常规调速器培训.ppt

1、技术工程部培训教材,武汉事达电气股份有限公司 二五年二月,调速器实验方法及日常维护检修处理方法,调速器的实验方法,调速器的实验目的,经过检修后的调速器,其组件和部件之间的关系均有不同程度的变化,各种整定值也相应的发生了变化.为了检验调速器性能的优劣,在正式投入运行前必须进行一系列调整实验,合理的选择整定调速器的各种调节参数,使其具有良好的静、动态特性,从而保证水轮发电机组安全可靠运行.,调速器的实验分类,静态实验(无水实验) 动态实验(冲水后实验),静态试验（无水试验）,试验前的检查 接力器电气反馈传感器调整试验 测频回路试验 远方信号校验试验 模拟动作试验 插值运算参数校核试验 调节模式切换

2、试验,电源消失试验 故障、事故试验 静特性试验,实验前的检查,电气柜、机械柜安装 电气柜安装于电站屏柜布置层，不得与大电流、大功率设备如励磁系统安装在一起。柜体安装牢固，采用螺钉（或焊接方式）固定与基础板上，柜体包括柜体活动部分（前后门）必须可靠接地。,实验前的检查,线路检查 安装单位电缆接线已经结束，安装自检工作结束. 调速器交、直流220V输入电源线由独立电缆线输入，进入指定接线端子.核实LCU输入调速器的离散量接点（开机令、停机令、增减负荷令、紧急停机令）、来自锁锭位置接点和机组出口断路器接点必须为无源接点。 调速器信号输入屏蔽线按照要求接入，电缆屏蔽线应单边接入调速器接地端子，并且不得

3、与动力线同用一根电缆。,实验前的检查,安全检查 发电机开关跳开、闸刀已拉开。 工作门全关、闸门落下（或蝴蝶阀已经全关），压力钢管处于无水状态。 水车室、转轮室内不得有人工作。 调速器静态试验工作票已开。 有关人员确认调试人员可以开始工作。 油压装置处于正常自动运行状态,实验前的检查,上电检查 上电前，断开调速器柜内主设备电源输入端（位移传感器电源、接近开关电源等等） 通入交直流220V电压，测量上一步骤中断开各端电源电压是否正确，并记录当前工作电源的电压值 在开度传感器侧测量与传感器接线电缆电源值（与设计传感器电源相同） 检查完毕，断开电源，恢复线路 上电后，观察10分钟，无明显烧焦、异味、放

4、电声等等,接力器电气反馈传感器调整试验,调速器处于机手动状态。 导叶（桨叶）行程反馈的调整 A、精密电阻型传感器 手动将导叶（桨叶）关到全关位置，稳定之后，旋开可变电阻的固定螺丝（共有2个），调整传感器电位器，使其输出电压值为0.15V0.02，锁紧固定螺丝。 手动将导叶（桨叶）开到全开位置，稳定之后，调整印制板上的可调电阻，使其输出电压值为9.88V0.02。 调整结束后，来回开启和关闭接力器，反复校核调整值。,B、直线位移传感器和拉线式位移传感器（传感器伸出本体为开启方向） 手动将导叶（桨叶）关到全关位置，稳定之后，再开到全开位置，保证导叶（桨叶）全行程在传感器的正常工作行程之内。记录全关

5、、全开位置稳定时程序监视到的反馈数据，通过程序调整使导叶（桨叶）全关、全开位置对应开度数值为0100%,全关范围00.50%，全开范围99.00%100%之内。,C、角位移传感器 角位移传感器装有变程轮，其作用为将接力器直线行程转换为120度的角度位移。 导叶和桨叶开关机时间整定,分段关闭时间的整定,德国巴鲁夫传感器,安装支架包括独立的垫圈和螺丝,定位磁铁,带动定位磁铁运动的拉杆,美国MTS传感器,1、相当一部分问题由直线位移传感器安装未校平，不牢固引起，我方在指导安装上负一定的责任。建议下次检修时，将传感器本体校水平。主要出现的现象有：误开机、误发机频故障、显示屏显示错误值等等诸多问题。,此

6、伸缩杆应与接力器移动相平行，并且安装时应校水平且安装要牢固。否则调速器采样容易出错。,远方信号校验试验,远方开机令、停机令、增减有功指令、紧急停机命令、急停复归命令等开入，触摸屏显示正确，与设计功能点对应。（与监控设备单位配合） 断路器接点从发电机出口断路器辅助接点直接引入，不得从继电器转接获得此接点。 锁锭投入、拔除信号可以直接从锁锭位置行程开关处接线，也可以从监控开出扩展得到此信号。,测频回路试验,做测频回路试验时，将接力器开启至6%开度位置，调速器置手动，断路器分位置。 机频测量试验(网频端不施加频率信号)断开外部机组PT信号线，使用信号发生器发出模拟机频信号，将信号发生器频率信号接入单

