新车型简介.ppt

1、1,夏利N5 威姿V1产品简介,服务管理部 技术支持室 2009-08-31,2,目录,威姿V1与夏利N5配置表 夏利N5的介绍 威姿V1的介绍 AMT自动挡使用注意事项,保养要求与保养建议 燃油要求 三元催化的保养 EPS方面的常识 安全气囊的使用注意事项,3,威姿V1与夏利N5配置表,4,威姿V1车型参数配置表（安全装置）,5,威姿V1车型参数配置表（车厢内饰）,6,威姿V1车型参数配置表（车身外饰）,7,威姿V1车型参数配置表（功能性装备）,8,夏利N5车型参数配置表（安全装置）,9,夏利N5车型参数配置表（车厢内饰）,10,夏利N5车型参数配置表（车厢外饰）,11,夏利N5车型参数配置

2、表（功能性装备）,12,夏利N5的介绍,13,夏利N5型号及发动机变速箱配置,14,夏利N5车轮定位参数,15,夏利N5质量保修规定,对非营运型夏利N5汽车新车整车质量保修期为：二年之内或五万公里之内 对营运型夏利N5汽车新车整车质量保修期为：一年之内或五万公里之内 上述时间（以购车日期为准）和行驶里程，其中一项超过规定均视超过质量保修期。,16,夏利N5汽车特殊件质量保修期,17,属于质量保修的范围,在质量保修期内，因产品的制造、装配及原材料缺陷等因素而引起的损坏。 由于质量缺陷件所引起的相关件的损坏，并包括相关辅料损耗。 质量保修费用包括：零件费、维修工时费和天津一汽特约服务站的外出服务费

3、。 质量保修工作包括根据技术要求更换零部件或是对损坏的零部件进行维修，这将由天津一汽特约服务站根据实际情况决定。,18,威姿V1的介绍,19,威姿V1型号及发动机变速箱配置,20,威姿V1车轮定位参数,21,威姿V1质量保修规定,对非营运型威姿V1汽车整车质量保修期为：三年之内或十万公里之内 对营运型威姿V1汽车整车质量保修期为：一年之内或十万公里之内 上述时间（以购车日期为准）和行驶里程，其中一项超过规定均视超过质量保修期。,22,威姿V1汽车特殊件质量保修期（1）,23,威姿V1汽车特殊件质量保修期（2）,24,威姿V1汽车特殊件质量保修期（3）,25,威姿V1零部件保修说明,对营运型威姿

4、V1汽车零部件质量保修期为:A类件为1年或10万公里；B类件为1年或5万公里；C类件为6个月或2万公里；D类件为6个月或1万公里；E类件不保修。 威姿V1汽车特殊件质量保修期表中未列出的零部件保修期为：6个月或1万公里。 CA3GA2+发动机零部件保修期为：2年或5万公里。（C、D、E类件按照以上规定执行） 空调系统（密封件）冷媒泄漏保修期一年。,26,AMT自动挡使用注意事项,27,AMT自动变速器使用注意事项（1）,换档杆推向（）或（）位置后应立即释手，在（）或（）位置停留时间不得超过1秒钟。 车辆停止时，必须踩下制动踏板，换档杆的变速器选档操作才有效。 不踩油门踏板，即使已经挂入档位，汽

5、车仍无法行驶。 档位显示屏中显示的为变速器的实际档位，当换档杆位置与档位显示屏中显示的变速器实际档位不符时，蜂鸣器会鸣叫。 手动换档模式下，如果驾驶员换档时机不合理，如在发动机转速过低的情况下升档，或在车速过高的情况下降档，变速器则不予理睬，汽车仍以原来档位行驶，同时蜂鸣器鸣叫。,28,AMT自动变速器使用注意事项（2）,当车速高于80km/h，将换档杆拨向空档N位置时，蜂鸣器会鸣叫。 为了您的驾驶安全，车辆正常行驶中，别将变速器挂入空档。 必须按下换档杆上的倒档锁止按钮，换档杆才能由空档“N”位置进入倒档“R”位置，或从“R”返回“N”位置。 为避免损坏变速器，应在汽车完全停止后再挂入倒档。

