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文档简介
浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书 浙苏成品油管道JSJM-360段改线项目 浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书 浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书1浙苏成品油管道隶属国家石油天然气管网集团有限公司华东分公司,起于陈山首站,油源来自于金山石化炼油厂,管道全长221km,干线为:陈山首站→嘉兴分输站→桐乡分输站→湖州末站,三段均为50km,支线为嘉兴分输站→苏州分输站,长度为71km(其中浙江段长26km)。干线于2007年5月建成投产,苏州支线于2008年11月建成投产,主要输送92#汽油、95#汽油、0#柴油,设计输量250×104湖嘉申线航道位于浙北平原水网地区,连接湖州、嘉兴、上海等城市,是浙北地区一条重要的东西向运输通道、长三角地区内河骨干航道之一。湖嘉申线嘉兴段一期起自乍嘉苏航道口,终于杨树浜杭申线交界处,长14.76公里。自2009年起,湖嘉申线嘉兴段一期航道改造工程全面实施,于2013年基本建设完成,航道建设标苏州支线管道与湖嘉申线航道交叉位置位于嘉兴市秀洲区王江泾镇虹阳村西南部,嘉兴市航道提升改造工程即将开工建设,本处交叉位置属于湖嘉申线航道嘉兴段二期工程实施段,湖嘉申线航道嘉兴段二期工程起于与京杭运河交汇的石汇头,终于乍嘉苏航道口,全长14.88km,航道水深3.2m,航道底标高-2.74m,规划等级《湖嘉申线航道嘉兴段二期工程环境影响报告书》于2015年获得嘉兴市秀洲区环境保护局批复(秀洲环建函[2015]114号),《湖嘉申线航道嘉兴段二期工程初步设计》已经浙江省发展和改革委员会批准(浙发改设计[2017]65号、浙发改设计[2018]16号)。目前该工程处于建设阶段。二期工程与管道的交叉位置关系见附图浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书2浙苏成品油管道苏州支线JSJM360段管线在河道内标高为-4.0m。管道距离规划航道河底不足1.2m,为保证嘉兴市航道提升改造工程的顺利建设,同时为减少航道清淤及提升建设过程中对管道的破坏,降低该段管道运行风险,拟对该段管道改线并加深埋设,可满足《运河通航标准》JTS180-2-2011第4.5.5条规定“水下过河缆线、涵洞、管道和隧道等过河建筑物,其顶部在设计河床底高程以下的埋置深度,为解决浙苏成品油管道桩号JSJM-360涉湖嘉申线航道段在后期航道拓宽加深给管道带来的安全隐患,需尽快对该段进行改线处理。本次改造新建管道约350m,其中包含穿越湖嘉申线航道1次,穿越新塍公路1次,穿越乡村公路1次;另外对湖本工程为浙苏成品油管道改线工程,为保障浙苏成申线航道拓宽工程带来的影响,经协商,确定由地方出资桩号JSJM361+50m处,需新建管道长度约350m。本项目属于改建项目,本环评对项目改线管道附近声、土壤环境质量等进行现状评价及影响分析。本项目本农田,施工结束后复垦,不涉及永久占用永久基本农自然资源和规划局批复,并取得项目项目用地预审与选的环境问题为施工期项目建设为周围敏感点以及环境空根据《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共相关法律法规要求,本项目需开展环境影响评价。本项目所属国民经济行业分类为浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书3),价工作,严格按照国家和地方颁布的相关法律法规、导则本项目符合国家及嘉兴市产业政策,符合规划环评本项目废气、废水、噪声可以做到达标排放,固废4本项目对周边大气环境、水环境影响较小,正常工壤环境造成不利影响,在采取各项预防及应急措施的前提本工程为浙苏成品油管道改线工程,为保障浙苏成申线航道拓宽工程带来的影响,经协商,确定由地方出资项目的建设符合相关规划及环境功能区划的省规定的污染物排放标准和主要污染物排放总量控制要求项目具有较好的经济效益和社会效益,符合产业政策及相清洁生产的要求。在有效落实事故防范措施后,项目环建设单位在切实落实项目环评报告中提出的浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书5;;6),),);),),);););),);),);7);),);),),););),););(25)《危险废物转移联单管理办法》(国家环境保护总局令第5号););););8);),),9);););););););););););););););););浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书根据《嘉兴市环境空气质量功能区划分图》,项目所浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书本项目区域未划分声环境功能区划,根据《金山-嘉兴-湖州成品油管道工程苏州支线浙江段环境影响报告书》(嘉环建[2019]8号),“确定工程沿线未划分声环境功能区划的区域除交通干线两侧35m范围内执行4a类声功能环境区标准外,其余执行2类声功能环境区标准”,本项目周边为虹阳村及虹阳村工业集聚区(见附图7),根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)和《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014),本项目除交通干线两侧35m范围内执行4a类声功能环境区标准根据调查,本项目出土点西侧毗邻常台高速,管道穿越湖嘉申线航道规划为Ⅲ级航道,根据《声环境功能区划分技术规范》(路为三级公路不属于交通干线,高速公路、内河航道属于交通干线,相邻区域为2类声环境功能区,交通干线边界线外35m±5m距离内的区域划分为4a类声环境功浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书能区,因此常台高速、湖嘉申线航道边界线外35m范围内声环境为4a类功能区,项浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书不新增劳动定员,项目在运营期无废气、废水根据工程概况,结合区域环境概况,经分析本工程评价环境影响要素评价因子工程内容及表征影响程度与分析评价深度施工期生态环境陆生生态水土流失、动植物影响、基本农田+水环境水质冲洗废水、冷却废水、管道试压废水、生活污水+环境空气HC、NOX和VOCs施工扬尘、焊接烟尘、机械尾气、防腐废气、挥发的油气、切割粉尘+固体废物管道焊接过程产生的废料、管道防腐、组装等过程产生的废料、清管废渣、钻渣及废弃膨润土泥浆、油桶油毡及废油、拆除的废旧管道、河道淤泥、注浆的废料、隔油池废油、沉淀池污泥、沾染油污的皮碗球和海绵球、生活垃圾+声环境等效连续声级施工机械噪声和运输车辆噪声++风险陆域生态汽油、柴油管道泄漏+注表示环境要素所受影响程度为较小或轻微,进行影响描述;++表示环境要素所受综合影响程度为中等,进行影响分析;+++环境要素所受影响程度为较大或较为敏感,进行重点评价;现状评价因子影响评价因子水环境水温、pH、DO、COD、悬浮物、高锰酸盐指数、BOD5、NH3-N、石油类、总磷、总氮、铜、锌、氟化物、硒、砷、汞、镉、铬(六价)、铅、氰化物、挥发酚、阴离子表面活性剂、硫化物定性分析环境空气定性分析声环境LAeq(dB(A))LAeq(dB(A))生物量、生物多样性、农业生态生物量、生物多样性、农业地下水K+、Na+、Ca2+、Mg2+、CO32-、HCO3-、Cl-、SO42-、pH、氨氮(以N计)、硝酸盐(以N计)、亚硝酸盐(以N计)、挥发性酚类(以苯酚计)、氰化物、砷、汞、铬(六价)、总硬度、铅、氟化物、镉、铁、锰、溶解性总固体、高锰酸盐指数、硫酸盐、氯化物、总大石油类等浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书肠菌群、细菌总数、石油类。