电力机车乘务员一次出乘作业标准及呼唤应答

1、电力机车呼叫响应标准驾驶现场电力机车乘务员呼叫应答术语标准序列号。项目呼唤者普通话应答者普通话复述者普通话1上班向值班人员敬礼，术语是“负责XXXX机车司机XXX、学习司机XXX、XXXXX次列车牵引任务，现在给你上班”。 听了值班人员的通知，领取申报单上班。2库内实验司机升弓降弓学习司机升弓降弓司机把弓举起来，把弓放下来低压试验低压试验首先再叫汽笛，确认车和车下的相关人员在安全的位置制动试验制动试验3出库前学司机三项设备检查司机三个设备良好学司机三个设备良好手闸门检查缰绳松了缰绳松了铁鞋检查铁鞋被拆除铁鞋被拆除4准备出库司机注意看守学习司机放哨好了(先吹笛子，然后开车)司机放哨好了(先吹笛子

2、，然后开车)动车开锁锁定被解除了5库内行驶学司机注意限速。司机限速10公里/小时学司机限速10公里/小时出库调车信号呢？ (调车信号机必须确认一个，呼叫一个，超过一个)x射线白灯(第一个白灯前必须叫股号)白灯x射线白灯(第一个白灯前必须叫股号)白灯出库信号白灯白灯6进入拖车线学司机暂时停车司机暂时停车学司机必须严格实行工厂制定的三停(二停)一系列制度脱轨器前被载上车7试风显示信号的一侧制动、缓和、试风完成相反侧制动、缓和、试风完成8开车前学司机监视数据司机有输入了学司机有输入了出站信号？司机绿(黄)灯，双绿绿(黄)灯，双绿9发车前学司机确认尾部风压司机尾部风压上升正常(异常)10开车。学司机发

3、出了发车信号司机发出了发车信号学司机11开车。学司机注意背后司机后部好了学司机后部好了学司机按驾驶按钮司机按驾驶按钮学司机确认列尾风压司机列尾风压正常(司机确认风压达到580kPa以上)离开车站时，司机需要再次确认列尾风压上升到580kPa以上12开车。学司机小心道口司机小心道口道口响起800米的警笛道口形成了道口形成了靠近道口吹笛桥的注意事项桥的注意事项靠近桥吹笛子隧道的注意事项隧道的注意事项接近隧道鸣汽笛禁止双弓有了单弓禁止在双重弓标前称呼切断电源切断电源切断电源前喊叫关闭关闭，网压辅助压，正常学司机控制电压正常放下弓把弓放下来了下弓箭前喊举起弓弓升起举起弓箭叫后部注意(弯道的内侧是司机侧

4、)后部好了学司机后部好了司机后部注意(弯道的内侧是学习司机侧)学司机后部好了司机后部好了学司机注意仪表司机仪表显示出正常每个区间一次以上注意总气缸压力总气缸压力正常学司机在走廊巡逻司机注意安全学司机加强远见13施工限制区域学司机注意限速司机限速XX学司机限速XX14前方异常发现号航空母舰注意前方相反侧注意前方前途好了前途好了15制动力试验学司机注意制动力司机制动力强、中、弱第一制动区间速度为55公里/小时以下的测试门16确认列尾风压学司机确认尾部风压(预告信号前500-800m间)司机尾部风压正常司机按列尾控制箱上的绿色键进行确认17接近预告学司机预告信号？司机绿灯(机外停车)学司机绿灯(机外

5、停车)监视注意监视注意复述信号吗？正线(侧线)正线(侧线)18进入车站学司机入线信号？司机绿灯，绿黄，双黄，单黄，红灯学司机绿灯，绿黄，双黄，单黄，红灯前进道路信号？同上同上入线信号？诱导入所，限速20诱导入所，限速20注意限速。限速，限速，限速。限速，限速，限速。出口复式？绿灯(注意停车)绿灯(注意停车)出站信号？绿灯，红灯，黄灯，双绿绿灯，红灯，黄灯，双绿航向指示器形成了左侧(右侧、中央)的白炽灯形成了左侧(右侧、中央)的白炽灯监视注意监视注意出入车站容易导致软线掉落，软线错误，所以要注意解除锁定。19停车学司机注意漏洞。司机注意漏洞。停车后司机必须将列车管减压100kPa以上行驶检查注意

