: 只有4%的顾客会向你投诉,他们认为吭气也没用 投诉很难 投诉会使人觉得不好意思或咄咄逼人

3、,利用正面态度处理投诉不回避,14,因此，当顾客真的发出抱怨， 表示问题已经超出其容忍的范围。,利用正面态度处理投诉不回避,15,投诉的顾客总是情绪化，很难沟通,利用正面态度处理投诉不回避,16,为什么顾客越来越挑剔,企业承诺 广告保证 汽车行业的趋势 市场竞争,期望值提高了,利用正面态度处理投诉不回避,17,顾客产生不满意感觉的主要原因,产品质量 屡修不好 服务态度 不被尊重 不平等待遇 被骗的感觉 心理不平衡,利用正面态度处理投诉不回避,18,美国论坛公司调研指出,其他 18%,对汽车本身不满 14%,销售或服务人员漠不关心的态度 68%,顾客变换销售店的原因,利用正面态度处理投诉不回避,

4、19,当你受到不公平、不够水平的差劲服务， 而且你要投诉这时你的感觉如何？,利用正面态度处理投诉不回避,20,当你投诉时，对方是如何应对的？,利用正面态度处理投诉不回避,21,假若我们无法投诉，或者对投诉处理不满意，最终的结果将是,利用正面态度处理投诉不回避,22,最终的投诉顾客不会再回来,一张单程车票，谢谢！,利用正面态度处理投诉不回避,23,平均每一个不满的顾客， 将告诉26个周遭的亲朋好友,利用正面态度处理投诉不回避,24,顾客抱怨的途径,他们会把不满通过他们的 同学，家庭成员，零售业者，朋友，供应商，咨询提供者，经理，俱乐部成员，长辈，邻居， 传给你但不告诉你他是谁 请乐于接受抱怨！,

5、利用正面态度处理投诉不回避,25,投诉得到良好解决，你将,利用正面态度处理投诉不回避,26,忠诚顾客的好处,增加回头生意 推荐潜在的顾客 愿意付较高的价格,利用正面态度处理投诉不回避,27,根据调查，抱怨得到解决的顾客忠诚度,利用正面态度处理投诉不回避,28,各种情况的再购率,美国白宫全国消费者调查统计,利用正面态度处理投诉不回避,29,顾客抱怨是给你重新建立良好关系的机会,利用正面态度处理投诉不回避,30,我们要高兴并对顾客抱怨表示欢迎,利用正面态度处理投诉不回避,31,在这个单元，我们将： 学习识别 口头与非语言方式 的抱怨 举出能够获取顾客有效回馈的方法,识别顾客抱怨,主动识别顾客抱怨并

6、预防,32,抱怨,投诉,抱怨与投诉的意义,=,？,主动识别顾客抱怨并预防,33,大声吼叫才是抱怨？,主动识别顾客抱怨并预防,34,抱怨的定义,在许多词典里写到： 不论被抱怨者是否在场，抱怨者以一种包括“语言”及“非语言”的方式，对不满意的陈述,主动识别顾客抱怨并预防,35,抱怨的表达方式 口头的（表面的） 非口头的（潜在的）,主动识别顾客抱怨并预防,36,非口头的抱怨,身体语言：严肃的表情、涨红的脸色、会喷火的眼睛、面有难色、皱眉 情绪化的：变得顽固、小孩子气、不礼貌、没有兴趣、没有耐心-常与口语的抱怨一起表现出来,主动识别顾客抱怨并预防,37,最高的投诉处理是服务人员能在客户未发生投诉之前，

7、就能预防而使客户不需要投诉，相反的客户将会把您当成知心朋友。,动察先机,主动识别顾客抱怨并预防,38,顾客将会为你的每一个服务评分,主动识别顾客抱怨并预防,39,假如你的顾客对你提供的服务只给6或7分，而没有10分，你想知道为什么吗？ 你想知道如何得10分吗？,主动识别顾客抱怨并预防,40,为了使顾客满意我们的服务，我们必须热情地倾听顾客的声音展现我们真诚的兴趣，询问顾客回馈的信息 我们可以设计什么方法，让顾客心中的抱怨很容易就可以向我们反馈呢？,我们还有什么方法可以识别顾客潜在的抱怨,主动识别顾客抱怨并预防,41,顾客投诉处理的原则,顾客投诉处理的原则与技巧,42,处理顾客投诉 就是处理顾客

