前置模块操作说明

1、目 录 1说明说明 .2 1.1天然气气质资料 .2 1.2概述 .2 2安全操作总则安全操作总则 .2 2.1安全警告 .2 2.2天然气的易燃性 .3 3 过滤单元过滤单元.4 3.1 系统主要组成及功能描述.4 3.2 技术数据和图纸.6 3.3 阀门状态.7 3.4 操作原理.7 3.5 安全与监控装置.8 3.6 操作说明.8 3.6.1 操作准备 .9 3.6.2 初始操作 .9 3.6.3 操作 .9 3.6.4 停车检修 .10 3.6.5 全厂长期停车 .11 3.6.6 运行中的功能与保护检测 .11 3.6.7 运行设置 .11 4 计量单元计量单元.11 4.1 系统主

2、要组成及功能描述.11 4.2 技术数据及图纸.12 4.3 阀门状态.12 4.4 操作原理.13 4.5 操作说明.14 4.5.1 操作准备.14 4.5.2 初始操作.14 4.5.3 操作.15 4.5.4 停车检修.15 4.5.5 全厂长期停车.15 1说明 本操作手册适用于9E 燃气轮机配套的天然气前置模块设备。该天然气前置模块系统包括： 过滤单元，计量单元。 1.1天然气气质资料 CH4 - Methane92.5469 %mo C2H6 - Ethane3.9582 %mol C3H8 - Propane0.3353%mol i-C4H10 i- Butane0.1158

3、%mol n- C4H10 n- Butane0.0863%mol i-C5H12 - Pentane0.221 %mol CO2 - Carbon Dioxide1.8909 %mol N2 H2S 0.8455 %mol 0.0001 1.2概述 该天然气前置模块包括下述主要单元，每一单元的操作说明详见相应章节。 第三章： 过滤单元 第四章： 计量单元 2安全操作总则 2.1安全警告 由于天然气具有很高的易燃性，必须注意以下安全事项： 严格按照现场的要求、规定和程序执行任何操作。 只有专业的操作人员才能对天然气前置模块进行相关操作。 天然气跟空气混合能够形成爆炸性混合物，比如：甲烷与空气混

4、合物的爆炸下限为5% 体积流量。当浓度高于这个值时，即便是小的火源（比如：火花、高温（高于490C） 都将会点燃该混合物。 任何时候现场禁止有明火，禁止吸烟！现场危险区域内设置警告标志！ 任何时候要遵守当地的安全及环境规定 天然气冷凝物会污染水和土壤，因此，永远禁止排放到雨水或排水系统中。 系统进气时要确保整个系统紧固、无泄漏。 对所有可能泄漏的地方（法兰、接头及连接件）要进行气密检查。如果发现泄漏，系 统必须停下来并进行维修。 即使在系统运行过程中，也要按规定进行上述的泄漏检查。 为确保系统中的单独设备可靠运行，必须严格遵守相应设备的操作说明。 2.2天然气的易燃性 任何时候现场禁止有明火，

5、禁止抽烟！现场危险区域内应必须设置警告标志！ 一旦调压站已经充入天然气，在安装和维修期间，要时刻对甲烷进行检测，以随时监 控爆炸性混合气体。即便是一个小火花也可能会引起爆炸。 禁止使用能够产生火花的工具。 用爆炸下限测量仪可以检测甲烷。这种仪器通常在20C 的条件下（或者在其它温度环 境下）被标定用于检测空气中的甲烷（在那里有充足的能引起爆炸的氧气）。这种爆炸下 限测量仪以甲烷在空气中的爆炸下限的百分比的形式来表述甲烷在空气中的浓度。但是， 在此强烈警告：如果对爆炸下限测量仪禁止正确的理解，就可能会被误用，进而会导致错误 或危险地理解读数。 甲烷测爆仪的 100%是指甲烷在空气中的体积含量为