土壤镉、汞、砷、铅、铬、铜、镍、锌、总石油烃石油类等河道底质《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中基本项目45项、pH以及石/风险/汽油、柴油根据《嘉兴市环境空气质量功能区划分图》,项目所在地区属于环境空气质量二类功能区,环境功能区划图具体见图2.2-1。基本污染物SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3,环境质量标准执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准限值;TSP执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准限值;非甲烷总烃(NMHC)环境质量标准参考《大气污染物综合排放标准详解》中的限值。各因评价因子标准值执行标准环境PM1024小时平均值《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准年平均70PM2.524小时平均值75年平均35SO21小时平均值50024小时平均值年平均60NO21小时平均值20024小时平均值年平均40CO1小时平均1000024小时平均4000O31小时平均200浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书评价因子标准值执行标准TSP年平均20024小时平均300NMHC1小时平均2000《大气污染物综合排放标准详解》相关说明中标准为新农港,控制目标为Ⅲ类,本项目的水环境功能水环境质量标准》(GB3838-2002)序号污染物Ⅲ类限值1pH(无量纲)6~92DO53CODMn64CODcr205BOD546170.281根据《金山-嘉兴-湖州成品油管道工程苏州支线浙江程所经地区未划分地下水环境功能区,根据目前地下水的实划分情况,按《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)的Ⅲ照执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准,序号项目III类序号项目III类1pH(无量纲)6.5≤pH≤8.5亚硝酸盐(以N计)2总硬度(以CaCO3计)≤450硝酸盐(以N计)≤20.03溶解性总固体≤1000氰化物≤0.054硫酸盐≤250氟化物5氯化物≤250汞≤0.0016铁砷≤0.017锰镉≤0.0058挥发性酚类≤0.002铬(六价)≤0.059耗氧量20铅≤0.01氨氮(以N计)≤0.5021总大肠菌群(MPN/100ml或CFU/100ml)浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书序号项目III类序号项目III类钠≤20022细菌总数(CFU/ml)≤100序号项目III类1石油类≤0.05根据本项目周边土地利用现状图(见附图7),本项目土壤评价范围内土地利用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-201序号污染物项目①②风险筛选值pH≤5.55.5<pH≤6.56.5<pH≤7.5pH>7.51镉水田0.30.40.60.8其他0.30.30.30.62汞水田0.50.50.6其他2.43.43砷水田30302520其他404030254铅水田240其他70905铬水田250250300350其他2002506铜果园200200其他50507镍60708锌200200250300注:①重金属和类金属砷均按元素总量计。②对于水旱轮作地,采用其中较严格的风险筛选值。序号污染物项目第一类用地筛选值(mg/kg)1砷202镉203六价铬3.04铜20005铅4006汞8.07镍80.990.3氯甲烷1,1-二氯乙烷3.0浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书序号污染物项目第一类用地筛选值(mg/kg)1,2-二氯乙烷0.521,1-二氯乙烯顺-1,2-二氯乙烯66反-1,2-二氯乙烯二氯甲烷941,2-二氯丙烷2.61,1,2,2-四氯乙烷2021701221,1,2-三氯乙烷0.623三氯乙烯0.7241,2,3-三氯丙烷0.0525氯乙烯26苯2768281,2-二氯苯560291,4-二氯苯5.6307.231苯乙烯32333422235硝基苯3436苯胺92372-氯酚25038苯并(a)蒽5.539苯并(a)芘0.5540苯并(b)荧蒽5.541苯并(k)荧蒽5542䓛49043二苯并(a,h)蒽0.5544茚并(1,2,3-cd)芘5.545萘2546石油烃(C10-C40)826根据前文,常台高速、湖嘉申线航道边界线外35m范围内执行4a类声功能环境区标准,其余执行2类声功能环境区标准,本项目所在区域声环境质量标准具体见声环境功能区类别昼间夜间执行标准2类6050《声环境质量标准》浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书声环境功能区类别昼间夜间执行标准4a类55(GB3096-2008)项目噪声主要产生于施工期,施工期噪声执昼间夜间7055项目营运期无废气产生,施工期废气执行《大气污染物综合排放标准》污染物无组织排放监控浓度限值(mg/m3)标准颗粒物《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级标准氮氧化物非甲烷总烃4.0本项目冲洗废水经隔油、沉淀处理后仍回用于车辆设备冲洗或场地洒水抑尘,不外排;清管试压水主要污染物为悬浮物,经沉淀后回用于洒水抑尘,不外排;冷却废水因切割旧管道之前已进行残余物清理,石油类浓度不高,经隔油、沉淀处理后用于项目场地洒水降尘,施工期生产废水回用需达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)后回用,生活污水依托虹阳村生活污水处理设施处理,虹阳村生活污水纳入秀洲区污水管网,执行《污水综合排放标准》(GB8978-序号项目冲厕、车辆冲洗城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工标准2色度(度)≤30《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)3嗅无不快感无不快感4浊度(NTU)≤55五日生化需氧量(BOD5)≤6氨氮(mg/L)≤5820浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书7阴离子表面活性剂(mg/L)≤8铁(mg/L)≤0.3-9锰(mg/L)≤0.1-溶解性总固体(mg/L)≤1000(2000)a1000(2000)a溶解氧(mg/L)≥2.02.0总氯(mg/L)≥网末端)1.0(出厂),0.2b(管网末端)大肠埃希氏菌(MPN/100mL或CFU/100mL)注:“—”表示对此项无要求。a:括号内指标值为沿海及本地水源中溶解性固体含量较高的区域的指标。b:用于城市绿化时,不应超过2.5mg/L。c:大肠埃希氏菌不应检出。序号污染物标准限值标准1COD500《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中的三级标准2BOD53003400一般固废执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020);危险固废执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597本项目施工期废气主要来源于施工扬尘、焊接烟尘发的油气、切割粉尘,其影响整体较小,因此,本次大气),浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书21项目类别环境敏感程度I类项目II类项目III类项目敏感一一二较敏感一二三不敏感二三三),类别为报告书,项目输送的物料为成品油,因此,地下水环境影)),),本项目施工期不设置施工营地,施工人员租用周边虹阳村生活污水处理设施处理。