8、的情绪,顾客投诉处理的原则,43,顾客投诉处理的原则,先处理心情,再处理事情,44,让生气的顾客消气,先处理心情,顾客投诉处理的原则,VIP室,积极倾听,表现同理心,45,区分事实与假设,再处理事情,顾客投诉处理的原则,现车,现场,详细检视调查:,46,延续服务后的关怀,3日DC,确认问题已真正解决 确认顾客的心情,客户关怀活动,定期电话或亲访 关怀卡及生日卡的寄发 车辆信息的定期提供 相关促销通知,顾客投诉处理的原则,后续追踪,47,建立投诉处理正确流程与机制 为处理投诉设定目标 前事不忘，后事之师 如果责任在于我们，应有补偿动作,顾客投诉处理的原则,48,顾客投诉处理的技巧,顾客投诉处理的

9、原则与技巧,49,需听完对方的不满意见 不要感情用事 勿要伤害顾客的自尊心 必要时，改变人，地方，场所 第一时间处理 不逃避，要面对现实,处理投诉的技巧,50,投诉 落差 投诉是一种 期待 投诉处理 没有底线 售前 售中 售後,投诉处理的心智模式,51,接受它 诚 建议它 理 处理它 速 评价它 跟,投诉处理的步驟,52,接受 诚意 询问 诊断 方案 整合 决策 选择 行动 结果,接受抱怨应对,53,开放式 探询 封闭式 探询 诊断式 探询 选项式 探询,探询投诉根源的技巧,54,接受情绪 探询问题 建议方案 协调共识 告知排程 行动处理 回报统计,如何处理抱怨,55,话术情理法 接受转移未来

10、 比喻说故事 建议同业比较,如何婉拒不合理要求,56,专业度与失误率 暂停再启动 会诊与协商 案例做参考,如何避免错误处理,57,以礼 相待 暂停 降温 施予 小利 指桑 骂槐,投诉用户情绪安抚,58,顾客投诉处理的技巧,59,顾客投诉处理的技巧,60,双方认可之服务范围是您达到或超越顾客期望之基础 不作过度之承诺 设定服务标准 必要时，坚持原则 运用将心比心法，可使顾客得到信任,界定可以提供的服务范围,顾客投诉处理的技巧,61,顾客投诉处理的原则与技巧,62,重大投诉处理政策,重大投诉处理政策与流程,63,投诉处理流程,64,投诉处理表,65,让顾客把怒气发泄出来 向顾客表示你支持他 告诉顾

11、客你将采取的补救措施 立即实施补救措施 再次联系顾客，解释问题已经如何得到解决 落实到文字确认,处理投诉的流程,66,及时回应： 让顾客了解事情的进展： 强调你可以做些什么：,成功处理顾客抱怨的十项重点,67,将顾客与故障车辆分离处理 如果可能，请顾客到一个较安静的场所： 不要挑战顾客： 不要试图在争执中获胜：,成功处理顾客抱怨的十项重点（续）,68,让顾客发泄不满情绪： 寻求某些共识： 将规则和政策作为利益来陈述。,成功处理顾客抱怨的十项重点（续）,69,顾客投诉处理对应案例,70,现在，我们了解了普遍的客户问题，那么不同类型的客户是怎样表达他们的问题的呢？还有我们应对这些问题的策略是什么呢

12、？让我们看一些具体的例子。,顾客投诉处理对应案例,在下面的案例研究中，我们调查了客户问题的 最普遍的原因 应对问题的错误方法 应对问题的一种选择性的方法 有关客户的不便之处和解决问题的努力的交流。在每一个案例研究中，有些根本原因的分析融入在建议中。,71,同一个问题的重复修理 产品的缺点 修理质量的不可靠 零件缺货 令人不愉快的购买经历 服务人员令人不愉快的态度 新车交接时间的延误 零件和服务的价格 保修范围的问题 修理等待或没有在承诺的时间内将车辆修好,十个与车主有关的普遍客户问题,72,案例研究：重复修理,73,案例研究：产品的缺点/零件的耐久性,74,案例研究:修理质量,75,案例研究：

