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文档简介

1、2020/10/7,1,国际贸易实务,李玲 经济管理学院,2020/10/7,2,何为国际贸易实务?,国际货物买卖合同条款的签订履行及应注意的问题、买卖过程中的交易程序、有关的法律或国际惯例。,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,3,复杂性,风险性,法律性,国际货物买卖的特点,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,4,国际货物买卖合同适用的法律,1、国内法 注意:如果对同一个问题出现了法律冲突,该怎么办? 2、国际公约 联合国国际货物销售合同公约CISG 3、国际贸易惯例,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,5,主要内容,国际贸易术语,商品的名称、数量、质量与包装,国际货物运输

2、,国际货物运输保险,1,2,3,4,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,6,货款的支付,5,检验、索赔、不可抗力与仲裁,6,国际贸易合同的磋商、签订与履行,7,国际贸易方式,8,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,7,本课程三大重点内容,贸易术语,信用证,交易磋商,UCP 600,CISG,INCOTERMS 2010,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,8,第一章 国际贸易术语,学习目标: 了解与贸易术语相关的国际惯例,掌握2010年国际贸易术语解释通则中11种贸易术语的含义,重点掌握其中最常用的6种贸易术语。,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,9,主要内容,国际贸

3、易术语概述,有关贸易术语 的国际贸易惯例,2010年国际贸易 术语解释通则,常用贸易 术语的选用,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,10,第一章 国际贸易术语,第一节 国际贸易术语概述,一、贸易术语的含义,也称为价格术语,是以简短的概念或英文缩写来表明商品的价格构成和交易双方在交接货物过程中责任、费用和风险的划分的一种专门用语。,国内报价:每吨1000元 国际报价:每公吨1000美元EXW广州,2020/10/7,11,第一章 国际贸易术语,三、贸易术语的作用,利于洽商交易,订立合同 利于商品价格和成本的核算 利于争端的解决,二、贸易术语的性质,一方面表示交货条件,另一方面表示成交价格

4、的构成因素,2020/10/7,12,第一章 国际贸易术语,12,第二节 有关贸易术语的国际贸易惯例,一、国际贸易惯例的含义与特点 (一)含义:国际贸易惯例就是指在国际贸易的长期实践中逐渐形成的一些有较为明确和固定内容的贸易习惯和一般做法,或者说是在长期的国际贸易中约定俗成的国际行为准则。,2020/10/7,13,(二)国际惯例的特点,一般不具有强制性,是在长期的国际贸易活动中逐渐形成的,具有确定的内容而且被许多国家和地区认可,国际贸易法律的重要渊源之一,1,2,3,4,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,14,第一章 国际贸易术语,二、有关贸易术语的国际贸易惯例,2020/10/7,

5、15,第一章 国际贸易术语,15,2000通则分类方法,E组(1),F组(3),C组(4),D组(5),目前2010年通则已成为影响最大、应用最广的有关贸易术语的国际贸易惯例,2010通则分类方法,适用于海洋运输(4),适用于任何运输方式(7),2020/10/7,16,2020/10/7,17,INCOTERMS 2010,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,18,第一章 国际贸易术语,一、装运港交货的三种常见贸易术语 (一)FOB,1、基本含义:FREE ON BOARD (named port of shipment),即船上交货(指定装运港),是指卖方必须在合同规定的装运期内在指

6、定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。,第三节 2010年国际贸易术语解释通则,2020/10/7,19,只能适用于海运和内河运输。 在我国贸易实践中,称之为“离岸价”,2020/10/7,20,2、买卖双方基本责任,交货至买方指 派船上,通知买方 承担货物装上船 前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,卖方,安排船只接货, 支付运费,通知卖方 承担货物装上船后 一切风险和费用 办理进口 支付货款,买方,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,21,第一章 国际贸易术语,21,3、应注意的问题,1)风险转移问题 (注意2000通则与201

7、0通则的区别 2)船货衔接问题,备货通知,派船通知,装船通知,2020/10/7,22,第一章 国际贸易术语,案例:某市一进出口公司按FOB贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同,价值8万美元。货物于1月8日上午装“昌盛轮”完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时,该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元,且拒不赎单。,2020/10/7,23,第一章 国际贸易术语,(3)装船费用的负担问题 FOB Line

8、r terms(班轮条件) FOB Under Tackle(吊钩下交货) FOB Stowed(包括理舱) FOB Trimmed(包括平舱) FOBST (包括理舱和平舱) 注:只为明确装船费用而设,不改变交货地点和风险划分界限!,2020/10/7,24,(4)与美国对FOB解释的差异,交货地点不同,风险划分的界限不同,办理出口手续的费用由谁承担不同,1,2,3,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,25,第一章 国际贸易术语,案例:某公司从美国进口特种异型钢材200吨,每吨按900美元FOB Vessel New York成交,支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达,装船期为3

