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信号工模拟考试题一、单选题(共53题,每题1分,共53分)1.Hz相敏轨道电路,轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻,旧型不大于()。A、120ΩB、90ΩC、100ΩD、110Ω正确答案:C2.遇雨雪等不良天气时,在雨雪后要及时()并进行转换试验,保证使用灵活。A、测试B、清扫C、涂油D、清扫、涂油正确答案:D答案解析:雨雪天气后设备可能会被雨雪侵蚀,及时清扫可以去除杂质等,涂油能起到防护和润滑等作用,保证设备使用灵活。而测试一般不是雨雪后首要做的保证使用灵活的操作,单纯清扫或涂油不全面,所以要及时清扫、涂油并进行转换试验,答案选D。3.自动闭塞区间通过色灯信号机编号为888的是指()。A、下行88km,700~900m处的信号机B、第88架信号机C、第888km处的信号机D、上行88km,700~900m处的信号机正确答案:D4.道岔中修周期一般为(),由铁路局确定。A、4年B、5年C、3年D、8年正确答案:B答案解析:道岔中修周期一般为大于5年,由铁路局确定。5.高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下,显示距离不得小于()m。A、800mB、500mC、400mD、1000m正确答案:A6.JXW25型25HZ相敏轨道电路微电子接收器工作电流不大于()。A、50MAB、80MAC、100MAD、120MA正确答案:C7.急性高原病分为()。A、急性高原反应、高原心脏病、高原肺水肿B、急性高原反应、高原肺水肿、高原脑水肿C、急性高原反应、高原心脏病、高原脑水肿D、急性高原反应、高原心脏病、高原高血压症正确答案:B答案解析:急性高原病分为急性高原反应、高原肺水肿、高原脑水肿。急性高原反应是最常见的急性高原病类型,主要表现为头痛、头晕、气短、心慌等症状。高原肺水肿是较为严重的类型,可出现呼吸困难、咳嗽、咳粉红色泡沫痰等。高原脑水肿则更为凶险,会导致意识障碍等严重神经系统症状。8.整流式继电器当一个整流元件开路时,其工作值()。A、不变B、增加一倍C、降低一倍D、增加二倍正确答案:B答案解析:整流式继电器正常工作时是由多个整流元件共同作用,当一个整流元件开路时,相当于参与整流的元件减少,整流效率降低,为了达到相同的工作效果,就需要更大的输入量,所以其工作值会增加一倍。9.引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。A、尾部B、第一轮对C、中部D、头部正确答案:B10.ZD6-E型电动转辙机转换时间为()。A、不大于5.8sB、不大于6.6sC、不大于5.5sD、不大于9s正确答案:D11.必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定,凡影响设备正常使用和()的施工作业必须安排在天窗内进行。A、调车安全B、行车安全C、发车安全D、客车安全正确答案:B答案解析:营业线施工必须确保行车安全,影响设备正常使用和行车安全的施工作业安排在天窗内进行是为了避免在列车运行期间对设备进行操作而引发安全风险,保障列车运行的安全与畅通。调车安全、客车安全、发车安全虽然也很重要,但这里强调的是整体的行车安全这一范畴。12.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。A、1000B、800C、400D、200正确答案:D答案解析:根据相关规定,在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于200m。13.道岔编号:有联锁的道岔应以()编号为准,非联锁的道岔以()编号为准。A、工务、电务B、电务、车站C、电务、工务D、工务、车站正确答案:C答案解析:道岔编号规定:有联锁的道岔应以电务编号为准,非联锁的道岔以工务编号为准。14.按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围,应急响应级别原则上分为()级。A、四B、三C、二D、一正确答案:B15.铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行标准化作业,保证()安全。A、设备B、人身C、铁路D、作业正确答案:C16.不属于信号安全工作“三害”的是()。A、违章B、作业准备不足C、抢点D、蛮干正确答案:B答案解析:“三害”指的是违章、蛮干、抢点,作业准备不足不属于信号安全工作“三害”。17.在电气化区段,桥上护轮轨区域长度超过(),每根护轮轨加装钢轨绝缘一组A、180mB、150mC、200mD、170m正确答案:C18.未经规定程序审批,不准进行信号电路和联锁软件()。A、回放B、管理C、调看D、修改正确答案:D答案解析:未经规定程序审批,不准进行信号电路和联锁软件修改,这是为了确保信号系统和联锁软件的安全性和稳定性,避免因未经授权的修改导致系统故障或安全隐患。管理通常涉及更广泛的方面,调看和回放一般不涉及对软件本身的实质性变更,所以不准进行的是修改。19.公司各单位防洪应急预案、防洪抢险预案由各单位每年()前完成修订,并报公司应急办、防洪办和主管业务部门。A、4月30日B、5月30日C、1月1日D、4月1日正确答案:A答案解析:公司各单位防洪应急预案、防洪抢险预案需每年4月30日前完成修订,并报公司应急办、防洪办和主管业务部门,所以答案是A选项。