bmw 全系培训资料e71 宣传概述_W

1、宝马中国市场部 产品及定价管理 2008年3月 创新BMW X6-第一款全能轿跑车(SAC).产品概述.高度第 1 页 纯 粹驾驶乐趣 目录.市场部 宝马中国产品及定价管理 2008年3月高度 第 2 页 什么是全能轿跑车(SAC)?为什么宝马要研发这款车?创新BMW X6- 产品定位及三大卖点 - 产品亮点 - 配置 附录 什么是全能轿跑车?宝马为什么要研发这款车?宝马中国市场部 产品及定价管理 2008年3月高度 第 3 页 全能轿跑车(SAC): 是一款结合了跑车设计理念和SAV车型特点的混合型汽车. X6开创了一个全新的细分车型市场，并在动态驾驶性能和外观设计两方面给与其近似的SUV/

2、SAV产品树立了新的标杆. 强化了宝马公司在创新方面的行业领先地位.X6 SAC Sport Activity CoupeSport ActivityCoupeX6的产品定位和三大卖点是什么?宝马中国 市场部产品及定价管理 2008年3月 X6是一款融合了轿跑车和SAV特点的全能轿跑车 高度创新BMW X6 - 第一款全能轿跑车(SAC).灵性驱动无限.第 4 页 创新，独特的SAC外形设计，融合了Coupe的优雅灵动与SAV的孔武有力 无与伦比的驾驶操纵性能， 拥有凌厉的加速，敏捷的过弯以及出色的稳定性 可与SAV相媲美的多功能性和舒适性 X6有哪些产品亮点?宝马中国 市场部产品及定价管理

3、2008年3月 设计.高度第 5 页 全球首创的全能轿跑车外形设计，完美融合轿跑车的优雅与动感，以及SAV的孔武有 力，创造出独具魅力的设计语言，畅快淋漓的表达车主那挥洒自如的个性风格. 优雅动感的Coupe车顶曲线设计 孔武有力的SAV车身外形 产品及定价管理 2008年3月 性能-双涡轮增压发动机.高度第 6 页 宝马第一次将屡获国际大奖的双涡轮增压发动机引进中国，其高性能低能耗的特性另 所有竞争对手难望其项背.2007年度世界最佳发动机大奖 (2.5-3.0升级别) 拥有宝马6缸发动机标志性的高转速以及令人惊叹的大扭矩. 相对更高的功率输出，.保持很低的油耗. 综合性能可与竞争对手的8缸

4、发动机相媲美，而重量却轻很多，进一步提高了X6的动感驾驶操纵性能.X6 xDrive35iCayenne 3.6Q7 3.6FSICayenne S 4.8Q7 4.2 FSI发动机形式 3.0L I6 Twin-turbo3.6L V63.6L V64.8L V84.2L V8最大功率 (千瓦(马力)/转每分钟)225(306)/5800-6250213(290)/6200206(280)/6200283(385)/6200257(350)/6800最大扭矩 (牛米/转每分钟)400/1300-5000385/3000360/2500-5000500/3500440/35000-100 公里

5、每小时加速时间(秒)6.78.58.56.87.4综合油耗(升/100公里)12.112.912.713.713.6X6有哪些产品亮点? 市场部CO2 排放(克/公里)303310309329317X6有哪些产品亮点?宝马中国 市场部产品及定价管理 2008年3月 性能-动态驱动力分配系统.高度第 7 页 xDrive 动态驱动力分配系统 随时监控车辆的运行状况并在前后桥之间自由分配驱动力 左转直行 左轮动力 右轮动力 可在后桥左右车轮之间自由分配驱动力 动力分配状况实时 右转显示在仪表盘上 有动态驱动力分配系统 没有动态驱动力分配系统 产品及定价管理 2008年3月 性能-运动自动变速箱(方

6、向盘上带换档拨片).高度第 8 页 创新，时尚的电子换档手柄带来愉悦的驾驶感受和更多乐趣.更直接，更快捷，更具运动特性，同时使驾驶者更安全地驾驶X6.产品及定价管理 2008年3月 多功能性.高度第 9 页 空间和舒适 后排两个座椅加一个中央扶手创造出人性化的私人乘坐空间 充裕的后排腿部和头部空间，平坦的后排地板提供更宽敞的脚部空间.行李厢容积 乘坐4个乘客的同时还能装载4个高尔夫球包. 提供570-1,450公升(后排座椅靠背放倒时)的行李厢容积. X6的产品配置如何?宝马中国市场部 产品及定价管理 2008年3月 相比X5更运动，更富有 .高度配置 (X6 xDrive35i 对比X5 3.0si豪华型)+ 运动自动变速箱 + 前排运动座椅 + 19英寸合金轮毂 + 自动开关尾门 + 舒适进入系统(无钥匙进入和启动)运动自动变速箱 舒适进入系统 前排运动座椅 - 第3排座椅- 后排