6、5%，这就是甲烷在空气中的爆 炸下限。当检测到极少量的甲烷，甲烷测爆仪在刻度上会非常灵敏地反映出来，偏离 0 刻 度。所以，经常对甲烷测爆仪作 0 点测试是必需的，以确保可靠使用。 必须明白，甲烷测爆仪是用来检测甲烷在空气中的含量，测量是基于甲烷的氧化。所 以，需要有足够多的氧气将出现出的甲烷完全氧化。这就是说，当环境中没有足够的空气 （氧气）就禁止完全将出现的甲烷氧化，导致甲烷测爆仪只检测到很低的甲烷含量甚至根 本检测不到甲烷！当在甲烷的体积含量高于 60% 的环境中使用甲烷测爆仪，其会错误地 显示根本没有甲烷！ 事实上，甲烷测爆仪只有甲烷在空气中的体积含量低于 10%的时候才能可靠使用。否

7、 则可能在实际已经很危险的情况下仍然错误地告诉我们很安全。 必须明白，甲烷测爆仪是基于甲烷在空气中的含量被校准的。当有重烃存在时，测爆 仪的读数会偏低，这也会误导我们！因为，例如丁烷的在空气中的爆炸下限是 1.5 %体积 含量。 就下表，丁烷测爆仪会正确地显示 100%爆炸下限，然而，甲烷测爆仪则只显示 1/3 的值。 表 2.2.1：爆炸极限与燃点 爆炸极限 vol% 名称 下限 上限 燃点温度 甲烷 5 %15 %645 C 乙烷 3 %14 %530 C 丙烷 2.1 %9.5 %510 C 丁烷 1.5 %8.5 %490 C 上表显示每一种气体在空气中的爆炸下限和爆炸上限值及相应的燃

8、点值。上表也进一 步说明当空气中含重烃时更容易达到爆炸下限，也更容易点燃。在实际应用中，我们测得 了一个值（浓度），但我们必须判断这个值（浓度）是否是绝对正确的，因为在不同的地 方会测得不同的值。 我们一般可以认为，甲烷测爆仪的读数在10%以下时的环境是安全的。10%是对上述 一些不确定因素考虑了足够的安全余量。同时据此形成如下安全标准： 永远不要进入测爆仪测得爆炸下限值高于10%的环境。不管是在容器、坑、地下室、 沟、棚还是建筑物内。 除爆炸危险外，更多的还有窒息危险，因为窒息很难感觉到。最大的窒息危险存在于 人们通常对环境没有足够的警戒。 保持警惕，提高对危险环境的认识，同时严格地遵守安全

9、规程是唯一的保护。 在有安装天然气设备的建筑物内，要经常检查是否通风系统良好，碳氢化合物的浓度 是否始终在爆炸下限的 10% 内。必须注意，通常对当事人来说窒息是很难察觉的。但是， 如果发生了就几乎不可能避免。因为，窒息刚开始的时候会消耗体力，缺氧几分钟后，大 脑就会受到严重的伤害，即便受害者幸存。 任何时候，要对有可能会产生碳氢化合物的物件进行清洁、维护、修理。要首先检查 是否有足够的氧气存在，即氧含量要高于 19%（体积含量）。同时要确信碳氢化合物的浓 度低于爆炸下限 10% ，还要确保测爆仪是好用的。所以对此要遵循以下步骤： 对可疑的地方用测氧仪检测氧含量； 如果氧含量低于19% ， 就

10、要通过吹风来强制通风； 重复检测氧含量； 当测得氧含量高于19%后，用 0 点测爆仪对所有可疑的地方进行检测； 如果测爆仪在其中任何地方显示浓度高于爆炸下限10%，继续通风； 仅当浓度低于爆炸下限10%时，才可以进入工作。 3 过滤单元 操作手册的这部分适用于天然气前置模块的过滤单元。 天然气的过滤单元用于将天然气中的固体小颗粒和液体小液滴分离出来，以给燃机提 供清洁的天然气。 过滤系统设计成 2*100%，即 45163Nm3/hr，一用一备。 从过滤器分离出来的水和碳氢化合物经排污系统流入指定地点存储，然后在以后的适 当时候将污液从指点地点移走。 3.1 系统主要组成及功能描述 表 3.1

