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文档简介
1、第三章燃气(油)锅炉本体的基本结构,安全经验分享,河南某化工厂锅炉锅筒裂纹,一、事故概况及经过,1988年11月19日,河南某化工厂,一台KZG2078型快装锅炉的锅筒底部发生泄漏,被迫停炉,造成经济损失100000余元。 事故当日,司炉工在投煤时,发现锅炉底部有泄漏,立即停炉检查。经检查,泄漏部位在距前管板环缝1050毫米,有一个长250毫米,宽150毫米的鼓包,高度为4毫米,在鼓包上有一横向可见裂缝,缝长l05毫米,宽13毫米,鼓包打磨后还发现有八条微裂纹。鼓包位于排污角铁的正下方,距角铁前端面135毫米,在角铁下边积有泥垢和杂物。,二、事故原因分析,1锅炉安装后未对锅筒内部进行清理和检查
2、,把焊渣、焊条头等杂物留在了锅筒下部,直接影响了排污的通道。2该炉采用锅内加药水处理方法,但没有进行定期排污,致使泥垢、水渣等脏物混在一起,沉积在锅筒底部,造成局部过热变形。3鼓包裂缝部位是在炉膛火焰辐射热强度最高处,由于该厂是两班生产,间断性供汽,起停炉、升降压次数频繁,该处壁温呈周期性变化,从而导致钢板疲劳,加速裂纹的发展。4厂领导对锅炉安全工作不重视,管理混乱,没有健全的规章制度和安全操作规程。,三、防止同类事故的措施,1使用单位的领导要提高安全意识,要建立健全规章制度。2锅炉安装后使用前对锅筒内部要彻底清理杂物。3对采用锅内加药的锅炉,要定期进行排污,清除泥垢,水渣。,第一节燃油燃气锅
3、炉概述,一、燃油燃气锅炉一般知识 锅炉由“锅”和“炉”两大基本部分组成。由“锅”为吸热部分,炉”为放热部分,供油燃料或供燃气燃料在“锅”和“炉”之间燃烧,同时将化学能转变成热能。,这种换热设备因燃料的不同分别称为燃煤锅炉、燃油锅炉和燃气锅炉。 油燃料为液态燃料,燃气燃料为气态燃料,与固态燃料煤相比具有易燃烧、发热值大、易于管道输配、安全可靠的特点,能够实现燃料燃烧量的自动控制,减少或无环境污染。,二、燃油燃气锅炉结构特点 由于燃油燃气锅炉采用油燃料和燃气燃料,锅炉本体的结构与燃煤锅炉稍有不同。,如图3-1所示为常用的 SHL型双锅筒横置式链条炉排燃煤水管锅炉,燃烧设备由炉膛、烟道组成风、燃料、
4、烟系统,燃料与空气混合燃烧放热,产生高温烟气,烟气经炉膛和对流烟道,不断将热量传递给汽水系统,最后经除尘器、引风机,由烟囱排入大气。,其中煤燃料运输、贮存至送入锅炉上的加煤斗,落入炉排,炉排由减速箱带动链轮向炉后移动。 炉排上的煤进入炉膛后,受到高温烟气的强烈辐射,又得到炉排下风仓送来的空气(该空气先由鼓风机鼓入空气预热器,被加热的空气送入炉排下的风仓内),与之混合进行燃烧放热,煤最后燃烬成炉渣,进入灰渣斗排出炉外。,显然燃煤锅炉煤燃料的运输、贮存、使用,过程复杂,采用的设备多,而且易产生粉尘、烟气和灰渣。,燃油锅炉使用液态燃料(轻油或重油),燃气锅炉使用气体燃料(天然气或液化石油气等),燃油
5、经雾化配风,燃气经配风后燃烧,均需使用燃烧器喷入锅炉炉膛,采用火室燃烧而无需炉排设施,又由于油、气燃烧后均不产生炉渣,无需排渣出口及排渣设施,使炉膛结构技燃煤锅炉简单。,但燃油燃气锅炉喷入炉内的雾化油或燃气,如果熄火或与空气在一定范围内混合,易形成爆炸性气性,故燃油燃气锅炉均需采用自动化燃烧系统,包括火焰监测、熄火保护、防爆等安全设施。,燃油锅炉需将油滴雾化成油雾后才进行燃烧,因此其燃烧器有油雾化器。燃气锅炉因直接燃用燃气,其燃烧器不带雾化器。,由于燃油、燃气锅炉无炉排、排渣设施,其结构简单紧凑、机器精良,有多种安全保护装置,安全性能强,自动化程度高。图 2-2 所示为卧式内燃燃油、燃气锅炉结