项目施工期涉及清理中,不外排;施工过程产生的试压废水、冲洗废水、综上,本项目施工期施工废水不会对项目所在放,运营期不产生废水。根据导则规定,水污染影响评价等级判断依据排放方式废水排放量Q/(m3/d);水污染物当量数W/(无量纲)一级直接排放Q≥2000或W≥600000二级直接排放其他三级A直接排放Q<200且W<6000三级B间接排放—浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书22评价等级水温径流受影响地表水域年径流量与总库容百分比α/%兴利库容与年径流量百分比β/%取水量占多年平均径流量百分比γ/%工程垂直投影面积及外扩范围A1/km2;工程扰动水底面积A2/km2;过水断面宽度占用比例或占用水域面积比例R/%工程垂直投影面积及外扩范围A1/km2;工程扰动水底面积A2/km2入海河口、近岸海级稳定分层β≥20;或完全年调节与多年调节γ≥30A1≥0.3;或A2≥A1≥0.3;或A2≥1.5;或者R≥20A1≥0.5;或A2≥320>α>10;或不稳定分层20>β>2;或季调节与不完全年调节30>γ>10>51.5>A2>0.2;或者20>R>5>A2>0.5α≥20;或混合型β≤2;或无调节γ≤10A1≤0.05;或A2≤0.2;或者R≤5A1≤0.05;或A2≤0.2;或者R≤5A1≤0.15;或A2≤0.5位于湖嘉申航道范围内的旧管道拆除采用围堰+大开挖,扰动水底面积),工程重点针对主要站场位置(如输油站、泵站、阀室、加油浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书23评价工作等级占地规模Ⅲ类敏感程度大中小大中小大中小敏感一级一级一级二级二级二级较敏感一级一级二级二级二级-不敏感一级二级二级二级--注:“-”表示可不开展土壤环境影响评价工作。根据导则污染影响型评价工作等级划分表,本项目土),环境风险潜势评价工作等级一二三简单分析本工程输送和储运的介质为成品油,根据附录B查表知汽油、柴油等油类物质的临界量为2500t。根据附录C,汽油密度通常为0.70~0.78g/cm3,国标柴油密度通常为0.810~0.855g/cm3,考虑不利情况,取密度为0.86g/cm3。本次改建的位置位于嘉兴分输站-王江泾阀室之间(见附图3),嘉兴分输站-王江泾阀室长度为21km,本次评价重点为工程建设及建成后对环境空气、声24声环境》(HJ2.4-2021)的规定:二级、三级评价范围可根邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小计算得到的贡献值到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。本项目运行期正常情况无噪声产生,机械产生,结合本项目施工期施工占地情况,本项目评价范围取管线两侧200m范4、地下水环境:本次评价取管道沿线两侧200m范围作为地下水评价范围。5、土壤环境:本次评价取管道沿线两侧200m范围作为土壤评价范围。6、生态环境:取管道两侧外延300m为评价范围。风险评价范围为管道中心线两侧各200m),本项目大气环境评价等级为三级,无需设置大气评名称坐标/m(UTM)保护对象保护内容环境相对施工相对施工25浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书序号名称坐标/m(UTM)保护对象保护内容环境相对施工相对施工点距离/mXY1虹阳村276619.593414721.37居民点二类东26序号声环境保护目标名称空间相对位置/m距施工点最近距离/m执行标准/功能区类别声环境保护目标情况说明(介绍声环境保护目标建筑结构、朝向、楼层、周围环境情况)XYZ1虹阳村260026东2类村庄,约150人,3层以下砖混结构,朝向南,距离常台高速公路最近约48m2虹阳村31入土点南4a类1层或2层,朝南,距离常台高速公路匝道最近约6m,距离常台高速公路最近约60m注:虹阳村方位及距离为距项目较近的入土点施工区域的相对距离及位置;入土点入土点浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书26根据本项目周边土地利用类型识别结果,结合本项目序号敏感目标名称距离环境特征质量标准1农田项目施工占地范围内及周边项目施工占地范围内及周边项目施工区域占用永久基本农田和一般农田,永久基本农田现状为水田、藕塘、蔬菜地《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB15618-2018)的筛选值2南现状为园林地3虹阳村东26m村庄,约150人《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中的第一类用地的筛选值注:虹阳村、园地方位及距离为距项目较近的入土点施工区域的相对距离及位置。藕藕塘浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书27根据现场调查,本项目生态评价范围内无重要物种、序号保护目标名称距离环境特征1农田项目施工占地范围内及周边项目施工占地范围内及周边项目施工区域占用永久基本农田和一般农田,永久基本农田现状为水田、藕塘、蔬菜地2南现状为园林地浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书28道(包括金嘉湖成品油管道干线及苏州支线)。金嘉湖成品报告书进行了批复。由于后期初步设计方案调整,《金山-嘉兴环境影响报告书》在初步设计批复之前完成,因此该环评文件油管道干线工程内容,未将初步设计批复中增加的苏州支线浙江省环境科技有限公司针对苏州支线浙江段补充编制了《金山-工程苏州支线浙江段环境影响报告书》,完善了相应环评手续保厅对该项目环境影响修编报告的复函(《关于对利用浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书29竣工环保验收,取得江苏省环保厅验收意见(《关于利成品油管道工程(苏州段管线及相关配套设施)竣工环境本次拟改线段位于浙苏成品油管道苏州支线浙江段项目组成数量备注工程线路工程φ323.9x6.4,L360km20φ323.9x7.9,L360km3.7km23.7工艺站场分输站嘉兴分输站座1依托已建的位于嘉兴七星油库的金嘉湖成品油管线干线嘉兴分输站附属设施王江泾阀室座1新建阴极保护站座1嘉兴分输站附近个414新建穿越工程高速、国道、县道公路(顶管)m/次一般公路(开挖)m/次24/2河流水域大、中型穿越(定向m/处1760/5河流小型、水塘穿越(开挖)m/次600/30永久占地m242(王江泾阀室占地,为租用性质)序输送工艺,输油设计规模250×104t/a,采用连续分输的方式对各站进行分输作序号项目汽油柴油1密度(20℃)(t/m3)0.7300.8402凝点(℃)/03汽油终馏点(℃)≤201/4-58~1045~555粘度(20℃)cp0.426.02浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书30金嘉湖成品油管道同沟敷设至银家浜乍嘉苏高速,然现有浙苏成品油管道(包括金嘉湖成品油管道干在农田地区开挖管沟时,将表层耕作土和底层生土分层浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书31型河流主要采用了水平定向钻穿越方式,穿越小型河流采用序号名称水面宽度(m)穿越方式穿越长度(m/处)备注1三店塘支流55定向钻300/1/2三店塘定向钻380/1/3京杭运河定向钻380/1/4钱家溪定向钻400/1/5运河嘉兴段25定向钻300/1/6西雁荡支流50定向钻300/1本项目终点位于苏浙省界分界线,即该河道的终点定向钻1760/5/7其他河流宽约20m/600/30/及其他沥青公路等。