20.三相电路中,流过各相火线的电流称为()。A、相电流B、相电压C、线电压D、线电流正确答案:D答案解析:线电流是指三相电路中流过各相火线的电流,相电流是指流过每相负载的电流。线电压是指三相电路中任意两根火线之间的电压,相电压是指火线与中性线之间的电压。21.驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设()。A、进路表示器B、表示灯C、进路表示灯D、表示器正确答案:A答案解析:驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。进路表示器用于进一步表示相关进路的开通情况等,符合驼峰色灯辅助信号机的相关功能及设置要求。22.检修整流、变流及磁饱和等设备时,电压高于()V的设备应关闭电源,并通过人工放电,释放电容器电能后,方可开始作业。A、36VB、220VC、380VD、110V正确答案:B23.设备寿命期到期,经质量评估状态良好,设备可延期使用,但使用期限最长不得超过信号设备寿命周期()。A、5年B、10年C、二分之一D、三分之一正确答案:A24.ZD9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时,动接点环的断电距离应大于()。A、1mmB、2.5mmC、3.5mmD、4mm正确答案:B25.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器显示距离应≥()。A、1000mB、400mC、200mD、800m正确答案:C26.一个端子柱上允许最多上()线头并用垫圈隔开。A、2个B、4个C、3个D、5个正确答案:C答案解析:一个端子柱上允许最多上3个线头并用垫圈隔开。超过3个线头可能会导致连接不牢固、发热等问题,影响电气连接的可靠性和安全性。27.ZD6-E转辙机的主销型号为()。A、2TB、9TC、3TD、5T正确答案:D28.工作台、机床上使用的局部照明灯,电压不得超过()。A、36VB、42VC、47VD、110V正确答案:A答案解析:局部照明灯属于一般场所的安全特低电压供电的电气设备,其电压不得超过36V。所以工作台、机床上使用的局部照明灯,电压不得超过36V,应选A选项。29.分路不良区段经过碾轧、除锈等措施已确认恢复分路效应的,应()。A、通知车务B、销记C、登记D、测试确认正确答案:B答案解析:分路不良区段经过碾轧、除锈等措施已确认恢复分路效应的,意味着该不良情况已经消除,此时应进行销记处理,以表明该分路不良区段已恢复正常状态。30.新修订的铁路信号维护规则中,插接式阻容件的寿命周期为()年。A、3B、15C、10D、5正确答案:C31.信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在()。A、定位B、反位C、四开D、采集故障正确答案:A32.站内道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换由()负责,段管线道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换由段管线管理单位负责。A、车站B、供电C、工务D、电务正确答案:A33.下列设备中()不需要UPS供电。A、联锁主机B、输入分机C、控制台分机D、监控子系统打印机正确答案:D34.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设()信号。A、遮断B、容许C、调车D、预告正确答案:B答案解析:当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设容许信号,以便列车在信号机显示停车信号时,在不超过20km/h的速度下运行到次一信号机,以避免列车在坡上停车再起动的困难。遮断信号用于特定情况下紧急阻断列车运行;调车信号用于调车作业;预告信号是将主体信号机的显示状态提前通知列车,均不符合题意。35.设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设发车()。A、表示器B、发车表示器C、线路表示器D、表示灯正确答案:C答案解析:当设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设发车线路表示器,用以表示该线路是否准备好发车。发车表示器是用于指示列车是否可以发车等情况的设备;发车表示灯一般不是这种情况下使用的专门名称;发车表示器表述不准确,这里专门指的是线路表示器。36.计算机联锁系统的联锁机采用双机热备的()结构.A、动态冗余B、串行C、并行D、静态冗余正确答案:A答案解析:计算机联锁系统的联锁机采用双机热备的动态冗余结构。双机热备工作时,一台主机工作,另一台备用机实时监测主机工作状态,当主机出现故障时,备用机能够立即切换工作,实现不间断运行,这种方式属于动态冗余。串行结构主要用于数据传输的一种方式,与双机热备结构无关;静态冗余通常是指系统中存在多余的资源但不进行动态切换等操作,不符合双机热备特点;并行结构一般是指多处理器等并行工作的方式,也不符合双机热备的动态冗余结构。37.