6、构示意,图 2-3 所示为立式水管燃油燃气锅炉结构示意图。,以上两种燃油燃气锅炉均无煤燃烧炉排和煤渣排放设施,其结构效燃煤锅炉紧凑而简单。,第二节燃油燃气水管锅炉和燃油燃气火管锅炉,燃油燃气锅炉同燃煤锅炉一样,既分蒸汽锅炉、热水锅炉,又分水管锅炉和火管锅炉。,燃油燃气水管锅炉,燃油燃气水管锅炉主要受压元件有: (1)锅筒(俗称汽包)用以进行蒸汽分离净化、组成循环回路和蓄水的筒形压力容器,上锅筒内有汽、水空间,下锅筒内只有水空间。 (2)锅炉管束 用作对流受热面的管束,其外部受烟气冲刷,管内由水流动吸热,按管束中汽、水向上或向下流动,分上升管束和下降管束。 (3)水冷壁走水。 布置在炉膛内壁,用
7、水冷却辐射受热面,管外部直接受火焰辐射,管内走水。 (4)集箱用以汇集或分配多根管子中介质的筒形压力容器,分前后集箱、左右集箱、上下集箱和中间集箱等。,水管锅炉应用于容量大于等于 30t/h 和工作压力较高时的情况。在中小容量范围内,水管锅炉的主要型式有 D 型、A 型和 O 型三种,如图 2-4 所示。,D型、A型和O型均为卧式布置,燃烧器水平安装,操作检修方便,宽度和高度尺寸较小,长度伸缩较大,其中 D型在布置过热器和尾部受热面时更灵活,应用范围广。 国产 SZS型燃油、燃气水管锅炉属 D型,如图 2-5所示。,它属双锅筒、纵置式、室燃炉、水管 D型炉,其主要受压元件有上下锅筒、水冷壁管、
8、对流管、集中下降管、集箱等。,国产 DZS系列中压燃油锅炉为 A 型布置,锅炉由上锅筒、两侧水冷壁对流管束、过热器、减温器、底盘、空气预热器、燃烧器、连接烟风道、汽水管路系统等组成。,燃料在燃烧室燃烧后,高温烟气从炉膛两侧出烟口流出,经过热器、对流管束连接烟道,再经二级空气预热器后排出。 燃烧器布置前端由一个调风器、一个点火枪和多个油枪组成。锅炉采用机械雾化,微正压燃烧,如图 2-6 所示。,国产 SHS系列双锅筒横置式燃油、燃气水管锅炉为 O 型布置,锅炉由上锅筒、两侧水冷壁对流管束、过热器、减温器、底盘、空气预热器、燃烧器、连接烟风道、汽水管路系统等组成,如图 2-7 所示。,D型、A 型
9、、O 型锅炉主要特点见表 2-1。,燃油燃气火管锅炉,燃油燃气火管锅炉主要受压元件包括: (1)锅壳 作为火管锅炉汽、水空间外壳的筒形压力容器。壳内有水和饱和蒸汽壳外有各种阀、仪表、进水管、排污管等。 (2)封头 锅壳的封口部分。 (3)炉胆(火筒) 锅炉内承受介质外压的筒形炉膛,作为内燃式火管锅炉的燃烧空间和辐射受热面。 (4)火管(俗称烟管) 烟气在管内冲刷的对流受热面。,火管锅炉有卧式和立式两种。 锅壳纵向轴线平行于地面的称卧式锅炉; 锅壳纵向轴线垂直于地面的称立式锅炉。,火管锅炉的炉胆是燃烧室,燃烧器的喷嘴安装在炉胆前部,燃烧延伸到后部,炉胆出口烟气温度在1000 1100之间,高温烟
10、气离开炉胆后进入一个折返空间,折返后进入第二回程烟管。,根据炉胆后部烟气折返空间的结构形式可分为干背式锅炉和湿背式锅炉,干背式锅炉的烟气折返空间是由耐火材料围成的,而湿背式锅炉的折返空间是由浸在炉水中的回燃室组成的。,有些锅炉的水管背后壁是密封的,高温烟气碰到后背后折返沿炉胆内壁回到炉胆前部,此类锅炉又称为湿背式锅炉。,有些锅炉为了简化后烟室结构和制造工艺,其后回烟室传热面被水包围,部分传热面不被水包围,而是用耐火材料村层保护,这种后回烟室为“半湿背”结构。,干背式火管锅炉如图 2-8 所示。干背式火管锅炉的优点是结构简单,打开锅炉后端盖后,火管和所有烟管都可检查和维护,但炉胆后部的耐火材料每
