涵路试验段施工方案

1、1 1 1 1. . . .编编编编制制制制依依依依据据据据 1.1 铁道部颁布新建时速 200250Km 客运专线铁路设计暂行规定 ； 1.2 铁道部颁布客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 ； 1.3 铁道部颁布客运专线铁路路基工程施工技术指南 1.4 铁道部颁布铁路工程土工试验方法 （TB10102） ； 1.5 海南东环铁路工程施工设计图； 1.6 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2 2 2 2. . . .工工工工程程程程概概概概况况况况 中中中铁铁铁四四四局局局海海海南南南东东东环环环铁铁铁路路路项项项目目目部部部 第第第二二二分分分部部部起起起迄迄迄里里里程程程

2、为为为 D D DK K K7 7 70 0 0+ + +0 0 00 0 00 0 0D D DK K K9 9 95 5 5+ + +0 0 00 0 00 0 0，管管管段段段 内内内有有有 3 3 34 4 4 座座座涵涵涵洞洞洞，涵涵涵洞洞洞两两两侧侧侧回回回填填填设设设过过过渡渡渡段段段。 为为为路路路堤堤堤横横横向向向结结结构构构物物物连连连接接接过过过渡渡渡段段段，基基基床床床表表表层层层 以以以下下下填填填筑筑筑级级级配配配碎碎碎石石石。 涵涵涵洞洞洞高高高度度度范范范围围围填填填筑筑筑级级级配配配碎碎碎石石石，压压压实实实质质质量量量采采采用用用地地地基基基系系系数数数 K

3、 K K3 3 30 0 0、动动动 态态态变变变形形形模模模量量量 E E Ev v vd d d 和和和空空空隙隙隙率率率 n n n 三三三项项项指指指标标标控控控制制制。 涵涵涵路路路过过过渡渡渡段段段连连连接接接处处处设设设置置置方方方式式式如如如 下下下图图图，但但但当当当横横横向向向结结结构构构物物物顶顶顶面面面距距距地地地面面面高高高度度度小小小于于于 1 1 1. . .0 0 0且且且不不不足足足路路路堤堤堤高高高度度度的的的 1 1 1/ / /2 2 2 时时时，可可可不不不设设设置置置过过过渡渡渡段段段 。 路路路基基基与与与横横横向向向结结结构构构物物物连连连接接接

4、均均均设设设置置置过过过渡渡渡段段段，过过过渡渡渡段段段填填填料料料及及及压压压实实实标标标准准准，应应应符符符合合合 暂暂暂规规规 的的的相相相关关关规规规定定定。横横横向向向结结结构构构物物物顶顶顶距距距离离离小小小于于于 1 1 1. . .5 5 5，其其其顶顶顶面面面应应应填填填筑筑筑级级级配配配碎碎碎石石石。横横横向向向结结结构构构物物物 顶顶顶部部部及及及其其其两两两侧侧侧各各各 2 2 20 0 0范范范围围围内内内基基基床床床表表表层层层的的的级级级配配配碎碎碎石石石掺掺掺入入入 5 5 5水水水泥泥泥。过过过渡渡渡段段段的的的基基基坑坑坑以以以级级级 配配配碎碎碎石石石分分

5、分层层层填填填筑筑筑，并并并用用用小小小型型型平平平板板板振振振动动动压压压路路路机机机压压压实实实。地地地基基基系系系数数数 K K K3 3 30 0 0 不不不小小小于于于 6 6 60 0 0M M MP P P/ / /。 过过过渡渡渡段段段采采采用用用倒倒倒梯梯梯形形形过过过渡渡渡。当当当结结结构构构物物物轴轴轴线线线与与与线线线路路路中中中线线线斜斜斜交交交时时时，首首首先先先采采采用用用级级级配配配碎碎碎石石石 填填填筑筑筑斜斜斜交交交部部部分分分，然然然后后后 再再再设设设置置置过过过渡渡渡段段段，以以以减减减小小小路路路基基基与与与涵涵涵洞洞洞横横横向向向刚刚刚度度度的的的

