汽车机械维修基础知识

汽车维修技术基础1第一页，共195页。模块3汽车机械维修基础知识本模块介绍了汽车机械维修的基本知识，包括机械基础知识、常用汽车维修手动工具的操作、汽车维修常用量具的正确使用及钳工的基本技能等内容。通过本模块的学习，可使学生了解与汽车机械系统维修相关的知识，掌握汽车手动工具与量具的使用，掌握基本的钳工技能以及常见资料解读的技能。教学重点：•手动工具的正确操作•量具的正确使用•钳工技能教学难点：•量具的正确使用•常见维修资料的解读2第二页，共195页。一、机械基础（一）机械传动1.带传动带传动是由主动轮1、从动轮2和紧套在两轮上的传动带3组成的。。它依靠带和带轮轮面间的摩擦力传递运动和动力。3第三页，共195页。带传动的张紧和维护(1)带传动的张紧。带传动工作一定时间后，带因产生塑性变形而松弛，使初拉力减小，为使其能正常工作，必须重新张紧。带的张紧常采用调整中心距和采用张紧轮的张紧方法。前者把装有带轮的电动机安装在滑道上(图(a))或摆动底座上(图(b)，通过调整螺钉或调整螺母，即可达到张紧的日的。后者是在两带轮之间安装张紧轮装置(图(c))。一、机械常识4第四页，共195页。一、机械常识5第五页，共195页。(2)带传动的安装和维护。①选用V带时要注意带的截面形状和长度。带的截面形状应和带轮轮槽尺寸相符合。使用中应定期检查，如发现有V带出现疲劳撕裂现象，应及时更换全部V带。新旧不同的V带不能同时使用。小其中心距，然后再装拆胶带。安装时应按规定的初拉力张紧胶带。一、机械常识6第六页，共195页。②安装时，两带轮的轴线应平行。两轮相对应的V型槽的对称平面应重合，误差<20'。③带的工作温度<60℃，带不宜与油、酸、碱等腐蚀性物质接触。④带传动应加防护罩。⑤装拆时不要硬撬，应先缩一、机械常识7第七页，共195页。2.链传动链传动由链轮和跨绕两链轮的闭合链条组成。链轮上制有特殊齿形的轮齿，通过轮齿与链节相啮合而进行传动。因此，链传动是一种以链条作中间挠性件的啮合传动。

上一页下一页返回一、机械常识8第八页，共195页。1-主动链轮;2-从动链轮;3-链条一、机械常识9第九页，共195页。链条上的各零件以及两链轮均用碳钢或合金钢制成，并通过热处理来提高其强度和耐磨性。链条是标准件，链条上相邻两销轴中心的距离称为链节距尸，它是链条的主要参数。

上一页下一页返回一、机械常识10第十页，共195页。1.链传动的布置、张紧和润滑(1)链传动的布置。两链轮的轴线应平行，端面应共面。当两链轮轴线连线为水平布置或倾斜布置时，均应使紧边在上，松边在下，以避免松边下垂量增大后，链条和链轮卜死;同时，还应使倾角φ小于45°。当两链轮轴线连线为铅垂布置时，链下垂量增大后，下链轮与链的啮合齿数减少，使传动能力降低，此时可调整中心距或采用张紧装置。一、机械常识11第十一页，共195页。（2)链传动的张紧。链传动靠链条和链轮的啮合传递动力，不需要很大的张紧力。链传动张紧的日的，主要是为厂避免垂度过大引起啮合不良。一般链传动设计成可调整的中心距，通过调整中心距来张紧链条;也可采用张紧轮，张紧轮可设置在松边链条的外侧或内侧。上一页下一页返回一、机械常识12第十二页，共195页。(3)链传动的润滑。链传动的润滑能减少链条铰链的磨损，延长使用寿命。因此，润滑对链传动是必不可少的。一、机械常识13第十三页，共195页。3.齿轮传动机械传动中齿轮传动应用最广。齿轮传动的主要优点是:传动准确可靠，效率较高，寿命较长，适用的载荷和速度范围广，能在空间任意两轴间传递运动和动力等。这种传动的主要缺点是要求较高的制造和安装精度，两轴相距较远时机构庞大。在齿轮传动中，如主动轴的转数为n主，轴上主动轮的齿数为z主，从动轴的转数为n从，从动轮的齿数为z从，则两轴的传动比为14第十四页，共195页。一、机械常识15第十五页，共195页。(1)平行轴间的圆柱齿轮传动。一、机械常识16第十六页，共195页。(2)相交轴间的圆锥齿轮传动。(3)交错轴间的蜗杆传动和螺旋齿轮传动。17第十七页，共195页。（二）常用零件及连接