7、相调压器输入端，调节输出端电压为0.3V接入调速器机频端子,依次改变机频在10Hz-95Hz间发频,网频测量试验 断开外部电网PT信号线，使用信号发生器发出模拟网频信号，将信号发生器频率信号接入单相调压器输入端，调节输出端电压为0.3V接入调速器网频端子,依次改变网频在48Hz-52Hz间发频 以上测量发频值与收频值最大偏差不得大于0.02Hz.,模拟实际机端电压频率测量试验（拆除上述1、2项试验接线）将市电接入调压器输入端，将输出端电压调节至120V，接入机频和网频输入端，观察10分钟，记录机频与网频变化最大值与最小值,齿盘测频试验 从用户得到机组额定转速以及齿盘齿数，经换算得出相当与齿盘旋

8、转时的模拟频率值。用频率发生器模拟齿盘信号，观察频率测量是否正确。 采用频率发生器接入电压整形板后接入调速器齿盘测频接近开关输入端子：,模拟操作试验(开限和紧急停机实验),机械开限增减试验（带机械开限调速器） 动作机械开限电磁阀，观察机械开限开关方向是否正确。开限范围是否正确，开限刻度读数是否正确。 将导叶开启到30%，按下“紧急停机”按钮，导叶应急关至全关；按“急停复归”按钮，紧急停机电磁阀应复归，导叶能自由开启。 将导叶开启到全开位置，按下“紧急停机”按钮，导叶至全关，测量纪录导叶两段关闭时间，同时测量开机时间，如果不符合要求，需机械调整，记录最终的调整时间。,手自动切换试验,将机械开限开

9、启至80%。 模拟开机至空载状态，模拟合断路器，此时为开度模式。 操作按钮，切换导叶“自动”、“手动”，观察切换前后导叶实际开度，同时观察指示灯显示、继电器动作。切换前后，导叶开度无明显扰动（导叶变化小于1%），指示灯显示、继电器动作应正确。,模拟动作试验,机械开限全开，调速器切到自动方式，由信号发生器发出模拟机频，网频PT接入。 由中控室（或LCU）向调速器发出“开机”、“合断路器”、“停机”、“增加”、“减少”等命令，观察调速器在各种工况下工作状态，并记录波形，分析实际数据。,插值运算参数校核试验 1.起动开度校核试验,从电厂处获得确切的不同水头对应的开机空载开度曲线。据此视不同型式机组确

10、定第一开机度和第二开机度接点值。 输入不同水头，自动开机至空载状态。 观察纪录不同水头下的起动开度YKJ1、起动开度YKJ2是否符合曲线要求。,2.最大出力限制线校核试验,从电厂处获得确切的不同水头对应的最大出力限制曲线。 模拟合油开关，让调速器进入模拟负载状态。 输入不同水头，在不同的水头下操作，操作导叶增/减开关，模拟增加负荷至最大值，检查是否与曲线符合。,3.电气协联关系试验（双调机组 ),从用户获得确切的导叶和桨叶的协联关系曲线，检查并核定程序中的协联表格值。 调速器处于“自动”工况，开限L=100%，功率给定PG=0%，机频信号fj=50.00HZ。 导叶在不同开度位置下，调整不同水

11、头值，记录桨叶开度，检查是否与曲线符合。,调节模式切换试验,调速器工作在模拟负载状态下。 操作调速器触摸屏上模式切换按键，手动进行模式切换，观察导叶开度变化，检查是否有扰动。 手动模式切换使调速器工作在开度或功率模式下。机频超出500.5HZ时，观察调速器是否自动切换至频率模式。 在功率模式下，模拟功率故障，观察调速器是否自动切换至开度模式。,电源消失试验,调速器工作在模拟负载状态。（断路器合，机频50Hz） 先后切除直流、交流电源，观察接力器变化情况，检查是否有明显扰动。 先后接通交流、直流电源，观察接力器变化情况，检查是否有明显扰动。,故障、事故试验,调速器工作于模拟负载状态，自动工况。