6、差差差异异异。 当当当结结结构构构物物物轴轴轴线线线与与与线线线路路路中中中线线线斜斜斜交交交时时时，涵涵涵洞洞洞顶顶顶距距距路路路肩肩肩小小小于于于 2 2 2. . .5 5 5时时时，首首首先先先采采采用用用级级级配配配 碎碎碎石石石填填填筑筑筑斜斜斜交交交部部部分分分，然然然后后后再再再设设设置置置过过过渡渡渡段段段，以以以减减减小小小单单单根根根轨轨轨枕枕枕横横横向向向刚刚刚度度度的的的差差差异异异。 应应应选选选择择择有有有代代代表表表性性性的的的过过过渡渡渡段段段作作作为为为实实实验验验段段段，进进进行行行基基基床床床表表表层层层以以以下下下过过过渡渡渡段段段级级级配配配碎碎碎石

7、石石摊摊摊铺铺铺 压压压实实实工工工艺艺艺试试试验验验，确确确定定定施施施工工工工工工艺艺艺参参参数数数。 过过过渡渡渡段段段应应应与与与相相相邻邻邻的的的路路路堤堤堤及及及锥锥锥体体体按按按一一一整整整体体体同同同时时时施施施工工工，并并并将将将过过过渡渡渡段段段与与与连连连接接接路路路堤堤堤的的的碾碾碾 压压压面面面按按按大大大致致致相相相同同同的的的水水水平平平分分分层层层高高高度度度同同同步步步填填填筑筑筑并并并均均均匀匀匀压压压实实实。 碾碾碾压压压应应应遵遵遵循循循先先先轻轻轻后后后重重重、先先先慢慢慢后后后快快快的的的原原原则则则。横横横向向向结结结构构构物物物两两两侧侧侧的的的

8、过过过渡渡渡段段段 填填填筑筑筑必必必须须须对对对 称称称进进进行行行，并并并与与与相相相邻邻邻路路路堤堤堤同同同步步步施施施工工工。 涵涵涵背背背两两两端端端大大大型型型压压压路路路机机机能能能碾碾碾压压压到到到的的的部部部位位位宜宜宜采采采用用用大大大型型型压压压路路路机机机械械械碾碾碾压压压。大大大型型型压压压路路路机机机碾碾碾 压压压不不不到到到的的的部部部位位位应应应采采采用用用小小小型型型振振振动动动压压压实实实设设设备备备进进进行行行压压压实实实。靠靠靠近近近横横横向向向结结结构构构物物物的的的部部部位位位，应应应平平平行行行 于于于横横横向向向结结结构构构物物物背背背壁壁壁面面

9、面进进进行行行横横横向向向碾碾碾压压压。 横横横向向向结结结构构构物物物的的的顶顶顶部部部填填填土土土厚厚厚度度度小小小于于于 1 1 1. . .0 0 0时时时，不不不得得得采采采用用用大大大型型型振振振动动动压压压路路路机机机进进进行行行碾碾碾压压压。 级级级配配配碎碎碎石石石采采采用用用场场场拌拌拌法法法集集集中中中拌拌拌和和和， 加加加入入入水水水泥泥泥的的的级级级配配配碎碎碎石石石混混混合合合料料料宜宜宜在在在 2 2 2内内内使使使用用用完完完 毕毕毕。 涵路过渡段（涵顶距路肩1.5m)接处设置方式 基床底层 基床表层 2.0 级配碎石掺35水泥 L=20m 级配碎石掺5水泥 3

10、.1 接触网支柱 基 床 0.7 0.35 1:1.75 4% 4% 基 床 底 层 2.3 0.7 路 堤 本 体 4% 1:m 2.0 级配碎石掺35水泥 基床表层 基床底层 基床以下路堤 涵路过渡段（涵顶距路肩1.5m)接处设置方式 表 层基 床 1:m 路堤本体 1:m 1:1 1:1 路堤本体级配碎石掺35水泥 涵基坑回填（级配碎石） 横向结构物顶面 1.01.0 4% 基床底层基床底层 L 回填级配碎石 -断面图 H h2h 3.1 接触网支柱 3.1 接触网支柱 表 层基 床 0.7 0.35 1:1.75 4% 4% 基 床 底 层 2.3 1:1.75 4% 4% 1:m 0

