城市轨道交通无障碍设施设计 规程配套图集培训材料

《城市轨道交通无障碍设施设计规程配套图集》宣贯培训材料2018年3月26日北京市城乡规划标准化办公室宣贯主要内容《配套图集》编制背景和意义《配套图集》主要内容《配套图集》强制性条文《配套图集》特色社会背景量化需求：目前我国残疾人约9000万，北京残疾人约110万（2017.11统计数据），无障碍出行需求较大；概念延伸：无障碍概念已经不局限于残疾人，无障碍设施服务范围已经延伸到老幼病残孕，且“通行设计”理念已经潜行；社会进步：无障碍环境建设是尊重人权与社会道德标准提高的具体体现，则法规与标准是推进无障碍建设的重要手段之一；相关案例：美国、日本、澳大利亚等国家都已经完善了相关标准，国内深圳、上海等城市也已经完成轨道交通无障碍标准体系。1.1项目背景/一、《配套图集》编制背景和意义/1.1项目背景/一、《配套图集》编制背景和意义/成田国际机场长野火车站（闸机）长野火车站（通道）/一、《配套图集》编制背景和意义/都营大江户线（饭田桥站）都营大江户线（饭田桥站）1.1项目背景/一、《配套图集》编制背景和意义/日本无障碍设计资料集成香港无障碍设计1香港无障碍设计2香港无障碍设计轨道交通建设发展需求截至2017年底，北京市累计开通运营的轨道交通线路约684.4km。根据北京市线网规划，至2020年底轨道交通线路将达到1000km，后续需求十分重大。设计标准的统一、建设施工的精细化、运营管理的可操作性强等需求日益迫切。1.1项目背景/一、《配套图集》编制背景和意义/推进北京和谐宜居之都建设的需求推进北京和谐宜居之都建设、提高我市轨道交通无障碍设施设计水平，体现“一流交通、先进轨道”的建设新理念的组成部分。北京地标《规程》贯彻执行需求北京市地方标准《城市轨道交通无障碍设施设计规程》修编已经完成，《规程》的宣贯与实施需要有力的辅助措施与工具。有效的辅助工具配套图集是对《规程》的图文诠释，是条款的技术表达，完善细化做法，统一设计标准，指导建设，利于运营。1.2项目意义/一、《配套图集》编制背景和意义/2.1编制原则基于《规程》，表达原意将《规程》的条文通过图示、图表等形式表示出来，力求简明、准确地表达，反映《规程》的原意，以便于使用者更好的理解和执行相关条文。体现地标特性配套图集要体现北京市轨道交通车站的地方性、无障碍设计的实用性与安全性。提高可操作性在现行国家规范和标准的指导下，在修编的《规程》的基础上，结合规范中相关条文，形成与新地标配套、操作性强的图集，指导北京新线建设。补充、完善在新规范即将颁布之时，梳理新地标新增条款，与《无障碍设计规范》及图集比较，补充轨道交通无障碍部分，通过图示形式表达。/二、《配套图集》主要内容/针对《城市轨道交通无障碍设施设计规程》条文进行梳理，针对以下12部分内容补充了图示表达。（1）一般规定（2）车站站前广场（3）车站出入口、台阶（4）无障碍楼梯、扶手、栏杆（5）盲道（6）无障碍电梯2.2编制的主要内容/二、《配套图集》主要内容/（7）低位服务设施（8）无障碍检票通道（9）无障碍厕所、厕位（10）母婴室（11）无障碍车厢（12）无障碍标识系统2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/1、《配套图集》

3.1一般规定乘客无障碍通行路径：市政人行道盲道与车站站前广场相对应位置—站前广场—无障碍电梯地面亭—无障碍出入口通道—低位售票窗口—安检区域—宽通道检票机—付费区无障碍电梯—站台无障碍候车点。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/2、《配套图集》

3.2车站站前广场针对站前广场与人行道存在高差的出入口，细化了无障碍坡道的设置方式。针对雨水篦子的宽度做了详细图示，控制篦子缝隙宽度，防止轮椅轮子被卡住，导致“有”障碍。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/3、《配套图集》

3.3车站出入口、台阶对出入口地面亭平台台阶和行李坡道的位置关系有直观表达，推荐行李坡道上端对齐，下端突出的设计方式；补充了出入口通道内的轮椅坡道设置形式及建议。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/4、《配套图集》

3.4无障碍楼梯、扶手、栏杆在地铁中常见楼梯形式基础上对扶手及栏杆进行图示表达，针对性强，表达清晰；对防滑条、栏杆及扶手形式等次要因素引用《无障碍设施》通用图集。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/5、《配套图集》

