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文档简介

轮胎的检查主讲人：范华明《飞机与发动机基本维护》01.轮胎气压测量的准备工作02.轮胎气压测量的工作流程目录contents03.轮胎气压测量的注意事项轮胎的检查飞机轮胎，亦称“航空轮胎”。用来承受飞机地面载荷，缓冲飞机在地面滑行时产生的冲击和震动载荷的机轮配件。飞机轮胎用于刹车和飞机停下。轮胎也帮助吸收着陆时的冲击，并缓冲起飞、推出和滑行时的地面粗糙度的影响。轮胎的检查但是有着安全隐患的飞机轮胎可能会导致飞机落地失控，造成爆胎事故。爆胎的主要危害是，其可能导致飞机在起降时偏离方向滑出跑道，另外飞机轮胎爆胎产生的碎片也可能击打飞机机身，导致部分部件的损坏，从而影响航空安全。因此，做好飞机轮胎的维修保养工作是非常重要且必要的。一、轮胎气压测量的准备工作领用工具设备、器材：所需工具有手套、抹布、工具盘、手电（按需）、气压表、轮胎充气工具、氮气瓶、放气扳手、渗漏测试剂。二、轮胎气压测量的工作流程01开工前对照清单，清点工具及耗材，并核对工具编号。施工过程中确保设备、工具、耗材等摆放整齐。02确保轮胎满足飞机落地超过两小时，否则依照起落架热胎压力检查程序。03注意测量气压时必须使用批准的合适量程，并经过计量的气压测量工具。二、轮胎气压测量的工作流程04注意测量轮胎气压时，气压表要垂直对准气嘴。05如测得气压值在标准范围内时，无需充放气，记录轮胎压力。06如测得气压值低于标准值时，充气至标准范围，记录轮胎压力。注意记录单必须填写实测值。充气管路垂直对准充气嘴，并连接牢固。二、轮胎气压测量的工作流程警告：使用经调节的气源进行轮胎充气。未经调节的气源可能导致人员受伤和设备损坏。缓慢打开充气阀开关给轮胎充气至标准范围。警告：不能通过拧紧气门芯的方式阻止漏气现象，这种操作会导致气门芯进一步损坏，甚至气门芯断裂，造成高压氮气喷出，导致人员受伤和设备损坏。注意检查气门芯状态是否正常，没有偏斜。二、轮胎气压测量的工作流程缓慢关闭氮气瓶开关，确保完全关闭；确保轮胎气压处于标准范围；使用渗漏测试机检查，确保无渗漏。安装防尘帽之前应再次检检查气门芯状态是否正常，没有偏斜。完工后对照清单，清点工具及耗材，并核对工具编号。三、轮胎气压测量的注意事项1轮胎放气时，应使用专用放气工具。2规范使用气压表。3轮胎充气时，应少充多量，防止过充。4气源必须符合该型航空器的规定。5轮胎气压测量和充气工作后，均应使用渗漏测试剂检查。6轮胎气压不符合标准时，依据手册工作。三、轮胎气压测量的注意事项飞机轮胎必须仔细保养，

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