11、.7 路 堤 本 体 4%4% 1:m 0.7 横向结构物顶至轨底的高度1.5m 基床底层 基床表层 2.0 基床以下路堤 级配碎石掺35水泥 L=20m 级配碎石掺5水泥 1:m 路堤本体 1:m 1:1 1:1 路堤本体 级配碎石掺35水泥 涵基坑回填（级配碎石） 1.01.0 4% 基床底层基床底层 回填级配碎石 -断面图 H h 横向结构物顶面 级配碎石掺5水泥 路堤过渡段设置示意图（纵向单侧） 横向结构物顶至轨底的高度1.5m 1:m 路堤本体 1:m 1:1 1:1 路堤本体 级配碎石掺35水泥 涵基坑回填（级配碎石） 3.1 接触网支柱 3.1 接触网支柱 表 层基 床 0.7

12、0.35 1:1.75 4% 4% 基 床 底 层 2.3 1:1.75 4% 4% 1:m 0.7 路 堤 本 体 4%4% 1:m 0.7 1.01.0 4% 基床底层基床底层 回填级配碎石 -断面图 横向结构物顶面 级配碎石掺5水泥 路堤过渡段设置示意图（纵向单侧） （横向结构物顶与路肩高差小于2.5） 路堤与斜交横向结构物过渡段设置平面示意图 石 碎 配 级 填 段 渡 过 石 碎 配 级 填 段 渡 过 坡脚 3 3 3 3. . . .试试试试验验验验段段段段试试试试验验验验目目目目的的的的、范范范范围围围围和和和和内内内内容容容容 3 3 3 3. . . .1 1 1 1 试试

13、试试验验验验目目目目的的的的 拟在我管段内最早施工完毕的涵洞两侧设置涵路过渡实验段，通过实验段的施工，针 对涵路过渡段基床表层以下过渡段级配碎石填层在过渡段路基不同填筑区位、采用不 同的摊铺压实机具进行摊铺压实工艺试验，确定合理的每层的松铺厚度、压实遍数等 施工工艺参数，从而指导涵路过渡段基床表层以下过渡段级碎石填筑施工。 3 3 3 3. . . .2 2 2 2 试试试试验验验验范范范范围围围围 本试验段里程 DK92+348DK92+396，为路堤与横向结构物（DK92+372 1-3m 盖板涵） 连接过渡段的基床表层以下级配碎石填筑。 3 3 3 3. . . .3 3 3 3 试试试

14、试验验验验内内内内容容容容 涵背两侧大型压路机能辗压到的部位采用大型压路机械辗压的摊铺辗压填筑施工工 艺 涵背两侧大型压路机辗压不到的部位采用小型振动压实设备进行压实的摊铺辗压填 筑施工工艺 4.4.施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 4.14.1 人员情况人员情况 进行路基试验段施工前，项目部成立了以项目部经理刘俊为组长、副经理、总工 为副组长的质量管理小组，主要参与人员见表一。 表一表一 质量管理小组成员表质量管理小组成员表 序号姓名 文化程度 职称职务备注 1 刘俊本科工程师项目经理 2 胡昌存大专工程师常务副经理 3 陈文尹

15、本科工程师项目总工 4 徐涛专科助工技术主管 5 周阳本科助工质检工程师 6 李浩大专助工试验员 7 翟光辉中专技术员测量员 8 牛强中技技工测工 9 代建军专科助工资料员 10 刘磊中技技工施工员 4.24.2 投入试验段施工的机械设备详见表二投入试验段施工的机械设备详见表二 表二表二 主要机械设备表主要机械设备表 序号设备名称规格型号单位数量状态备注 1 挖掘机 PC220 台 1 良好 2 推土机 T180 台 1 良好 3 振动压路基 YZ20C 台 2 良好 4 自卸车 QY3160 辆 4 良好 5 装载机 ZL50 台 1 良好 6 平地机 PY-160G 台 1 良好 7 宝马

16、台 2 良好 4.34.3 测量、检测仪器见表测量、检测仪器见表 3 3 表三表三 主要测量、检测设备表主要测量、检测设备表 序号名称规格型号单位数量备注 1核子密度仪MC-3台1 2K30 检测仪YTW-28套1 3土工标准筛套1 4界限含水量测定仪LX-1台1 5标准击实仪轻、重两用台1 6相对密度仪WJ-2台1 7灌砂法容重测定仪200 型台1 8秤，天平各类台1 9电烘箱300C台1 10静力触探仪台1 11Evd 测试仪套1 12压碎值测定仪152mm台1 13针片状规准仪标准台1 14动力触探仪2FB套1 15全站仪尼康 530E台1 16水准仪苏光 S2台1配测微器和铟钢尺 5.

