道闸维修方法与技巧

1、道路大门的维护方法和技巧在电动门窗电路控制系统中，主要包括：操作钥匙盒、以中央处理器为核心的控制主板、由遥控器和一些传感器组成的检测控制电路等。这是非常专业和技术性的，并且对于一些没有经验的道路闸门维护人员来说是困难的。在这里，我将总结一些实际工作中的经验，与大家分享。作为一名电子产品维护人员，除了具备相关的电子设备应用知识和电子电路分析能力外，还必须在实际工作中不断探索新思路，善于总结，逐步提高自己的逻辑分析能力和维护技能。我在维护中经常使用的基本方法可以概括为：询问、观察、倾听、触摸和测试。我将逐一解释，以供参考。一个问题：那就是，询问。与顾客沟通时，先询问型号、产品名称、损坏原因和故障现

2、象，然后在此基础上进行详细分析，以便有明确的目标，对症下药，少走弯路。主要调查内容包括：损坏时间、是否被水淹、是否被击中、电压是否过高、是否被改变、是否操作不当、是否被雷击、是否有烟雾、是否有异常噪音等。只有询问原因后，我们才能确定下一步的维护方法和处理措施。对于雷击、洪水、冒烟、燃烧保险等故障模式，机器不能贸然通电测试，否则机器会再次损坏，故障会扩大。第二次观察：观察，打开外壳后，仔细检查电路板上的任何元件是否损坏。如部件破损、发黑发黄、撞针、器件松动、连接错误等。有经验的维修人员会根据用户提供的相关信息和故障现象，准确地检查出可疑零件，并迅速发现故障。对于一些接触不良的故障，可以通过观察可

3、疑零件在黑暗光线下是否产生火花来确定(注意：一些接触不良的故障，特别是在电源通电后，由于故障点接触不良会产生火花)。三听：就是说，听。在控制系统中，电磁继电器主要用作控制装置，当继电器触点切换时会产生清晰的“咔嗒”声。如果继电器无声或异常，在确定继电器驱动装置无故障后，可以判断继电器有缺陷。四触摸：触摸，即在维护期间通电后用手触摸(嗅)一些部件。如稳压集成电路、避雷管、变压器、驱动二极管等集成器件。从而感觉温度是否正常。如果温度快、高且电路没有短路故障，就可以判断该器件有缺陷(注意：对于可控硅等高压元件和高压区的元件，通电一段时间后应迅速触摸，然后再断电。通电时不要触摸，以免触电事故)。五种测

4、量：测量，即使用通用仪表拧到合适的齿轮上，测量控制电路。常用的方法有电压测量、电路电阻测量、电流测量等。这是一种综合的逻辑分析方法，可用于根据各种测量数据找出故障和损坏设备的原因。上述大多数维修方法基本上可以掌握，但“测量”的方法仍然很难，特别是在没有原理图的情况下，许多新来的人经常感到“无法启动，而且不知所措”。我想在这里提供一些小经验仅供参考。1.“跟藤走”:沿着电路的某个输入或输出端口，逐步理清系统电路的连接关系和控制方式。例如，某一电路主控板的右电机在闭合时没有输出，导致闭合操作异常。测试时，首先用交流电压电平测量该端无关门的输出电压，然后找出与该端相连的控制继电器，然后测量相应的控制电压是否施加到继电器线圈的两端。如果不是，线圈控制端子可以找到先前的控制电路。通过类比，可以找到有故障的部件3.“蜻蜓之水”:当遇到一些偶然的故障时，可以用胶棒和螺丝刀手柄轻轻敲击可疑的零部件，以增加故障发生的频率，通过测量找出故障零部件并排除。4.“以花代树”:在实际的维护工作中，有时配件是不规则的，有故障的部件是无法更换的，所以经常需要有一定的应急响应能力。有时，采用“丢卒保帅”的方法，即放弃一些辅