13、零件缺货,76,案例研究：销售购买经历,77,案例研究：新车交接时间的延误,又要推迟 交车了,78,案例研究：零件和保养的价格,79,案例研究：修理服务的长时间等待,80,案例研究：服务人员态度,81,努力满足顾客的抱怨 有准备地妥善解决常见的抱怨 学习去争取难以应付的顾客站在你一边 了解为何一些顾客比其他顾客更难应付,总结,做到以下几点，就可以保证顾客再次光临,82,额外的服务步骤以提供卓越的服务 始终如一地运用卓越服务的所有原则 顾客虽然不一定永远是对的，但让顾客不满意的离开便是我们的错 你的目的是解决问题挽回客人，而不是迁怒错误或引起更大事端,总结,做到以下几点，就可以保证顾客再次光临（

14、续）,83,对顾客信守诺言 及时处理用户投诉 一次修理成功 行动快速不拖延 从错误、失败中吸取教训 任何时候都要有得体仪表、礼仪及称职的维修服务 向顾客提供一致的业务接待、维修和质检标准,质量维修服务部座右铭,84,判断题（请用T或F来填写答案。对：T（true）；错：F(false)）,1. ( ) 提供超越顾客期望值的超值服务，让顾客满意进而赢得顾客的忠诚度，创造双赢。 2.（ ）根据华盛顿技术协助研究计划机构研究，不满意的顾客中只有4%会投诉，也就是25个人当中只有1个人会向你投诉。 3.（ ）有68%的顾客是因为“对汽车本身不满”变换经销店；只有14%是因为“销售或服务人员漠不关心的态

15、度”而更换经销店 4. （ ）存在不满而不曾投诉者的再购率比任何投诉者的再购率都来得低，而投诉得到满意解决再购率则高达八成 5. （ ）最高明的投诉处理是服务人员能在客户未发生投诉之前，就能预防而使客户不需要投诉，相反的客户将会把您当成知心朋友。,85,6. （ ）车主有关的普遍客户问题包括：同一个问题的重复修理；产品的缺点；修理质量的不可靠；零件缺货；令人不愉快的购买经历；服务人员令人不愉快的态度；新车交接时间的延误；零件和服务的价格；保修范围的问题；修理等待或没有在承诺的时间内将车辆修好。 7.（ ）在处理客户抱怨时，如果你发现情况正好适用于一项公司规则或政策，就要将此作为一项利益来叙述。

16、 8.（ ）在处理客户抱怨时，处理事情要做到的就是仔细听取顾客的叙述，了解事情的前因后果。 9.（ ）顾客会替你所提供的每一个小小的服务打分数。 10. （ ）处理客户抱怨时以额外的服务步骤提供卓越的服务不能超越顾客期望值。 11.（ ）对顾客的抱怨表示关心的方法是，不论你是同意或不同意对方，先将责任归到自己身上。,86,单选题.,12.（ ）顾客抱怨中处理心情的技巧有： A 让生气的顾客消火气 B 积极倾听，表现同感心 C 以上皆是 13.（ ）下面哪一项不是让顾客产生不满意感觉的主要原因. A 不平等待遇 B 被骗的感觉 C 价格较贵 14.（ ）抱怨的表达方式有： A 口头的 B 非口头

17、的 C 以上皆是 15.（ ）我们可以设计什么方法，让顾客心中的抱怨很容易就可以向我们反馈呢？ A 澄清顾客关切事项 B 降低他们的保养费用 C 了解难缠的原因,87,16.（ ）处理顾客投诉就是（ ）A 处理顾客的情绪B 处理顾客的事情C 处理顾客的抱怨17.（）下列哪种做法在处理客户投诉中是不正确的：A 如果可能，请顾客到一个较安静的场所B 不要挑战顾客C 一定要在与客户的争执中获胜18.（）提出选择性的解决方案应该是（ ）A 符合顾客观点的解决方案B 阶段性的解决方案造大锅吃大象C 界定可以提供的服务范围19.（）投诉处理的步驟是（ ）A 接受它-建议它-处理它-评价它B 接受它-评价它

