液压阀工作原理(详解)55580.ppt

1、b,1,第5章 液压阀,5.1 方向控制阀 5.2 压力控制阀 5.3 流量控制阀,b,2,5.1 方向控制阀,方向控制阀: 控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断 单向阀 换向阀,b,3,b,4,b,5,b,6,b,7,b,8,双向液压锁,单向阀,b,9,二、换向阀,工作原理:利用阀芯和阀体的相对运动,使油路接通、关断或变换油流的方向，从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向 分类: 按操作方式分：手动换向阀、机动换向阀（亦称行程阀）、电磁换向阀、液动换向阀和电液换向阀等 按阀芯工作时在阀体中所处的位置和换向阀所控制的通路数不同分：二位二通换向阀、二位三通换向阀、二位四

2、通换向阀、三位四通换向阀等 按阀的安装方式分：管式（亦称螺纹式）换向阀、板式换向阀和法兰式换向阀等 按阀的结构形式分：滑阀式换向阀、转阀式换向阀和锥阀式换向阀等,b,10,b,11,b,12,b,13,b,14,b,15,换向阀的图形符号,方格数即“位”数，三格即三位 箭头表示两油路连通，但不表示流向。“”表示油路不通。在一个方格内，箭头或“”符号与方格的交点数为油路的通路数，即“通”数 每个换向阀都有一个常态位（即阀芯在未受到外力作用时的位置）。在液压系统图中，换向阀的符号与油路的连接一般应画在常态位上 换向阀 = 操纵方式 + 位和通路,b,16,b,17,b,18,b,19,b,20,b

3、,21,b,22,三位换向阀的中位机能,中位机能： 三位阀常态位(即中位)各油口的连通方式。 不同的中位机能是通过改变阀芯的形式和尺寸得到的 系统保压 系统卸荷 换向平稳性与精度 启动平稳性 液压缸“浮动”和在任意位置上的停止 三位换向阀的非中位机能： OP型 MP型,b,23,按操纵方式分：,b,24,b,25,两位三通电磁换向阀,b,26,b,27,b,28,b,29,5.2 压力控制阀,压力控制阀：控制油液压力高低或利用压力变化实现某种动作的阀。常见的压力控制阀按功用分为溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等 共同特点：利用作用于阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理进行工作 溢流阀 减压阀

4、 顺序阀,b,30,b,31,依靠系统中的压力油直接 作用在阀芯上与弹簧力相 平衡，以控制阀芯的启闭动作 阻尼孔a的作用: 减小油压的脉动，提高阀工作的平稳性 弹簧的压紧力可通过调整螺帽1调整 溢流阀进口处的压力基本保持为定值 用于低压小流量： 额定压力2.5Mpa 调压范围：0.32.5Mpa,直动型溢流阀,b,32,b,33,b,34,b,35,（Y型）先导式溢流阀,由先导阀和主阀两部分组成. 主阀：控制主油路溢流的开口 先导阀：控制主阀的开启压力 调节螺母1可调节调压弹簧2的压 紧力，从而调定了液压系统的压力 远程遥控口C： 接远程调压阀：远程调压 接油箱：卸荷 额定压力6.3Mpa 调

5、压范围：0.56.3Mpa,b,36,b,37,b,38,b,39,b,40,b,41,b,42,b,43,b,44,b,45,b,46,二、减压阀,减压阀：使出口压力（二次压力）低于进口压力（一次压力）的一种压力控制阀 工作原理：利用进口压力油流经缝隙时产生压力损失的原理使出口油液的压力低于进口压力，并能自动调节缝隙大小，从而保持出口压力恒定 作用： 用来减低液压系统中某一回路的油液压力，从而用一个油源就能同时提供两个或几个不同压力的输出； 也有用在回路中串接一减压阀来保证回路压力稳定,b,47,b,48,b,49,b,50,b,51,b,52,b,53,b,54,三、顺序阀,顺序阀是用来控制液压系统中各执行元件动作的先后顺序 依控制压力的不同，顺序阀可分为： 内控式：用阀的进口压力控制阀芯的启闭 外控式（液控顺序阀）：用外来的控制压力油控制阀芯的启闭 直动式：用于低压系统0.22.5Mpa 先导式：用于中高压系统0.36.3Mpa,b,55,b,56,b,57,b,58,b,59,b,60,b,61,b,62,b,63,b,64,b,65,b,66,b,67,b,68,b,69,b,70,b,71,b,72,b,73,b,74,b,75,b,76,b,77,b,78,b,79,b,80,b,81,b,82,b,83,b,84,b,85,b,86,b,87,方向控制回路,