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文档简介

1、物流配送,昆山嘉利货运有限公司,1,目录,1。物流配送的概念、特征、意义和功能。分配的一般过程和要素。降低分销成本的五种策略。改善分配的建议。如何为企业制定好物流配送计划?配送中心的运作流程和管理。配送中心物流成本管理与分析。提高配送中心的工作效率。实现配送中心10的高效率。国外流行的物流配送中心概念。1.物流是指货物从供应地流向收货地的过程。在物流过程中,根据实际需要,它包括运输、仓储、装卸、包装、配送加工、配送和信息处理等基本功能活动。配送是指在一个经济合理的区域内,根据顾客的要求,对货物进行分拣、加工、包装、分割和组装,并按时交付到指定地点的物流活动。物流和配送是密切相关的,它们经常在特

2、定的活动中联系在一起。因此,人们经常把物流和配送联系在一起。3.特点:1送货和送货概念的区别在于,它不是一般的送货概念,也不是制造商销售产品时直接从事的销售送货,而是从物流基地到用户的特殊送货形式。从配送功能来看,其特殊性在于:一个专职的流通企业从事的是配送,而不是生产企业;配送是“中转”配送,而一般配送,尤其是从工厂到用户的配送,通常是直接配送;一般交付是生产什么,发送什么,分配是需要什么。分销和运输的区别在于,分销不仅仅是运输或运输,而是由运输和其他活动组成的有机体。配送所涉及的运输活动部分是整个运输过程中的“二次运输”;“分支运输”和“末端运输”的起点和终点是用户的物流点,也不同于一般运

3、输。4,3供应或供应的一般概念之间的区别在于,它不是组织材料订购、签字、结算、采购和供应材料加工和分配的一般概念,而是供应商采购到家庭的腔镜图像。就服务模式而言,它是一种“门到门”服务,可以将货物从物流基地运送到用户的仓库、商务办公室、车间甚至生产线的起点。4.与运输、配送和交付概念的区别在于,它基于综合配送,完全符合要求,包括类型、措施、数量和时间。因此,除了各种“运输”和“配送”活动外,还必须从事大量的配送、配送和装配等工作,这是“配送”和“配送”的有机结合。5,意义和作用:(1)改善运输和整个物流系统(1)第二次世界大战后,由于大吨位和高效率运输力量的出现,干线运输在铁路,海运和公路运输

4、中达到了较高的水平,长途和大规模运输达到了较低的成本。然而,毕竟干线运输,它往往是辅之以支线运输或小装卸,这已成为物流过程中的一个薄弱环节。这一环节具有许多不同于干线运输的特点,如灵活性、适应性和服务性,难以解决运输能力利用不合理、成本高的问题。采用配送模式,分支运输和小搬运在范围上是统一的,上述优势使运输过程得到优化和完善。(2)提高终端物流的效益通过配送,我们可以通过增加经济批量的方式经济地采购货物,并通过集中各类商品用户一次性发货,而不是将小批量的货物配送给不同的用户,从而实现经济配送,提高终端物流的经济效益。(三)通过集中库存,企业实现了低库存或零库存的高水平配送,特别是在及时配送后,

5、生产或者,生产企业只需要保留少量的保险准备金,而不需要保留经常性准备金,可以实现生产企业多年来追求的“零库存”,使企业摆脱库存负担,同时也解放了大量的储备资金,从而改善了企业的财务状况。7、实行集中库存时,集中库存的总量远远低于没有集中库存的企业的分散库存总量。同时,调整能力增强,社会效益和经济效益也有所提高。此外,使用集中库存可以利用规模经济,降低单位库存成本。(四)“简化业务,多方用户”采用分销模式。用户只需要从一个地方订购,或者联系一个采购单位订购以前需要去很多地方的商品,只需要组织一个配送单位的收货来代替现有的高频收货,大大减少了用户的工作量和负担,节省了交易费用。(5)提高供应保证程

6、度生产企业自身很难提高供应保证程度(受库存成本的制约)。通过采用这种配送方式,配送中心可以比任何单位企业拥有更大的储备,因此对于每个企业来说,中断供应和影响生产的风险相对降低,从而用户可以避免缺货的担心。昆山物流昆山货运http:/。一般流程和要素分配,一般流程分配:一般流程分配是相对标准的,但不是所有的分销商都遵循以下流程。不同产品的分布可能是独特的。例如,燃油配送没有配送、配送和装载流程,水泥和木材配送有更多的配送加工流程,配送加工可能出现在不同的环节。10,1分销功能元素(1)库存。它是配送的准备工作或基础工作,库存工作包括货源筹措、订货或采购、收货、采购货物及相关的质量检验、结算、交接