11、隔一段时间需更换,后管板受到高温烟气直接冲刷,内外温差较大。,湿背式火管锅炉如图 2-9 所示。湿背式火管锅炉的炉胆末端和第二回程的起端与浸在炉水中的回烟室相连,回烟室也能传热,约占5 的传热面积,因此热效率高,不存在耐火材料的更换问题,散热损失也小,锅炉后管板也不受烟气的直接冲刷,但因有回烟室结构较复杂。与回烟室相连的炉胆和烟管的检修较为困难。但湿背式结构避免了折返空间的烟气密封问题,更适合于微正压燃烧,所以绝大部分火管锅炉为湿背式。,卧式内燃火管锅炉具有以下明显特点:,1)高度和宽度尺寸较小,适合组装化的要求,锅壳结构使锅炉围护结构简单紧凑,比组装水管锅炉有更明显的优点。,2)采用微正压燃
12、烧时,密封问题容易解决,而且炉胆的形状有利于燃油、燃气。,3)采用螺纹式烟管等新技术,使传热性能接近一般水管锅炉水平,克服了烟管传热性能差的不足。,4)由于水容积大,对负荷变化的适应性能强,且对水质要求低。,火管锅炉根据炉胆的布置可分对称型和非对称型两种,对称型指炉胆布置在锅壳对称中心线上,不对称型指炉胆偏心布置。 卧式火管锅炉的不同型式主要是受压元件的不同排列组合。,CB锅炉的受热面对称布置,其水循环也对称,即锅炉中的水在锅壳中心线两侧形成两个对称的回流,并通过水的重度差建立水的自然循环。,直流锅炉,直流锅炉是锅炉给水靠给水泵压力在受热面中一次通过产生蒸汽的锅炉,例如美国克雷登锅炉的结构很简
13、单,主要受压元件为盘管和汽水分离器。 它采用单一的锅炉盘管,自给水入口至汽水分离器出口为单一的扁平螺旋形锅炉管,即从锅炉进水口到蒸汽出口只有一个通道,但盘管的直径有变化,即给水进口部分管径小,蒸汽出口部分管径大。,锅炉受压元件均采用焊接连接。 由于采用盘管,受热后能自由伸缩,锅炉运行后产生的热膨胀对锅炉的影响小。,燃油燃气锅炉的炉型大致相同,各种类型的燃油锅炉都可以燃烧气体燃料,只是采用的燃烧器不同。 有些锅炉是油、气两用炉,既可燃油又可燃气,其燃烧器结构适用两类燃料,但操作方法有区别,因为气体燃料燃烧需要的空间较小,所以专门为气体燃料设计的锅炉,其结构将更紧凑。,第三节燃油燃气锅炉的安全与防
14、爆,燃油经雾化后的油雾以及燃气均为可燃气体。 当与空气混合达到一定含量范围,均能形成易燃易爆炸性混合气体,因此对燃油、燃气锅炉的安全与防爆要引起足够的重视。,由于水管锅炉的炉膛和烟气通道的承压能力以及火管锅炉的转向烟室的承压能力均低,因此混合气体的爆炸会给它们的围护结构和受热面结构带来极大的破坏。 常见的爆炸事故是轻则造成锅炉燃爆熄火,重则使炉膛和烟道爆裂,引风机损坏,锅炉房和烟囱受损,甚至造成人员伤亡。,炉膛或烟道内存在爆炸性混合气体并达到爆炸极限,被明火或锅炉本身的高温引燃而发生事故。 为了保证燃油、燃气锅炉的安全和防爆,其途径是注意点火和安装防爆装置。 燃气锅炉气源阀门不密封漏气,炉膛或
