航材件号管理程序

概述与适用范围本程序阐述了航材件号和互换件信息增加、修订的管理。航材管理系统的件号及互换件的信息仅提供参考，不得作为维护装机的依据。本程序适用于工程部、发动机管理中心、生产计划部、航线维修部（含分维修地点/分支维修机构）、基地维修部、福州分公司机务部、航空器材部。程序属性■CCAR121□CCAR145航线□CCAR145定检/部件依据文件AC-121-66《维修计划和控制》。AC-121-58R1《合格的航材》。《维修工程管理手册》“航材管理”。要求所需的人员岗位维修人员。工程工程师、动力工程师。计划采购处经理、航材计划人员。职责航空器材部是航材件号、航材互换件的主管部门，航空器材部计划采购处负责航材件号、航材互换件信息在航材管理系统中的审核、增加与修订。航线维修部、基地维修部、福州分公司机务部：根据飞机维修的需要，提出航材和国产PMA需求，在ARMS系统中提交航材订货申请。工程部工程处、发动机管理中心动力工程处：负责向航空器材部提交C检、EO、改装、新增维修项目所需的航材补充申请单PO。负责可靠性管理系统中因改装产生的航材互换件信息的颁布。航材件号管理原则本程序涉及的航材有：厦航飞机使用的周转件、改装包、消耗件及标准件；经批准可以使用于厦航飞机的国产代用品；厦航机队维修所使用的原材料和化工品。新增件号的需求和来源航线维修部、基地维修部、福州分公司机务部、工程部根据生产和排故需要提出订购航材的需求，需求来源包括：航线维修报告单LMR、客舱维修报告单CMR、非例行工卡NRC、工程部发布的改装订货单、ARMS系统中的其他订货需求。提出航材需求部门的工程师应至少提供该件的件号（厂家或波音）、名称（中文或英文）、适用机型、ATA章节等信息。局方批准的经工程审批的国产PMA件清单。航空器材部航材库处理飞机航材退料时出现的新件号，或承修其他航空公司飞机自带航材收料时出现的新件号时。航空器材部送修索赔处在送修改装、计划采购处在购买和租借航材时出现新件号。审核件号/互换件信息的完整性和准确性应通过各机型IPC、波音网站或原生产厂家资料，至少包括厂家件号、波音件号（如适用）、名称、适用机型、ATA章节、类别、是否序号件等信息。新增件号来源为工程部发布的改装订货单、ARMS系统中的订货需求，以及机务退料登记模块的，注册后无需审核。新增件号一经输入航材管理系统，不得随意删除。互换信息的来源航空器材部送修索赔处、计划采购处在处理送修、订货业务时，通过各机型IPC或波音网站查询互换件信息，或修理厂家和供应商提供的互换件证明文件。航空器材部航材库收料时实物件号与波音标准件号不一致（如件号中的“－”变成“.”）。工程部颁布的TB等工程技术文件。航材系统的件号互换性信息仅供参考，以工程技术手册或文件为准。航材件号增加程序航材计划人员在航材管理系统中提交新件号增加的申请接收新增件号申请。录入新增件号，涉及件号的重要信息应在备注栏内注明，并记录增加件号的理由。根据实时有效的适航性资料、厦航工程文件修订件号信息。航材高级计划人员、航材计划采购处经理审批消耗件、周转件、化工品等新增航材件号。航材件号管理程序航材计划人员在航材管理系统中处理现有件号修改的申请根据实时有效的适航性资料、厦航工程文件修订件号信息。通过航材系统自动抓取TB要求件号执行的SB数据，在件号信息中体现。收集完善现有件号章节号、属性类别、原产国、OEM代码等信息。录入更新信息，涉及件号的重要信息在备注栏内注明。件号属性由消耗件改为周转件的件号修改后需要重新审批。在航材管理系统中处理现有件号禁用的申请根据实时有效的适航性资料、厦航工程文件禁用目前在用的件号。录入禁用信息的来源，涉及件号的重要信息在备注栏内注明。在航材管理系统中处理禁用件号的启用申请，并注明原因。根据实时有效的适航性资料、厦航工程文件启用目前禁用的件号。录入启用信息的来源，涉及件号的重要信息在备注栏内注明。航材高级计划人员、计划采购处经理审批件号属性由消耗件改为周转件的申请。航材互换件管理程序航材计划人员收集互换件信息。将互换信息录入航材管理系统，相关的资料上传至航材系统附件中。根据实时有效的适航文件、厦航工程文件修订互换件信息。航材高级计划人员、航材计划采购处经理审批消耗件、周转件、化工品等互换信息。航材化工品替换件管理程序航材计划人员收集化工品替换件信息。将替换信息录入航材管理