6、安全学司机注意安全20转动汽车学司机调车信号呢？ (第一白炽灯前一定要叫股道号)司机x射线白灯(第一个白灯前必须叫股号)学司机x射线白炽灯调车信号呢？白灯白灯接触网络终点坐标暂时停车暂时停车司机动车开锁学司机锁定被解除了开车时，显示器必须由学习司机解除锁定。学司机x道出，x道(-)司机x道出，x道(-)调车工作要严格实行挂钩呼叫制度十、五、三辆车十、五、三辆车调车信号要确认一个人叫了一个人暂时停车暂时停车如果是独立拖车，必须执行。在分岔前停车在分岔前停车在没有联锁的作业时要实行这个，必须在各道岔前停车一次，实行要路返道制度。岔道好，不好岔道好，不好红绿灯出来了，没出来红绿灯出来了，没出来司机小

7、心别换了边儿逃跑学司机注意切换阀93学司机端部变了的话，调出93阀切换到指定的位置。21停止基础改电学司机注意感应信号司机注意感应信号路线的票必须停车诱导入所，限速20诱导入所，限速20特定的向导，限速60特定的向导，限速60在特定启动时执行让车进去x射线的进路好了学司机x射线的进路好了停车票停车票确认路票确认路票确认输出驱动器信号。司机信号出来了学司机司机发出了信号发车路线x射线的前进方向变好了x射线的前进方向变好了22入库学司机机车卸下管子司机注意安全学司机注意安全调车信号呢？ (第一盏白灯前必须叫股号)x射线白灯(第一个白灯前必须叫股号)x射线白炽灯调车信号呢？白灯白灯入住信号？白灯白灯

8、23库内停车学司机暂时停车司机暂时停车滞留在库内时必须采取防范措施小刹车小刹车把方向盘拧上把方向盘拧上在停机时执行24停止上班XXXX机车司机XXX，学习司机XXX负责XXXX次列车牵引任务，安全准时到达，现在你退休了。机车到停车场后，做检查、二修、三薪、四擦工作，填写申报单后回去。电力机车乘务员一次登上作业标准一、上班两人在规定的服装和规定的时间派职员去驾驶室上班，做早上、读书、联、预约、听取工作，用酒量计测酒精含量，写IC卡卡，做检查卡的工作，为了提高机车的运用效率，应时间表和值班人员的要求全班同学共同阅读通知、通报、告示命令，把重点安全活动和安全注意事项填写在笔记本上，认真听取值班人员的

9、通知和安全注意事项，进行安排命令的核对。 根据人、天、地、车、时综合因素召开上班集团会，制定具体的安全预想措施。二、接班人1、车站20分钟交接车站连接规定了人等车，提高作业效率，在车站内连接时，本组人员一起同行，走固定路线，确实越过了多条路线，与车站联系，确认机车、车辆暂时不移动，可以从车辆上坐过，邻近机车、车辆的司机、学习司机合着嘴接手了。 内容包括机车的运用状态、检查情况、负责区域的限速区域、使用电量、列尾交接、工具备品、防护用品是否完备。 窗口交接结束后，司机看交接书签字，机车要刹车，弓要开，拔钥匙，贴上禁止牌，司机拿钥匙来检查机车时不要发生事故。司机主要负责机车上部的检查，照明装置、整

10、流装置、各电气盘的高压导线有无放电绝缘烧损、各辅助单元、主变压器和附属装置、空气压缩机、分割照相机、各微机、阀盘内的各阀和管路、截止阀应处于正常的工作位置同时，在主变压器室、高压室进行检查、清扫、保养作业时，请打开高压室的门，使95QS和96QS接地，防止触电。 各零件检查结束后，在地面上观察屋顶设备，检查受电弓、主断路器、高压电压及变流器、高压连接器及各高压导线及其他附属装置。 条件允许的情况下，可以坐车进行高压试验和五步闸门试验。 注意：北冲线的接班人禁止朝升北受电弓。人员齐全，必须确认在安全位置，控制台上没有禁止牌，总气缸压力在700kPa以上，机车制动缸压力在300kPa以上，各开关、

11、叶片、闸门必须确认在正常位置a进行高压试验时，把方向盘放在第0位，速度方向盘放在第0位，试验中，关闭570QS后“零”、“备用”灯点亮，汽笛叫，确认升降弓的位置。 网历上显示19-29KV。 主断开后，主熄灭，必须确认辅助电压为310V以上，控制电压为92.5-110V以下的辅助电压为310V以下时，立即关闭降弓，反复关闭几次主断，再次打开上升弓， 在主断触头不能关闭的位置，瓷瓶要防止爆炸，接通后，如果听到主变压器的交流音不正常，就立即关闭降弓检查，直到原因弄清楚，盲目关闭不能试验的摄像机时，网压稳定后，用一只手支撑400SK 发现异常，应该马上切断电源的电阻制动试验时的制动缸压力，为了防止供