15、烟道内混合气体达到爆炸极限,一点火就发生爆炸,还有燃气锅炉在燃烧器前由于燃气压力或风压波动太大引起脱火或回火致使熄火引起爆炸。,燃油锅炉的油雾化气体油雾混合气体因熄火达到极限爆炸时,一旦遇到明火也同燃气锅炉一样会引起爆炸。,对负压运行的锅炉,当锅炉燃烧不良时,可燃气体进入锅炉后部烟道,与后部烟道漏入的空气混合形成爆炸性气体,在高温作用下,也可能引起二次燃烧或爆炸。,由上可知,为防止炉膛或烟道爆炸,必须首先在炉内无明火情况下防止燃料进入炉膛,其次要保证良好燃烧。 在点火前应吹扫炉膛和烟道,使其内可能积存的可燃性气体及时排除。,现代燃油燃气锅炉的燃烧系统设有点火程控、熄火保护、燃烧自动调节等装置。
16、,为了减轻炉膛和烟道在混合气体发生爆炸时的破坏程度,应在燃油燃气锅炉的炉膛和烟道上设置防爆门。防爆门面积按炉膛和烟道的容积选取,一般取0.025/m3 。,常采用的防爆门有重力式、破裂式和水封式等类型。,重力武防爆门是靠门盖的自重使其常关。 当炉内烟气压力大于因自重产生的平衡力时,门盖被推开,泄出炉内烟气。待炉内压力正常后,靠门盖的自重复位。因其密封性较差,一般只用在负压运行的锅炉上。,破裂式防爆门把承压能力远低于锅炉炉膛、烟道等围护结构的防爆膜用法兰紧固在防爆门框上,当炉内压力升高到一定值时,防爆膜破裂达到泄压目的。,上海锅炉厂 2t/h 燃油锅炉的圆形重力式防爆门,其动作压力为 0.002
17、MPa。 门盖与门框之间的密封槽内夹有石棉绳,使其密封性能好,同时,也可缓冲复位时门盖与门框的敲击,如图2-18 所示。,上海锅炉厂设计的方形重力式防爆门,如图2-19 所示。门盖 1 绕下面的轴 2 旋转开启(上开式),挡杆3 是为了防止门盖全开时被破坏,而且当门盖开启被挡杆 3 挡住时,仍能依靠自重复位。这种上开带挡杆的结构,克服了下开式门盖因惯性开启过大,复位时常被破坏的缺点。该防爆门开启静压力为 0.0016MPa。,长春锅炉厂设计的破裂式防爆门如图2-20 所示。防爆膜用 0.10.2mm 厚的镀锌铁皮制作,咬口接缝不少于两道,而且应相交并都靠近膜的中心线。 防爆膜受到炉内较大压力时
18、,即在受力最大的咬口处被撕开。 防爆膜如用 0.51.0mm 厚的铝板制作,其铝板上必须有两道以上相交的刻痕,并靠近膜的中心线,刻痕深度一般不小于铝板厚度的50。,水封式防爆门装在燃油燃气锅炉的炉膛或烟道上,其原理如图 2-21 所示。 它是把一个和炉膛或烟道连通的短管插入盛水的水槽中,当炉内压力升高时,水被冲出而泄压。这种防爆门结构简单,密封性好,适于微正压运行和负压运行的锅炉。 泄压后防爆门的复位只需向水槽中重新注水。,第四节燃油燃气锅炉燃烧器,为使锅炉内燃料燃烧良好,有效地利用热量,对于燃油必须提高油的雾化质量,并能使油雾或燃气与空气充分混合,这主要借助于燃烧器来实现。 燃烧器是燃油、燃
19、气锅炉的重要设备。 燃油燃烧器由雾化器(油喷嘴)和调风器组成,燃气燃烧器则由燃气喷口和调风器组成。,为适应炉内燃烧过程的需要,确保锅炉安全、经济运行,对燃油燃烧器的技术要求是:,1)燃烧效率高。对于燃油燃烧器,在一定的调节范围内,应能很好地雾化燃料油,油滴细而均匀,雾化角适当,油雾沿圆周分布也应均匀,以增大油雾与空气的接触面积。,2)配风合理,保证燃料燃烧稳定、完全。从火炬根部供给燃烧所必需的空气,要使其与油雾迅速均匀混合,保证燃烧完全,烟气中生成的有害物质(CO、NO2 等)少。使气流形成一个适当的回流区,使燃料与空气处于较高的温度场中,以保证着火迅速,燃烧稳定。 3)燃烧所产生的火焰与炉膛