7、等。分销的一个优点是它可以集中用户对一定规模库存的需求。库存是决定分销成败的初始工作。如果库存成本过高,配送效益将大大降低。(2)储存。分发中有两种类型的存储:保留存储和临时存储。配送储备是一定时期内根据配送作业的要求形成的配送资源保障。这种储备数量大,储备结构完善。周转准备金和保险准备金的结构和数量可以根据货物的供应和到达情况有计划地确定。配送的储备保证有时通过在配送中心附近建立一个单独的仓库来解决。11、(3)分类和分配。它是区别于其他物流形式的一个特征功能要素,也是物流成败的一个重要文本。分拣配送是改善配送和支持配送的准备工作,是不同配送企业竞争配送、提高自身经济效益的必然延伸。因此,也

8、可以说,交付是先进形式发展的必然要求。分拣和配送将大大提高配送服务水平。因此,分拣和配送是决定整个配送系统水平的关键要素。(4)组装。当单个用户的配送量达不到车辆的有效载重量时,就存在如何集中不同用户的配送货物并进行匹配装载以充分利用运输能力的问题,这就需要组装;与一般配送不同,组装配送可以大大提高配送水平,降低配送成本。因此,装配也是配送系统中具有现代特征的功能要素,也是现代配送与以往配送的重要区别。12、(5)配送和运输。配送运输属于码头运输和支线运输。配送运输与一般运输的主要区别在于配送运输是一种运输方式将商品运送给用户并不是配送工作的终点,因为配送的商品和用户接收的商品之间往往存在不协

9、调,这使得以前的配送成果付诸东流。因此,为了顺利交接已交付的货物,有效便捷地办理相关手续,完成结算,我们还应注意卸货地点和卸货方式等。配送服务也是配送的一个特色。13、(7)分发和处理。在配送中,配送处理的功能要素并不普遍,但它往往是一个重要的功能要素。主要原因是通过分销和加工,用户的满意度可以大大提高。配送处理是配送处理的一种,但它不同于一般的配送处理,即配送处理一般只取决于用户需求,其处理目的相对单一。昆山物流昆山货运http:/。降低分销成本的五大策略。混合策略。混合战略意味着部分分销业务由企业自己完成。这种战略的基本思想是,虽然采用纯战略(即分销活动要么由企业自己完成,要么外包给第三方

10、物流)容易形成一定的规模经济,简化管理,但由于产品的多样性、规格的不同、销售量的不同等原因,采用超出一定范围的纯战略分销模式不仅不能实现规模经济,还会造成规模不经济。采用混合策略,通过合理安排由企业自己完成的配送和外包给第三方物流的配送,可以使配送成本最小化。例如,美国的一家干货制造商建造了六个仓库,并拥有自己的车队,以满足全美1000家连锁店的配送需求。随着管理的发展,企业决定扩大配送系统,并计划投资7000万美元在芝加哥新建一个仓库,配备新的物料处理系统。当计划提交董事会讨论时,发现成本不仅很高,而且即使仓库建成,也不能满足需要。因此,企业将注意力转向租用公共仓库,发现如果企业租用附近的公

11、共仓库,增加一些必要的设备,并增加原有的仓储设施,企业所需的仓储空间就足够了,但设备采购总投资只有20万元,外包运费只有10万元,租金远低于700万元。16,2。差异化战略。差异化战略的指导思想是:不同的产品特征导致不同的客户服务水平。当一个企业有多条产品线时,不能按照相同的标准客户服务水平分配所有的产品,而是应该根据产品的特点和销售水平设置不同的库存、不同的运输方式和不同的存储位置。忽视产品的差异会增加不必要的分销成本。例如,为了降低成本,生产化学添加剂的公司按照各种产品的销售量比例进行分类:甲类产品的销售量占总销售量的70%以上,乙类产品约占20%,丙类产品约占10%。对于甲类产品,公司在

