汽车构造与拆装试题含参考答案

汽车构造与拆装试题含参考答案一、单选题（共65题，每题1分，共65分）1.（）的支撑形式分为全浮式支撑和半浮式支撑两种A、驱动桥B、半轴C、车桥D、离合器正确答案：B答案解析：半轴的支撑形式分为全浮式支撑和半浮式支撑两种。全浮式半轴只负责传递转矩，车轮的支撑力、制动力、侧向力等由桥壳承担；半浮式半轴不仅要传递转矩，还要承受路面垂直力、驱动力等及由此引起的弯矩。2.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴A、垂直B、重合C、斜交D、平行正确答案：D答案解析：两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴平行，且无中间轴。两轴式变速器结构简单紧凑，轴向尺寸短，传动效率高。输入轴与输出轴平行布置有利于动力的直接传递，减少了中间环节的能量损失。3.若直列四缸发动机工作顺序为1—2—4—3，3缸的做功行程比2缸的做功行程晚。A、180°B、360°C、720°D、90°正确答案：B4.用辛烷值低的汽油时，点火提前角应（）。A、加大B、减小C、C、不变D、可适当提前正确答案：B答案解析：辛烷值低的汽油抗爆性差，容易发生爆震。为了避免爆震，需要减小点火提前角，使混合气在更接近压缩终了时燃烧，从而降低爆震的可能性。加大点火提前角会使混合气过早燃烧，增加爆震的风险；不变点火提前角也不利于避免爆震；可适当提前的表述不准确，应该是减小点火提前角。5.关于离合器功用下列说法错误的是（）A、限制所传递的转矩，防止传动系过载B、降速增扭C、暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺D、使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步正确答案：B答案解析：离合器的功用包括使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步；暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺；限制所传递的转矩，防止传动系过载。而降速增扭是减速器的作用，不是离合器的功用。6.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过(）A、一周B、不一定C、大于一周D、小于一周正确答案：A7.前轮前束值的调整可以通过改变转向传动机构中（）的工作长度来实现。A、转向横拉杆B、转向摇臂C、转向直拉杆D、转向梯形结构正确答案：A答案解析：前轮前束值的调整是通过改变转向横拉杆的长度来实现的。转向横拉杆连接左右梯形臂，改变其长度能调整两轮之间的距离，从而调整前束值。而转向直拉杆主要传递转向力；转向摇臂是将转向器输出的力传递给直拉杆；转向梯形结构是一个整体的几何结构，不是直接调整前束值的部件。8.AJR发动机中活塞环的第一道环通常为。A、油环B、矩形环C、扭曲环D、梯形环正确答案：B9.点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）。A、电压调节装置B、B、真空式调节装置C、C、离心式调节装置D、D、辛烷值调节装置正确答案：B答案解析：点火提前角随发动机负荷的变化是靠真空式调节装置。当发动机负荷增大时，节气门开度增大，进气管真空度减小，真空式调节装置使点火提前角减小；当发动机负荷减小时，节气门开度减小，进气管真空度增大，点火提前角增大。电压调节装置主要用于调节发电机输出电压；离心式调节装置是随发动机转速变化调节点火提前角；辛烷值调节装置主要与汽油辛烷值等有关，并非用于随发动机负荷调节点火提前角。10.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）A、断开式B、整体式C、A,B均可D、A,B均不可正确答案：B答案解析：非独立悬架的汽车，其车桥一般是整体式的。