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文档简介

1、.,减速器的拆装与维护,.,2,济宁,减速器的拆装与维护,安全规范,1.安全生产,文明操作 “6S”管理:safety(安全); 2.特别注意:参加机修实训, 女生必须戴好工作帽,男生拉好工作服拉链; 3.严格遵守操作规范,安全文明的执行机械维修工作,防止意外事故发生。,.,3,济宁,减速器的拆装与维护,概述,减速器是由封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件,为了提高电动机的效率,原动机提供的回转速度一般比工作机械所需的转速高,因此齿轮减速器、蜗杆减速器常安装在机械的原动机与工作机之间,用以降低输入的转速并相应地增大输出的转矩,在机器设备中被广泛采用。 作为机械类专业的学生有必要熟悉

2、减速器的结构与设计,本实验是为学习减速器的结构和工作原理、掌握减速器的拆装与维护工艺。 齿轮减速器、蜗杆减速器的种类繁多,但其基本结构有很多相似之处。本实验是为同学学习单极圆柱齿轮减速器的工作原理、拆装工艺而设立的。,.,4,济宁,减速器的拆装与维护,实验目标,了解轴承和齿轮的润滑,学习减速箱的基本参数测定方法,了解减速箱中零件的装配关系及安装、调整过程,了解减速箱各组成零件的结构及功用,并分析其结构工艺性,熟悉减速箱的基本结构,了解常用减速箱的用途及特点,.,5,济宁,减速器的拆装与维护,工作情景,济宁.兖州太阳纸业集团现有部分机床的圆柱齿轮减速器需要维修,由于该厂人手不足,需要我们学校提供

3、帮助。 该厂现把此维修任务分配给我们班,我们需要在最短时间内高质高效地完成维修任务,帮助该厂恢复正常生产。,机床传动机构:圆柱齿轮减速器,.,6,济宁,减速器的拆装与维护,课前回顾,典型机构: 通用零件: 减速器的分类,齿轮减速器 蜗杆减速器 行星减速器,平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构,传动件、连接件、支撑件,蜗杆传动 齿轮传动 链传动 带传动,轴间连接 轴毂连接 螺纹连接,轴承 轴,.,7,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,实验中,探索减速器的拆装工艺,应掌握减速器的结构及特点。 减速器的结构随其类型和要求不同而异,其基本结构由箱体、轴系零件和附件三部分组成,具体如图所示。,轴系

4、零件,.,一级减速器,.,9,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,.,10,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,减减速器爆炸图,.,11,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,单级圆柱齿轮减速器,现结合该图简要介绍一下减速器的结构。 1箱体结构 减速器的箱体分为上下箱体,主要起到支撑和承受轴上载荷,同时形成密闭的空间的作用。,.,12,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,2轴系零件 减速器的轴系零件主要有轴、轴承、齿轮、联轴器、键等组成,主要功能是直接支承回转零件,如齿轮、车轮和带轮等,以实现回转运动并传递动力。,.,13,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,输入轴的装配,输

5、入轴,输入轴输入功率,承受一定的转矩和弯矩,考虑到齿轮的强度、轴的强度和刚度,通常把齿轮和轴做成一成体。,.,14,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,输出轴的装配,输出轴,输出轴输出功率,承受较大的转矩和弯矩,轴上的零件用平键和台阶实现周向和轴向定位。,.,15,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,3减速器附件 减速器附件主要有观察孔盖板、通气器、油面指示器、放油螺塞、起吊装置、轴承端盖等组成,主要功能是直接支承箱体,便于观察箱体内部机构等功用。,.,16,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,(1)观察孔盖板: 为了检查传动零件的啮合情况,并向箱体内加注润滑油,在箱盖的适当位置设