9、月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称:“信用证金额不足,应增加1万美元备用。否则有关出口捐税及各种签证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:“按FOB 条件成交,卖方应负责出口手续及费用,这在INCOTERMS中已有规定”。美方回电:“成交时未明确规定按INCOTERMS办理,应按我方商业习惯和1941年修正本”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。问:美商的要求是否合理?从中你得到哪些启示?,2020/10/7,26,第一章 国际贸易术语,(二)CFR,1、基本含义:Cost and Freight (named

10、 port of destination)即成本加运费(指定目的港) 卖方负责按通常的条件租船订舱,支付运费,在合同规定的装运日期内将货物装上运往指定目的港的船上,负担货物装上船以前发生的一切费用和风险,装船后及时向买方发出已装船通知。 适用水上运输方式,2020/10/7,27,2、买卖双方基本责任,安排运输,支付至 目的港运费, 及时通知买方 承担货物装上船前 的一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,卖方,承担货物装上船后 的一切风险和额外 费用 办理进口 支付货款,买方,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,28,第一章 国际贸易术语,3、应注意的问题,1)卖方的装运义务 2)装船

11、通知问题 3)卸货费用的负担问题 CFR Liner Terms(班轮条件) CFR Landed(卸到岸上) CFR Ex Ships Hold(舱底交货) CFR EX Tackle(吊钩下交货),2020/10/7,29,第一章 国际贸易术语,(三)CIF,1、基本含义 Cost,Insurance and Freight(named port of destination),即成本加保险费、运费(指定目的港),2020/10/7,30,2、买卖双方基本责任,安排运输,支付至 目的港运费,及时通 知买方 承担货物装上船前 的一切风险 办理保险,支付保 费 办理出口 提供相应单据,卖方,承

12、担货物装上船后 一切风险 负责装船后装运港 到目的港通常运费、 保费以外费用 办理进口 支付货款,买方,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,31,第一章 国际贸易术语,3、应注意的问题,(1)关于保险的问题 保险金额;保险险别 (2)租船订舱及装船通知问题 卖方按通常情况行事 (3)卸货费用负担问题 CIF Liner Terms(班轮条件) CIF Landed(卸到岸上) CIF Ex Ships Hold(舱底交货) CIF EX Tackle(吊钩下交货),2020/10/7,32,第一章 国际贸易术语,(4)象征性交货问题 指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定

13、的、包括货物所有权凭证在内的有关单据,就算完成交货义务,而无须保证到货。,CIF是一种典型的象征性交货 : 卖方凭单交货,买方凭单付款。,2020/10/7,33,第一章 国际贸易术语,案例:某公司按CIF London向英国出口一批季节性较强的货物。双方在合同中规定:买方须于9月底将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还给买方,如此签约是否合理?,如果是FOB、CFR 呢?,2020/10/7,34,第一章 国际贸易术语,案例:我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定采用

14、CIF术语,由我方向中国人民保险公司投保一切险,并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船舶完毕,船公司签发了提单,然后在中国银行议付了款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,并要求我公司退回全部货款。试问对方是否有权利作此要求?,2020/10/7,35,分析:我方不能答应。CIF合同属于象征性交货合同,卖方只要按期在约定的地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无须保证到货。即卖方凭单交货,买方凭单付款。只要卖方提交了合格的单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务

15、。本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运,提交有关单据,完成了交货义务。海上风险由买方承担。买方应向责任人索赔,凭卖方提交的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。,2020/10/7,36,(四)FOB、CFR和CIF的比较,风险转移界限:船上,运输方式:适用于内河及海洋运输,交货地点:在装运港,进出口清关责任与费用,1,2,3,4,交货性质:均属于装运合同,5,相同点:,2020/10/7,37,第一章 国际贸易术语,1、价格构成不同 2、卖方所承担的责任与费用不同,不同点:,2020/10/7,38,第一章 国际贸易术语,三者价格的构成,FOB,+F(国外运费),CFR,+I(国外保险

16、费),CIF,FOB价=实际成本+国内费用+净利润,2020/10/7,39,案例:我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品,按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易,合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港,后来经多方查询,发现承运人是一家小公司,而且在船舶启航后不久已宣告倒闭,承运船舶是一条旧船,船货均告失踪,此系卖方与船方相互勾结进行诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸取哪些教训?,2020/10/7,40,分析:我方应吸取以下主要教训:1、做进口业务时,客户资信事关重大,按信用证支

17、付时,开证行仅凭单据议付。与新客户做大宗买卖,应对对方的资信作深入的调查了解,以防上当受骗。2、CFR条件是卖方租船,买方办理保险,对买方来说有一定的风险。因此,对于大宗初级产品的进口交易,在正常情况下应争取按FOB条件成交,必要时可指定装运船只或所属的船公司,以减少风险。,2020/10/7,41,第一章 国际贸易术语,二、向承运人交货的三种贸易术语,(一)FCA,1、基本含义 Free Carrier(named place)即货交承运人(指定地点),是指买方必须自费订立从指定地点装运货物的运输合同并及时通知卖方有关承运人的名称和向其交货的时间。卖方必须在买卖双方同意的期限内,在指定地点将