整体式车桥与非独立悬架配合使用，这种结构可以保证车辆在行驶过程中车轮的同步跳动，提高车辆的行驶稳定性和承载能力。而断开式车桥通常与独立悬架配合使用。11.车辆识别代码即VIN编码，是制造厂为了识别而给一辆汽车指定的一组字码，由多少位字母、数字组成。A、12B、15C、17D、18正确答案：C答案解析：车辆识别代码（VIN）由17位字母、数字组成，这17位编码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此也被称为汽车身份证。12.气缸压力表在使用时应把锥形橡胶圈垂直压紧在上，以免漏气。A、排气歧管B、喷油嘴C、火花塞D、进气歧管正确答案：C答案解析：在使用气缸压力表时，需要把锥形橡胶圈垂直压紧在火花塞上，这样能保证测量时气缸的密封性，防止漏气，从而准确测量气缸压力。而喷油嘴、进气歧管、排气歧管均不是正确的压紧位置。13.汽车制动系（）的作用是将由踏扳输入的机械推力转换成液压力。A、制动轮缸B、制动主缸C、推杆D、后活塞正确答案：B答案解析：制动主缸的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力，推动制动液在制动系统中流动，从而实现制动功能。推杆只是传递踏板力的部件；后活塞是制动轮缸中的部件；制动轮缸是将液压力转换为机械力推动制动蹄片的装置，均不符合将机械推力转换成液压力这一作用。14.分电器电容器断路，则断电器触点（）。A、火花变大B、B、火花变小C、C、无火花D、D、立即烧毁正确答案：A答案解析：当分电器电容器断路时，不能有效地吸收断电器触点断开瞬间产生的自感电动势，会使断电器触点间的火花变大。15.传动轴在高速旋转时，为防止离心力的作用将产生剧烈振动，必须满足（）要求A、良好的润滑B、合适的尺寸C、动平衡D、可靠连接正确答案：C答案解析：当传动轴高速旋转时，由于材料质量分布不可能绝对均匀等原因，会产生离心力不平衡，进而导致剧烈振动。而动平衡就是使旋转构件各部分的离心力矢量和为零，或使不平衡离心力所引起的惯性力和惯性力矩的矢量和为零，从而防止因离心力作用产生剧烈振动。良好的润滑主要是减少摩擦磨损等，与防止因离心力产生的振动无关；合适的尺寸和可靠连接并不能直接防止因离心力导致的振动问题。16.发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将()合二为一，成为一个整体。A、主减速器壳体和差速器壳体B、变速器壳体和主减速器壳体C、差速器壳体和驱动桥壳体D、驱动桥壳体和变速器壳体正确答案：D17.钢板弹簧（）。A、只起减振作用B、只承受载荷C、承受载荷并有导向作用D、承受载荷并有导向及减振作用正确答案：D答案解析：钢板弹簧不仅能承受载荷，还能起到导向和减振的作用。它通过叶片之间的摩擦和变形来吸收和缓冲车辆行驶时产生的振动，同时在车辆行驶过程中引导车轮的运动方向，保证车辆的稳定性和操控性。18.小循环中流经节温器的冷却水将流向()A、A、散热器B、B、气缸体C、C、水泵D、D、补偿水桶正确答案：C答案解析：当节温器处于小循环状态时，流经节温器的冷却水会直接流回水泵，而不经过散热器。所以答案选C。19.变速器的()的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、传动装置正确答案：A答案解析：自锁装置的作用是固定换挡叉轴，防止其自行移动而脱挡（跳挡）。当换挡叉轴被拨到相应挡位后，自锁装置会将其锁住，保证挡位的稳定。互锁装置主要是防止同时挂入两个挡位；传动装置是用于传递动力；倒挡锁装置是防止误挂倒挡。20.（）按有无级数可分为有极制动变速器和无极制动变速器两种类型。A、无极变速器B、有极变速器C、自动变速器D、手动变速器正确答案：C答案解析：自动变速器按有无级数可分为有极制动变速器和无极制动变速器两种类型。有极变速器具有有限的几个固定传动比，通过换挡实现不同速度；无极变速器则能在一定范围内实现连续的传动比变化，提供更平顺的动力输出。21.