6、置一观察孔,观察孔多为长方形,观察孔盖板平时用螺钉固定在箱盖上,盖板下垫有有纸质密封垫片,以防漏油。,.,17,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,(2)通气器: 通气器用来沟通箱体内、外的气流,箱体内的气压不会因减速器运转时的油温升高而增大,从而提高了箱体分箱面、轴伸端缝隙处的密封性能,通气器多装在箱盖顶部或观察孔盖上,以便箱内的膨胀气体自由溢出。,.,18,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,(3)油面指示器 为了检查箱体内的油面高度,及时补充润滑油,应在油箱便于观察和油面稳定的部位,装设油面指示器。油面指示器分油标和油尺两类,图中采用的分别是油标和油尺。,.,19,济宁,减速器的

7、拆装与维护,减速器的结构,(4)放油螺塞: 换油时,为了排放污油和清洗剂,应在箱体底部、油池最低位置开设放油孔,平时放油孔用油螺塞旋紧,放油螺塞和箱体结合面之间应加防漏垫圈。,放油螺塞,.,20,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,(5)起吊装置: 为了便于搬运,需在箱体上设置起吊装置。 图中箱盖上铸有两个吊耳,用于起吊箱盖;箱座上铸有两个吊钩,用于吊运整台减速器。,吊钩,吊耳,.,21,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的结构,(6)定位销: 为保证在箱体拆装时仍能保持轴承座孔制造加工时的精度; 在精加工轴承座孔以前在上箱体和下箱体的联接凸缘上配装定位销。 定位销通常为圆锥形。,.,22,

8、济宁,减速器的拆装与维护,减速器的工作原理,实训中,探索减速器的拆装工艺,应掌握减速器的工作原理。 减速器工作原理的探索。,分组讨论:探索减速器的工作原理,.,23,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的工作原理,圆柱齿轮减速器的工作原理。 齿轮减速机是一种用于要低转速大扭矩的传动器械; 齿轮减速机可以把电机等其它高速运转的动力通过齿轮减速机的的齿轮相互转换原理,把齿数少的小齿轮啮合在输出轴上齿数多的的大齿轮来达到降转速高扭力的目的。 大齿轮和小齿轮的齿数之比,就是传动比。,.,24,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的拆装实训,单 级 圆 柱 齿 轮 减速器,拆装工具,.,25,济宁,减速器的拆装

9、与维护,减速器的拆装实训,实训中,要完成减速器的拆装与维护任务,必须探索减速器的拆装工艺。 减速器拆装工艺的探索。,分组讨论:探索减速器的拆装工艺,.,26,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的拆装实训,圆柱齿轮减速器的拆装工艺 仔细阅读实训指导书 观察减速器的结构 观察外形,用手来回推动减速器的输入输出轴,体会轴向窜动; 打开观察孔盖,转动高速轴,观察齿轮的啮合情况。 注意观察孔开设的位置及尺寸大小;通气器的结构及特点;螺栓凸台位置;轴承座加强筋的位置及结构;吊耳及吊钩的型式;减速器箱体的铸造工艺特点以及加工方法。特别要注意观察箱体与轴承盖接合面的凸台结构。 拆卸上箱体 拔除减速器箱体上的定位

10、销; 旋下轴承端盖上的螺栓,取下轴承端盖和垫片; 旋下上下箱体的联接螺栓; 使用起吊装置,取下上箱体。,.,27,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的拆装实训,观察减速器内部结构,制定减速器拆装与维护的方案 观察箱体内轴及轴系零件的结构、各零、部件间的相互位置; 逐级拆卸轴上的轴承、齿轮等部件,观察轴的结构,了解轴的安装、拆卸、固定方法 观察齿轮、轴承在轴上的定位方法,并完成减速器的拆装与维护 安全规范的完成拆装与维护 总结减速器常见故障、原因及维修工艺,.,28,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的拆装实训,练一练 比一比 评一评,.,29,济宁,减速器的拆装与维护,减速器的拆装实训,注意事项 1、上课前预习有关内容,了解减速器装配图; 2、切忌盲目拆装,拆装前要仔细观察零部件的结构及位置,考虑好合理的拆装顺序; 3、卸下的零件要妥善放好,避

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