根据«工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔2018〕28号文件要求,安装钢轨绝缘接头时要做到钢轨、槽型绝缘、鱼尾板吻合良好,轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直,工字绝缘头部不得高于轨面,两者相差不大于()mm。A、1B、0.5C、2D、3正确答案:C38.放大电路的静态工作点,是指输入信号()管子的工作点。A、很好B、为负时C、为零时D、为正时正确答案:C答案解析:放大电路的静态工作点是指在没有输入信号(即输入信号为零时)时,电路中各点的电压和电流的数值。此时管子处于一种相对稳定的工作状态,这些电压和电流的值就确定了静态工作点。当有输入信号时,电路的工作状态会围绕静态工作点进行动态变化。39.搬运、拆装重物时。每人负重一般不得超过()kg,做到单一指挥、呼唤应答、同起同落。A、50B、30C、60D、40正确答案:A40.ZD9型电动转辙机工作电流不大于()。A、1AB、2AC、3AD、4A正确答案:B41.ZPW2000G的()采用分盒安装方式,便于安装和替换。内部由主板、小板、DSP板三块电路板构成,外部装有黑色网罩。A、接收器B、衰耗器C、发送器D、防雷模拟网络器正确答案:B42.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应≥()。A、400mB、200mC、100mD、50m正确答案:B43.遇集中联锁失效时,应立即通知()。A、通信人员B、信号人员C、供电人员D、行车人员正确答案:B答案解析:遇集中联锁失效时,信号设备不能正常发挥其联锁功能,此时需要信号人员进行专业处理和应急操作,所以应立即通知信号人员。44.防洪工作坚持“()”的原则,遵循团结协作和局部利益服从全局利益的要求,实行全员防洪、科学防洪。A、预防与应急B、安全第一、预防为主、综合治理C、综合治理D、安全第一、预防为主正确答案:B答案解析:防洪工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,遵循团结协作和局部利益服从全局利益的要求,实行全员防洪、科学防洪。“安全第一”体现了对人员生命安全和设施安全的高度重视,是防洪工作的首要目标;“预防为主”强调提前采取措施预防洪水灾害的发生,通过各种手段降低洪水风险;“综合治理”则涵盖了工程措施、非工程措施等多方面,综合运用各种方法来提高防洪能力。45.列车运行速度不超过120㎞/h的区段,当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于()。A、800mB、1000mC、200mD、400m正确答案:B答案解析:当列车运行速度不超过120㎞/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离,不得小于800m;当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于1000m。46.分段解锁在车出清后一般要延时()秒才能解锁A、3SB、5SC、3~4SD、4~5S正确答案:C47.用万用表判断三极管的三个电极,任意测两极间的电阻,若有一个极与另外两极间的阻值在一个方向同时为低阻值,交换一下表笔,又同时为高阻值,则说明这个极是()A、发射极B、集电极C、无法确定D、基极正确答案:D答案解析:当用万用表测三极管任意两极间电阻时,若有一个极与另外两极间的阻值在一个方向同时为低阻值,交换表笔后又同时为高阻值,这个极就是基极。因为三极管发射结和集电结正偏时电阻较小,反偏时电阻较大,基极与发射极、集电极之间都符合这种特性。48.列车到达,由于()的原因不能办理到达复原时,需使用故障按钮办理闭塞机复原。A、道岔B、轨道电路C、信号机D、CTC正确答案:B答案解析:当轨道电路出现故障,导致列车到达后不能正常办理到达复原时,就需要使用故障按钮来办理闭塞机复原。49.拆除机柱时,原则上不得砍伐和打断,任何人不得逗留在倒下机柱()倍的距离内,机柱拆除后坑要填平,杆要集中存放。A、2B、3C、2.5D、1.5正确答案:D50.遇计轴设备不能自动复零时,需人工办理计轴复零。无人站间由()办理。A、工务人员B、电务人员C、列车调度员D、通信人员正确答案:C51.短路铜线电阻值不大于(),由使用单位于每年底统一送电务部门检测,并做好记录。不合格时应及时更换。A、0.06ΩB、0.6ΩC、3ΩD、0.3Ω正确答案:A答案解析:根据规定,短路铜线电阻值不大于0.06Ω,由使用单位于每年底统一送电务部门检测,并做好记录,不合格时应及时更换。52.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆第()轮对越过该信号机后自动关闭。A、一B、四C、三D、二正确答案:A53.设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运动时,色灯信号机应显示两个黄色灯光;当分歧道岔为18号及以上道岔时,显示()。A、一个黄色闪光B、一个黄色灯光C、一个绿色灯光D、一个黄色闪光和一个黄色灯光正确答案:D答案解析:《技规》规定,设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运动时,色灯信号机应显示两个黄色灯光;当分歧道岔为18号及以上道岔时,显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。二、多选题(共8题,每题1分,共8分)1.