18、货物交给买方指定的承运人,并承担交货前的一切费用和风险。,2020/10/7,42,2、买卖双方基本责任,交货至买方指 定承运人 承担货交承运人 前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,卖方,安排自指定地点 起运输,承担运费 并通知卖方 承担货交承运 人后一切风险和费用 办理进口 支付货款,买方,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,43,第一章 国际贸易术语,(1)关于交货责任与地点 A、若在卖方所在地交货 交货点是在卖方所在处所由承运人提供的收货运输工具上,卖方应负责装货; B、若在任何其他地点交货 交货点是在买方指定的其他交货地卖方的送货运输工具上,卖方不负责卸货; C、若买方指定

19、承运人以外的人领取货物 卖方将货物交给此人时,即视为已履行交货义务,3、注意的问题,2020/10/7,44,第一章 国际贸易术语,(2)风险转移问题 货交承运人为界 (3)有关责任和费用的划分,2020/10/7,45,案例:我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度某进口商出口手表一批,货价5万美元,交货期为8月份,自上海空运至孟买。支付条件为:买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。我出口企业于8月31日将货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公司于9月2日将货空运至孟买,并将到货通知等有关单据送至孟买某银行,该银行立

20、即通知印商来收取单据并电汇货款。此时,国际市场手表价格下跌,印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问:我方是否交货延迟?买方是否应付款?,2020/10/7,46,分析:我方没有交货延迟,买方应付款。 因为:1、FCA为货交承运人术语,卖方的交货义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方交货后,即可凭承运人出具的运输单据向买方收取货款。本案例中,我方按期把货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单,完成了交货义务。印商应向我方付款,向航空公司提出索赔。,2020/10/7,47,第一章 国际贸易术语,(二) CPT,1、基本含义 Carriage Paid

21、 To (named place of destination)即运费付至(指定目的地),是指卖方必须自费订立将货物运至指定目的地的运输合同,在规定的时间和地点将货物交给指定的承运人,并提供通常的运输单据,支付运费。买方承担交货后所发生的一切费用和风险。,2020/10/7,48,2、买卖双方基本责任,安排运输, 承担运费, 货交承运人, 及时通知买方 承担货交承 运人前一切风险 办理出口 提供相应单据,卖方,承担货交承运 人后一切风险 交货后一切费用, 除非根据运输合 同规定应由卖方支付 办理进口 支付货款,买方,3、注意的问题,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,49,第一章 国际贸

22、易术语,(三) CIP,1、基本含义 Carriage Insurance Paid to (named place of destination)运费、保险费付至(指定目的地),是指卖方负责订立运输契约并支付将货物达指定目的地的运费,办理货物运输险并支付保费,卖方在合同规定的装运期内将货物交给承运人或第一承运的处置之下,即完成交货义务。,2020/10/7,50,第一章 国际贸易术语,2、买卖双方责任: 除保险外,与CPT相同,3、注意的问题,2020/10/7,51,FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的比较,都是象征性交货,买卖合同为装运合同,买卖双方所承担的运输、保险责任互相

23、对应,运输方式、交货点和风险转移点不同,出口方负责出口报关,进口方负责进口报关,相同点:,不同点:,装卸费用负担、运输单据性质不同,第一章 国际贸易术语,2020/10/7,52,常用贸易术语关系图,适用于海洋或内河运输,FOB,+F,CFR,+I,CIF,FCA,适用于任何运输方式包括多式联运,+F,CPT,+I,CIP,对应,装运港越过船弦,货交第一承运人,2020/10/7,53,第一章 国际贸易术语,(一) EXW EX WORKS(named place)工厂交货(指定地点),卖方承担责任最小术语,三、其它贸易术语,2020/10/7,54,第一章 国际贸易术语,(二)FAS FRE

24、E ALONGSIDE SHIP(named port of shipment)装运港船边交货(指定装运港),2020/10/7,55,第一章 国际贸易术语,(三)DAT DELIVERED AT TERMINAL(insert named terminal at port or place of destiniation)即运输终端交货(插入指定港口或目的地的运输终端) 适用于各种运输方式 (四)DAP DELIVERED EX PLACE (insert named place of destination)目的地交货(插入指定目的地),DAP与CIP的异同?,2020/10/7,56,第

25、一章 国际贸易术语,(五)DDP:DELIVERED DUTY PAID(named place of destination)完税后交货(指定目的地),卖方承担责任义务最大,2020/10/7,57,国际贸易术语一览图,A,C,DDU,DEQ,DES,FOB,FAS,EXW,DAF,FCA,Buyer,Seller,CIP,CPT,CIF,CFR,DDP,W,2020/10/7,58,第一章 国际贸易术语,第四节 常用贸易术语的选用,明确不同组别贸易术语的特点 选用原则: 1、有利于发展本国的运输和保险业 2、有利于船货的衔接和货物安全 3、有利于节省运费 4、有利于资金融通,2020/10/7,59,第一章 国际贸易术语,考虑的主要因素: 1.运输条件 2.货源情况 3.运费因素 4.运输途中的风险 5.支付方式的选用 6.通关情况,2020/10/7,60,第一章 国际贸易术语,案例:我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出

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