离心式水泵的进水口位于（）A、Ａ、叶轮边缘B、Ｃ、任何部位C、Ｂ、叶轮中心D、Ｄ、出水口对面正确答案：C答案解析：离心式水泵工作时，水在叶轮的作用下被甩出，形成真空，外界的水在大气压的作用下通过进水口进入水泵，进水口位于叶轮中心位置，以便形成足够的吸力来吸水。22.转向盘转角传感器内有()对光电耦合器，用来判断转向轴的转动方向。A、2B、3C、4D、5正确答案：A23.桑塔纳轿车的双速散热风扇，其低速是（）。A、1000r/minB、1500r/minC、2300r/minD、D、2800r/min正确答案：C24.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（）。A、使机油不经过滤芯，直接流回油底壳B、B、使机油直接进入细滤器C、使机油直接进入主油道D、使机油流回机油泵正确答案：C答案解析：当机油粗滤器滤芯堵塞时，旁通阀打开，目的是使机油直接进入主油道，以保证发动机各部件能得到必要的润滑，防止因滤芯堵塞导致机油供应中断而损坏发动机部件。A选项直接流回油底壳不能保证发动机正常润滑；B选项不是进入细滤器；D选项流回机油泵无法起到润滑作用。25.学生A说，再未运用变矩器锁止离合器之前，自动变速器在高速状态时，泵轮和涡轮之间产生的滑转现象导致传动效率下降，是配置自动变速器的轿车油耗高的主要原因所在。学生B说，自动变速器不但使用方便、安全，而且使用自动变速器可以降低发动机排放污染。下列说法正确的是（）A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和学生B都正确D、学生A和学生B都不正确正确答案：C答案解析：在未运用变矩器锁止离合器之前，自动变速器在高速时泵轮和涡轮滑转确实会使传动效率下降，导致轿车油耗升高，学生A说法正确。自动变速器能根据车速和负荷自动换挡，驾驶操作简便，在一定程度上可使发动机工作在较优工况，有助于降低排放污染，学生B说法也正确。所以学生A和学生B都正确。26.喷油泵解体时，不能用（）清洗零件。A、柴油B、碱水C、汽油D、煤油正确答案：B答案解析：喷油泵解体时，不能用碱水清洗零件，因为碱水可能会对零件造成腐蚀，影响喷油泵的性能和使用寿命。而汽油、柴油、煤油相对较为温和，一般不会对零件产生这样的不良影响。27.发动机在怠速时测量燃油压力，应不低于kPa。A、500B、250C、750D、1000正确答案：B28.装有ABS的汽车，当车轮传感器发出车轮趋向抱死信号，ECU向线圈输入一个较小的电流，此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于()A、常规制动状态B、保压状态C、减压状态D、增压状态正确答案：B答案解析：当车轮传感器发出车轮趋向抱死信号，ECU向线圈输入一个较小的电流，此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于保压状态。通过控制电磁阀的动作，调节制动管路中的压力，以防止车轮抱死，在这种情况下使制动压力保持不变，即为保压状态。29.为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）A、无所谓B、要小C、与主动部分成正比D、要大正确答案：B答案解析：离合器从动部分的转动惯量要小，这样在换挡时，由于其转动惯量小，转速变化就容易控制，能够减少因从动部分惯性带来的冲击，从而使换挡过程更加平稳。30.高度方向上环与环槽之间的间隙称为。A、侧隙B、缝隙C、背隙D、端隙正确答案：A31.（）的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其它所以拨叉轴。A、锁止装置B、互锁装置C、自锁装置D、同步器正确答案：B答案解析：互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其它所有拨叉轴，防止同时挂入两个挡位，避免变速器损坏。自锁装置用于防止变速器自动脱挡；锁止装置表述不准确；同步器用于使换挡时接合套与待啮合的齿圈迅速同步，减少换挡冲击。32.