17、5.路基实验段的施工准备路基实验段的施工准备 5.15.1 测量放样测量放样 由测量队准确放出实验段及相邻路段的中线、路基施工边线桩和排水沟位置。 5.25.2 料源选定料源选定 根据设计和规范要求，调查选定级配碎石料源，并对选定的料源进行取样实验和 筛分检测，填料粒径、级配及质量应符合设计要求；碎石颗粒中针状、片状碎石含量 应不大于 20%；质软易破碎的碎石含量不得超过 10%；黏土团及有机物含量不得超过 2%， 过渡段用碎石的级配范围应符合下表的规定。 过渡段用碎石级配范围过渡段用碎石级配范围 通过筛孔（）质量百分率（%） 级配 编号 50403025201052.50.50.075 11

18、0095-100-60-90-30-6520-5010-302-10 2-10095-100-60-90-30-6520-5010-302-10 3-10095-100-50-8030-6520-5010-302-10 6.6.质量要求和检测质量要求和检测 6.16.1 压实标准压实标准 基本表层以下级配碎石填层压实标准应按下表采用三项指标控制。 基床表层以下级配碎石填层压实标准基床表层以下级配碎石填层压实标准 项目地基系数 K30（MPa/m） 动态变形模量 Evd（MPa）孔隙率 压实标准 15050 28 6.26.2 检测方法检测方法 每压实层抽样检验孔隙率各三点，其中距路基两侧填筑级

19、配碎石边线 1M 左、右各 一点，路基中部 1 点；每填高约 30cm 抽样检验动态变形模量 3 点，其中 1 点必须靠近 桥台和横向结构物边缘处；每填高约 60cm 抽样检验地基系数 2 点，其中距路基两侧填 筑级配碎石边线 2m 处 1 点，路基中部一点，监理单位按施工单位抽样数量的 20%平行 检验动态变形模量和孔隙率，但每过渡段各不少于 2 点，见证全部地基系数 K30 检验。 检验方法：按铁路工程土木实验规程 （10102）规定的实验方法检测。 6.36.3 路堤边坡路堤边坡 6.3.1 路堤边坡采用加宽方法，超填宽度不宜小于 50cm。 6.3.2 路基刷坡采用机械刷坡。机械刷坡时

20、根据路肩线用坡度尺控制坡度。人工刷坡 时采取挂方格网控制边坡平整度和坡度，方格网桩距不宜大于 10m。 6.3.3 路堤边坡达到平顺、密实、稳固；边坡的坡率符合设计要求，偏陡不得大于设 计值的 3%。 7.7.填筑施工方法填筑施工方法 7.17.1 工艺概述工艺概述 本次试验段施工内容包括涵洞基坑回填、路基原地面清表、辗压、过渡段路堤基 床表层以下级配碎石填筑。其工艺流程如下： 工艺流程图 施工放样 7.1.1 基底处理 （1）开挖过渡段路基两测地面临时排水系统系统，水沟深度和断面满足排水量要求， 并与路基外自然沟渠连通，要求排水顺畅，无积水浸泡路基基底。 （2）利用静力触探试验等方法对地基地

21、质资料进行核查。路堤地基符合设计文件，当 不符合时，应及时反馈，按设计变更要求进行处理。 （3）人工配合挖掘机将原地面杂草、树根及表层软土等清理干净，并将弃土用自卸车 运送至弃土场；再用推土机进行平整、振动压路机辗压，路堤基底应密实、平整，由 于本试验段路堤填筑高度大于 3m，经检测地基系数 K3060MPa/m 后方可开始级配碎 石填筑。 （4）涵洞基坑四周人工开挖集水沟和汇水井，用潜水泵排干地下渗水或地面雨水，防 止基坑积水。清除基坑表层松散土层，采用级配碎石进行基坑回填。 7.1.2 路基填筑 对涵洞的同条件试块试压检测，涵洞结构砼达到设计强度后方可开始过渡段填筑 开挖地面排水系统 地质