高速等级公路的穿越采用顶管方式,一般的地方道情况和公路管理部门要求分别采用顶管或开挖方式进序号名称公路等级穿越方式穿越长度(m/处)备注1杨庙公路县道顶管24/1/2S202(原07省道)省道顶管44/13乍嘉苏高速顶管56/33其它沥青道路其他顶管30/1顶管4其它沥青道路其他开挖24/2序号名称水面宽穿越长度备注1南官荡渔场大开挖1280/1管道施工时期是鱼塘,管道埋深约0.8米左右,陆地上放置8个标示桩牌,现状是废弃的藕塘。32浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书序号名称水面宽穿越长度备注2和尚荡渔场650大开挖650/1鱼塘集中区域,管道埋深约0.8米左右。刷较小的河流采用了装土的草袋护坡。对沿线部分穿越河流输油管道沿线设置了三桩,三桩主要包括标志桩、转角保护测试桩)等,穿越铁路、公路、较大河渠、电缆及成品油管道在一般地区采用加强级熔结环氧粉末管道外防腐层采用加强级三层聚乙烯,其底层为环氧粉末层为聚乙烯。管道的弯管、弯头部分,在热煨弯曲后,送环氧粉末静电喷涂,石方段管道的弯管、弯头部分在原有4054—2003《辐射交联聚乙烯热收缩带(套)浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书33对管线采用强制电流为主、牺牲阳极为辅的阴极保护方系统由恒电位仪、辅助阳极地床、连接电缆缘接头两侧,杂散电流干扰区,与其它管道、电缆交叉处电缆与管道间采用铝热焊接,焊接前先清理管道表面,并为防止阴极保护电流的流失,在管道进、出工管道防腐层或绝缘接头遭受雷击或电力故障而引起破坏,地电池。接地电池由平行靠近的一对牺牲阳极棒组成,中放有填包料的天然纤维编织袋中,两根阳极电缆通过测用,使其得不到有效的阴极保护,本工程采用锌带阳浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书34气化铁路会对管道造成干扰,加剧管道的腐蚀。管道在杂散电站内管网架空管线外防腐层选择耐阳光的高氯化聚工艺管线弯头、阀、三通等异形管件多,为施工本工程现有项目依托浙苏成品油管道干线工程中的增加部分设备。嘉兴分输站位于已建的嘉兴七星油库内),序号名称地理位置线路里程类型1嘉兴分输站嘉兴市51分输站现有项目依托浙苏成品油管道干线工程中的嘉兴类型设备名称设备位号数量电动球阀2301MOV2301CLASS60012'DN3001电动球阀2302MOV2302CLASS60012'DN3001电动球阀2303MOV2303CLASS60012'DN3001电动球阀2304MOV2304CLASS60012,DN2001清管器收发装置发球筒F-1/135浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书嘉兴分输站位于已建的嘉兴七星镇的七星油库量、收发球系统、站控制室、通信机房、阴极保护间等设给排水、化验系统、污水处理等公用工程均依托七星油库),统,阀室管理员每天进阀室检查和保养,当阀室内有人进入拍照,并将照片上传到公司办公网络。如出现非正常进入,平台发出报警,办公网络会自动发短信通知公司相关管理人序号分类阀室(站场)名称压力MPa阀室规格1王江泾阀室218.0CLASS600DN300本工程正常营运期间用水仅为巡线员的生活用水,浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书36政供水,能满足用水需要。七星油库的消防补水取自本工程正常营运期间排水为巡线员的生活污水,本工程定员人数为管道巡线员6人,不设巡线员办公室。),②正输流程:陈山首站来油利用陈山首站压③支线分输流程:陈山首站来油经站内分输④收发球流程:接收陈山首站发出的清管器,向桐乡浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书37华东嘉兴管道管理分公司每半年进行一次通球扫线嘉兴分输站运行期无有组织废气排放,无组织采样地点采样时间检测项目检测结果达标情况场界上风向113:39(13:30~14:30)非甲烷总烃(mg/m3)达标二氧化硫(μg/m3)42达标二氧化氮(μg/m3)7达标总悬浮颗粒物(mg/m3)0.304达标15:09(15:00~16:00)非甲烷总烃(mg/m3)达标二氧化硫(μg/m3)37达标二氧化氮(μg/m3)9达标总悬浮颗粒物(mg/m3)0.306达标场界下风向213:42(13:30~14:30)非甲烷总烃(mg/m3)达标二氧化硫(μg/m3)达标二氧化氮(μg/m3)29达标总悬浮颗粒物(mg/m3)0.311达标15:06(15:00~16:00)非甲烷总烃(mg/m3)达标二氧化硫(μg/m3)达标二氧化氮(μg/m3)29达标总悬浮颗粒物(mg/m3)0.315达标场界下风向313:36(13:30~14:30)非甲烷总烃(mg/m3)达标二氧化硫(μg/m3)达标二氧化氮(μg/m3)33达标总悬浮颗粒物(mg/m3)0.318达标15:09(15:00~16:00)非甲烷总烃(mg/m3)达标二氧化硫(μg/m3)达标二氧化氮(μg/m3)36达标总悬浮颗粒物(mg/m3)0.321达标场界下风向413:30(13:30~14:30)非甲烷总烃(mg/m3)达标二氧化硫(μg/m3)达标二氧化氮(μg/m3)25达标38浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书总悬浮颗粒物(mg/m3)0.330达标15:00(15:00~16:00)非甲烷总烃(mg/m3)达标二氧化硫(μg/m3)达标二氧化氮(μg/m3)29达标总悬浮颗粒物(mg/m3)0.339达标采样地点采样时间检测项目检测结果达标情况场界上风向1PM10(μg/m3)75.8达标13:00~17:00PM2.5(μg/m3)39.8达标场界下风向2PM10(μg/m3)82.6达标13:00~17:00PM2.5(μg/m3)43.7达标场界下风向3PM10(μg/m3)86.6达标13:00~17:00PM2.5(μg/m3)45.0达标场界下风向4PM10(μg/m3)92.4达标13:00~17:00PM2.5(μg/m3)46.8达标采样地点采样时间检测项目检测结果达标情况场界上风向1PM10(μg/m3)73.9达标13:00~17:00PM2.5(μg/m3)41.9达标场界下风向2PM10(μg/m3)84.2达标13:00~17:00PM2.5(μg/m3)44.1达标场界下风向3PM10(μg/m3)87.7达标13:00~17:00PM2.5(μg/m3)46.2达标场界下风向4PM10(μg/m3)96.9达标13:00~17:00PM2.5(μg/m3)47.6达标符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)嘉兴分输站废水主要来源于生活污水。生活污水经化粪池处理达标后排入嘉兴位置人员(人)废水量(m³/a)污染物产生量(t/a)CODCrBOD5嘉兴分输站60.0610.0350.006浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书39样品名称:废水采样日期:2021-11-12采样方式:瞬时排放方式:间歇8小时/日检测点样品性状检测项目检测结果达标情况水封井浅黄微浑无溴液态pH值(无量纲)7.01达标氨氮(mg/L)0.369达标悬浮物(mg/L)达标化学需氧量(mg/L)30达标总氮(mg/L)达标总磷(mg/L)0.66达标五日生化需氧量(mg/L)达标),嘉兴分输站主要噪声来源于调节阀及污油泵,测点位置检测日期昼间检测LeqdB(A)夜间检测LeqdB(A)测量时间测量值测量时间测量值东厂界16:43:49~16:44:4960.922:35:47~22:36:4754.4西厂界16:46:11~16:47:1159.322:39:11~22:40:1154.2南厂界日16:49:18~16:50:1860.822:41:44~22:42:4449.6北厂界16:52:15~16:53:1561.222:46:49~22:47:4952.6均满足相应标准要求,其中东、西、南厂界昼夜噪声达到排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准,南厂界靠近公路段监测点位昼夜均达位置人员(人)产生量(t/a)备注嘉兴分输站62.19由当地环卫系统统一清运40浙苏成品油管道苏州支线浙江段项目历次实施情况序号项目名称建设内容环评批复验收批复1《金山-嘉兴-湖州成品油管道工程环境影响报告书》金山-嘉兴-湖州成品油管道2015年设计输出量为260万吨/年,管道总长158km。