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文档简介

中国的空中骄子汇报人：吕博闻航空飞行每天全世界都会有十几万架客机起降，中国也有一万多架客机翱翔蓝天，但是这其中却没有我们国产飞机的身影。12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架机，在上海浦东--虹桥两场间首秀飞行，标志着C919事业发展迎来一个新的里程碑。1960年2月7日出生于湖北省武汉市，“中国共产党员”“飞机设计家”“中国商用飞机有限责任公司首席科学家”“C919总设计师”吴光辉研发团队C919研发团队35岁以下占75%，凝聚了国内最优秀的设计人才和工程人才。客舱拥有2.25米高的过道高度，半曲圆弧形设计的下拉式行李舱设计，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间。C919大型客机具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，该款机型采用先进的气动设计，先进推进系统和先进材料，碳排放更低，燃油效率更高。客舱内部经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5cm，“中间座最宽”的人性化设计，用“一指宽度”让旅客多一分舒适驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进的“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5cm，“中间座最宽”的人性化设计，用“一指宽度”让旅客多一分舒适。C919东航

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