22、资料核实 原地面处理和检测 原地面处理和检测 涵洞基坑回填 级配碎石铺摊 级配碎石辗压 填筑质量检测 施工。涵洞两侧的过渡段同时对称进行，并与相邻路堤同步施工。 挖掘机挖装，自卸车运输，在填筑地检测级配碎石质量，合格后按放样宽度及松 铺厚度控制卸料量，用装载机摊铺，人工辅助平整，松铺厚度及平整度符合要求后用 大型压路机对能辗压到的部位进行辗压，大型压路机压不到的部位在大型压路机辗压 完成后，人工挖开一半摊铺厚度的级配碎石，用小型夯实机械进行辗压，检测合格后， 将挖出一半摊铺厚度的级配碎石回填，再用小型夯实机械进行辗压密实合格。 7.27.2 卸料控制卸料控制 填筑前首先放出线路中桩和填筑边线，

23、每 10m 钉出边线木桩，为保证路基边缘的 压实度，边线应比设计线每边宽出 50cm。按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每 2 延米范围内的卸料车数，以达到控制松铺厚度的目的。 7.37.3 摊铺平整摊铺平整 本次试验段松铺厚度 26cm、36cm、46cm 分别进行实验，大型压路机压不到的部位 用小型夯实机分两层辗压密实。填料摊铺平整，先用装载机进行初平，再用平地机进 行精平，路基顶面应做成两侧 4%的横向排水坡，为有效控制每层虚摊厚度，在涵背用 后油漆标出每层松铺厚度控制线，严格控制松铺厚度。 7.47.4 碾压碾压 摊铺整平后开始辗压，本试验段采用振动压路机两台，两台压路机在涵洞两侧对

24、称辗压施工，分别记录各自的辗压遍数及辗压速度。辗压时采取从两侧向中心的顺序， 纵向进退式辗压，行与行轮迹重叠 0.2-0.3m，横向同层接头处重叠 0.4-0.5m，相邻两 区段纵向重叠 1.0-1.5m 以保证无漏压确保辗压的均匀性。靠近涵洞的部位在纵向辗压 后压路改为平行涵洞背壁面进行横向辗压。大型压路机压不到的部位在大型压路机辗 压完成后，人工挖出一半摊铺厚度的级配碎石，采用德国威克 DS60-2 冲击夯（冲击力 为 13.4KN）进行辗压，在辗压四遍后开始检测压实指标，三项指标均检测合格后，将 挖出一半摊铺厚度的级配碎石回填，再用冲击夯进行辗压直至合格，记录夯实参数。 辗压方法为：静压

25、一遍，弱振辗压一遍，强振辗压 26 遍（同步检测结果定） ，弱振 辗压一遍，最后再静压一遍消除轮迹。即：静压、弱振、强振、弱振、静压。辗压行 驶速度开始时用满速（宜为 23km/h） ，最大速度不超过 4km/h。 7.57.5 压实检测压实检测 在每一填层辗压四遍后即用 K30 平板载荷仪、Evd 测试仪、核子密度湿度仪检测 地基系数 K30、动态变形模量 Evd、孔隙率 n。在使用核子密度湿度仪进行检测的同时， 采用灌砂法（或灌水法）进行平行对比试验，以核准核子密度湿度仪的测试数据。按 暂标规定检测频率和点位点数进行检测（自辗压四遍后开始） ，并请监理单位进行见证 和平行检测，直至三项指标

26、全部满足设计和暂标要求。试验过程中安排技术人员检测 人员记录压路机的辗压速度、辗压顺序、辗压遍数、边角部位小型夯实机的夯实遍数 及压实度检测等情况，以便整理出指导大面积过渡段路基填筑施工的总结报告。 7.67.6 基床表层以下级配碎石填层的允许偏差检验数量及检验方法基床表层以下级配碎石填层的允许偏差检验数量及检验方法 7.6.1 基床表层以下级配碎石填层的允许偏差检验数量及检验方法符合小表的规定。 基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法 序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法 1 纵向填筑长度不小于设计数值 每层抽样检验 3 点， 左、中、右各 1 点 尺量 2 纵向填筑

27、长度不小于设计数值 每层抽样检验 3 点， 左、中、右各 1 点 坡度尺量 7.6.2 基床表层以下级配碎石填层的允许偏差检验数量及检验方法符合小表的规定。 基床表层以下级配碎石填层的允许偏差检验数量及检验方法 序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法 1 中线至边缘距离0，+50mm每过渡段抽样检验 3 点尺量 2 宽度不小于设 计值 每过渡段每检测层抽样检验 2 点尺量 3 横坡0.5每过渡段抽样检验 2 个断面坡度尺量 4 平整度不小于 15mm 每过渡段抽样检验 5 点2.5m 长直尺 量测 5 边坡坡率 （偏陡量） 3设计值每过渡段每侧抽样检验 6 点坡度尺量 7 7 7 7.