11、：主要设备、KKS 编码及功能描述 设备 KKS功能描述 600mm 过滤器101FI 102FI 将天然气中的固体小颗粒和液体小 液滴分离出来 入口 8300#隔断球阀HV101 HV121 隔断 出口 8300#隔断球阀HV113 HV133 隔断 1300#旁路缓冲球阀HV102 HV122 用于系统缓慢地充入天然气 1300# x 2150#安全放散 阀 PSV153 PSV173 过滤器自动泄压保护过滤器，防止 超压设定值30barg 1300#手动放散球阀HV103 HV123 手动泄压 1300#手动放散截止阀HV104 HV124 手动泄压 1300#放散止回阀HV101 HV

12、121 防止倒流 0.5300#充氮接口 NV105 NV122 过滤单元充氮 0.5300#充氮接口球阀 HV102 HV125 隔断 上液位计隔断球阀HV155A/B HV175A/B 隔断 上液位独立开关隔断球阀HV157A/B HV177A/B 隔断 下液位计隔断球阀HV154A/B HV174A/B 隔断 上液位排污球阀HV116 HV126 手动排放污液 上液位排污截止阀HV118 HV138 手动排放污液 上液位排污逆止阀NV104 NV136 防止污液倒流 上液位排污球阀HV116 HV126 手动排放污液 下液位排污球阀HV106 HV125 手动排放污液 下液位排污截止阀H

13、V108 HV128 手动排放污液 下液位排污逆止阀NV103 NV126 防止污液倒流 排污限流孔板101DI 121DI 产生压力损失，使污液缓慢排放 差压开关63GSD-1 63GSD-2 过滤器上下游差压状态 差压表PDI158 PDI178 过滤器上下游差压显示 五阀组HV158 HV178 隔断、在线排污、调校差压表及差 压开关 3.2 技术数据和图纸 表 3.2.1： 过滤单元设计条件 描述数值 气体温度(C)1030 压力(barg)2527 天然气流量(Nm3/hr)45163 设计温度(C)40 设计压力(barg)35 表 3.2.2 ： 过滤单元参考文件 描述图号 管道

14、和仪表工艺图P11006007-PID 天然气前置模块布置图P11006007-M-0000 球阀HV111 HV121 HV131 HV132 隔断 压力表PI151 PI171 就地显示过滤器内介质压力 0.5“300#隔断球阀HV151A HV171A 隔断 0.5“300#仪表阀HV151B HV171B 隔断 上液位计LG155 LG175 就地显示上段液位 液位开关71GS1-2A 71GS1-2B 71GS1-3 71GS2-2A 71GS2-2B 71GS2-3 上液位状况 下液位计LG154 LG174 就地显示下段液位 液位开关71GS1-1 71GS2-1 下液位状况 4

15、”150放散球阀HV140快速放散 4”150 止回阀NV301防止气体倒流 热电偶FTG-1 FTG-2 FTG-3 过滤单元出口温度 过滤单元装配图P11006007-M-F000 600 过滤器FS42/5D-3.5-01 撬内电缆敷设图P11006-E009 就地仪表接线及接线箱外形图P11006-E006 控制回路及逻辑图P11006-E008 3.3 阀门状态 表 3.3.1 过滤单元充氮、充天然气及泄压前检查以下阀门状态 描述充氮状态充天然气状态泄压状态 放散阀(PSV153/173)关关关 手动排污阀 （HV106/108/116/118/125/128/126/138） 关关

16、关 液位计放散阀及排泄口关关关 液位计隔断阀 （HV154A/154B/155A/155B/174A/174B/17 5A/175B） 关开开 独立液位开关隔断阀 （HV157A/157B/177A/177B） 关开开 本单元出入口隔断阀 （HV101/113/121/133） 关开关 手动放散阀（HV103/104/123/124）关关开 压力表、差压开关隔断阀 （HV111/112/131/132/151A/151B/171A/17 1B） 开开开 3.4 操作原理 过滤单元设计为 2*100%，配有 2 台过滤器，每台过滤器设计流量为 45163Nm3/hr。 每台过滤器设计为两段的立式

