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文档简介
1、井下运输四超物料的安全技术措施编号:JD-YSD-2015-06-01单 位:运输队队 长: 审 核:编 制: 编制日期:2015年6月1日井下运输四超物料的安全技术措施一、 施工说明: 为进一步加强我队“四超”物件提升、起吊、运输环节的管理,确保超重、超长、超高、超宽物件的安全运输,从源头消除提升运输隐患,实现安全生产,特编制措施如下。二、施工标准:依据煤矿安全规程、平煤股份十二矿质量标准及规范编制此措施。“四超”物件的规定:1、超长:凡不能用三环连接的物件车辆或单车物件长度超过2.5m。2、超宽:所装物件宽度超过车辆宽度。3、超高:所装物件高度超出矿车车沿0.2m。4、超重:运送物件的载重
2、量超过绞车(机车)或钢丝绳允许载荷量。二、 施工地点:运输队负责施工地点为:-150大巷、-600大巷、-900大巷、己七一期轨道、己七二期轨道、三水平轨道。三、 绞车和钢丝绳校验:1. 己七一期绞车提升能力为9000公斤,现使用中钢丝绳直径为28mm,钢丝绳破断拉力总和为57494公斤,矿车自重600公斤,容积为1立方,沙子、米石、矿渣的比重为1.4,煤的比重为0.9。1) 己七一期轨道长度为1200米,最大坡度21,提升8个车(沙子、米石、矿渣)总重量(600+1400)*816000公斤,绞车需用拉力为7959公斤、钢丝绳安全系数为7.1,绞车拉力以及钢丝绳安全系数满足需要。F=M车(s
3、in+0.02cos)+M绳(sin+0. 2cos)=16000(sin21+0.02cos21)+3540(sin21+0. 2cos21)=7959公斤安全系数=破断拉力总和/绞车需用拉力=57494/7959=7.16.52) 己七一期轨道长度为1200米,最大坡度21,提升8个车(空车、水煤车、小大板、楔子、矿车装设备等)总重量最重为(600+900)*812000公斤,绞车需用拉力为6451公斤、钢丝绳安全系数为8.9,绞车拉力以及钢丝绳安全系数满足需要F=M车(sin+0.02cos)+M绳(sin+0. 2cos)=12000(sin21+0.02cos21)+3540(sin
4、21+0. 2cos21)=6451公斤安全系数=破断拉力总和/绞车需用拉力=57494/6451=8.96.5经过以上分析,己七一期绞车运输能力如下:提升8个车(沙子、米石、矿渣),提升空车、水煤车、小大板、楔子、矿车装设备等较轻物料8个车。2. 己七二期绞车提升能力为9000公斤,现使用中钢丝绳直径为26mm,钢丝绳破断拉力总和为49000公斤,矿车自重600公斤,容积为1立方,沙子、米石、矿渣的比重为1.4,煤的比重为0.9。1) 己七二期轨道长950米,坡度为21,提升7个车(沙子、 米石、矿渣)总重量为(600+1400)*714000公斤,绞车需用拉力为6632公斤、钢丝绳安全系数
5、为7.4,绞车拉力以及钢丝绳安全系数完全满足需要。F=M车(sin+0.02cos)+M绳(sin+0. 2cos)=14000(sin19+0.02cos19)+2488(sin19+0. 2cos19)=6632公斤安全系数=破断拉力总和/绞车需用拉力=49000/6632=6.76.52) 己七二期轨道长950米,坡度为23,提升7个车(空车、水煤车、小大板、楔子、矿车装设备等)总重量为(600+900)*710500公斤,绞车需用拉力为5312公斤、钢丝绳安全系数为8.0,绞车拉力以及钢丝绳安全系数完全满足需要。F=M车(sin+0.02cos)+M绳(sin+0. 2cos)=140
6、00(sin19+0.02cos19)+2488(sin19+0. 2cos19)=5312公斤安全系数=破断拉力总和/绞车需用拉力=49000/5312=7.96.5 经过以上分析,己七二期绞车的运输能力如下:可以提升沙子、米石、矿渣等较重的物料6个。可以提升空车、水煤车、小大板、楔子、矿车装设备等较轻物料7个。3. 己七三期绞车提升能力为9000公斤,现使用中钢丝绳直径为26mm,钢丝绳破断拉力总和为41929公斤,矿车自重600公斤,绳重为2208公斤,容积为1立方,沙子、米石、矿渣的比重为1.4吨/m,煤的比重为0.9吨/m1) 三水平巷道长900米,坡度为19,提升7个车(沙子、米石