1.螺纹连接

（1）螺母与螺栓的规格例如：M8×1.25–4.8M-螺纹类型，表示公制螺纹；8-螺栓外径；1.25-螺距(mm)；4.8-螺栓强度，单位MPa（强度一般印在螺栓头部），表明该螺栓的抗拉强度达到400MPa级，屈强比值为0.8（屈服强度为400×0.8=320MPa级）。18第十八页，共195页。（2）螺栓与螺钉的类型1）普通螺栓2）双头螺柱3）螺钉一、机械常识19第十九页，共195页。20第二十页，共195页。1）普通螺栓①六角头螺栓②凸缘类型③垫圈型一、机械常识21第二十一页，共195页。22第二十二页，共195页。2）双头螺柱一、机械常识23第二十三页，共195页。3）螺钉一、机械常识24第二十四页，共195页。3）螺钉一、机械常识25第二十五页，共195页。（3）螺母的规格汽车上使用了许多类型和样式的螺母。主要有：六角形螺母、开槽螺母、防松螺母、方形螺母、锁紧螺母、蝶形螺母和其他特种螺母等。一、机械常识26第二十六页，共195页。（4）螺纹的规格1）粗牙螺纹和细牙螺纹2）公制与英制螺纹3）螺纹的测量4）螺纹件的精度一、机械常识27第二十七页，共195页。2）公制与英制螺纹公制螺栓杆部和螺栓长度都是以毫米来度量，而英制螺栓与螺母则采用英寸来度量，各自采用的螺纹标准并不对等。一、机械常识28第二十八页，共195页。公制螺纹一、机械常识29第二十九页，共195页。（5）螺栓的紧固1）公制螺栓的拧紧力矩一、机械常识30第三十页，共195页。2）英制螺栓的拧紧力矩一、机械常识31第三十一页，共195页。（6）螺纹联接的防松32第三十二页，共195页。（6）典型螺栓拆装方法1）体会拧紧螺栓紧固力矩的手感2）拆卸更换双头螺栓3）断头螺栓的拆除一、机械常识33第三十三页，共195页。1）体会拧紧螺栓紧固力矩的手感一、机械常识34第三十四页，共195页。2）拆卸更换双头螺栓一、机械常识35第三十五页，共195页。3）断头螺栓的拆除一、机械常识36第三十六页，共195页。断螺柱取出器37第三十七页，共195页。2.键、花键及销连接（1）键连接键连接主要用于连接轴与轴上的零件(如凸轮、带轮和齿轮等)，实现周向固定而传递扭矩和运动。由于键是标准件，结构简单，工作可靠，装拆方便，所以在各种机械中得到广泛的应用。键连接根据装配时的松紧程度和使用特点的不同，可分为紧键连接、松键连接和花键连接。上一页下一页返回一、机械常识38第三十八页，共195页。(a)平键连接;(b)花键连接一、机械常识39第三十九页，共195页。(a)锥销;(b)柱销;(c)开口销;(d)弹簧销（2）销连接用销使两个零件连接在一起，叫做销连接。它的主要应用特点是:可以用来定位、传递动力或扭矩，以及用来作为安全装置中的被切断零件。常用的销有圆柱销、圆锥销、开口销及弹性销。一、机械常识40第四十页，共195页。3.轴轴是组成机器的重要零件之一。轴的主要功用是支承旋转零件(例如齿轮、蜗轮等)、传递运动和动力。按轴承受的载荷不同，可将轴分为转轴、心轴和传动轴三种。根据轴线的形状不同，轴又可分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴。一、机械常识41第四十一页，共195页。4.轴承轴承是用来支承轴的。根据支承表面摩擦性质不同，分为滑动轴承和滚动轴承两类。