检修闭塞设备需使用计轴复零按钮时,电务人员须在《行车设备检查登记簿》内登记(),车站值班员签认。A、使用情况B、登记使用时间C、计数器号码D、原因正确答案:AC2.严禁作业人员脚踩、手扶()、道岔连接杆件、()、滑床板等部位;严禁转借防护对讲机,必须执行单一指挥和联系。A、尖轨B、钢轨轨面C、塞钉D、道心正确答案:AB3.STP运用管理的主体单位是():A、工务B、电务C、机务D、车务正确答案:CD4.下设天窗修管理办公室(设在安监室),其主要职责:()。A、加强天窗修管理和考核工作,检查指导有关单位实施天窗修基础管理、现场作业及安全措施的制定和落实B、协调、解决天窗修出现的问题,负责考核天窗兑现率和利用率C、定期总结工作D、不断提高天窗修质量正确答案:ABCD答案解析:选项A明确了天窗修管理办公室要加强天窗修管理和考核工作,检查指导相关单位实施基础管理、现场作业及安全措施落实;选项B指出要协调解决天窗修问题并负责考核天窗兑现率和利用率;选项C说明需定期总结工作;选项D表示要不断提高天窗修质量。这四个选项全面涵盖了天窗修管理办公室的主要职责。5.铁路信号设备维护工作应在提高设备可靠性的基础上,积极采用先进成熟的检测、监测系统和设备,实现()相结合的维修模式,不断推进修程修制改革,逐步实现以状态修为主的维修模式。A、状态修B、倒替C、轮休D、计划修正确答案:AD答案解析:铁路信号设备维护工作应采用状态修和计划修相结合的维修模式。状态修是基于设备运行状态进行维修,能更精准地把握设备实际状况,及时处理潜在问题;计划修则按照预先制定的计划进行定期维护等工作。轮休和倒替与铁路信号设备这种科学的维修模式并无直接关联。6.铁路信号按禁止信号的显示意义可分为()。A、绝对信号B、机车信号C、进站信号D、容许信号正确答案:AD7.数据提供方应确保数据的(),数据接收方应具备验证手段或提供回执。A、及时性B、完整性C、可用性D、准确性正确答案:ABD8.铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主的原则,依据(),做好更新改造、大修、中修、维修工作,保证信号设备符合技术标准、性能良好、质量稳定、安全可靠。A、磨耗程度B、设备寿命C、变化规律D、技术状态正确答案:ABCD三、判断题(共40题,每题1分,共40分)1.信号机限界书写格式:高度用W、本线限界用H、邻线限界用L。A、正确B、错误正确答案:B2.对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的,铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理。A、正确B、错误正确答案:A3.不准从车辆下部通过,但可以从车钩处跳过。A、正确B、错误正确答案:B4.安全电压是指人体偶然接触后没有生命危险的电压。A、正确B、错误正确答案:A5.电缆引入盘柜内的所有电缆金属外护套应隔断后接地。A、正确B、错误正确答案:A6.标准轨距铁路是指在直线地段,轨距为1450mm的铁路。A、正确B、错误正确答案:B7.遇集中联锁失效时,在车站值班员的指示下,切断电源后由扳道员或胜任人员用手摇把将道岔转换到所需位置,并达到锁闭。A、正确B、错误正确答案:A8.信号机点亮红灯时LXJ↓、DXJ↓、DJ↑。A、正确B、错误正确答案:A9.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。A、正确B、错误正确答案:A10.透镜式色灯信号机机构内部因涂黑色漆。A、正确B、错误正确答案:A11.道岔清扫标准:滑床板与尖轨、可动心轨接触部分油润,无严重锈蚀、油垢,无异物、转动灵活,岔区无垃圾杂物。A、正确B、错误正确答案:A12.轻度的脱水对人体的影响较小,一般仅造成粘膜干燥、皱裂,如嘴唇干裂,鼻出血,稍严重的皮肤开裂,冬季有甚。A、正确B、错误正确答案:A13.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。A、正确B、错误正确答案:A14.铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,需先上报再采取有效安全措施。A、正确B、错误正确答案:B15.在电气化区段,电缆的钢带、铝护套、内屏蔽护套相联通。A、正确B、错误正确答案:A16.在道岔检修作业进行4mm不锁闭试验中,如果2mm,4mm试验夹板与工务方钢接触出现该道岔区段轨道电路红光带,则说明至少有一处道岔安装绝缘不良或破损。A、正确B、错误正确答案:A17.如果主用电源在工作,备用电源停电,电源屏会报警A、正确B、错误正确答案:B18.普通护套电缆在环境温度低于-3℃时应采取加温措施。A、正确B、错误正确答案:B19.转辙机钥匙及手摇把保管:有人站由车站值班员保管。A、正确B、错误正确答案:A20.总断相保护继电器ZBHJ用于监督多机牵引的有关转辙机的全部开始转换和全部转换到底。A、正确B、错误正确答案:A21.事故发生后,列车司机或者运转车长应当立即停车,采取紧急处置措施;对无法处置的,应当立即报告电务段处置。A、正确B、错误正确答案:B22.信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。()A、正确B、错误正确答案:A23

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