20、结构形状相适应,火焰充满度好,火焰温度与黑度都应符合锅炉的要求,不应使火焰冲刷炉墙、炉底和延伸对流受热面。,4)调节幅度大,能适应调节锅炉负荷的需要,既在锅炉最低负荷至最高负荷时,燃烧器均能稳定工作,不产生回火和脱火。 5)燃油雾化所需的能量少。 6)调风装置的阻力小。 7)点火、着火、调节等操作方便、安全可靠和运行噪声小。 8)结构简单、紧凑、器件轻巧、运行可靠、便于调节和修理,并易于实现燃烧过程的自动控制。,燃油、燃气锅炉燃烧工况的好坏,主要取决于燃烧器对燃油的雾化质量和对油气或燃气的合理配风,燃烧器雾化不好或配风不合理均会带来以下危害: 1)燃烧不完全,污染锅炉尾部受热面,排烟温度上升,
21、甚至造成二次燃烧。 2)燃油或燃气不完全燃烧,热损失大,浪费能量和燃料,造成环境污染。 3)燃油雾化器或炉膛结焦。 4)熄火、打火炮甚至炉膛、烟道爆炸。,燃油燃烧器,燃油是一种液体燃料,它的沸点低于它的着火点,所以油的燃烧总是在气态下进行。燃油经雾化后的油粒喷进炉膛后,被炉内高温烟气所加热,进行气化,气化后的油气和周围空气中的氧相遇,形成火焰,燃烧产生的热量有一部分传给油粒,使油粒不断气化和燃烧,直至燃尽。,强化油的燃烧途径有:,1)提高雾化质量,减小油粒粒径。这样可以增大油粒的吸热面和气化面,从而加快油的气化速度。油粒气化速度与其粒径大小有关,粒径愈小则气化愈快。 2)增大空气和油滴的相对速
22、度。这样能加速气体的扩散和混合,有效地强化燃烧。 3)合理配风。分别对不同区域及时供应适量的空气,以避免高温缺氧而产生炭黑,并能在最少的过量空气中保证油的完全燃烧。,燃油燃烧器按以上要求并由油雾化器和调风器组成。 燃油通过雾化器雾化成油粒,以一定的雾化角喷入炉内,并与经过调风器送入的具有一定形状和速度分布的空气流相混合。 油雾化器与调风器的配合应能使燃烧所需的大部分空气及时地从火焰根部供入,并使火炬各处的配风量与油雾的流量密度分布相适应。同时也要向火炬尾部供应一定量的空气,以保证炭黑和焦粒的燃尽。,燃油燃烧器按燃油雾化器(或称油喷嘴)的型式分类如下:,(1)简单压力式雾化喷嘴 主要由雾化片、旋
23、流片、分流片构成的切向槽式简单压力式雾化喷嘴如图 2 -22 所示。 由油管送来的具有一定压力的燃油,先经过分流片上的几个进油孔汇合到环形均油槽中,再进入旋流片上的切向槽,获得很高的速度后,以切向流入旋流片中心的旋流室,燃油在旋流室中产生强烈的旋转,最后从雾化片上的喷口喷出,并在离心力作用下迅速被粉碎成许多细小的油粒,形成一个空心的圆锥形雾化炬。,简单压力式雾化喷嘴的进油压力一般为 2-5MPa,运行过程中的喷油量通过改变进油压力来调节。但进油压力降低会使雾化质量变差,因此负荷调节范围受到限制。这种喷嘴的最大负荷调节比为 1:2。,(2)回油式压力雾化喷嘴 回油式压力雾化喷嘴其结构原理与简单压
24、力式雾化喷嘴基本相同,其不同点在于其旋流室前后各有一个通道,一个通向喷孔,将燃油喷向炉膛,另一个通过回油管,让燃油流回储油罐,如图2-23 所示。,回油式压力雾化喷嘴可以理解为是由 2 个简单压力雾化喷嘴对叠而成,在油喷嘴工作时,进入油喷嘴的油被分成喷油和回油两部分。 理论和试验表明,当进油压力保持不变时,总的进油量变化不大,因此只要改变回油量,喷油量自行改变。 回油式压力雾化喷嘴也正是利用这个特性来调节负荷的。,显然,当回油量增大时,喷油量相应减少,反之亦然。同时,因这时进油量基本上稳定不变,油在旋流室中的旋转强度也就能保持,雾化质量就始终能得到保证。这种喷嘴的负荷调节比可达 1:4。,(3