18、-处理它-建议它C 评价它-接受它-建议它-处理它20.（）如何婉拒不合理要求（ ）A 情理法B 不发表意见C 建议同业比较,88,投诉案例分析,89,案例1：,2005年3月14日上午，用户致电4S店：车坏在某大超市楼顶停车场，无法开走，原因是右侧转向拉杆断裂（用户能说出专业名词），性质严重，要给个说法。 处理经过： 4S店携带转向拉杆及工具赶到现场。用户描述经过：购物完后准备离开，车就突然坏了，转向坏，发现拉杆断裂。且表示之前没有异常，购车后一直也没撞过。 4S店服务经理观察整个车辆，确实无碰撞痕迹，（车辆里程3000多公里），4个轮胎、包括轮辋都无任何损伤，甚至胎侧也无刮伤和受力迹象。特

19、别检查右前轮胎，也正常。打开后备箱，检查备胎，无异常。再检查千斤顶，未使用过。 唯一在前保险杠右侧有较轻微的划痕。仔细观察，划痕很新，没灰尘覆盖，应该是当时的痕迹。而拉杆断裂口很齐，有折弯，应该有过较大的受力。至此，4S店相信拉杆不会是转向时自己断，肯定有过某种冲击。考虑到轮辋、胎侧完好，一种可能就是胎正面受力。再观察场地，发现离车不远处几米内有一铁杆，直径8厘米，高与胎高相仿，如果车离得近，坐在驾驶室内观察不到。4S店服务经理于是果断向用户表示：车肯定撞过轮胎，而且保险杠上也有划痕，多半是转向的同时，也撞击到轮胎。而对方父子俩在描述事情时也有出入。,90,4S店又单独与两人分开交流，终于对方

20、承认“起步后刮了一下”。这样一来工作就好开展多了，原来用户连车都不让动，现在同意先换完拉杆，回4S店在做检查、定位。 到后来，用户虽然拿“为什么轻轻一碰就断了”要讨说法，而且威胁过把车堵4S店门和拿去鉴定等。但终因故障发生有自身原因，也就没有纠缠不休。结果分析： 这个案例中如果我们不能证明客户负有责任，这个事件处理起来就很困难，因为这个问题又是转向的安全性问题，宣传出去性质很严重，用户很有可能要拿此敲诈一把，对厂家造成很大的损失。这个店的服务经理没有听信客户的一面之词，而是认真的检查车辆，利用自己的专业知识，发现客户使用上的失误，从而使事件的解决出现了转机。虽然此后还有很多挫折才解决了问题，但

21、是这家的服务经理确实负起了应有的责任，最终使问题得以圆满解决。,91,案例2：厂家热线接客户电话反映做首保时，网点把机油和机滤也更换了，还要客户付钱。经了解，车车主的丈夫开车到网点进行首保，当时网点服务顾问建议其更换机油、机滤，并说明是需要付费的。客户口头同意付费，称现在有急事，便将钥匙交与服务顾问后立即离开。下午车主提车，当知道首保需要付费时，当即表示不满。在购车时，销售告知首保不需付费。网点告知车主首保不收费，但换机油机滤是需要付费的，并且送修人已同意支付费用。车主说并没有任何人告知其付费，并认为送修人并未在维修委托书上签字，因此拒绝支付任何费用，并将网点的行为投诉到厂家总部。处理结果：免

22、去客户更换机油、机滤的费用由服务顾问承担分析： 网点的服务顾问未按照厂家的首保要求进行操作，服务顾问没有遵守接待手册终关于向客户解释维修项目，为客户估算维修价格，维修委托书有客户签字的规定才造成客户的投诉。.,92,案例3：事件经过： 客户3月16日到网点抱怨变速箱窜动严重，影响了舒适性和安全性，态度强硬。网点在检查并通知援助平台之后于17日为客户主压力调节电磁阀和锁止压力电磁阀，并试车后于18日交还给客户 3月21日客户再次来到网点，坚持该车仍然存在窜动现象，故障并未排除；网点服务顾问又安排班组更换了油路板。在客户坚持下更换了服务车的油路板。 3月22日客户投诉到厂家，反映问题仍未修好。厂家

23、通知了网点，总经理非常重视，经过调查发现是修理工在安装油路板时，将油路板装反了。最后为客户更换了变速箱。 后来客户反映仍有窜动现象，为消除客户心理上的问题，为客户更换了变速箱电脑。 后来客户又反映车辆停下来后无法启动，经检查是启动马达的问题，但是经过多次反复的修理，客户坚持要求退车。案例分析： 第一次维修，对客户的抱怨不够重视，班组长未亲自参与操作，并在交车时没有让客户当场确认修复状态，以至留下了投诉的隐患。,93,第二次进厂后没有先试车对故障进行确认，仅考虑到服务态度好，没有坚持先鉴定再维修索赔的原则，并且对该客户的第二次进厂仍未引起足够重视，班组长又未亲自操作，让客户进入车间一整天时间，观