新建嘉兴七星油库,新建储罐68000m3;改扩建桐乡双桥油库,新增储罐30000m3;改建出关5400m3,改扩建湖州苏台山油库,新增储罐35000m3。浙环建[2005]124号浙环建验[2010]09号2《金山-嘉兴-湖州成品油管道工程苏州支线浙江段环境影响报告苏州支线浙江段起点为嘉兴分输站,终点为浙江与江苏省界(小天坪),全长23.7km嘉环建[2019]8号完成竣工环保验收环评批复批文内容落实情况《关于金山-嘉兴-湖州成品油管道工程环境影响报告书审查意见的函》浙环建[2005]124号项目建设须实行雨污、清污分流原则。除成品油油库作业区外,其它区域的雨水可由雨水管收集排放;成品油油库作业区的雨水必须纳入污水处理装置处理。成品油油库作业区边界一侧均须设置事故沟和事故调节池。项目生活污水、含油污水及其它废水必须分质单独处理,项目污水按纳管标准纳入当地城市或城镇污水处理厂统一处理,达标排放。本工程三个配套油库和分输站都实现了雨污分流。油罐区雨水经排水阻油器排入库区雨水管道。在七星油库和双桥油库安装了两套污水系统,即生活污水处理系统和含油污水处理系统。苏台山油库分为东西两个库区,东库区的生活污水和含油污水一起排放到东区污水收集池后,用专用的运输车定期将污水运到西库区,和西库区的含油污水一起进入污水处理系统。苏台山油库废水和生活污水一起处理达标后回用。双桥油库竣工后,欸有建设回用水池和废水回用,41浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书环评批复批文内容落实情况废水直接排入河流。七星油库废水和生活污水处理达标后统一接入排水管道,排入河流。成品油管道工程穿越地区环境敏感点多,项目建设和运行必须加强事故风险防范和应急响应措施,确保沿线各敏感点的环境安全。加强输油管线的日常管理,防止管道泄漏事故的发生,并制定可操作的溢油事故处理方各油库码头配备突发性溢油事故应急器材,溢油应急设备根据靠泊能力单独配备。码头有多个泊位,按靠泊能力高得配备,围油栏单独配备。成品油油库清罐油泥和含油锯末等为危险度物,必须严格执行危险度物转移联单制度,并委托有资质单位远输和处置。业主委托杭州恒宇石油设备养护有限公司负责三座油库的油罐清洗业务,油污泥交由湖州市工业和医药废物处置中心有限公司处理。管线施工中采用低噪声设备,在距住宅200米的路段夜间禁止施工作业,如有特殊原因必须连续施工,须报当地环保部门审批。选择低噪声的施工机械和运输车辆。各施工点采用静压式打桩机进行桩基施工,对高噪声施工机械采取临时维护隔声设施。夜间禁止高噪声作业。应妥善解决管道工程穿越地区造成的农作物和水产养殖损失等问题,落实补偿措施,保证社会稳定。挖掘管沟时分层开挖,单侧堆放,并保持原来土层顺序。回填时按原有层次逐层回填,并尽量保持原有紧实度,恢复原来地表平整度。对一些河流、冲沟穿越的岸坡,必要时酌情采取适当的砌石护坡、护底等水土保护措施。加强施工期的环境保护,根据《浙江省建设项目环保管理办法》,本项目必须委托有环境工程监理资质的单位进行工程环境监理,落实污染治理、生态保护措施,减少施工对沿途环境的影响。沿河流路段施工要防止施工废水污染河流水质,施工队伍的生产、生活污水要收集处理达标排放;施工过程中的钻渣、泥浆等须输送到指定地点进行沉淀、干化处理,不得倾倒入河、溪;采取酒水措施,抑制施工扬尘;噪声扰民严重的要停止夜间施工或取得当地环保部门许可。建设期产生噪声、废水、废气和固废等污染,建设单位大部分都通过合理安排施工时间和采取合适的防治措施减轻了其对周边居民和环境的影响。本项目施工期督促承包单位认真做好施工现场HSE的培训和教育工作。加强对现场监理,焊接留下的焊条头、砂轮片、防腐补口喷砂除锈时所用过的砂子及防腐补伤的剩余材料等工业垃圾做好集中回收、处理,不给沿途居民造成环境污《嘉兴市生态环境局关于金山-嘉兴-湖州成品油管道工程苏州支线浙江段环境影响报告书的审查意嘉环建〔2019〕号一、加强施工环境管理,防止施工污水、废气、扬尘、噪声对周围环境的影响,不得在生态红线范围内设置施工营地和施工堆场。施工污水经过沉淀后回用于施工,不能回用的应排入污水管网。合理安排施工时间,夜间10点至次日凌晨6点不得擅自进行产生噪声污染的施工作业,因特殊需要必须连续作业的须有县级以上人民政府或有关主管部门的证明,并且必须公告附近的居民。采用低噪声施工设备,施工噪声排放执行GB12523-2011本项目施工期落实环评批复要求,根据《金山-嘉兴-湖州成品油管道工程竣工环境保护验收调查报告(修正稿)》,建设期产生噪声、废水、废气和固废等污染,建设单位大部分通过合理安排施工和采取合适的防治措施减轻了其对周边居民和环境的影响。42浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书环评批复批文内容落实情况《建筑施工场界环境噪声排放标二、强化废水度水污染防治。项目废水主要为巡线员产生的污水,生活污水纳入当地的处理设置进行处理。本项目巡线员产生的生活废水依托当地的污水处理设施处理。三、强化噪声污染防治。合理布局,尽量选用低噪声机械设备,并采取有效的隔声、防振措施,营运期嘉兴分输站厂界噪声排放执行GB12348-2008《工业企业厂界坏境噪声排放标根据建设单位定期开展的厂界噪声监测数据,本项目嘉兴分输站厂界噪声可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值要四、加强日常环保管理和环境风险防范与应急。你公司应建立健全各项环保规章制度和岗位责任制,设置专门的环保管理机构,落实专职环保技术人员,加强技术人员的环保培训;加强对原辅材料运输、贮存、使用过程的管理;做好各类生产设备、环保设施的运行管理和日常检修维护,定期巡检、监测,杜绝跑、冒、漏现象和事故性排放。落实《环评报告书》中提出的各项风险防范措施,制定突发环境事件应急预案,并报所在地环保部门备案,定期开展事故应急演练,杜绝环境风险事故发生,确保周边环境安全。本项目落实环评中要求的各项风险防范措施,本项目按照相关法规要求编制了主线、支线应急预案并进行备案,定期对应急预案内容进行修订,最新一期于2022年完成修改并备案,并定期开展演练。你公司须严格执行环保“三同时”制度和排污许可相关制度,落实法人承项目建设过程严格落实了“三同时”制浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书43管道的运行,避免拓宽工程带来的影响,经协商,确定由地点为管道桩号JSJM361+50m处,需新建管道长度约350m。(8)总投资及环保投资:本项目总投资为2390.21万元,其中环保投资90万本次改线工程主要为对现有管线的改线,主要建设类别序号项目数量备注工程管道线路工程1输油管道Φ323.9×7.9L360Nm350无缝钢管2热弯弯管安装Φ323.9×7.9个43管道防腐常温型加强级三层PE防腐层m50一般段3.2采用双层熔结环氧粉末防腐层+聚丙烯冷缠带44浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书类别序号项目数量备注3.3自然固化型环氧玻璃钢外护层,二布五油,厚度≥1.2mm穿越段4穿越工程4.1水域穿越-湖嘉申线航道m/次300/1定向钻穿越4.2公路穿越-新塍公路、乡村道路与湖嘉申线航道一同定向钻5管道拆除原有管道拆除m726封堵处2双侧双封7管道内检测(清管及试压)km71辅助工程线路附属工程标志桩个45.2警示牌个含禁止抛锚牌等5.3警示带(宽度500mm)m50其他工程1土方挖方挖方m3200旧管道拆除m722用地情况2.1临时用地m260002.2永久征地m203各类赔偿青苗赔偿m250003.2水田赔偿m215000约22.5亩4拆迁不涉及5水泵房拆除座1公用工程1给水依托当地供水管网2排水依托当地市政管网3供电依托当地电网供应环保工程1废气本项目废气主要为施工扬尘、机械尾气、焊接烟尘、挥发的油气等,其为间歇性产生且影响较小,对局部地区的环境影响较轻。