下列哪个不属于压盘的传动、导向和定心方式（）A、传动片式B、螺栓紧固式C、凸台窗孔式D、传动块式正确答案：B答案解析：压盘的传动、导向和定心方式主要有传动片式、传动块式、凸台窗孔式等，螺栓紧固式不属于常见的压盘传动、导向和定心方式。33.50-20（WFB）型轮辋的名义直径是（）A、7.50mmB、20mmC、7.50英寸D、20英寸正确答案：D答案解析：50-20（WFB）型轮辋中，“20”代表的就是轮辋的名义直径为20英寸。34.多缸发动机为使各缸工作温度均匀，分水管上的孔眼应该是（）。A、前大后小B、B、前小后大C、两边大中间小D、D、一样大正确答案：B答案解析：分水管上的孔眼设计成前小后大，是为了使冷却液在流经分水管时，先少量地分配到前面的气缸，随着冷却液流动距离增加，后面的气缸能获得相对更多的冷却液，从而实现各缸工作温度均匀。如果孔眼一样大或其他不合理设计，会导致各缸冷却液分配不均匀，影响发动机正常工作。35.下列属于发动机部分的系统是。A、行驶系统B、传动系统C、转向系统D、冷却系统正确答案：D答案解析：发动机冷却系统是发动机部分的一个重要系统，它主要负责对发动机工作时产生的热量进行散发，以保证发动机在适宜的温度范围内工作。而传动系统、行驶系统、转向系统都不属于发动机部分。传动系统用于传递动力；行驶系统支撑车辆并实现车辆的行驶；转向系统用于控制车辆的行驶方向。36.L型电控汽油喷射系统中的喷油器数（）A、等于汽缸数B、不一定C、少于汽缸数D、大于汽缸数正确答案：A37.变速器（）传动比数值设计的比较大，一般与一挡传动比数值相近，这主要是为了倒车时，汽车有足够的牵引力。A、倒挡B、前进档C、减速挡D、超速挡正确答案：A答案解析：倒挡的传动比数值设计得比较大，一般与一挡传动比数值相近，这样设计主要是为了倒车时，汽车有足够的牵引力。倒车时需要克服车辆前进时不同的阻力情况，较大的传动比可以降低车速并增大扭矩，从而获得足够的力量来实现倒车动作。38.粗滤器滤芯堵塞时，旁通阀打开，（）A、使机油不经滤芯，直接流回油底壳B、使机油直接进入细滤器C、使机油直接流入主油道D、使机油流回机油泵正确答案：C答案解析：当粗滤器滤芯堵塞时，旁通阀打开，其作用是使机油直接流入主油道，以保证发动机各部件仍能得到必要的润滑，防止因滤芯堵塞而导致机油供应中断。选项A机油不经滤芯直接流回油底壳会导致机油无法正常参与润滑工作；选项B旁通阀打开不是使机油直接进入细滤器；选项D旁通阀打开不会使机油流回机油泵。39.普通电子控制点火系统由（）控制点火线圈的通断A、ECUB、点火控制器C、分电器D、转速信号正确答案：B答案解析：普通电子控制点火系统中，点火控制器接收ECU的点火控制信号，控制点火线圈初级电路的通断，以实现对点火时刻的精确控制。分电器在传统点火系统中用于分配高压电，在电子控制点火系统中不是控制点火线圈通断的部件；ECU是发出控制信号的，不是直接控制点火线圈通断的；转速信号是用于ECU计算点火时刻等参数的输入信号，不是控制点火线圈通断的直接部件。40.当ABS故障警告灯亮时，可能是由于（）。A、油管有空气B、驻车制动没有松开C、电子控制装置故障D、制动轮缸动作不良正确答案：C答案解析：当ABS故障警告灯亮时，可能的原因有多种，电子控制装置故障是其中之一。油管有空气主要影响制动性能但不一定直接导致故障警告灯亮；驻车制动没松开一般会有相应提示但不是ABS故障警告灯亮的常见原因；制动轮缸动作不良可能影响制动效果但通常不是直接引发ABS故障警告灯亮的原因。41.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A、不转动B、比发动机曲轴转速慢C、与发动机曲轴转速不相同D、与发动机曲轴转速相同正确答案：D答案解析：当离合器处于完全接合状态时，发动机的动力通过离合器直接传递到变速器的第一轴，所以变速器的第一轴与发动机曲轴转速相同。42.发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）A、A、热型火花塞B、中型火花塞C、冷型火花塞D、普通火花塞正确答案：C答案解析：发动机功率大、压缩比大、转速高时，发动机工作时产生的热量多，为了保证火花塞能正常工作且不提前点火等，需要散热快的火花塞，冷型火花塞散热性能好，能适应这种高温工况，所以应选用冷型火花塞。