6、 车辆停止时，驾驶员必须踩下制动踏板才能进行变速器选档操作。,29,保养要求与保养建议,30,夏利N5 威姿V1保养要求,10002000公里的首次免费保养和以后每间隔5000公里的定期保养。 上述定期保养将作为您的车辆享受质量保修服务的先决条件，请您给予充分注意和配合。,31,夏利N5 威姿V1保养建议,80000公里检查挺杆噪音和发动机振动情况，如有必要调整气门间隙。 CA3GA2+发动机：API SJ或以上；CA4GA1发动机：API SL。 在 80000km 或 48个月后，每20000km或 12个月检查调整或更换冷却和加热系统软管和接头。 建议每10000公里清洗电子节气门体。

7、建议每20000公里清洗燃油供给系统。,32,燃油要求,33,发动机润滑油,34,燃油要求,选择合适的燃油对获得满意的发动机性能是必要的。 只能选用研究法辛烷值93号及以上车用无铅汽油。 使用低于规定辛烷值的燃油将引起持续沉重的敲缸，严重的会导致发动机损坏。 使用含铅汽油会导致三元催化转化器失效及排放控制系统工作不正常，此外，还会增加发动机维修费用。,35,三元催化的保养,36,三元催化的保养（1）,只能使用无铅汽油。 不要使用很低级别的燃油，使用不符合规格的燃油可能使发动机点不着火，给三元催化转化器增加额外的负担。 不要怠速运转20分钟以上。 避免发动机超速。 不能采用推或拉汽车的方法起动汽

8、车，否则可能会导致汽车受损或撞车，也可能引起三元催化转化器过热并引起火灾。,37,三元催化的保养（2）,当汽车运行时不要关闭点火开关。 应保证发动机在正确的运转指令下工作。发动机电控系统、点火系统或燃油系统的故障可能会导致三元催化转化器温度过高。 如果发动机难以起动或者时常停顿，应尽早检查。请记住，天津一汽售后服务部门 最清楚地了解您的汽车和它的三元催化转化器系统。 为确保三元催化转化器和整个排气控制系统正常工作，汽车必须按照维护保养时间表的要求进行定期检查。,38,EPS方面的常识,39,电动助力转向系统（EPS）,操作方向盘时，可能会听到电机工作的声音（嗡嗡声）。这并不代表有故障。 长时间

9、频繁转动方向盘时，EPS效率将降低以防止系统过热。因此会感到方向盘沉重。如果发生这种情况，应避免过频转动方向盘，或者停止车辆并关闭发动机。,40,冷却液的选择,41,冷却液的选择,使用不合适的冷却液会损坏发动机的冷却系统。 使用乙二醇基类型冷却液可以对发动机的铝制部件起到很好的保护作用。 除了防冻和防止对发动机造成损坏外，冷却液还起到防腐蚀作用。建议不要使用多余的抑制剂或添加剂。 我们推荐使用50的溶液，最低使用温度为-35。非常冷时，推荐用60的溶液，最低使用温度可到-50。不要使用高于70的冷却液来追求更好的冷却效果。 不要使用乙醇型冷却液或只使用普通水。,42,安全气囊使用注意事项,43

10、,安全气囊使用注意事项（1）,当气囊工作时，驾驶员和前排乘员过于接近转向盘或仪表板会发生严重伤亡。强烈建议： 在确保能对汽车舒适控制的同时，驾驶员应尽可能地向后坐，远离转向盘。 前排乘员应尽可能地向后坐，远离仪表板。 安全气囊系统仅仅作为驾驶员和前排乘员座位安全带基本保护系统的补充而设计的。如果驾驶员和前排乘员没有佩戴安全带，会因气囊的膨胀而受到严重的伤害。在撞车前的紧急制动中，无约束的驾驶员和前排乘员会靠近在撞车中工作的气囊。驾驶员和所有的乘员必须佩戴安全带以获得最大限度的保护。在事故中佩戴安全带会减少伤亡或被甩到车外的可能性。,44,安全气囊使用注意事项（2）,在汽车行驶过程中，不要坐在座椅边缘或趴在仪表板上。气囊充气时的速度和力量可能对乘员造成伤亡。应尽量靠后坐直在座椅中，并佩带安全带。 不允许儿童站立或跪在前排乘员座椅上，不要在怀中或腿上抱着儿童。气囊充气的速度和力量可能对儿童造成伤亡。 不要在装有气囊系统的仪表板、转向盘饰盖上或前面摆放物体或宠