2废水本项目废水主要为施工冲洗废水、试压废水、冷却废水、生活污水等,冲洗废水经隔油、沉淀处理后仍回用于车辆设备冲洗或场地洒水抑尘,试压排水水质较清洁,经沉淀处理后回用于施工区域的洒水抑尘,冷却废水经隔油、沉淀处理后用于项目场地洒水降尘,施工人员租用周边民房或旅馆,生活污水依托虹阳村生活污水处理设施处理3主要采取在施工区域设置围挡,定期对设备维护保持设为良好运行状况及合理安排施工计划、加强施工管理等措施,减少项目施工期噪声影响4施工过程中产生的废料等一般固废优先回用,不能回用部分收集后交环卫处理;产生的废油类委托有资质的单位处置。5严格控制施工活动范围,开展表土分层堆放及分层回填,沿线水土保持设施维护等。6风险防范管道防腐、阴极保护。浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书45本次项目主要为对现有管线的改线,输油工艺及规模仍为250×104t/a,油品输送次序一般为:柴油→92#汽油→95#汽油,根据各批次输油需求适当调整顺序。经与建设单位核实,旧管拆除施为避免或减少湖嘉申线航道提升改造(河道由一般河道提升为Ⅲ级航道)施工及运行对管道造成威胁,拟将浙苏成品油管道穿越湖嘉申线进行原址改线,采用定线管道起点自嘉兴-桐乡干线并行段结束,由南向北采用定向钻穿越地方公路、湖嘉申线航道、新塍公路后与旧管道连头,改线长度约350m,改线终点为管道桩号序号省名地市名管道长度(m)1浙江省嘉兴市秀洲区350线路走向方案的合理性分析:浙苏成品油管道JSJM360管线西侧紧邻常台高速,东侧临近虹阳村,房屋密集,且线路两侧分布永久基本农田(现状为藕塘、水田、蔬菜地),一方面受地形限制,另一方面为减少对现有成品油管道影响,因此经过多方论证,确定此路线走向。本项目临时用地6000m2,施工期临时占用部分永《嘉兴市秀洲区王江泾镇土地利用总体规划(2006-2020年))(2014调整完善版)涉及部分永久基本农田。但成品油管道改线为埋地敷设,不需要征地,因此不涉及占用地块进行农转用。建设过程中需要进行临时开挖,建设完成后按要求进行复垦。《近期重点建设项目及过渡期开发边界分布图-王江泾镇》(2021.4)《嘉兴市王江泾省级小城市培育试点镇总体规划(2011-2030)》(2015.8)位于总规的城镇开发区外,但本项目为埋地敷设,不影响城镇发展区的开发建设。《运河通航标准》JTS180-2-2011本次项目符合规范、标准中对成品油管线的选址与规模要求《油气输送管道穿越工程设计规范》46浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书GB50423-2013输油管道工程设计规范》GB50253-2014场地自然条件本次拟选址场地地势平坦,地形、地貌、地质、水文、气象、地震自然条件良好,地下开挖条件较好,符合本次选址要求。场地公共限制成品油管道与城镇居民点的距离不小于5m,与公路边线不小于3米,符合本次选址需求。区位条件本次拟选址线路位于原线路东侧约15米范围内,改建条件好,改建距离短,输送距离合适,周边区位条件自好。环境影响分析本工程营运期间管道为埋地敷设,无噪声、废气、废水等污染物的排放,基本不会对环境带来不良影响,建议在实际运转过程中再加强管理,定期进行环境监测。社会效益分析本项目为城市基础设施,建成后将有助于管道经过城市的成品油供应安全与稳定,消除航道拓宽升级建设对管道占压造成的隐患,满足人民生活对石油及其产品的需求,方便人民的出行,提高人民生活水平,具有良好的杜会效益。经济效益分析本项目建成,对浙苏成品油管道运营,无经济效益,但对湖嘉申线航道的升级改造以及当地经济建设提供了支持,改善了地方经济发展,对当地经济发展有一定的促进作用。本项目新建管道由南向北采用定向钻穿越地方公路序号穿越类型名称穿越方式穿越长度备注1湖嘉申线航道(桃园港)定向钻,穿越工程等级为中型300m,湖嘉申线航道与新塍公路、乡间道路一同定规划为III级航道,目前为一般河流,河面宽25m,两岸无堤坝,水深约2m,水流量较小2道路新塍公路三级道路3乡间道路/本工程周边无其它埋地管道及光缆、电缆的穿越,浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书47根据GB50253-2014《输油管道工韧性,弹性敷设曲率半径R≥1000D(D为钢管外径)。因地形限制无法实现弹性敷管段名称钢级壁厚(mm)直埋、穿越段L360N,无缝钢管323.97.9350本项目焊接方式根据施工情况选择采用半自动焊或者手工焊,施工前先进行焊接工艺评定,焊接工艺评定应符合《钢质管道焊接及验收》(GB/T31032-2014)和DEC-NGP-G-WD-002-2020-1《油气管道工程线路焊接技术要求规定》第5章节的相关规定,然后根据合格的工艺评定编制焊接工艺规程。手工电弧焊根焊均选用48纤维素型下向焊条焊接。碰死口、返修口根焊采用AWSE6010φ3.2纤维素型下向焊条焊接,热焊、填充盖面均采用AWSE7018φ4.0低氢型下向焊条焊接。若采用半自飞溅和其它污物。焊缝外观应达到GB/T3定的验收标准。外观检查不合格的焊缝不得进行无损检根据本项目沿线地段土质情况,管道敷设条件等自然及防腐层的综合性能与涂敷作业的简便性、经济性等因素,液体环氧涂料+聚乙烯热收缩带,补伤推荐采用聚乙烯补伤煨弯管防腐涂层采用双层熔结环氧粉末防腐层+聚丙烯冷缠火花检漏仪对管道防腐层做漏点检测,加强级三层PE防腐层检漏电压为20kV;热收缩带补口的检漏电压为15kV;双层熔结环氧粉末防腐层的检漏电压为4kV;如有破损或针孔应及时修补,弯管防腐层修补完成后再进行聚丙工。回填后检查验收时,使用地面音频检漏仪进行全线检测本项目定向钻穿越段采用自然固化型环氧玻璃长度增加量较少,本工程外管道的阴极保护纳入序号工程项目数量备注防腐涂层1直管用管外防腐层Φ323.9×7.9mmL360N3PE厚度≥2.9mmm27849浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书序号工程项目数量备注钢管黑色常温型加强2冷弯弯管外防腐层Φ323.9×7.9mmL360N3PE厚度≥2.9mm钢管黑色常温型加强m48冷弯弯管3热煨弯头外防腐层工厂预制双层熔结环氧粉末+聚丙烯胶带m2254补口、补伤用材料≥450mm补口用聚乙烯热收缩带配套固定片,固定片宽度120mm,自带无溶剂双组分液体环氧底漆1B型高密度聚乙烯热收缩补口带套基材厚度≥1.0mm,胶层厚度≥1.5mm1E纤维增强型聚乙烯热收缩补口带套27基材厚度≥1.8mm,胶层厚度≥1.2mm,总厚度≥3.0mm聚乙烯热收缩带带宽150mmm22补伤用补伤片m21补伤用5环氧玻璃钢,二布五油,厚度≥1200μmm2330阴极保护1普通测试桩(带基墩)支12测试电缆规格:YJV-0.6/1KV1×6mm2红色m3测试电缆规格:YJV-0.6/1KV1×6mm2黑色m4铜鼻子适合连接6mm2的电缆个25铝热焊剂15g/瓶瓶4配套点火剂6铝热焊模具电缆截面积S=6mm2套17粘弹体膏kg28粘弹体胶带带宽200mmm229聚乙烯热收缩带宽度400mmm3绝缘胶带m3电缆标识牌ID-Tag个2胶泥kg0.5本工程管道的清管、测径执行GB5036范》和DEC-OGP-G-PL-011-关规定。试压前采用清管器进行清管,清管介质应最后一次应采用鬃刷电子定位清管器清管,以便物。