17、压力容器。第一段挡板分离，第二段经凝聚式滤芯过滤。 每台过滤器共安装有 5 个 DUOTOV-90/559 凝聚式滤芯。 气体从进口管进入过滤器，在过滤器入口处，天然气与挡板撞击，较大的固体颗粒和 液滴由于重力沉降作用被分离出来。天然气通过挡板后, 进入带有凝聚式滤芯的过滤段。 天然气从内侧向外侧通过滤芯，将较小的固体颗粒和液滴分离出来。 每个过滤器设置有差压监控系统（即差压表及差压开关），用于现场指示过滤器进出 口的差压，该差压值表示过滤器内滤芯的肮脏程度。在正常的运行过程中，该差压值应在 100550 mbar， 当该差压值大于 550mbar 时应该考虑更换滤芯。 注意：必须保证差压值禁

18、止超过 800mbar（此时差压开关信号会远传到 DCS），否 则滤芯将可能被损坏，导致严重后果。 过滤器分为上下两段，在每段内分离出的污液将通过各自的排污系统排至指定地点， 排污系统为手动。 对于过滤器上部液位，当液位达到高液位时（71GS1-2A 开关触点接通），远程 DCS 系统会发出排污信号，提醒操作人员现场进行手动排污，即缓慢手动打开排污阀 （HV116、HV118、HV126、HV138），观察液位计降至低液位时，手动关闭排污阀 （HV116、HV118、HV126、HV138）；当液位达到高高液位时（71GS1-2B 开关触点接 通），远程 DCS 系统发出报警信号，提醒操作人员

19、到现场检查液位开关及容器液位情况。 对于过滤器下部液位，当液位达到高液位时（71GS1-1 开关触点接通），远程 DCS 系统发出排污信号，提醒操作人员现场进行手动排污，即缓慢手动打开排污阀 （HV106、HV108、HV125、HV128），观察液位计降至低液位时，手动关闭排污阀 （HV106、HV108、HV125、HV128）。 本单元差压表及差压开关投运说明：差压表及差压开关应高低压侧膜件同时受压，产 生差压测量信号；当单端受压时，测量膜件容易受损，因此请按照下列步骤投用： 确认差压表及差压开关取压隔断阀处于关闭状态，然后先关闭五阀组 HV158/178 上的 所有阀门，开启差压表及差

20、压开关 PDI158/178 和 63GSD-1/2 管线上的取压隔断阀 HV111、HV112、HV131、HV132；再开启五阀组 HV158/178 上的平衡阀，然后逐个开 启五阀组 HV158/178 上的高低压侧隔离阀；高低压侧隔离阀完全打开后，再关闭五阀组 HV158/178 上的平衡阀。此时差压表及差压开关 HV158/178 和 63GSD-1/2 即投入运行。 差压表及差压开关停运操作：确认差压表及差压开关处于运行状态，然后打开五阀组 HV158/178 上的平衡阀，逐个关闭五阀组 HV158/178 上高低压侧隔离阀，再关闭差压表 及差压开关 PDI158/178 和 63

21、GSD-1/2 管线上的取压隔断阀 HV111、HV112、HV131、HV132；然后开启五阀组 HV158/178 高低压侧泄放阀，确定 存在五阀组 HV158 到差压表 PDI158/178 及差压开关 63GSD-1/2 之间的少许天然气排放 干净，即可维护或检查差压表及差压开关 HV158/178 和 63GSD-1/2。 3.5 安全与监控装置 下列安全与监控装置安装于燃气过滤器撬体： 高高液位如果某一过滤器上液位达到高高液位，远程 DCS 系统会发生报警，这时， 操作人员一定要到现场查看液位情况，核实液位真实情况；若液位确实处于高高液位，马上 打开排污线上的阀门，将过滤器内的污液