滑动轴承滚动轴承一、机械常识42第四十二页，共195页。（1）滑动轴承滑动轴承根据轴承承受载荷的方向不同，分为向心滑动轴承和推力滑动轴承两种。滑动轴承一般是由轴承座、轴瓦(构成轴承的主要部分)、润滑装置和密封装置等部分组成。一、机械常识43第四十三页，共195页。（2）滚动轴承1)滚动轴承的基本结构。滚动轴承通常由内圈、外圈、滚动体和保持架等组成。1-外圈;2-内圈;3-滚动体;4-保持架一、机械常识44第四十四页，共195页。(2)滚动轴承的分类及其主要类型。上一页下一页返回一、机械常识45第四十五页，共195页。一、机械常识46第四十六页，共195页。5.联轴器、离合器和制动器联轴器和离合器主要用于轴与轴之间的连接，它们与轴一起回转并传递转矩。用联轴器连接的两根轴只有在机器停车后，经过拆卸才能把它们分离;而用离合器连接的两根轴，在机器工作中能方便地实现两轴之间的分离或接合。制动器是用来降低机械运转速度或迫使机械停止运转的装置。

上一页下一页返回一、机械常识47第四十七页，共195页。（1）联轴器联轴器分为刚性和弹性两大类。刚性联轴器由刚性传力件组成，又分为固定式和可移式两类。固定式刚性联轴器不能能补偿两轴的相对位移。弹性联轴器包含有弹性元件，能补偿两轴的相对位移，并具有吸收振动和缓和冲击的旨力。机器中常将万向联轴器成对使用，连接两相交的轴，如汽车传动轴的连接。联轴器48第四十八页，共195页。（2）离合器常用的离合器有牙嵌离合器、圆盘摩擦离合器等。牙嵌离合器牙的形状有三角形、梯形和锯齿形。牙嵌离合器结构简单，外廓尺寸小，能传递较大的转矩，故应用较多。但牙嵌离合器只宜在两轴不回转或转速差很小时进行接合，否则牙齿可能会因受撞击而折断。圆盘摩擦离合器有单片式和多片式两种。离合器一、机械常识49第四十九页，共195页。（3）制动器在车辆、起重机等机械中，广泛采用各种形式的制动器。常见的有片式制动器和带式制动器两种。制动器一、机械常识50第五十页，共195页。二、汽车维修常用手动工具1．了解正确的用法和功能（1）正确地选择工具（2）保持放置有序的状态（3）工具的维护和管理（一）工具使用的基本要求51第五十一页，共195页。2．使用工具的原则（1）根据工作进行的速度选择工具（2）根据旋转扭矩的大小选用工具（3）工具的大小和应用（4）用力的强度和手法二、汽车维修常用手动工具52第五十二页，共195页。2．使用工具的原则套筒扳手→梅花扳手→开口扳手→活动扳手二、汽车维修常用手动工具53第五十三页，共195页。2．使用工具的原则（1）根据工作进行的速度选择工具二、汽车维修常用手动工具54第五十四页，共195页。（2）根据旋转扭矩的大小选用工具二、汽车维修常用手动工具55第五十五页，共195页。（3）工具的大小和应用二、汽车维修常用手动工具56第五十六页，共195页。（4）用力的强度和手法二、汽车维修常用手动工具57第五十七页，共195页。（二）常用的手动工具及用法汽车维修常用的手动工具有：套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、活动扳手、扭力扳手、火花塞套筒、螺丝刀、钳子、手锤、冲子、刮刀和其他工具等。58第五十八页，共195页。1．套筒扳手（1）套筒扳手的工作规格（2）套筒扳手的深度规格（3）套筒扳手的钳口规格59第五十九页，共195页。（4）套筒扳手的接口规格二、汽车维修常用手动工具60第六十页，共195页。（5）万向节接头二、汽车维修常用手动工具61第六十一页，共195页。（6）套筒接杆二、汽车维修常用手动工具62第六十二页，共195页。（7）棘轮扳手二、汽车维修常用手动工具63第六十三页，共195页。2．梅花扳手（1）梅花扳手的规格常用的梅花扳手尺寸型号有：6-9、8-10、9-11、12-14、14-17、13-15、17-19、21-23、22-24等尺寸型号。二、汽车维修常用手动工具64第六十四页，共195页。（2）梅花扳手的用法二、汽车维修常用手动工具65第六十五页，共195页。3．开口扳手（1）开口扳手的规格常用的开口扳手有6-9、8-10、9-11、12-14、14-17、13-15、17-19、21-23、22-24等尺寸型号。二、汽车维修常用手动工具66第六十六页，共195页。（2）开口扳手的用法二、汽车维修常用手动工具67第六十七页，共195页。4．活动扳手（1）活动扳手的规格活动扳手常用的尺寸型号有200～24mm、300～36mm等规格。二、汽车维修常用手动工具68第六十八页，共195页。（2）活动扳手的用法二、汽车维修常用手动工具69第六十九页，共195页。5．扭力扳手（1）扭矩扳手的规格（2）扭矩扳手的使用二、汽车维修常用手动工具70第七十页，共195页。6．螺丝刀二、汽车维修常用手动工具71第七十一页，共195页。螺丝刀的正确用法二、汽车维修常用手动工具72第七十二页，共195页。