24、看技工操作，对维修技工在操作时造成心理压力，在技术原本就不够熟练的情况下产生了误操作，引起了客户对网点维修技术力量的不信任。使客户的抱怨升级并且仍没有与客户共同确认车辆的修复状态。 在不能完全肯定维修效果的情况下签署了退车承诺（保证故障消除）并且未经厂家的确认，以至于接下来一直处于极其被动的状态，所造成的损失也由公司自己承担 修理技术较低，对于重复修理的客户没有给予充分的重视，造成该客户的车辆多次修理效果不理想直至最终给客户退车。,94,案例4：事件经过： 前风档玻璃自然开裂,属于质量问题.当时网点没有备件,无法更换.可过了一个月了, 网点依然没有备件.答复用户的原因是厂家没有货,订不到备件。

25、处理结果： 网点填写了紧急订单,并与区域备件经理联系,第二天备件已经订上了.一周内为用户更换了新的风档。案例分析：网点为了得到更大的备件利润，未通过紧急订货或者填写车辆停驶单进行订货，由于时间过长造成客户投诉，最终网点还是通过紧急订货为客户更换了玻璃同时还造成了客户的不满和投诉。作为东风标致的经销商，其最主要的职责就是处理好客户的要求，避免客户投诉，不能单纯的追求经济效益而损坏厂家的品牌形象。,95,案例5：客户信息： 曹先生 省工商行政管理局办公室副处长，负责管理媒体及消协车辆信息： LDC913W3140140728 购车日期：2005年1月 行驶里程：5000公里事件经过： 2005-4

26、-28（2500km时），在山东泰通检查发现发动机底部有油迹，拆装油底壳后密封。2005-4-30 再次到山东泰通检修漏机油。更换曲轴后油封后，试车50km没有发现有渗油迹象2005-5-1 客户到武汉途中，据称曾高速时熄火，仪表无显示（断电），当时靠边打车无反应。2005-5-3 在武汉万隆进行检修，又发现油底壳外有油迹，拆装油底壳密封和更换曲轴后油封。2005-5-4客户试车200多公里后到万隆查看，发现还有渗油情况。万隆做出判断，有可能是发动机大瓦盖密封不良，造成渗油，也有可能是变速箱渗油，不能最后确定。客户即到华洋检查并投诉。要求换车， 或更换发动机和变速箱总成并给予5万元的补偿。否则

27、砸车。,96,处理经过：2005-5-9 技术分部程远会和区域总监郭志成到达山东，与网点会面了解情况。2005-5-10 在华洋与客户见面。（济南泰通人员也同时参加）对客户的车辆进行了检查，判断是发动机体和曲轴大瓦盖密封不良，导致机油渗漏。客户不同意对车辆进行进一步拆检。期间客户声称要在媒体面前砸车，并请来多家媒体的记者威胁曝光。2005-5-12 网点通过其他渠道做了客户工作。（找到了其单位领导），网点总经理与客户面谈。客户态度明显发生变化。双方很快达成一致。2005-5-16 经过几天的反复，双方终于就协议书达成一致。客户的要求基本在我们的框架内。事件得到较圆满的解决。由武汉工厂最终来人加

28、荧光剂检查，发现漏油是自发动机处一工艺堵处泄漏。总结：华洋售后迟迟不能开业，为客户服务。（客户购车时得到华洋的服务承诺），客户因此心里有抱怨多次维修未能找到问题所在，导致客户投诉升级。对专用工具使用极不熟练。在维修时缺少对客户车辆的正确关爱。（起码此客户认为）维修场地脏，让客户不放心。维修诊断技能，先进诊断工具的使用（如荧光剂）应得到足够的重视。建议请各网点购买。,97,案例6：事件经过： 网点接到一客户打来电话说车起动不了,将车拖回网点检查,发现2、3缸无缸压。接着网点又得到三位车主来电车辆有启动不了的现象。处理过程： 经检查发现这几个故障都是因为部分气缸无缸压造成的，同时网点将以上信息上报