22、排出。 差压开关如果某一过滤器差压达到高限，在远程 DCS 系统内就会发生报警，表明 相关过滤器的滤芯已被杂质填满，必须予以更换。 放散阀一旦超压(设定值 30barg)，放散阀就会自动打开以防止过滤器超压。 所用放散阀、液位开关等说明请见其说明书。 3.6 操作说明 过滤单元的所有操作都要在现场操作规章和程序的指导下严格执行。下面描述的操作 程序作为例子可应用于过滤器的操作。 3.6.1 操作准备 首先对过滤单元进行巡视、检查，确保如下方面： 所有的仪表工作正常，清晰可见； 所有的手动阀杆可操作； 明白所有设备的原理及操作； 接地线已连好，以防止静电产生的电火花； 容器的液位计中看不到污液液

23、位。 3.6.2 初始操作 初始操作包括：氮气置换、系统充气，氮气置换是为了防止在系统中能够形成爆炸 性可燃气体。 氮气置换 将氮气接至过滤器的氮气置换接口。氮气置换过程中氮气必须通过放散阀门进行放散。 氮气置换过程如下： 检查该部分的阀门状态，见表 3.3.1 将氮气连接至氮气置换接口； 建议氮气置换压力设置在2barg； 打开氮气置换隔断球阀，使管线中的压力升至1.6barg； 部分开启放散阀，从放散点处取样； 持续氮气置换过程，直到放散出的混合气中的氧含量下降到1%（体积含量）； 如果放散样气中的氧含量符合要求，关闭氮气置换隔断阀和放散阀，拆掉氮气源。 充天然气 过滤系统为 2*100%

24、设计，一台过滤器工作，另一台过滤器的进出口隔断球阀关闭而 处于备用状态。升压过程如下： 检查要升压的过滤器系统的阀门状态，见表 3.3.1 打开过滤器入口隔断球阀的旁路球阀，管线中升压速度不要超过3 bar/分钟； 观察过滤器压力表上的压力。若压力不再升高， 先开隔断阀门，再关旁路阀门； 打开工作过滤器的入口隔断球阀。 过滤器充压时，两台过滤器都要充压。然后只投入一台，另一台备用过滤器充压后将 入口主隔断球阀关闭，以待随时启动。 3.6.3 操作 工作过滤器将完全自动地把固体和液体颗粒从燃气中分离出来，不过在燃气过滤器的 正常运行过程中，操作人员必须对现场进行巡检以确保正常运行。 当出现下列情

25、况时，操作人员必须立即到现场检查处理： 差压高限报警，此时需要及时更换滤芯，不过在这之前要切换过滤器； 过滤器高高液位报警，此时应立即到现场检查处理； 过滤器切换 最初一台过滤器运行，一台备用。当运行中的过滤器差压值达到 800 bar，应将备用 过滤器投入工作，然后切断原工作过滤器。 过滤器切换程序 打开备用过滤器进口、及出口隔离主球阀，将其投入运行； 将原工作过滤器的进口、出口主球阀关上，将过滤器与系统隔绝； 注意：该进口、出口主隔离阀和进口旁路球阀一定要处在关紧状态并锁紧。 投入所有仪表。 3.6.4 停车检修 该部分在停车检修时，需首先将天然气泄压，然后用氮气将天然气置换出去，以防止

26、形成爆炸性混合气体。 泄压 过滤单元停车检修时，遵循下方步骤进行泄压： 在降压、放空和氮气置换过程中，必须持续地对工作区域进行爆炸性气体检测，如果测 得的天然气浓度超过10%爆炸下限（ LEL），必须停止一切检修工作； 检查阀门状态，见表 3.3.1 打开放散球阀 缓慢开启放散截止阀进行放散。 泄压完毕后可进行氮气置换工作 氮气置换程序如下： 检查阀门状态，见表 3.3.1 检查氮气系统压力， 将氮气连接至氮气置换接口； 打开 N2 隔离阀进行氮气置换； 检测放空气体，当放空气体中的甲烷体积浓度低于1%时，吹扫合格。同时可以确定系 统中已经没有天然气了； 关闭 N2 隔离阀； 若上述步骤都已完