清管扫线应设临时清管器收发设施,并不应使用站内浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书50清管扫线的合格标准:管道末端排出的水必须是无泥在清管合格后需对管道进行测径,测径宜采用铝质测径%,全线贯通后还应进行站间清管,清管时的最大压力输油管道施工时,应分段进行强度试压和严密性试压,验压力值的测量以管道高点压力表为准,具体要求执道工程施工及验收规范》和DEC-OGP-G-PL本改线管道试压标准参照大中型穿跨越及人口稠密);压稳压时间4小时,以无异常变形、无泄漏为合格;严密性试压的持续稳压时间为本项目施工采取停输封堵施工方式,采取双侧双封。封堵前通过组织施工,尽管道封堵主要步骤如下:封堵时,为了减少施工时间,两处采取同时封堵作业。作业坑尺寸要求:单侧作业坑长度7.5m,坑底最小宽度3.3m,作业坑深度2.6m。封堵点与安装管道部件或新旧管道连接作业区中间设隔离墙。本项目允许带浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书51土壤类别最陡边坡坡比坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载中密的碎石类土(填充物为砂土)硬塑的粉土中密的碎石类土(填充物为黏性土)硬塑的粉质黏土、黏土老黄土软土(经井点降水)--硬质岩*当冻土发生融化时,应进行现场实验确定其坡度侧,均设置穿越标志桩,穿越标志桩上应标明管道名称、穿越流的名称,线路里程,穿越长度,有套管的应注明套管的设施桩:管道沿线设有封堵头、固定墩、牺极地床及其他地下附属设施处,应设置相应的设施桩。桩上加密桩:管道沿线应根据需要设置加密桩。工业商浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书52为保护管道不受意外外力破坏,提高管道沿线③管道穿越大中型河流两侧,并在通航河流跨越段中间警示牌应设置在明显醒目的地方,可依托水为避免管道遭到第三方破坏,对采用开挖敷设的新建管段,在管道上方连续敷设警示带。警示带采用聚乙烯材料制作,警示带厚度为0.2mm,警示带宽度为警示带敷设前应对敷设面初步夯实,保证警示带能够对称、平整地敷设于管道本项目周边整体交通条件较便利,施工区域附近有根据设计资料,现有管道河底穿越段因为涉及到后续位于湖嘉申航道范围内的旧管道拟采用围堰+大开挖拆除。首先在河道内设置围堰,排除围堰内积水,清除河床处淤泥,探明旧管道的准确位置及埋设深度,确定开挖范围及开挖方式。开挖范围应根据探明的管道埋设深度和河道处岩土情况确定,可采用放坡开挖,并预留好机械通行的路线、施工作业区、堆土区等。河岸、河床处均需要进行开挖,直至挖出河道范围内的全部旧管道。河岸处实体围墙需部设计,导流时段以枯水期为佳。导流方案采用左右岸分流。先任选一岸修筑一期围堰。一期围堰内施工、清理浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书53堰同时修建二期围堰。围堰可采用编织袋装土堆筑。围原河床面。围堰为开挖穿越河流的临时防护措施,具体设河岸岸坡处开挖旧管道后回填土为虚土,实际施工时难刷影响,造成开挖处岸坡的水土流失,影响河岸的安全,建后期航道拓宽时需拆除该处河岸,为减少今后的拆除难度,序号项目名称数量1袋装土围堰3800m32复合土工膜m33清淤720m34土方开挖量m35土方回填量2380m36砼空心砌块种植护岸310m37护岸砼基础、压顶65m38河岸边实体围墙部分拆除26m3道的设置情况,河底穿越段管道因为涉及到后续航道施工影响,需进行拆除或注浆废弃处理前,先进行残留物清理,拆除的管道进行无地、跨越工程施工场地、管子及其它材料的堆放场地等。浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书54土地现状利用类型/m2耕地园地林地草地住宅用地公共管理与公共服务用地交通运输用地水域及水利设施用地其他土地永久//////////6000////////6000小计6000////////6000施工过程中土石方主要来自管沟开挖、穿跨越。本项目各类施工工艺分段进行调配,按照不同施工工艺分本项目在陆地开挖土方时,土方全部回填。在耕作土)和生土(下层土)土分开堆放,管沟回填按生、熟名称挖方填方余量新管道施工2002000旧管道拆除1660+720(淤泥)720(淤泥)浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书55本项目运行期无废气、废水、噪声等排放,正常本工程施工由具有一定施工机械设备的专业化队员、施工车辆、管材等进入施工场地)。在完成管沟开工作后,按照施工规范,将运到现场的管道进行焊接、然后下到管沟内,以上建设完成以后,对管道进行试压除施工期输送油品为柴油,清理出的油品由油罐车运输至残余物进行清理,湖嘉申线航道河底穿越段管道因为涉及本次改线工程按照施工先后顺序主要可分为新管线浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书56公路,改线终点为管道桩号JSJM361+50m处,穿越管段的曲率半本次改线工程管道入土点选择在湖嘉申线航道北岸,出土点选择在湖嘉申线航向钻施工场地,管道入土点一端要摆放钻机设备、钻杆、膨润土、泥浆罐等,场地×50m,穿越管段的组装场地设在出土点一端,尺寸为300m×10m。本次改线工程两端与现有管道连接大开挖段,管道两侧施工作业带控制在12m,临时堆土、施工河道拓宽后,旧管道在两侧规划湖嘉申线护岸线内长度为72m,位于湖嘉申航道范围内的旧管道拟采用围堰+大开挖拆除,旧管道拆除段长度约72m,因河道内的旧管道将在河道拓宽之前拆除,旧管道穿越河道段长度26m,因此河道内旧管道拆除段长度26m,河道外拆除段长度46m。旧管道拆除部分施工占地尺寸为12m×本项目施工期不设置施工营地、不设置弃土场,根设置表土临时堆放点、施工过程中大开挖及定向钻产生的钻),垦,钻渣就地固化处置。管道施工前需要对施工作业带进行人员、车辆和机械通行,然后才能进行管沟开挖作业。施工作业带范围内影响施工机械通行及施工作石块、杂理干净。进行开挖操作时,熟土(表层耕作土)和生土(回填按生、熟土顺序填放,保护耕作层。回填后管沟上方),轴向稳定性。输油管道穿越两端设置标志桩、警示牌等。57浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书58藕塘藕塘59浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书60清理。本项目施工期临时占地现状为水田和旱地,且占离、保存。本项目施工占地范围内水田中的水在项目施工期点进行暂存。该工序产生的土石方暂存,后期回用于土地复垦挖新管道的敷设管沟,该工序产生的土石方暂存,61此过程产污主要为焊接烟尘(G3)、防腐废气(G4焊接过程产生的废料(S1)、管道防腐、组装等场地。定向钻施工时先确定施工工作井的入土角、出土角及到管道的埋深后进行控向参数测量。工作管或导管的第一步:首先是沿所需的轨迹钻导向孔,选择最佳参运转正常后钻导向孔,线路导向孔确定再进行预扩孔,根第二步,扩孔完成最后实行回拖管道。回拖过程中,孔器连接,并随着钻杆的回拖拉入扩大了的钻孔中,此过程产污主要为施工扬尘(G1)、机械尾气(G2车辆、机械设备冲洗均会产生少量的冲洗废水(本项目实施旧管道处理前需要对现有管道两侧实施封堵施工方式,采取双侧双封。封堵前通过组织施工,尽量62管道上加工出圆形孔的一种作业技术。管道开封堵孔目焊接封堵三通或四通后,按要求安装夹板阀、开孔机等在开孔前,还需在开孔处设置收油槽,防止钻孔过阀,下封堵头。封堵头到位后,应锁紧封堵器主轴,此过程产污主要为会产生焊接烟尘(G3)、少量挥发油气(G5)、管道焊接过装在夹板阀上面进行塞堵,塞堵后将夹板阀拆下来,将管件(3)对管道进行检查,是否符合启动输油的条件。如果符合输油条件,则项目完工进入清理现场工序;如果不符合输油条件,则进行检查,发现问题立即进行修该工序产生施工扬尘(G1)、机械尾气(G2程产生的废料(S1)、油桶、油毡及废油(S5)、机械噪声道的设置情况,河底穿越段管道因为涉及到后续航道施工影响两侧剩余的原有管道进行注浆废弃处理。