12、给电流引起机车逃跑，必须保持在100kPa，牵引试验时的制动缸压力在300kPa以上，在移动速度手柄时已经在有车道进行高压试验的情况下，机车和前后车应该保持一定的安全距离。 条件允许时，在高压试验结束后进行“五步栅极试验”。学习司机检查行驶部和车身的外观：主要是钩、各管道、轮辋喷射器、动轮、轴箱悬挂装置、速度传感器、各阻尼器、橡胶堆、各外置插座、总气缸、车身、台车、车身支承装置、牵引缓冲装置、基础制动装置、撒砂装置、齿轮箱双重检查包括车辆制动蹄、轴箱、车轮踏面、轮带延迟标志、挂钩、马达、牵引装置等。 需要自我康复的要在适当的时间处理，工作结束后马上向车站提示拖车。2、本务机10分钟后接你车站检

13、查要遵守“先联系，后检查”的原则，接触网没有停电，无论什么原因，都一定要禁止爬机车屋顶的工作。根据包神10分钟交接的实际情况，司机重点检查机关车上部的主要部件，包括各配管系统和主变压器箱是否漏油，各辅助单元的运转状态，各接触器的开闭状态，有无异味。学习司机的检查，确认钩和管道的连接状态，确认钩是否过热、慢、钩的踏面有无伤痕、是否剥落、凸缘润滑是否良好，轴箱的温度是否正常、有无漏油、弹簧装置是否良好、闸瓦和3、东胜机库或乌兰木伦机库的接管：机车入库后，交勤司机适当实施机车防滑措施后，注册隔离开关工作室，交勤司机办理隔离开关的操作手续，按照隔离开关操作安全措施规定降弓隔离，升弓检测电，挂上接地线，

14、学习司机全过程的监视；并且交通班学习了司机进入地沟对机车的底部和行驶部进行全面检查和加油.检查范围包括：排气器的内侧、钩缓冲装置、牵引梁及牵引装置、撒砂装置、齿轮箱、拥抱轴承、基础制动装置、手制动、牵引电动机、制动风扇的吸气口、主变检查包含b节连接各部分、轮辋喷射器等的牵引电动机时，请将95QS和96QS接地，戴上手套防止触电。交通工具司机挂上禁止标志，拿着隔离钥匙开锁后，上机车的屋顶进行作业，上屋顶时确认机车停车的股道是否上了地线，不要弄错股道隔离开关。 交通工具司机应重点对屋顶设备进行全面仔细检查，如主断路器、高压变压器、电阻制动盘吹出口、变压器鼓风机吹出口、避雷器、高压变压器、长笛、前灯

15、、导电棒、高压连接器、各绝缘支撑瓷瓶等交班乘务组按职务由接班组和窗口交接，交班乘务组介绍机车运行中的工作动态和问题，提供有效及时的票。 (提交两次票的相同地方没有处理，请填写卡片。)接班检查必须重点强调。 特别要注意与行驶安全直接相关的零件检查，确认机车的保养状态，详细理解机车上次的运行状态，仔细阅读交替记录。 特别是机车在进行高压试验、制动试验或移动机车时，必须鸣响警笛，确保地勤维修人员的安全。 保养结束后，前进车登场，接班人认真检查机车的上部、行驶部，进入进行了高压试验和五步登机口试验的检查大库保养线时，要停车，确认红绿灯，出入保养线时，要提高非朝大库的受电弓。保养作业完成后，按照工厂制定的库内相关控制术语出库，严格遵守库内运行限制，不得超过10km/h。 信号、道岔一一确认并呼吁，认真执行工厂制定的司机呼叫制度。 在东胜机车出库机的2线D2信号机的20m前暂停，乌兰木伦返回机车出库时，在机车行驶线d1前暂停，在控制事务驾驶值班人员和机车出库后，控制车站和机车做好准备，驾驶员将调车计划记录在笔记本上，挂上钩后再发出。四、出口拖车按照车站值班人员的指令转线时，必须严格控制速度，适当地降速，以认真执行调车信号