螺丝刀的正确用法二、汽车维修常用手动工具73第七十三页，共195页。

螺丝刀的正确用法二、汽车维修常用手动工具74第七十四页，共195页。7．手钳（1）尖嘴钳二、汽车维修常用手动工具75第七十五页，共195页。（2）鲤鱼钳二、汽车维修常用手动工具76第七十六页，共195页。（3）截线钳二、汽车维修常用手动工具77第七十七页，共195页。8．锤子（1）球头销锤子（2）塑料锤/橡胶锤（3）检修用锤二、汽车维修常用手动工具78第七十八页，共195页。9．平面刮刀刮刀的用法二、汽车维修常用手动工具79第七十九页，共195页。10．其他工具（1）冲子二、汽车维修常用手动工具80第八十页，共195页。（1）冲子二、汽车维修常用手动工具81第八十一页，共195页。（2）扁铲二、汽车维修常用手动工具82第八十二页，共195页。（3）铜冲子二、汽车维修常用手动工具83第八十三页，共195页。11．专用工具的选择及用法（1）滤清器扳手二、汽车维修常用手动工具84第八十四页，共195页。（2）车型专用工具二、汽车维修常用手动工具85第八十五页，共195页。（3）火花塞套筒二、汽车维修常用手动工具86第八十六页，共195页。（4）火花塞间隙量规二、汽车维修常用手动工具87第八十七页，共195页。三、汽车维修用量具的正确使用（一）量具概述汽车维修常用量具有钢板尺、游标卡尺、外径千分尺、内径千分尺、百分表、量缸表、厚薄规和塑料间隙规等。量具的正确选用是保证维修质量、延长量具使用寿命的基本条件。88第八十八页，共195页。三、汽车维修用量具的正确使用89第八十九页，共195页。一、量具概述1.量具使用的基本要求（1）根据量具的功能选用（2）使用仪表的正确方法（3）妥善使用和保管90第九十页，共195页。2.准确测量的要求（1）保持量具和被测零部件的清洁91第九十一页，共195页。（2）取得精确测量值的技术要点三、汽车维修用量具的正确使用92第九十二页，共195页。（2）取得精确测量值的技术要点三、汽车维修用量具的正确使用93第九十三页，共195页。（3）量具的维护三、汽车维修用量具的正确使用94第九十四页，共195页。（二）游标卡尺游标卡尺是维修中使用广泛的测量仪器，是一种测量长度、内外径、深度的常用量具。其种类按量程分有0－150mm，0－200mm，0－300mm，0-500mm和0-1000mm等五种规格，按其测量精度有0.10mm、0.05mm和0.02mm三种之分。三、汽车维修用量具的正确使用95第九十五页，共195页。1.游标卡尺结构三、汽车维修用量具的正确使用96第九十六页，共195页。2.游标卡尺使用方法三、汽车维修用量具的正确使用97第九十七页，共195页。3.游标卡尺的测量范围三、汽车维修用量具的正确使用98第九十八页，共195页。4.测量数值的读取三、汽车维修用量具的正确使用99第九十九页，共195页。（三）外径千分尺1.外径千分尺结构三、汽车维修用量具的正确使用100第一百页，共195页。2.千分尺读数三、汽车维修用量具的正确使用101第一百零一页，共195页。3．外径千分尺的零校准三、汽车维修用量具的正确使用102第一百零二页，共195页。3．外径千分尺的零校准三、汽车维修用量具的正确使用103第一百零三页，共195页。3．外径千分尺的零校准三、汽车维修用量具的正确使用104第一百零四页，共195页。4．