氯气安全知识培训课件

1、氯气安全知识培训,氯气安全知识培训,晨鸣集团安全培训教材,教材编号：AQ-WHPGL-003 培训层级： 编写部门：安全环保部,氯气安全知识培训,2,目录,一、氯气简介 二、氯气危害性 三、现场氯气主要分布点 四、防护措施 五、防护用品 六、急救措施 七、事故案例,氯气安全知识培训,氯气，化学式为Cl。常温常压下为黄绿色，有强烈刺激性气味的有毒气体，密度比空气大（3.21kg/m），可溶于水，易压缩,可液化为金黄色液态氯，是氯碱工业的主要产品之一，可用作为强氧化剂。氯气中混和体积分数为5%以上的氢气时遇强光可能会有爆炸的危险。氯气能与有机物和无机物进行取代反应和加成反应生成多种氯化物。 氯气具

2、有强氧化性，加热下可以与所有金属反应，如金、铂在热氯气中燃烧，而与Fe、Cu等变价金属反应则生成高价金属氯化物。,一、氯气简介,氯气安全知识培训,常温下，干燥氯气或液氯不与铁反应，只能在加热情况下反应，所以可用钢瓶储存氯气(液氯)。,氯气安全知识培训,氯气是一种有毒气体，它主要通过呼吸道侵入人体并溶解在黏膜所含的水分里，生成次氯酸和盐酸，对上呼吸道黏膜造成损伤:次氯酸使组织受到强烈的氧化;盐酸刺激黏膜发生炎性肿胀，使呼吸道黏膜浮肿，大量分泌黏液，造成呼吸困难，所以氯气中毒的明显症状是发生剧烈的咳嗽。症状重时，会发生肺水肿，使循环作用困难而致死亡。由食道进入人体的氯气会使人恶心、呕吐、胸口疼痛和

3、腹泻。1L空气中最多可允许含氯气1mg，超过这个量就会引起人体中毒。,二、氯气危害性,氯气安全知识培训,离子膜电解槽,氯气洗涤塔,三、现场氯气主要分布点,氯气安全知识培训,氯气压缩机,液氯储存罐,氯气安全知识培训,1、对液氯工作区域安装事故氯吸收装置。 2、工作场所设定固定式氯气检测装置，工作场所氯气最高容许浓度不得超过1mg/m3。 3、对作业人员教育培训、履行告知义务。 4、工作场所应设置事故通风装置及与事故排风系统相连锁的泄漏报警装置。 5、在车间明显处设置风向标。 6、在车间醒目位置设置职业病危害警示标识。,四、防护措施,氯气安全知识培训,1、空气呼吸器，为防止缺氧状况的发生，要选用供

4、气式空气呼吸器，如：长管呼吸器适合于长时间工作，或自给式空气呼吸器主要用于处理紧急事故(工作时间通常在3060min)及逃生式空气呼吸器在紧急情况下逃生使用(使用时间为1020min)。 2、工作服：可以穿用常规工作服，事故时需穿戴轻型防化服。 3、手套：可以使用橡胶手套，最好选择丁基橡胶材质的手套。 4、防护鞋：可以使用雨靴或防化靴。 5、防毒口罩：使用防毒滤罐(氯气) TF1型 P-A-3或全面罩防毒面具3M6200配6002滤盒。,五、防护用品,氯气安全知识培训,1、吸入气体者立即脱离现场至空气新鲜处，保持安静及保暖。眼或皮肤接触液氯时立即用清水彻底冲洗。吸入后有症状者至少观察12小时，

5、对症处理。吸入量较多者应卧床休息，吸氧，给舒喘灵气雾剂、喘乐宁(Ventolin)或5%碳酸氢钠加地塞米松等雾化吸入。 2、急性中毒时需合理氧疗; 早期、适量、短程应用肾上腺糖皮质激素; 维持呼吸道通畅; 防治肺水肿及继发感染。参见急性刺激性气体中毒性肺水肿的治疗 3、其他对症处理。眼及皮肤灼伤按酸灼伤处理，参见化学性眼灼伤的治疗和化学性皮肤灼伤的治疗 注：所有患者应请医生或及时送医疗机构治疗。,六、急救措施,氯气安全知识培训,事故案例1： 2005年3月29日晚，一辆罐式半挂车在京沪高速公路江苏淮安段发生交通事故，引发车上罐装的液氯大量泄漏，造成29人死亡，436人中毒住院治疗，一万多名村民

6、被迫疏散转移，大量家畜、农作物死亡和损失。,七、典型案例,氯气安全知识培训,事故案例1： 事故原因分析： 1、肇事车的多个轮胎已报废和肇事车超载液氯25. 44吨是祸首。事故中，肇事司机康某驾驶装满液氯的红岩牌罐式半挂车，在行驶中左前轮爆胎，撞毁高速公路中央护栏，与迎面而来的半挂货车相撞，导致槽罐车液氯泄漏。 2、危险化学品运输企业对运输车辆和从业人员疏于安全管理。 3、押运员无证上岗。,氯气安全知识培训,案例2： 2004年4月15日晚，重庆天原化工总厂氯氢分厂冷凝器出现穿孔，发生氯气泄漏事件，后5个液氯钢瓶爆炸, 造成9人死亡，3人受伤，14.8万名群众被紧急疏散。,氯气安全知识培训,案例

7、2： 事故原因分析： 1直接原因： (1)设备腐蚀穿孔导致盐水泄漏，是造成NCl3形成和聚集的重要原因。 (2) NCl3富集达到爆炸浓度和启动事故氯处理装置造成振动，是引起NCl3爆炸的直接原因。 2间接原因 (1)压力容器日常管理差，检测检验不规范，设备更新投入不足。 1)该厂设备技术档案资料不齐全，近2年无维修、保养、检查记录，压力容器设备管理混乱。,氯气安全知识培训,案例2： 2)该厂和重庆化工节能计量压力容器监测所没有按照该规定对压力容器进行首检和耐压实验，检测检验工作严重失误。 3)该厂设备陈旧老化现象十分普遍，压力容器等安全设备腐蚀严重，设备更新投入不足。 (2)安全生产责任制落实不到位，安全生产管理力量薄弱。 (3)事故隐患督促检查不力。本应增添盐酸合成尾气和四氯化碳尾气的监控系统，但直到“416”事故发生时都未配备。,氯气安全知识培训,案例2： (4)对NCl3爆炸的机理和条件研