3.6盲道采用三维图示的方式，更直观的表达盲道的连续性。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/5、《配套图集》

3.6盲道对楼扶梯、安检设施、列车车厢、出入口通道、站前广场等处的盲道设计进行了图示表达，明确了车站重点部位的盲道布置形式。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/6、《配套图集》

3.7无障碍电梯对车站内部的无障碍电梯、换乘通道的无障碍衔接进行了图示表达，完善了站内无障碍换乘流线的设计理念；对出地面的无障碍电梯侯梯厅的深度、室外平台深度等细节设计进行了详细表达。7、《配套图集》

3.9低位服务设施对地位售票窗口、低位自动扶梯售票机的设置需求进行了图示表达，涵盖了专用设计和通用设计两种形式，灵活选择。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/8、《配套图集》

3.10无障碍检票通道针对无障碍检票通道，采用完整公共区平面加局部放大通道节点的表达方式，既能明确表达宽通道需求，又能体现无障碍出入口，无障碍电梯与无障碍通道之间的位置关系。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/9、《配套图集》

3.11无障碍厕所、无障碍侧位针对无障碍厕所、无障碍侧位的布置形式进行图示表达，并对内部设施进行细部设计，直观表达无障碍厕所、侧位的具体需求。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/9、《配套图集》

3.11无障碍厕所、无障碍侧位2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/10、《配套图集》

3.12母婴室对母婴室的平面布局进行图示表达，并给出相关示例图片，指导相关设计。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/10、《配套图集》

3.12母婴室对母婴室的平面布局进行图示表达，并给出相关示例图片，指导相关设计。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/10、《配套图集》

3.12母婴室对母婴室的平面布局进行图示表达，并给出相关示例图片，指导相关设计。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/10、《配套图集》

3.12母婴室对母婴室的平面布局进行图示表达，并给出相关示例图片，指导相关设计。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/11、《配套图集》

3.13无障碍车厢对无障碍车厢的具体位置及无障碍席位处的具体要求进行了图示表达，细化车厢席位细部尺寸。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/12、《配套图集》

3.14无障碍标识系统采用三维图示表达方式，直观展示无障碍标识系统的连续性。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/12、《配套图集》

3.14无障碍标识系统对出入口、售票口、检票通道、无障碍电梯、无障碍车厢等重要节点部位的无障碍标识系统进行了图示表达，完善无障碍客流行进流线表达。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/12、《配套图集》

3.14无障碍标识系统低位标识牌的安装高度标准是根据人体工程学和视线高度分析确定的，其标识牌的顶部距地高度不应大于1.95m，底部距地高度不应小于345mm。2.3编制的具体内容/二、《配套图集》主要内容/《配套图集》内的强制性条文包含《规程》中全部强制性条文3.7.1车站公共区站台到站厅、站厅到地面不同层时应设置无障碍电梯。3.10.1车站付费区与非付费区接口处应设置净宽不小于900mm的宽通道检票机。3.11.1车站公共区应设置无障碍厕所。3.1编制的强制性条文内容/三、《配套图集》强制性条文/1、《配套图集》

3.7.1车站公共区站台到站厅、站厅到地面不同层时应设置无障碍电梯。3.2强制性条文/三、《配套图集》强制性条文/选取两种典型车站（地面两层站和地下单层站）。参考《城市轨道交通工程设计规范》第9.9节车站无障碍设施，对本条文进行图示表达。2、《配套图集》

3.10.1车站付费区与非付费区接口处应设置净宽不小于900mm的宽通道检票机。3.2强制性条文/三、《配套图集》强制性条文/采用完整公共区平面加局部放大通道节点的表达方式，既能明确表达宽通道需求，又能体现无障碍出入口，无障碍电梯与无障碍通道之间的位置关系。3、《配套图集》

3.11.1车站公共区应设置无障碍厕所。3.2强制性条文/三、《配套图集》强制性条文/采用完整卫生间平面布置图明确无障碍厕所需求及建议位置。4.1多款条文结合表达问题研究/四、《配套图集》特色/《配套图集》中第3.7.6条规定，站厅至站台无障碍电梯的梯门位置宜朝向设有无障碍电梯的出入口一端，并避免乘客绕行。《配套图集》中第3.10.2条规定，设有无障碍电梯的出入口与站厅无障碍电梯之间的进出站检票机组上应设宽通道检票机。为避免图示重复，多条条文结合表达，在注释中补充针对条文。4.2无障碍车厢位置统一原则