原有管道进行拆除或进行残留物清理,拆除的管道进行无害化处理,浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书63理。旧管道内油品回收、残留物的清理、管道处置(1)油品回收:旧管道废弃前必须保证原管线内油品回收干净。抽油量计算,旧管道封堵段长度350m,管径φ323.9×6.油,柴油密度取0.86g/cm3,根据参数计算得知抽油量约22.9t;排油施工前,通过平衡孔上方放空阀,将封堵段管道内压力泄至零,排油施工使用防爆抽油泵进行抽油,并要求抽油泵与油罐车做好静电接地。将防爆抽油泵进油变径管插入平衡孔内,启动防爆抽油泵,直至成品油全部抽完。排油期间要求油罐车配备专人看护,观察罐车进油情况,指挥进行换罐、移车、换车等,再采用通球的方式(两遍)收集管线内部剩余的成品油,抽出成品油运送到嘉兴油库统一处理,运送油罐车应具备危化品运营资质,并安排专人进行押运,进嘉兴油库混油罐内,经混油处理装置处理后进入油罐,需提前与嘉兴油库做好沟通协调工作。同时在收油点周围准备好此过程产污主要为施工噪声(N1)、少量挥发油气(G5)、油桶、油毡及废油因考虑到油品回收时,已对旧管道油品进行通球推油处理,旧管道的长度较短,管内存在的废油量非常小,因此采用皮碗球+海绵球进行清管作业。在收球筒处观察清洗效果,目的是将管线内壁上的粘附的油品清洗干净,清洗不彻底再循环进行清洗,一直到符合验收标准(外观检查:管壁无油、无积液;可燃气体检测:满足冷切割条件的洁净程度)。管道清洗采用液氮进行汽化后的氮气为动力源。在收此过程产污主要为施工噪声(N1)、油桶及废油(S5)、沾染油污的皮碗球和对于具备拆除条件的管道先进行残留物清理后再进行开挖拆除,位于湖嘉申航道范围内的旧管道拆除采用围堰+大开挖,具体见4.2.4章节,拆除的管道应进行无害化处理,管道拆除后应对地貌进行恢复。清洗过的油管道切割时,应先采用机械切割方式进行切割,在确认可燃气体浓度满足火焰切割要求时,可采用火焰进行细浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书64分切割,切割后的管段长度应不大于12m,否则需进行强制通风直至满足火焰切割要求。切割期间确保充足冷却水,整个过程中不得中断,切割工具与管道的摩擦点整个管道拆除过程产污主要为施工扬尘(G1)、机械尾气(G2)、切割粉尘(G6)、冷却废水(W3)、废旧管道(S6)、河道淤泥(S7)、机械噪声(N1)河道两侧剩余的原有管道进行注浆废弃处理,管线在清洗合格后再进行注浆作业,其余注浆管段两端均焊接盲板,防止浆体泄漏。在注浆管道两端开挖坑槽作为注浆平台,同时在两端截断管道,分离出相对独立的注浆管段。管道注浆填充应采取无毒、无害、无辐射的材料,填充率不小于95%,填充率应通过管道填充度和结石率指标的控制来保障,注浆浆液结石强度应不低于管道所在位置土体的强度,也流动度28天强度膨胀率缓凝时间凝固时间400mm5MPa3%48h水泥粉煤灰核心母料材料密度90055001.5T/m3按配比将注浆料混合,搅拌均匀后用泵车拉运至施工现场,以混凝土泵为动力,将注浆料从泵车卸入引气泵的料斗后,利用引气泵的压力将注浆料沿管道直接该工序产生焊接烟尘(G3)、管道焊接过程产生的废料(S1)、注浆废料拆除的旧管道参照中国石化管道储运有限公司关于印发《管道储运有限公司废弃管道处置和停用封存管道管理规定(试行)》的通知(石化管道储运管道〔2016〕8号)中的相关要求进行处置。一般流程为:拆除的旧管道上报公司资产处65(4)最后进行管沟覆土回填,清理作业现场,恢复地貌、地表植被及绿化,该在确定输油管道可正常输油后,清理场地的过程中,),根据上述工程流程分析,本项目施工期产排污环节施工环节类别编号污染源污染物整个施工过程废气G1施工扬尘颗粒物G2机械尾气NOx、CO、THCN1机械噪声废水W1冲洗废水SS、石油类、CODW4生活污水COD、BOD5、氨氮、SSS12生活垃圾纸张、塑料等新管线施工废气G3焊接烟尘颗粒物G4防腐废气VOCs废水W2试压废水管道焊接过程产生的废料焊接废渣、废焊条管道防腐、组装等过程产生的废料废防腐材料(如废防腐胶带、粘弹体胶带)及废包装袋等钻渣及废弃膨润土泥浆钻渣、废弃膨润土泥浆清管废渣焊接废渣、粉尘等管道封堵废气G3焊接烟尘颗粒物G5挥发油气VOCs管道焊接过程产生的废料焊接废渣、废焊条废油桶、油毡及废油柴油及沾染废油的油桶和油毡新旧管道连接废气G3焊接烟气颗粒物管道焊接产生的废料焊接废渣、废焊条废油桶、油毡及废油柴油及沾染废油的油桶和油毡旧管道处理废气G3焊接烟尘颗粒物G5挥发油气VOCsG6切割粉尘颗粒物废水W3冷却废水石油类、悬浮物管道焊接过程产生的废料焊接废渣、废焊条废油桶、油毡及废油柴油及沾染废油的油桶和油毡拆除的废旧管道废旧管道河道淤泥淤泥注浆废料注浆废料66浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书施工环节类别编号污染源污染物沾染油污的皮碗球和海沾染油污的皮碗球和海绵球环保工程隔油池废油废油S10沉淀池污泥污泥本项目施工过程中管沟开挖、车辆运输等施工过程响是局部的、短期的。通过提高施工组织管理水平,加强施工进和监督施工单位,在保证工程质量与进度的同时,可以使施本项目施工过程中运输车辆、管线吊装、场地平整区域,有利于空气的扩散,同时废气污染源具有间歇性、短),本项目管道间的焊缝防腐层补口时涂刷配套的无溶氧树脂作为主要成膜物,利用活性稀释增韧聚氨酯作),无溶剂环氧底漆由于涂刷底漆过程在露天空旷区域进行,扩散,且涂刷过程具有短期性的特点,因此对局浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书67本项目旧管道处理过程会有残留的成品油以油气形现场位于空旷区域,有利于空气扩散,且油气挥发污本项目旧管道切割过程会产生少量切割粉尘,由于利于空气扩散,且就管道切割工序具有短期性和流动性施工车辆、机械设备冲洗将产生少量的冲洗废水,类比同类工程,施工车辆、800mg/L、石油类40mg/L。本项目冲洗废水经隔油、沉淀处理后仍回用于车辆设备根据实际施工经验,新敷设管道清管和试压为分段进个管道容积的1.2倍,为了避免浪费,部分水可重复利用(约达50%)。废水排放总本项目旧管道切割过程由于会产生一定的热量,染物主要是悬浮物、石油类,因切割之前旧管道浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书68参照一般地段管线施工过程的废水产生情况,施工生活污水和COD产生系数分施工人员租用周边民房或旅馆,生活污水依托虹阳村生施工废料主要包括焊接作业中产生的废焊条、防腐作在钻、扩孔过程中需要使用配置好的膨润土泥浆进行润泥浆抽出后在沉淀池中进行沉淀,沉淀分离产生的钻临时在施工区域附近堆放点暂存后,后期用于施工场在管道封堵、新旧管道连接、旧管道的处理过程中产生废油桶、油毡及废油的位于湖嘉申航道范围内的旧管道采用围堰+大开挖拆除,需要清除河床处的淤泥,淤泥的量约为720m3。根据监测报告,河道淤泥满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)第一类用地筛选值,将由施工浙苏管道嘉兴-苏州段虹阳改线工程环境影响报告书69在旧管道封堵过程可能产生注浆废料,河底穿越段管道因为涉及到后续航道施工影响进行拆除处理,河道两侧剩余的原有管道进行注浆废弃处理,注浆废料的量),浮物,浓度一般为180-450mg/L,本次计算按照悬浮物浓度为300mg/L,经沉淀处理,处理效率约为50%,经计算,产生的污泥约为0.923t(污泥含水率约为),的建设和旧管道的处理,因此管线长度按700m计算,则本工程施工期施工人员产生根据上述分析,结合《固体废物鉴别标准通则》(GB34330险废物名录》(2021版),本项目固废识别情况如下:序号编号产生工序形态主要成分是否属于固废1管道焊接过程产生的废料新管线施工、管道封堵、新旧管道连接、旧管道注浆工序等过程焊接工序焊接废渣、废焊条是2管道防腐、组装等过程产生的废料新管线施工防腐、组装工序废防腐材料(如废防腐胶带、粘弹体胶是
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