7、、矿渣)总重量为(600+1400)*714000公斤,绞车需用拉力为6033公斤、钢丝绳安全系数为7.0,绞车拉力以及钢丝绳安全系数完全满足需要。 F=M车(sin+0.02cos)+M绳(sin+0. 2cos) =14000(sin19+0.02cos19)+2357(sin19+0. 2cos19) =6033公斤 安全系数=破断拉力总和/绞车需用拉力=41929/6033=6.96.52) 三水平巷道长度为900米,最大坡度19,提升7个车(空车、水煤车、小大板、楔子、矿车装设备等)总重量最重为(600+900)*710500公斤,绞车需用拉力为4828公斤、钢丝绳安全系数为7.2,
8、绞车拉力以及钢丝绳安全系数满足需要。 F=M车(sin+0.02cos)+M绳(sin+0. 2cos) =10500(sin19+0.02cos19)+2357(sin19+0. 2cos19) =4828公斤 安全系数=破断拉力总和/绞车需用拉力=41929/4828=8.66.5 经过以上分析,己七三期绞车运输能力如下:最大可提升7个车(沙子、米石、矿渣),最大可可以提升空车、水煤车、小大板、楔子、矿车装设备等较轻物料7个车四、安全技术措施:1、起吊“四超”物件遵循以下规定:(1)、起吊物体上站人或有浮放的物件不吊。(2)、起吊物超过起重设备额定负荷不吊。(3)、钢丝绳不合格、起吊物体捆
9、绑不牢不吊。(4)、歪拉、斜吊起吊物或起吊物带锐角、刃角的接触处没垫好不吊。(5)、违章作业不吊。2、起吊“四超”物件安全注意事项:(1) 起吊“四超”物件时,尽量用手拉葫芦进行,任何人不得随意随地挂葫芦,必须首先查看起吊物件的重量和外形尺寸,并检查固定点承载力与起吊物件的重量是否相匹配。(2) 起吊前认真检查起吊用具,确认完好后方可使用。(3) 进行起吊前,认真检查钢丝绳、链子、索具、卸扣、吊钩等是否完好,在确保完好状态下使用,各连接点连接确保牢固可靠。(4) 起吊重物时,使用吨位相应的葫芦,先试吊100200mm,人员严禁站在重物摆动的范围内以及起吊重物下,起吊过程严禁中途停留。(5) 设
10、备起吊时,掌握好设备重心,确保平稳起吊,人员闪开受力钢丝绳及设备周围。起吊设备周围严禁无关人员靠近。3、运输“四超”物件遵循以下规定:(1) 运输“四超”物件前,要事先勘察运输路线的安全情况,沿途顶板完好、支护完整,轨道质量符合标准、安全设施齐全有效,灵敏可靠。充分考虑到运输物件通过巷道的断面,检查巷道断面内有无阻碍运输的障碍物,要提前进行处理搬走。沿途巷道断面达不到运输要求的要提前进行扩修,保证运输安全间隙,严禁所运物件擦巷道壁子或轨道运输拖底进行运输,防止碰坏物件。(2) 绞车司机必须是经过培训并考试合格的人员持证上岗,正规操作。信号把钩工连钩前,认真检查绞车固定、安全设施及钢丝绳磨损情况
11、,发现问题及时停止施工,处理合格后方可进行施工。(3) 运输 “四超”物件时要由跟班干部盯现场指挥,并派专人在上、下山车场,底弯道及各片盘安全位置设置警戒,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。(4) 物料在经过斜巷上下变坡点时应放慢速度,下放经过变坡点时,绞车钢丝绳不得有余绳。(5) 在斜巷运输过程中,物件出现问题需要处理时,应首先停车,司机严禁离岗,两手不离闸把,在矿车后方采取可靠的阻车设施,然后进行处理。(6) 平巷车辆发生掉道时,严禁用电机车或绞车硬拉复轨,必须采取复轨设施和其他复轨措施就地复轨,复轨人员不得少于2人。人工抬道复轨时,先将矿车刹住,抬起一头后再抬另一头,用小钢轨、撬棍等进行复位。人员只准站在矿车的前后,矿车两侧不准有人,且要相互叫应好,动作一致,确保施工安全。4、运输“四超”物件安全注意事项:(1) 运输前,先检查绞车固定、钢丝绳、轨道完好情况,声光信号、安全设施是否齐全。联车时,必须使用自锁销,联好保险绳。(2) 运输时,严格执行“行车不行人”制度。(3) 车到位后,等车辆停稳掩牢后方可摘掉钩头。(4) 卸车时,物料崩弹范围内严禁有
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