外径千分尺的用法三、汽车维修用量具的正确使用105第一百零五页，共195页。4．外径千分尺的用法三、汽车维修用量具的正确使用106第一百零六页，共195页。5．千分尺使用注意事项①千分尺只限于用来测量精密零件，绝不可用来测量毛坯等粗糙表面。②禁止用千分尺测量运转或高温机件。③严禁将千分尺当卡规用，或当锤子敲击等。④校准棒要保持完好无损。当必须拆卸保养时，应特别注意其螺纹防碰撞，使用时不可用力拧紧微分筒。三、汽车维修用量具的正确使用107第一百零七页，共195页。（四）百分表1．百分表结构108第一百零八页，共195页。2．百分表使用方法（1）百分表的安装三、汽车维修用量具的正确使用109第一百零九页，共195页。（2）百分表表盘的观察三、汽车维修用量具的正确使用110第一百一十页，共195页。3．百分表使用注意事项（1）百分表使用前，要检查其量杆移动的是否灵活，指针是否跳动或有不回位的现象。如有异常须进行检修或更换。（2）为保证测量的准确，在测量时应使量杆垂直于被测表面。在测圆柱形零件时，应使量杆与零件的直径方向一致。（3）使用百分表时，要轻拿轻放，不要过多推拉量杆，以免损坏表内传动机构。（4）磁性表架使用后，应将中间的磁力开关推向解除一端，使其解除磁性，以延长其使用寿命。三、汽车维修用量具的正确使用111第一百一十一页，共195页。（五）内径百分表1.内径百分表结构112第一百一十二页，共195页。2．内径百分表校准（调零）三、汽车维修用量具的正确使用113第一百一十三页，共195页。3.测量方法三、汽车维修用量具的正确使用114第一百一十四页，共195页。3.测量方法左右摆动，找出最大值。三、汽车维修用量具的正确使用115第一百一十五页，共195页。3.测量方法上下摆动，找出最小距离。三、汽车维修用量具的正确使用116第一百一十六页，共195页。4．测量值的计算测量值=标准测量值±表的读数三、汽车维修用量具的正确使用117第一百一十七页，共195页。（六）量缸表1．量缸表的构造118第一百一十八页，共195页。2．量缸表的使用方法（1）量缸表的设定三、汽车维修用量具的正确使用119第一百一十九页，共195页。（2）量缸表的校正三、汽车维修用量具的正确使用120第一百二十页，共195页。（3）气缸的测量值的读取三、汽车维修用量具的正确使用121第一百二十一页，共195页。（4）气缸的测量方法三、汽车维修用量具的正确使用122第一百二十二页，共195页。（七）塑料间隙规1．塑料间隙规的规格塑料间隙规由软塑料制成，分三种颜色，每一种表示不同的厚度，绿色：0.025～0.076mm；红色：0.051～0.152mm；蓝色：0.102～0.229mm。123第一百二十三页，共195页。2．塑料间隙规的用法三、汽车维修用量具的正确使用124第一百二十四页，共195页。（八）火花塞间隙量规1．火花塞间隙量规的规格125第一百二十五页，共195页。2．间隙规的用法三、汽车维修用量具的正确使用126第一百二十六页，共195页。（九）厚薄规1．厚薄规的结构127第一百二十七页，共195页。2．厚薄规的用法三、汽车维修用量具的正确使用128第一百二十八页，共195页。3．使用厚薄规的注意事项三、汽车维修用量具的正确使用129第一百二十九页，共195页。四、钳工基础（一）钳工常用设备和工具钳工常用的设备和工具主要有：钳台、虎钳、台钻、砂轮机，各种切削手工具和划线工具，必要的量具等。130第一百三十页，共195页。（二）划线1．常用的简单划线工具131第一百三十一页，共195页。2．划线涂料（1）白灰水（2）紫色（3）硫酸铜（兰矾）（4）粉笔四、钳工基础132第一百三十二页，共195页。3．划线的方法（1）找基准四、钳工基础133第一百三十三页，共195页。（2）划线的方法—画垂直线四、钳工基础134第一百三十四页，共195页。（2）划线的方法—画平行线四、钳工基础135第一百三十五页，共195页。