12、分别断开网频信号、功率反馈、故障灯应闪烁，发出故障报警。 断开机频信号线，调速器维持原位，同时发出报警信号。 断开导叶反馈信号，桨叶反馈信号（双调机组），调速器自动切至机手动，同时发出报警信号。 PLC程序内置PLC故障位，模拟PLC故障，调速器自动切至机手动，同时发出报警信号,静特性试验,调速器处于“自动”工况，负载状态，参数设置为：bp=6%，bt=5%，Tn=0s，Td=2.0s，开限=100%，YG=50%，fj=50.00HZ，PG=0，FG=50.00HZ。 2、将机频fj从50.00开始，以0.001Hz递增或递减，每间隔0.30HZ记录一次，使接力器行程单调上升或下降一个来回，

13、录波并记录机频fj和相应导叶行程值。根据记录数据采用一次线性回归法计算调速器转速死区和非线性度是否符合标准。,模拟甩负荷试验,调速器置自动运行、断路器合、增加导叶开度，使接力器位于电气出力限制位置（判断是否能够限制住），断开断路器信号，观察导叶变化规律。,通讯试验,连接好通讯电缆（选用专用计算机通讯电缆），按监控系统要求设定站号、波特率、数据位、停止位、奇偶校验位、工作模式等。保证通讯上行、下行量的正确性和可靠性。,充水后试验,手动开、停机试验 试验前检查 充水试验已经完成，确认可以进行开停机试验 调速器处于纯机械手动方式，机械开限在全关位置，事故电磁阀已经复归，手动指示灯亮。 动态试验工作票

14、已开。,试验过程 根据实际水头设置水头参数，打开机械开限，拔出锁锭，准备手动开机。 缓慢操作手柄，使导叶缓缓开启，机组转速逐渐升高。 如未发现异常，应调整机组至空载运行状态，观察空载开度、水头和机组频率等参数是否正常。,若机频、网频在30分钟内测量无异常，则切入自动运行工况。记录当前水头值、空载开度。 机组自动稳定运行30分钟后，如无异常，切换至机械手动将导叶关闭，手动停机。 根据当前水头和空载开度调整第一和第二开机度，以0.5%开度递增和递减，将开机曲线表输入至文件寄存器。（立式机组第一开机度1.6倍当前空载开度；第二开机度1.1倍当前空载开度、贯流式机组相应减小）。,自动开停机试验试验前检

15、查,手动开机试验已经完成，试验过程无异常现象。 调速器处于停机备用状态，网频信号正常，“急停复归”指示灯、“自动”指示灯亮。,自动开停机试验试验前检查,手动开机试验已经完成，试验过程无异常现象。 调速器处于停机备用状态，网频信号正常，“急停复归”指示灯、“自动”指示灯亮。,自动开机试验过程,Bp、Bt、Td、Tn置运行参数，水头值为当前实际值。锁锭拔出，机械开限开启至30%开度，准备自动开停机试验。 由中控室（LCU）发“开机令”，导叶先开到起动开度，经数秒钟后，当fj45HZ时导叶开度应关到起动开度，机组到空载状态。在机组起动过程中，严密观察机组转速及各部分状态。 机组稳定空载运行30分钟，

16、检查各部分状态。 由中控室（LCU）发“停机令”，机组进入停机过程至停机等待状态，观察并记录停机过程曲线，计算停机时间,空载扰动检查试验,所谓空载扰动实验,即是对出于空载稳定运行的调节系统,突然给予规定的扰动,以检测机组转速突变后随调速器自动调节而稳定在新转速下的全过程是否符合标准的要求.,n1,t,HZ,(1)n1不大于扰动量30%. (2)调节时间15Tw,由中控室（LCU）发“开机”令，机组起动到空载状态。 机组稳定运行于空载无异常现象。 改变频率给定，使机组频率在4852HZ之间扰动。频率给定改变过程为：50HZ5052 HZ48HZ52HZ50HZ。 观察并记录空载扰动波形。分别置四

17、组不同的Bt、Td、Tn数值，记录空载扰动波形，取超调量和调整时间最优的一组参数作为运行参数。,空载摆动试验,将Bp、Bt、Td、Tn置扰动试验运行参数，fG=50.00HZ。机组在空载自动状况下运行。 调速器处于“频率调节”模式，使调速器跟踪50.00HZ 记录机组频率在3分钟的波形曲线，计算频率摆动值，连续测量3次，取三次平均值空载频率摆动合格（大型调速器0.15%，中小型调速器0.25%）。,甩负荷试验,机组并网带负荷稳定运行30分钟，无任何异常现象,密切注意分段关闭阀动作情况。 按额定负荷的25%、50%、75%、100%分四次进行甩负荷试验。 观察并记录每次甩负荷波形，分析每次的最高频率、调整时间和涡壳压力上升率，如有异常，应立即停止试验，重新核对调保计算值。 试验数