25、)转杯式喷嘴转杯式喷嘴结构如图 2-24 所示。它的旋转部分是由高速(30006000s/min)的转杯和通油的空心轴组成。 轴上还有一次风机叶轮,后者在高速旋转下能产生较高压力的一次风,风压 2.57.5kpa。,转杯是一个耐热空心圆锥体,燃油从油管引至转杯的根部,随着转杯的旋转运动沿杯壁向外流到杯的边缘,在离心力的作用下飞出,高速的一次风,风速达 40100m/s,帮助把油雾化得更细。 一次风通过导流片后作旋转运动,旋转方向与燃油的旋转方向相反而得到更佳的雾化效果。,转杯式喷嘴由于不存在喷孔堵塞和磨损问题,因而对油的杂质不敏感,油的粘度可允许高一些。 这种喷嘴在低负荷下不降低雾化质量,甚至
26、会因油膜减薄而改善油滴的雾化细度,因此调节比最高,可达1:8。,转杯式喷嘴雾化油粒较粗,但油粒大小和分布比较均匀,雾化角较大,火焰短宽,进油压力低,易于控制; 其最大缺点是由于具有一套高速旋转机构,结构复杂,对材料、制造和运行的要求较高。,(4)高压介质雾化喷嘴高压介质雾化喷嘴利用高速喷射的介质(0.31.2MPa 的蒸汽或 0.30.6MPa 的空气)冲击油流,并将其吹散而使之雾化。,这种喷嘴结构简单,运行可靠,雾化质量好而且稳定,火焰细长(2.57m),调节比很大,可达 1:5,对油种的适应性好;但耗气量大,有噪声。 该型喷嘴可分为内混式和外混式两种。内混式蒸汽雾化喷嘴如图2-25 所示。
27、外混式蒸汽雾化喷嘴如图 2-26 所示。,(5)低压空气雾化喷嘴低压空气雾化喷嘴如图 2-27 所示。燃油在较低压力下从喷嘴中喷出,利用速度较高的空气从油的四周喷入,将油雾化。,图 2-27 低压空气雾化喷嘴,所需风压约为2.0-7.kpa。这种喷嘴的出力较小,一般用于喷油量在 100kg/h 以下。 它的雾化质量较好,能使空气部分或全部参加雾化,火焰较短,油量调节比大,在 1:5 以上,对油质要求不高,从轻油到重油都可燃烧,能量消耗低,系统简单,适合于小型锅炉。,燃气燃烧器,燃气燃烧器主要分类如下:,(1)燃气燃烧器的技术要求,1)在额定燃气压力下,应能通过额定燃气量并将其充分燃烧,以满足锅
28、炉所需要的额定热负荷。 2)火焰形状与尺寸应能适应炉膛的结构形式,即火焰对炉膛有良好的充满度,火焰温度与黑度均应符合锅炉的要求。 3)具有较大的调节比,即在锅炉最低负荷至最高负荷时,燃烧器均能稳定工作不回火、不脱火。,4 )燃烧完全,尽量减少烟气中的有害物质(CO、NOx 等)。 5)点火、着火、调节等操作方便,安全可靠,噪声小。 6)制造、安装、检修方便,结构紧凑,体型轻巧,耗金属少,造价低廉,轻又耐用。 7)有利于实现燃烧自动化。,(2)扩散式燃烧器,扩散式燃烧器分自然引风式和强制鼓风式两种。,1)自然引风式燃烧器。最简单是在金属管上钻有一排火孔,燃气在一定压力下进入管内。经火孔逸出后从周
29、围空气中获得氧气而燃烧。又可分管式扩散燃烧器、扇形火焰式扩散燃烧器、冲焰式扩散燃烧器、炉床式扩散燃烧器等。管式扩散燃烧器如图 2-29 所示、扇形火焰式扩散燃烧器如图2-30 所示,冲焰式扩散燃烧器如图 2-31 所示,炉床式扩散燃烧器如图 2-32 所示。,图2-29 排管式扩散燃烧器a)排管式 b)圆环管式 c)涡卷式,图2-30 扇形火焰式扩散燃烧器,图2-31 冲焰式扩散燃烧器 1- 分配管 2- 管状火孔,图2-32 炉床式扩散燃烧器1- 燃烧器 2- 炉箅 3- 耐火砖 4- 石棉 5- 火孔 6- 燃气管,2)强制鼓风式燃烧器。强制鼓风式扩散燃烧器中燃气燃烧所需要的全部空气均由鼓