43.导致液压制动不灵是由于制动主缸的()A、回油阀弹簧较软B、出油阀弹簧过硬C、回油阀密封不良D、出油阀弹簧较软正确答案：C答案解析：制动主缸回油阀密封不良，会导致制动管路内的制动液不能正常回流，从而使制动系统压力不足，造成液压制动不灵。而出油阀弹簧过硬、较软以及回油阀弹簧较软一般不会直接导致制动不灵这种情况。44.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效D、防止热膨胀失效正确答案：B45.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制A、水温传感器B、B、车速传感器C、C、爆燃传感器D、曲轴位置传感器正确答案：C答案解析：爆燃传感器用于监测发动机是否发生爆燃，并将信号反馈给ECU，ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制，当检测到爆燃时，会适当减小点火提前角，以消除爆燃。水温传感器主要用于反映发动机冷却液温度，为ECU提供修正喷油量、点火提前角等参数的依据；车速传感器主要用于检测车辆行驶速度，用于一些与车速相关的控制；曲轴位置传感器主要用于确定曲轴的位置，以便ECU控制喷油和点火时刻等基本正时。46.VIN编码“LSVHJ1330H3241583”中说明了该车生产年份是。A、2015年B、2016年C、2017年D、2014年正确答案：C47.两轴式变速器适用于（）的布置形式。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置全轮驱动C、发动机前置后轮驱动D、以上三者都不是正确答案：A答案解析：两轴式变速器通常适用于发动机前置前轮驱动的布置形式。在这种布置中，发动机输出轴与变速器输入轴在同一直线上，两轴式变速器结构简单、紧凑，能满足前置前驱车辆的动力传递需求，可有效传递动力并实现不同挡位的变速功能。48.汽车蓄电池在放电时，是（）。A、电能转变为化学能B、B、化学能转变为电能C、C、电能转变为机械能D、D、机械能转变为电能正确答案：C49.活塞通常采用的润滑方式是（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、C、两种润滑方式都有D、润滑方式不确定正确答案：B答案解析：活塞工作时，由于其运动速度较高，温度较高，且工作条件较为恶劣，一般采用飞溅润滑方式。飞溅润滑是利用发动机工作时运动部件溅泼起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面。压力润滑主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等负荷较大的部位。活塞一般不采用压力润滑方式。50.下列零部件不属于活塞连杆组的是。A、活塞B、飞轮C、活塞环D、连杆正确答案：B答案解析：活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。飞轮是安装在发动机曲轴后端，不属于活塞连杆组。51.一般来说，缺少了（）信号，电子点火系将不能点火A、水温B、转速C、进气量D、上止点正确答案：B52.滚动磨擦与滑动磨擦在润滑条件、运动形式、载荷等相似的情况下其磨损量是（）的。A、相同B、不相同C、C、等量D、不变的正确答案：B答案解析：滚动摩擦和滑动摩擦在润滑条件、运动形式、载荷等相似的情况下，磨损量是不相同的。滚动摩擦时，两物体表面的接触点不断变化，磨损相对较小；而滑动摩擦时，两物体表面相对滑动，接触点相对固定，磨损相对较大。53.（）主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。