4.第三部分 第二章——合同的主要交易条件——贸易术语

1、2020/8/13,国际贸易实务讲义,1,第三部分 第二章 国际贸易术语,摘要：本章主要讲述贸易术语的作用，与贸易术语有关的国际贸易惯例，重点讲述2000通则中的13种贸易术语，其中FOB、CIF、CFR、FCA、CPT和CIP等六种术语是学习的重点。 第一节 贸易术语与国际贸易惯例 第二节 六种主要的贸易术语 第三节 其他贸易术语 第四节 贸易术语的选用,2020/8/13,国际贸易实务讲义,2,第一节 贸易术语与国际贸易惯例,一、贸易术语的含义及作用 贸易术语（Trade Terms)又称为价格术语。它具有两重性：交货条件和成交价格的构成因素。其作用体现在节约交易成本上。 二、有关贸易术语

2、的国际贸易惯例 （一）1932年华沙-牛津规则 国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定。 （二）1941年美国对外贸易定义修订本 解释了6种贸易术语，注意其中对FOB和FAS的解释,2020/8/13,国际贸易实务讲义,3,（三）2000通则（INCOTERM2000） 本通则由国际商会(International Chamber of Commerce，ICC)组织制订 1、2000通则产生的过程 2、2000通则不断修订的原因,2020/8/13,国际贸易实务讲义,4,相关链接：EDI（Electronic Data Interchange)，电子数据交换，是指按照某种协议，把约定的具有一

3、定结构的标准经济贸易信息，经过电子数据网络，在商业贸易伙伴的计算机与计算机之间进行电子信息交换和自动处理的一种系统。,（1）为适应国际贸易中日益广泛采用EDI的需要。,（2）适应不断更新的运输技术，尤其是集装箱运输、滚装船运输和国际多式联运的发展。 （3）使贸易术语更易被买卖双方掌握，并符合贸易实践。 （4）适应无关税区的发展。（加上“关税适用时”， Where Applicable),2020/8/13,国际贸易实务讲义,5,2000通则与1990通则相比，有两方面实质性的改变： （1）FAS 和DEQ下办理海关手续和交纳关税的义务 （2）FCA术语下卖方装货和卸货的义务 3、2000通则的

4、适用范围 4、2000通则的内容和结构 5、使用2000通则需注意的问题,2020/8/13,国际贸易实务讲义,6,第二节 六种主要的贸易术语,一、FOB（Free on board .named port of shipment) （ .指定装运港）装运港船上交货 （一）FOB术语的含义 （二）买卖双方的主要义务 注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点，学习其他贸易术语时也要注意这几点。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,7,FOB术语下买卖双方的义务,1.卖方义务： （1）在合同规定的时

5、间和装运港口，将合同规定的货物交到买方派来的指定的船上，并及时通知买方。 （2）承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。 （3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。 （4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货 的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,8,FOB术语下买卖双方的义务,2.买方义务： （1）订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知买方。 （2）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。 （3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 （4）自

6、负风险和费用取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,9,（三）使用FOB术语需注意的问题 1、“船舷为界”的确切含义,2、风险有时会提前转移；但无论是风险的正常转移还 是风险的提前转移都有前提条件，即货物需特定化(Specialization)。即货物已经适当地划归本合同，即已清楚地分开或以其他方式特定为该合同项下的货物.,2000通则在FOB、CFR和CIF序言中指出：如当事人各方无意以越过船舷作为完成交货（do not intend to deliver the goods across the ship,s rail）,则应分别

7、采用FCA、CPT和CIP.,2020/8/13,国际贸易实务讲义,10,案例分析：美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨，准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？,2020/8/13,国际贸易实务讲义,11,3、关

8、于船货衔接问题(Link-up of vessel and goods) 早来船与晚来船 4、1941年美国对外贸易定义修订本和2000通则对FOB术语解释的区别 （1）表达方式不同 若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOB Vessel New York （2）适合的运输方式不同 （3）风险划分界限不同 （4）出口清关手续及费用的负担方不同,2020/8/13,国际贸易实务讲义,12,5、关于装船费用的负担 FOB术语的变形(Variations) （1）FOB Liner Terms（班轮条件）买方负担（船方负担） （2）FOB Und

9、er Tackle（吊钩下交货）买方负担 涉及驳运费（Lighterage ) 时由卖方负担。 （3）FOB Stowed（理舱费在内）卖方负担 （4）FOB Trimmed（平舱费在内）卖方负担 （5）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）,2020/8/13,国际贸易实务讲义,13,二、CIF（Cost Insurance and Freight Named port of destination）成本、保险费加运费（.指定目的港 ） （一）CIF术语的含义 （二）买卖双方的基本义务 注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费

10、用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点,2020/8/13,国际贸易实务讲义,14,CIF术语下买卖双方的义务,1.卖方义务： （1）签订从指定装运港承运货物的合同，在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费，装船后须及时通知买方。 （2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。 （3）按照买卖合同的约定，自付费用办理水上运输保险。 （4）自负费用和风险取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 （5）提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。,2020/8/13,国

11、际贸易实务讲义,15,CIF术语下买卖双方的义务,2.买方义务： （1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。 （2）承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。 （3）自付费用和风险，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,16,（三）使用CIF术语需注意的问题 1、CIF合同属于“装运合同” 风险划分界限与费用划分界限相分离 2、卖方办理保险问题 2000通则认为当合同未对保险事项做出明示时，卖方只需投保最低险别(be required to obtain insurance only on minimum cov