27、成，可对系统进行检修。在检修过程中，应持续地对工作区域进行 爆炸性气体检测，如果测得的天然气浓度超过 10%爆炸下限（ LEL），必须停止一切检修 工作，如果要进入容器，还需要空气置换。 更换滤芯更换滤芯 过滤器内安装有 5 个滤芯。当差压表 PDI158/178 显示或差压变送器 63GSD-1/2 信号 显示为 500mbar 左右时，就需要考虑更换滤芯。 按照 3.6.2 部分执行过滤器的氮气置换程序。 松开过滤器的顶盖连接螺栓。 用过滤器上的吊臂吊起顶盖，并推到旁边。 用扳手松开螺母(件 1)。 取下滤芯顶部盖板(件 2)。 取出滤芯(件 4)。注意不要让分离出来的杂物落入容器内干 净

28、的区域。 在固定杆(件 3)上安装新的滤芯。新滤芯应靠近滤芯坐环 (件 6)。对中板(件 5) 会将滤芯对正。 在固定杆(件 3)上安装端盖(件 2)。 用扳手拧紧螺母(件 1)。注意使两个螺母相互背紧。 重新安装过滤器顶盖。（注意更换新的缠绕垫） 按照 3.6.2 部分进行过滤器的氮气置换。 气密试验。 启动前按照表 3.3.1 检查阀门的开关状态。 3.6.5 全厂长期停车 如果全厂长期停车，关闭过滤单元入口及出口隔离阀将其与供气系统安全隔离。过滤 单元必须泄压并充入N2 保护，关紧所有与大气相连的接口以防空气进入。 3.6.6 运行中的功能与保护检测 正常运行过程中，需对以下各点进行巡检

29、： 检查压力表的读数，正常值在2527 barg 之间。若读数超高，要分析原因并解决超压 问题。 如果高高液位开关在液位值超高时仍未报警，就要分析其原因并手动排放过滤器 冷凝液。 检查差压表的读数，正常值在0 550 mbar 之间。如果差压高于这个值时，就要分析 其原因或将已失效的滤芯更换。 3.6.7 运行设置 推荐用下列设定值： 表 ：各元件设定值 描述KKS设定值 过滤器上液位高高报警71GS1-2B/71GS2-2B300mm 过滤器上液位排污开 250mm 过滤器上液位排污关 70mm 差压开关报警63GSD-1/20.80 bar 4 计量单元 计量单元设计为 1x

30、100%流量。 计量系统中配有补偿压力变送器、补偿温度传感器、超声波流量计。补偿压力变送器用 于检测天然气工况下绝对压力，补偿温度传感器用于检测天然气工况下温度，超声波流量 计用于检测天然气工况流量。通过将带有温压补偿的超声波流量计测得的流量信号，送给 远程 DCS 系统，即可计算出标况下的天然气体积流量及质量流量。 此部分的计量是用来计量 9E 燃机共消耗的天然气用量。将超声波流量计测得的实际流 量、实际温度、压力一起传送给远程 DCS 系统，然后以 Nm3/hr 的形式计算出天然气的消 耗量。 4.1 系统主要组成及功能描述 表 4.1：主要设备、KKS 编码及功能描述 设备KKS 码功能

31、描述 8300#入口 ESD 球阀FSV351紧急切断 1”300#旁路球阀HV301用于系统缓慢地充入天然气 6300#入口隔断球阀 HV192隔断 1”300#旁路球阀HV192用于系统缓慢地充入天然气 0.5”300#隔断球阀HV302隔断 0.5”300#充氮接口NV302计量单元充氮气 10”300#超声波流量计FE452用于流量计量 远程 DCS 计量系统（派思不供货） FC452 补偿计算天然气流量 APT（绝压变送器）APT451压力修正 0.5”300#仪表球阀HV451A隔断 0.5”300#仪表阀 HV451B隔断 TE(温度检测元件) TE452温度修正 6”300#出