A、超速挡B、前进档C、倒档轴D、减速挡正确答案：A答案解析：超速挡主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行时，能够使发动机在较低的转速下工作，减少发动机的功率损耗，从而提高汽车的燃料经济性。减速挡用于需要较大扭矩输出或减速行驶的情况；前进档是汽车正常行驶的挡位；倒档轴用于实现倒车功能，它们都不符合提高燃料经济性这一特点。54.下列零部件中保证了气缸盖与气缸体接触面的密封。A、油底壳B、活塞环C、气缸垫D、连杆轴瓦正确答案：C答案解析：气缸垫安装在气缸盖和气缸体之间，其作用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气、漏水和漏油等。油底壳主要用于储存机油；活塞环用于密封活塞与气缸壁之间的间隙，防止漏气和窜油；连杆轴瓦安装在连杆大头与曲轴的连杆轴颈之间，起减磨和保护作用。所以保证气缸盖与气缸体接触面密封的是气缸垫。55.修理散热器常用的方法是（）A、Ｂ、固体粘结剂B、Ｄ、更换总成C、Ａ、电焊D、Ｃ、锡焊正确答案：D答案解析：锡焊是修理散热器常用的方法之一。散热器的一些部件损坏时，锡焊可以较好地实现部件的连接和修复，相比其他选项，它更适用于散热器的修理场景。电焊一般不常用于散热器修理；固体粘结剂对于散热器修理的可靠性不如锡焊；更换总成不属于修理方法，而是在无法修理时的一种选择。56.（）能够保证，变速器换挡时，待齿合齿轮圆周速迅速达到一致以减少冲击和磨损。A、半轴B、离合器C、变速器D、同步器正确答案：D答案解析：同步器的作用就是在换挡时使待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，从而减少冲击和磨损。变速器是实现变速和换挡功能的装置；离合器主要是切断和连接发动机与传动系；半轴是将差速器的动力传递到车轮。所以能够保证变速器换挡时待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致以减少冲击和磨损的是同步器。57.属于质量流量型的空气流量计是（)A、热模式B、B、叶片式C、C、卡门漩涡式D、D、光电式正确答案：A答案解析：热模式空气流量计属于质量流量型空气流量计，它是通过测量空气流过热丝时热丝的温度变化来计算空气质量流量。叶片式空气流量计是体积流量型；卡门漩涡式空气流量计有体积流量型和质量流量型等多种类型；光电式一般不是空气流量计的分类方式。热模式空气流量计基于热传导原理，能直接测量进入发动机的空气质量流量，不受进气温度、压力等因素影响，测量精度较高，在现代汽车发动机控制系统中广泛应用。叶片式空气流量计通过叶片的转动来测量进气量，测量的是体积流量。卡门漩涡式空气流量计利用卡门漩涡原理测量进气量，有不同测量方式。而光电式与空气流量计的常见类型无关。58.水冷发动机散热是靠发动机的（）。A、水套B、B、水泵C、节温器D、D、分水管正确答案：A答案解析：水冷发动机散热主要是靠发动机的水套，冷却液在水套内吸收发动机产生的热量，然后通过水泵等部件进行循环散热，水套是直接与发动机接触并吸收热量的关键部件；水泵的作用是使冷却液循环；节温器主要是控制冷却液的循环路径和温度；分水管是分配冷却液到各个部位。所以散热靠水套，答案选A。59.传统点火系与电子点火系统最大的区别是（）A、点火能量的提高B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用D、点火线圈的改进正确答案：B答案解析：传统点火系由火花塞、点火线圈、分电器、断电器、蓄电池等组成，其中断电器触点会在工作过程中产生磨损和烧蚀等问题，影响点火性能。电子点火系统用点火控制器取代了断电器触点，通过电子电路来控制点火时刻，提高了点火的可靠性和点火能量等性能。选项A点火能量提高是电子点火系统的优点之一，但不是与传统点火系最大的区别；选项C曲轴位置传感器应用于电子点火系统中用于确定曲轴位置从而精确控制点火时刻，但不是最大区别；选项D点火线圈的改进是电子点火系统的一部分改进，也不是最大区别。所以最大区别是断电器触点被点火控制器取代。60.活塞至曲轴回转中心最近的位置被称为。