12、er )，而且卖方办理的保险属于代办性质。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,17,3、卖方办理租船订舱(charter a ship or book shipping space)问题 4、象征性交货（Symbolic Delivery)问题 象征性交货与实际交货（Physical Delivery)的概念： 象征性交货条件下，卖方凭单交货，买方凭单付款。 CIF合同中，要防止出现“要求卖方保证到货或以到货做为付款条件”的陷阱条款。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,18,案例分析：某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定，买方须于9月底前将

13、信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。试分析合同中有关条款存在的问题。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,19,5、卸货费用的负担 CIF术语的变形 （1）CIF liner Terms (CIF 班轮条件）卖方负担（船方负担） （2）CIF landed （CIF 卸至码头）卖方负担 （3）CIF Ex Tackle（CIF 吊钩下交接）卖方负担 （4）CIF Ex Ship,s Hold （CIF 舱底交接）买方负担,2020/8/13,国际贸易实务讲义,20,案例分析： 我某公司按

14、CFR术语与英国A客户签约成交，合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装船完毕，受载货轮于当日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电称：货轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。试分析此案例。,特别强调CFR下卖方及时发出装船通知(shipping advice)的义务，若未及时通知，会导致风险推迟转移。,三、CFR（Cost and Freight，成本加运费价）（指定目的港） 与CIF术语比较而言，买卖双方的义务基本一致区别在于：CFR术语下卖方无义务办理保险。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,21,四、FCA（F

15、ree Carrier,货交承运人)（指定地点） （一）FCA术语的含义 （二）买卖双方的基本义务 注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式(be used irrespective of the mode of transport, including multimodal transport)等要点。 （三）使用FCA应注意的问题 1、关于承运人和交货地点 交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分，主要区分是交货地点是否在卖方所在地,2020/8/13,国际贸易实务讲义,22,2、FCA术语下风险转移

16、问题（可能存在风险提前转移的情形） 3、有关责任和费用的划分问题 五、CPT（Carriage Paid to， 运费付至）（指定目的地） （一）买卖双方的基本义务 与FCA术语相比较，卖方除需另外办理运输并支付有关运费外，其他买卖双方的义务类似于FCA 术语。 （三）使用CPT术语应注意的问题 1、风险划分的界限问题 2、责任和费用的划分问题 3、CPT与CFR的异同点,2020/8/13,国际贸易实务讲义,23,六、CIP（Carriage and Insurance Paid to，运费、保险费付至）（指定目的地） 与CPT术语相比较，卖方除需另外办理货运保险(Cover insuran

17、ce或 take out insurance)并支付保险费外，其他买卖双方的义务类似于CPT术语。 十三种贸易术语中，只有CIF和CIP术语涉及到保险问题。 CIP与CIF的异同点：,2020/8/13,国际贸易实务讲义,24,1、适合的运输方式不同 2、交货地点和风险转移点不同 3、装卸费用负担不同 4、出具运输单据的种类和时间不同 案例分析：北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱，B公司提出按FOB新港成交，而A公司主张采用FCA北京的条件，试分析A、B公司各自提出上述条件的原因。,FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别,2020/8/13,国际贸易实务讲义,25,

18、第三节 其他贸易术语,一、EXW（Ex Works ,工厂交货）（指定地点）或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantation （一）买卖双方的基本义务 采用EXW成交，卖方承担的风险、责任及费用都是最小的，价格也最低.（类似于国内交货） EXW术语属于实际交货价。 EXW术语适用于各种运输方式。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,26,（二）采用EXW术语需注意的问题 1、关于货物的交接问题 2、关于货物的包装和装运问题 为保留EXW下卖方义务最小的原则，一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。 3、关于办理出口手续问题 4、关于检验费用问题 EXW下，装船前检

19、验费用（Pre-shipment Inspection,PSI)，包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,27,二、FAS（Free Alongside Ship,船边交货）（指定装运港） （一）FAS术语的含义 （二）使用FAS术语应注意的问题 1、美国对外贸易定义修订本和2000通则对FAS的不同解释 2、卖方办理出口清关手续 3、注意船货衔接,2020/8/13,国际贸易实务讲义,28,三、DAF（Delivered At Frontier,边境交货） （一）DAF术语的含义 The term “frontier” may be used f

20、or any frontier including that of the country of export. 注：2000通则删除了卖方卸货的义务。 （二）使用DAF术语应注意的问题 1、注意区分DAF术语与CPT术语 2、关于适合的运输方式,2020/8/13,国际贸易实务讲义,29,四、DES（Delivered Ex Ship,船上交货）（指定目的港） （一）DES术语的含义 （二）使用DES术语应注意的问题 1、做好货物的交接工作 2、注意区分DES与CIF术语 若海轮能直接靠岸时，DES才是名副其实的“到岸价” （1）交货地点不同 （2） 风险划分界限不同 （3）费用负担不同 （

21、4） 交货性质不同,2020/8/13,国际贸易实务讲义,30,五、DEQ（ Delivered Ex Quay,码头交货 ）（指定目的港） 卖方要将货物卸到岸上，并承担卸货费。 注：有关办理进口清关手续的责任改由买方承担。 适合的运输方式：适合于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。 六、DDU（ Delivered Duty Unpaid,未完税交货 ）（指定目的地） DDU术语对自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易是适宜的.,2020/8/13,国际贸易实务讲义,31,七、 DDP（ Delivered Duty Paid,完税后交货 ）（指定目的地） DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语. DDP术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语,卖方所要的价格也最高。,2020/8/13,国际贸易实务讲义,32,第四节 贸易术语的选用,一、各组贸易术语总结 （一）E组术语（启运术语，Departure） （二）F组术语（主运费未付术语，Main Carriage Unpaid) （三）C组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid) 注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离 注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运