29、至区域服务总监处，服务总监怀疑是油品的问题，网点服务经理回答：四台车在不同家石化加油站加的油。后经技术援助现场检查发现是汽油胶质含量过高造成气门粘连引起的，后来该地区又有很多车辆发生同样问题，客户和加油站协商解决问题。案例分析： 通过这个案例可以看出，虽然是由于客户使用的原因造成的损坏但是作为客户来讲首先想到的还是产品质量问题，我们不能人云亦云，一定要找到故障原因。对多批次的相同故障，尤其要引起重视，要从各个方面考虑问题，收集各方面的信息，进行判断。,98,案例7：事件经过： 2005年3月11日下午6时，武汉客户打电话到4s店，反映车辆在河南境内正常行使时听到后座处发出一声较大响声后，车辆失

30、去动力，车辆无法行使。对我们产品质量提出质疑，并强烈要求立即解决问题，否则在3.15予以曝光。当时天空正下着大雪，天气寒冷，客户车辆不能启动。处理过程： 4S店在接到客户电话后，首先安抚客户并通过电话指导客户进行检查，确定故障原因。 4S店通知了区域服务总监，为了更快的解决客户的问题，服务总监决定由离客户最近的一家4S店实施救援 两家在充分沟通后，这家4S店很快和客户取得联系，并且冒着大雪以最快的速度赶到现场为客户修车。 虽然由于没有找到根本原因，更换了零件，行驶一段后故障又出现了，引起了客户的不信任和不满，但是这家服务站立即仔细检查，最终找到了故障原因，并且以最快的速度为客户修好了车，从而用

31、行动赢得了客户的信任。,99,案例分析： 处理投诉一定不能耽误。要反应迅速，很多投诉就因为反应慢，导致投诉升级。要争取在第一时间内解决客户问题。本案例中,如果当晚不去解决客户问题，可以想象客户在风雪中冻一个晚上后，情绪一定会很激动。处理投诉要真诚对待客户，让客户感觉到自己被尊重，信任我们，这样有利于后续处理。本案例中雪中救援给客户带来大衣,食品,客户很感动。 过硬的技术是处理投诉的首要保障，特别是对产品质量、维修质量方面投诉。在本案例中，客户开始对4S店服务很感动，但发现不能解决问题时，对产品质量的担心立刻占了上风，当时就说“不想，不敢开这个车了” ，并提出要退车。后来找到问题的根本原因，并现

32、场解释清楚，修好车后，客户又说“好人好车”。,100,案例8：事件经过 车辆门锁损坏,去网点修理,当时没有备件。1周后网点通知用户备件已经到了，可以更换。但当时用户没有时间，迟迟没去修。又过了两周用户去网点修理，却被告之备件没有了（正巧又头一天给另一个发生故障的用户换上了）。处理结果： 从服务车上拆下备件给客户换上。案例分析： 网点在处理预约备件时，应与客户沟通联系，在明确预约客户到厂时间后，再对预约备件进行处置。,101,案例9客户投诉： 顾客王先生称新购车辆，曾在5000公里在4S店付费更换机油和机滤。7800公里时，王先生又去X店做首保，该4S店的维修技工在操作时，没有在带举升机的维修工

33、位对该车进行保养，只是在停车区域内对车辆进行了电脑检测，对胎压、各油液面及发动机进行检查，未对车辆进行清洗，几分钟就结束了。首保结束后，保养里程数还是显示的是负数，工作人员把保养里程进行了调整，并责怪他在换机油时就应该让工作人员把保养里程进行调整。案例分析：该4S店未按照保养操作工艺和要求进行操作，而是敷衍了事，造成客户的投诉。,102,案例10： 4月7号一客户车辆右侧前门防蹭条以上做漆，完工验车后交付客户。客户在行驶中发现右前门把手内侧手感粗糙，颜色发闷（喷漆后没有抛光），向4S店问询，被告知“把手内侧无法抛光”因为没有合适工具。随后客户投诉到厂家总部。 网点技术专家向总部解释，右前门把手内侧上面只是有飞漆，是有点粗糙，需要把门把手给卸了再打蜡，当天已是晚上6：00了，时间紧，因此叫他有时间过来处理了。 4月11号对车进行了打漆和抛光处理，客户将车开走了。 4月14号总部回访客户：门把手没问题了，车本来挺好的，但像这样修好一处，别的