A、上止点B、活塞行程C、下止点D、曲柄半径正确答案：C答案解析：下止点是活塞至曲轴回转中心最近的位置。上止点是活塞离曲轴回转中心最远的位置；曲柄半径是曲轴回转中心到曲柄销中心的距离；活塞行程是活塞在气缸中从上止点到下止点或从下止点到上止点所移动的距离。61.自动变速器的油泵，一般由（）驱动。A、变矩器外壳B、涡轮C、导轮D、泵轮正确答案：A答案解析：自动变速器的油泵一般由变矩器外壳驱动。变矩器外壳与发动机曲轴相连，随着发动机的运转而转动，油泵安装在变矩器外壳上，由其带动旋转，从而实现泵油功能。泵轮是变矩器中主动旋转的部件，它主要作用是带动工作液旋转传递动力；涡轮是从动部件，接受泵轮传来的动力；导轮则起到改变液流方向的作用，它们都不直接驱动油泵。62.真空式点火提前装置随发动机的什么而自动改变点火提前角（）。A、负荷B、油耗C、转速D、喉口真空度正确答案：A63.在测量曲轴圆跳动时需要用到下列哪个量具？A、量缸表B、外径千分尺C、百分表D、游标卡尺正确答案：C答案解析：百分表是用于测量曲轴圆跳动的量具。外径千分尺主要用于精确测量外径尺寸；游标卡尺用于测量长度、内径、外径等；量缸表用于测量气缸内径等，均不用于测量曲轴圆跳动。64.下列有关于塞尺的说法错误的一项是。A、塞尺又称为厚薄规；B、不允许用较大的力将塞尺片插入被检测间隙中；C、测量后应在塞尺上涂上润滑油或工业凡士林，并妥善保管；D、在测量过程中，可以剧烈弯折塞尺片；正确答案：D答案解析：塞尺又称为厚薄规，A选项正确；使用塞尺时不允许用较大的力将塞尺片插入被检测间隙中，以免损坏塞尺，B选项正确；测量后应在塞尺上涂上润滑油或工业凡士林，并妥善保管，C选项正确；在测量过程中，不可以剧烈弯折塞尺片，否则会损坏塞尺，D选项错误。65.安装汽油滤清器时，其上的箭头应朝向（）A、汽油出油流动方向B、B、汽油回油流动方向C、A和B两者都可以D、D、以上都不正确正确答案：A答案解析：安装汽油滤清器时，其上的箭头应朝向汽油出油流动方向，这样能保证汽油按照正确的方向流动，使滤清器更好地发挥过滤作用，防止杂质等进入发动机，影响其正常运转。二、多选题（共15题，每题1分，共15分）1.当前还使用的转向器有哪几种形式A、齿轮齿条式B、蜗杆滚轮式C、循环球式D、电动式正确答案：ABC2.驱动桥主要是由哪几个部分组成？A、驱动桥壳B、半轴齿轮C、主减速器D、差速器正确答案：ABCD答案解析：驱动桥主要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等部分组成。半轴齿轮是差速器中的一个部件，所以驱动桥壳、主减速器、差速器、半轴齿轮都属于驱动桥的组成部分。3.常用的转向器有哪几种形式A、循环球式B、齿轮齿条C、蜗杆曲柄指销式D、球式正确答案：ABC答案解析：1.蜗杆曲柄指销式转向器：它以蜗杆为主动件，曲柄指销为从动件。其工作原理是蜗杆旋转时，通过啮合将动力传递给曲柄指销，使转向摇臂摆动，从而实现转向。这种转向器具有一定的传动比和转向力放大作用，常用于一些轻型和中型汽车上。2.齿轮齿条式转向器：由齿轮和齿条组成，齿轮与转向轴相连，齿条与转向横拉杆相连。当转向轴转动时，齿轮带动齿条直线移动，从而推动转向横拉杆，实现车轮的转向。它结构简单、紧凑，传动效率高，广泛应用于小型汽车和部分轻型汽车。3.循环球式转向器：其结构中有循环球螺杆螺母传动副，动力通过螺杆螺母的循环球滚动传递，具有较高的传动效率和转向力放大倍数。这种转向器常用于各类载货汽车、大型客车及部分越野汽车等，能提供较大的转向力以满足车辆转向需求。而球式并不是常见的独立转向器类型。4.离合器的作用有哪些？A、保证汽车平稳起步B、切断动力C、防止传动系过载D、加速顺利正确答案：ABC答案解析：1.保证汽车平稳起步：在汽车起步时，离合器可以逐渐接合，使发动机的动力平稳地传递到传动系，避免车辆出现抖动和冲击，实现平稳起步，A选项正确。2.切断动力：在换挡时，踩下离合器踏板，可切断发动机与传动系之间的动力传递，便于换挡操作，B选项正确。3.防止传动系过载：当车辆遇到突然的阻力（如紧急制动或陷入障碍物）时，离合器可以打滑，防止过大的扭矩传递到传动系，从而保护传动系零部件不被损坏，C选项正确。