（3）找中心—几何法定中心四、钳工基础136第一百三十六页，共195页。（3）找中心—用圆规画中心四、钳工基础137第一百三十七页，共195页。4．样板和实物划线（1）样板划线四、钳工基础138第一百三十八页，共195页。（2）实物划线四、钳工基础139第一百三十九页，共195页。（三）錾削与锯割1．錾削（1）錾削用的工具錾子的类型：140第一百四十页，共195页。（2）錾削的操作方法握錾手法：四、钳工基础141第一百四十一页，共195页。（2）錾削的操作方法握锤方法：四、钳工基础142第一百四十二页，共195页。（2）錾削的操作方法挥锤方法：四、钳工基础143第一百四十三页，共195页。（2）錾削的操作方法錾削姿势：四、钳工基础144第一百四十四页，共195页。（2）錾削的操作方法錾削的视线：四、钳工基础145第一百四十五页，共195页。（3）錾削应用举例在虎钳上錾薄板料：四、钳工基础146第一百四十六页，共195页。（3）錾削应用举例薄板料的錾销：四、钳工基础147第一百四十七页，共195页。（3）錾削应用举例厚板料的錾销：四、钳工基础148第一百四十八页，共195页。（3）錾削应用举例錾削窄平面：四、钳工基础149第一百四十九页，共195页。（3）錾削应用举例錾削角度：四、钳工基础150第一百五十页，共195页。（3）錾削应用举例錾削键槽：四、钳工基础151第一百五十一页，共195页。（3）錾削应用举例錾削轮廓：四、钳工基础152第一百五十二页，共195页。2．锯割（1）手锯四、钳工基础153第一百五十三页，共195页。（2）工件的夹持—圆形工件的夹持四、钳工基础154第一百五十四页，共195页。（3）手锯的握法四、钳工基础155第一百五十五页，共195页。（4）起锯的方法四、钳工基础156第一百五十六页，共195页。（5）锯割的要领锯割时，两臂、两脚和上身三者要协调一致，两臂稍弯曲，同时用力推进，手锯退回时不用压力。锯条在锯入工件时不得歪斜，来回必须作直线运动，同时要以锯条的全长进行锯割，以免锯齿磨损不均。锯割速度和压力应根据材料性质、工件截面大小而定。硬材料要压力大、速度慢，软材料要压力小、速度快，一般每分钟40～50次。当工件快要锯断时．锯割的速度要慢，压力要轻，行程要小。四、钳工基础157第一百五十七页，共195页。（6）典型工件的锯割扁料的锯割：四、钳工基础158第一百五十八页，共195页。（6）典型工件的锯割棒料的锯割：四、钳工基础159第一百五十九页，共195页。（6）典型工件的锯割型材的锯割：四、钳工基础160第一百六十页，共195页。（6）典型工件的锯割深锯缝的锯割：四、钳工基础161第一百六十一页，共195页。（四）锉削1．锉刀的规格（1）锉刀的各部名称162第一百六十二页，共195页。（2）锉刀的分类四、钳工基础163第一百六十三页，共195页。（3）锉刀的选用四、钳工基础164第一百六十四页，共195页。（4）锉刀使用时的注意事项①锉刀柄必须完整无裂缝，并应正确地安装。②铸钢件的硬皮，须经錾削或砂轮打磨后才可以进行锉削，否则容易磨钝锉齿，使锉刀早期损坏。③如齿间嵌有切屑时，应及时用钢丝刷除去，以免碰伤工件表面。④将需用的锉刀，整齐地安放在工作台上，不要相互堆叠，以免碰伤锉齿，锉刀柄更不可露在工作台的边缘外，以防落地摔断或伤脚。四、钳工基础165第一百六十五页，共195页。（5）锉削时工件的夹持四、钳工基础166第一百六十六页，共195页。2．锉削的加工方法（1）锉刀的握法四、钳工基础167第一百六十七页，共195页。（2）锉削姿势和要领四、钳工基础168第一百六十八页，共195页。（2）锉削姿势和要领四、钳工基础169第一百六十九页，共195页。3．常用的锉削技法（1）交叉锉法四、钳工基础170第一百七十页，共195页。（2）推锉法四、钳工基础171第一百七十一页，共195页。（3）弧面锉法四、钳工基础172第一百七十二页，共195页。（4）方料变圆的