28、. . .7 7 7 7 试试试试验验验验段段段段数数数数据据据据的的的的分分分分析析析析 根据试验段所获得的数据确定涵路过渡段基床表层以下级配碎石填层涵背两侧大 型压路机能碾压到的部位采用大型压路机械碾压的摊铺碾压填筑压实机械、分层厚度、 压实遍数、碾压搭接宽度等施工工艺参数。 8 8 8 8. . . .雨雨雨雨季季季季施施施施工工工工措措措措施施施施 8.1 沿征地界线挖出排水沟，排除原地面积水，在雨季前做好防水、防洪、排水 工作。必要时采取覆盖措施。 8.2 严禁雨天进行非渗水土的填筑施工。雨季路堤填筑的第一压实层面均须做成 24的横向排水横坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前必

29、须将铺填的 松土层压实完毕。 8.3 雨季施工应根据机械设备的性能和数量，合理安排工作面轮流作业，快速施 工，不宜全面铺开。 8.4 雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并经抽检合格后才能继续 施工。 9 9 9 9. . . .质质质质量量量量保保保保证证证证措措措措施施施施 为确保试验段所得各项数据全面、准确，真正达到试验目的，除满足一般施工要 求外，尚应着重加强以下措施： 9.1 成立试验段质量管理小组，明确各成员的质量责任。 9.2 开工前对全体参与人员进行试验段实施方案的讲解，领会试验目的，明 确试验工作程序，掌握需控制的标准，从而将个阶段的质量责任分解到各具体人员或 班组

30、。 9.3 各种检测、测量仪器鉴定合格后方可使用，在试验期间，保证同一测试项目 的仪器不得中途更换。 9.4 施工机具的性能应保持良好，进场前应向监理报验。 9.5 坐标和水准基点位置必须牢固可靠，数据可信，并请监理复核认可。 9.6 施工中严格贯彻执行三级质量检查监督制。 9.7 应在专门的记录表格上，及时、准确做好施工记录。 9.8 在大于 1：5 的斜坡上填筑路基时，必须挖台阶，且台阶水平宽度不小于 1.0m，自下而上进行，随开挖随填筑压实。当天开挖的台阶在当天完成填筑，不得过 夜。 9.9 路堤填土应先填边后填心，推土机摊铺整平后进行压实，压实顺序应按先两 侧后中间，先慢后快，先静压后

31、振动压的操作程序进行碾压。 9.10 每层填料应在当天完成碾压，碾压后的横坡不小于 4。路基面不允许积 水。 1 1 1 10 0 0 0. . . .试试试试验验验验成成成成果果果果 10.1 对不同填层厚度，不同碾压遍数的检测数据进行整理分析，绘出碾压遍数与 K30 值、动态变形模量 Evd 和孔隙率 n 值变化曲线关系图，确定出不同填层厚度和最 优碾压遍数。 10.2 对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较，确定最优的填层厚 度和碾压遍数。 10.3 将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结，写出试验报告，报监理站和 业主代表审查批准。 1 1 1 11 1 1 1. . .

32、.安安安安全全全全、环环环环保保保保措措措措施施施施 11.1 推土机、铲运机、自卸汽车、压路机等大型机械驾驶员，必须严格按照操作 规程，在边坡、沟边高填方段作业时，应与边缘保持一定的距离。电动小型振动压实 机械注意用电安全。 11.2 各机在同一作业面施工，前后两机应保持一定的安全距离。 11.3 机械夜间进行作业时，施工段应有照明设施。 11.4 进入作业区必须安标准戴好安全帽，穿戴好劳动保护用品。 11.5 经常检查工具材料、物件的堆码垛情况，防止松动倒塌伤人。 11.6 各种机械、工具必须有结合实际的操作规程。 11.7 各种机械、器具必须有轮有罩、有套有轴、防护装置齐全、良好，严禁超负 荷或带病运转。 11.8 严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作。 11.9 加强