而加速顺利并不是离合器的主要作用，D选项错误。5.活塞连杆主要包括哪几个部件A、活塞环B、活塞销C、活塞D、连杆正确答案：ABCD答案解析：活塞连杆主要包括活塞、活塞环、连杆和活塞销这几个部件。活塞是发动机中承受气体压力并传递动力的重要部件；活塞环用于密封和控制活塞与气缸壁之间的气体和机油；连杆连接活塞和曲轴，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动；活塞销连接活塞和连杆小头，使活塞能在连杆上自由摆动。6.属于发动机润滑系统部件的是哪些？A、机油滤清器B、油底壳C、机油泵D、火花塞正确答案：ABC答案解析：发动机润滑系统部件包括机油泵，其作用是将机油从油底壳吸出并输送到发动机各部件进行润滑；油底壳用于储存机油；机油滤清器可过滤机油中的杂质，保证机油清洁，从而有效润滑发动机部件。而火花塞是点火系统的部件，用于点燃混合气，不属于润滑系统部件。7.车轮制动器分为哪几个部分？A、调整机构B、旋转部分C、张开机构D、固定部分正确答案：ABCD答案解析：车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组成。旋转部分是制动鼓，随车轮一起旋转；固定部分包括制动底板等；张开机构如制动蹄片和制动轮缸等，用于使制动蹄片张开；调整机构用于调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙等。8.转向驱动桥有哪些功能？A、行驶B、转向C、驱动D、制动正确答案：BC答案解析：转向驱动桥既具备转向功能，能使车辆实现转向操作；又具备驱动功能，为车辆提供动力，使车辆能够行驶。它主要就是用于同时满足车辆转向和驱动这两个重要需求的部件，而行驶是转向驱动桥发挥功能后的车辆整体状态表现，制动一般不是转向驱动桥本身的直接功能。9.以下哪个零部件不可以互换使用A、液压挺柱B、气门锁片C、气缸盖螺栓D、活塞连杆正确答案：ACD10.悬架一般由哪几个部分组成？A、弹性元件B、车桥C、减震器D、导向装置正确答案：ACD答案解析：悬架一般由弹性元件、减震器和导向装置三部分组成。弹性元件用来承受并传递垂直载荷，缓和不平路面引起的冲击；减震器的作用是迅速衰减车身的振动；导向装置则用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证车轮相对于车身有正确的运动关系。车桥不属于悬架的组成部分。11.气门配气机构的凸轮轴有哪几种布置形式A、下置凸轮轴配气机构B、上置凸轮轴配气机构C、中置凸轮轴配气机构D、前置凸轮轴配气机构正确答案：ABC答案解析：1.上置凸轮轴配气机构：凸轮轴布置在气缸盖上，这种布置方式的优点是运动件少，传动链短，整个机构的刚度大，适合高速发动机。其缺点是凸轮轴离曲轴较远，需要一套复杂的传动装置。2.中置凸轮轴配气机构：凸轮轴位于气缸体中部，它的特点是介于上置和下置之间，减少了上置凸轮轴配气机构中传动装置的复杂性，同时也能在一定程度上保证较好的高速性能。3.下置凸轮轴配气机构：凸轮轴布置在气缸体下部，通过挺柱、推杆等传动件驱动气门。这种布置方式的优点是凸轮轴与曲轴距离近，传动简单；缺点是传动链长，刚度差，高速性能受限。4.前置凸轮轴配气机构：并不是常见的气门配气机构凸轮轴布置形式，一般常见的就是上置、中置和下置这三种布置形式。12.电动助力转向系统主要包括哪些零部件？A、机械式转向器B、减速机构C、离合器D、转矩传感器正确答案：ABCD答案解析：电动助力转向系统主要包括机械式转向器、转矩传感器、减速机构、离合器等零部件。机械式转向器是转向系统的基础部件，用于改变转向力的方向；转矩传感器用于检测驾驶员施加的转向转矩；减速机构可降低转速并增大转矩；离合器在某些情况下可实现助力的接合与分离等功能。13.下列属于活塞连杆组的零件有A、活塞B、活塞销C、气缸D、活塞环正确答案：ABD答案解析：活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件组成