30、风机一次供给,但燃烧前燃气与空气并不实现完全预混,因此燃烧过程并不属于无焰燃烧,而为有焰燃烧。鼓风式燃烧器有套管式、旋流式和平流式等。 套管式燃烧器如图 2-33 所示。 旋流式燃烧器如图 2-34 所示。,图2-33 套管式燃烧器,图2-34 边缘供气蜗壳式旋流燃烧器1- 燃气分配室 2- 蜗壳 3- 火道 4- 净空气室 5- 空气调节板,(2)大气式燃烧器由头部和引射器两部分组成,燃气在一定压力下,以一定流速从喷嘴喷出,进入吸气收缩管,燃气靠本身的能量吹入一次空气,在引射器内燃气和一次空气混合,然后经头部火孔流出,进行燃烧,形成本生火焰,如图 2-35 所示。,图2-35 大气式燃烧器示
31、意图1- 调风板 2- 一次空气口 3- 引射器喉部 4- 喷嘴 5- 火孔,无焰式燃烧器由混合装置和头部两部分组成,在燃烧之前燃气与空气实现全部预混,实现无焰燃烧。带金属稳压器的无焰式燃烧器如图 2-36 所示。,图2-36 带金属稳焰器的无焰式燃烧器1- 耐热金属板 2- 螺栓 3- 炉墙 4- 耐火材料,(3)新型燃气燃烧器新型燃气燃烧器有高速燃烧器、平面火焰燃烧器,低 NOx 燃气燃烧器、浸没式燃烧器、煤粉-燃气燃烧器、油-气燃烧器。 1)高速燃烧器。它的作用其一是燃气在非常高的热强度下燃烧,其二是高温烟气以非常大的流速(200300m/s)喷向燃烧室,加大炉内对流传热的作用,自身预热
32、式高速燃烧器如图 2-37 所示。,图2-37 自身预热式高速燃烧器,2)平面火焰燃烧器。它与大气式燃烧器相仿,由引射器、喷头及梅花型火道砖组成,如图 2-38 所示。,图2-38 引射型平面火焰燃烧器1- 消声器2- 二次风门3- 喷嘴4- 一次风门5- 点火器6- 引射器7- 喷头8- 梅花型火道砖,3)低 NOx 燃气燃烧器。燃料燃烧过程中生成的NOx分温度型 NOx和燃料型 NOx。 采用低 NOx燃烧技术研制的低 NOx燃气燃烧器,有烟气回流型低 NOx 燃烧器、空气两段供给型低 NOx燃烧器、燃气两段供给型低NOx 燃烧器、自然循环烟气与燃气混合型低NOx 燃烧器等,分别如图 2-
33、39、图2-40、图2-41、图2-42 所示。,图2-39 烟气回流型低NOx 燃烧器 a) 燃气流向 b) 两段烟气循环式燃气或燃油燃烧器 c) 燃气或燃油燃烧器,图 2-40 空气两段供给型低NOx 燃烧器,图2-41 燃气两段供给型低NOx 燃烧器,图2-42 自然循环烟气与燃气混合型低 NOx燃烧器,4)双燃料燃烧器。在配有燃气-燃油燃烧系统中,双燃料燃烧器可以单独或同时使用一种燃料或两种燃料,其形式多种多样,对于容量较大的锅炉,主要采用多枪平流燃气燃烧器中心装入煤粉管或油枪构成与煤粉或重油混烧的燃烧器,如图 2-43 和图2-44所示。图 2-43中,由于中心空气管的旋转气流的作用,进一步加强了混合及燃烧。图2-44中,为了改善低负荷性能,空气采用三通道结构,各通道的风量分别设置独立的调节挡板进行调节,因此燃烧器较复杂。,图2-43 天然气 油混烧式燃烧器 (一),图2-44 天然气 油混烧式燃烧器 (二) 1-燃烧器外壳 2-旋流器 3-外流道截止阀 4-重油喷嘴 5-天然气联箱
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