12、所有销售网点都有库存,乙类产品只在区域配送中心有库存,但不是在所有销售网点都有库存,丙类产品即使在区域配送中心也没有库存,只是在工厂仓库有库存。经过一段时间的运行,证明这种方法是成功的,企业的总配送成本下降了20%。17,3。合并策略。并购战略包括两个层面:一是分销方式的并购;二是联合配送。分配方法的整合。企业在安排车辆完成配送任务时,充分利用车辆的体积和负载是降低成本的重要途径。由于产品种类繁多,不仅包装形式、储存和运输性能不同,而且堆积密度往往相差很远。如果一辆汽车只装载重物,它通常会达到载重能力,但体积要自由得多;只有带小b的商品进行合理的轻、重装载,装载不同体积的货物,不仅可以达到满载

13、,还可以充分利用车辆的有效容积,达到最佳效果。最好借助计算机来计算货物分配的最优解。18,联合配送。共同分配是一种产权层面的分享,也称为集中合作分配。这是一种分销模式,在这种模式下,多个企业共同使用同一个分销设施进行大量分销。其标准运作模式是:在中央组织的统一指挥和调度下,所有分销实体以业务活动(或资产为纽带)联合行动,在更大的区域内协调运作,共同为一个或多个客户提供一系列分销服务。这种配送有两种情况:一是中小生产和零售企业之间的分工合作实行联合配送,即同行业或同地区的中小生产和零售企业进行联合配送,运输少、效率低,不仅可以降低企业的配送成本,还可以补充配送能力,有利于缓解城市交通拥堵,提高配

14、送车辆的利用率;第二是几个中小型配送中心的组合。对于某个区域的用户,由于每个配送中心分配的物资数量少,车辆利用率低,几个配送中心将用户需要的物资集中在一起配送。19,4。延迟策略。在传统的配送计划中,大部分库存是根据未来市场需求的预测量来设定的,因此存在预测风险。当预测量与实际需求不一致时,库存会过多或过少,从而增加配送成本。延迟策略的基本思想是,产品的外观、形状、生产、装配和分销应尽可能延迟,直到收到客户订单。一旦你收到订单,你必须迅速响应。因此,采用延迟策略的一个基本前提是信息应该非常快速地传输。一般来说,实施延迟战略的企业应具备以下基本条件:产品特性:模块化程度高、产品价值密度高、形状特

15、定、易于表达产品特性、定制后能改变产品体积或重量;生产技术特点:产品设计模块化,设备智能化程度高,定制工艺与基础工艺差别小;市场特点:产品生命周期短,销售波动大,价格竞争激烈,市场变化大,产品交货期短。20、延迟策略的实施通常采用两种方式:生产延迟(或形成延迟)和物流延迟(或时间延迟),而配送中往往存在加工活动,因此配送延迟策略的实施可以采用形成延迟或时间延迟。具体操作通常发生在诸如标记(形成延迟)、包装(形成延迟)、组装(形成延迟)和发送(时间延迟)等领域。一家生产金枪鱼罐头的美国公司通过采取延迟策略改变分销模式来降低库存水平。从历史上看,这家企业为不同的市场设计了几个标签,以增加其市场份额

16、。产品生产出来后,被运送到各地的配送仓库进行储存。由于不同的顾客偏好,几个品牌的同一个产品往往因为一些品牌的畅销而缺货,而其他品牌则滞销。为了了解这个问题,企业改变了以往的做法,将产品运至各个配送中心储存,出厂时不贴标签。在收到各销售网点的具体订购要求后,根据各网点指定的品牌标识标注相应的标签,有效地解决了短缺与增加的矛盾,从而减少了库存。21,5。标准化战略。标准化策略是尽量减少因品种造成的额外配送成本,并尽可能采用标准件和模块化产品。例如,服装制造商根据统一的规格生产服装,并且直到定制时才根据顾客的身材调整尺寸虽然各国国情不同,但配送中心产生的原因有其共性,即随着商品消费市场的不断发展和仓储周转速度的逐步加快,过去大量的货物被运输而不是多批次、小批量的流动,造成了物流成本上升、城市交通拥堵和环境污染等各种问题。这时,一种新型高效的物流模式配送中心应运而生。虽然中国各地的经济发展水平不尽相同,但有些地区没有建设配送中心,以避免过度亏损和被外商抢占。23、配送中心的特色功能。配送中心的基本功能是:进货和商品检验、仓储和库存控制、订单接收、配送(分拣、配送和包装)、配送处理、配送和信息处理。除了基本功能,发达国家的配送中心还

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