32、口隔断球阀 HV193隔断 6”300#出口旁路球阀HV194流量计标定备用旁路 4”300#气动放散球阀FSV352紧急放散 4”300#隔断球阀HV303隔断 4.2 技术数据及图纸 表 4.2.1：设计条件 条件数值 计量入口天然气温度(C)1035 计量入口天然气压力（barg）40 天然气流量 (Nm3/hr)45163 设计温度(C)40 设计压力(barg)35 4.3 阀门状态 表 4.3.1：计量单元充氮、充天然气及泄压前检查以下阀门状态 描述充氮状态充天然气状态泄压状态 入口紧急切断阀（FSV351）关关关 入口隔断球阀（HV192）开开关 出口隔断球（HV193）关关关

33、流里计旁路隔断阀（HV194）关关关 入口ESD球阀旁路隔断阀（HV301）关关关 入口球阀旁路隔断阀（HV192）关关关 绝压力变送器隔断阀及仪表阀 （HV302、NV302） 开开开 4.4 操作原理 4.4.1 流量计操作原理 计量系统设计为 1x100%，设计流量为 45163Nm3/hr。 计量系统将超声波流量计实际测得的流量连同实际测得的温度和压力信号传送给远程 DCS 系统，并以 Nm3/hr 为单位计算出实际消耗的天然气流量。 图 4.4.1：原理图 超声波流量计 流向 FTPTTE 远程DCS系统 表 4.4.1：主要设备型号及厂家 序号名称型号规格供货商备注 1超声波流量计

34、3420-H901-DANIEL 2绝压变送器3051，0-6MPaROSEMOUNT 3温度检测元件K 型热电偶 4.4.2 气动球阀操作原理 正常工作条件下，紧急关断气动球阀一直保持开状态，气动放散球阀一直保持关状态。 当后续系统出现异常情况，远程 DCS 系统会将此紧急关断气动球阀关闭，停止对后续系 统供气；同时紧急关断气动球阀之后管道内天然气压力会有所升高，远程 DCS 系统会将 气动放散球阀打开进行放散。 在本系统首次投用或检修维护后再次投用时，需要使用就地手动方式，检测上述两个 球阀开关情况。 对于紧急关断气动球阀，手动检测应先顺次检查 HV350、PCV350、HV704 各阀前

35、后 是否有合适气体压力。若正常，保持 HV350 和 PCV350 阀处于开位置，HV704 球阀处于 关位置。HV351B 球阀导通方向置于通向球阀 HV351A，将 HV351A 球阀导通方向置于 HV351B。此时开 HV704 球阀，紧急关断气动球阀 FSV351 应逐渐打开，同时所设阀位开 关 33VS4-2 会逐渐指向开位置并能传出开位置状态信号。此时可以检查球阀关闭情况，将 HV351B 关闭方向置于 HV351A，紧急关断气动球阀 FSV351 应迅速关闭，同时所设阀位 开关 33VS4-1 会指向关位置并能传出关位置状态信号。检查无误后，保持 HV350、PCV350、HV7

36、04 开位置，将 HV351A 导通方向置于电磁阀 20VS4-1 即可将紧 急关断气动球阀的开关控制交予远程 DCS。 对于气动放散球阀，手动检测应顺次检查 HV350、PCV350、HV703 各阀前后是否有 合适气体压力。若正常，保持 HV350 和 PCV350 阀处于开位置，HV703 球阀处于关位置。 HV352B 球阀导通方向置于通向球阀 HV352A，将 HV352A 球阀导通方向置于 HV352B。 此时开 HV703 球阀，气动放散球阀 FSV352 应迅速关闭，同时所设阀位开关 33PS-1 会指 向关位置并能传出关位置状态信号。此时可以检查球阀打开情况，将 HV351A 关闭方向置 于 HV351B，气动放散球阀 FSV352 应迅速打开，同时所设阀位开关 33PS-2 会指向开位 置并能传出开位置状态信号。检查无误后，保持 HV350、PCV35