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文档简介

客伤调查及责任认定任课教师:陈茜企业承担责任的客伤01客伤事故(件)调查02调查报告的撰写03目录客伤责任判定及处罚04企业承担责任的客伤

乘客自验票进入闸机起至出闸机时止(付费区范围内的乘客),对运输期间因设备设施故障或缺陷、运营管理不善、人员操作不当等原因造成的乘客人身伤害,都应该由企业来承担运输责任企业承担责任的客伤

设备设施损坏未及时修复且未设置警示、防护造成的地铁施工作业造成的列车紧急制动造成的地铁系统范围内的垂直电梯自动扶梯突然停止运行或启动造成的屏蔽门、车门夹人造成的(属乘客强行上、下列车的情况除外)地铁设备设施突然发生故障造成的闸机夹人造成的(乘客强行出闸、无票尾随出闸的情况除外)企业不承担责任的客伤

因乘客自身疾病、故意或重大过失、不可抗力等原因造成的人员伤害地铁不承担运输责任。企业不承担责任的客伤

违反“地铁运营管理办法”而造成的乘客本人或他人伤害不可抗力造成的乘客人身伤害身健康原因造成的乘客本人或他人伤害能证明是故意、重大过失造成的乘客本人或他人伤因第三者责任(包括斗殴或制止斗殴)造成乘客人身伤害时非乘车无票人员因自身原因造成的伤亡依据相应法律法规不由运营公司承担法律责任的。客伤事故(件)调查

“四不放过”原则01事故原因没有查清不放过02事故责任者没有严肃处理不放过03防范措施没有落实不放过04广大员工没有受到教育不放过客伤事故(件)调查

按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定,都是要成立调查组,查明事件原因、性质、人员伤亡、影响范围、经济损失等情况,提出防范、整改措施和处理建议。01第一步成立调查组客伤事故(件)发生后,事故现场调查组自然成立。事故(件)调查组的组成应当遵循精简、效能的原则,根据具体情况,由安全生产部门负责组织相应人员参加,调查组成员应当具有事故调查所需要的知识和专长,并与所调查的事故(件)没有直接的利害的关系。客伤事故(件)调查流程

02第二步现场调查调查组在组长的领导下到现场进行事故(件)调查。当事故(件)调查组到达事故现场前,车站值班站长、列车司机、行车值班员要保护现场、挽留事故见证人、保存可疑物证、查找事故线索及原因,做好记录,积极协助事故调查组做好事故调查工作。客伤事故(件)调查流程

03第三步召开事故分析会事故(件)调查组接到书面报告后,召开事故(件)分析会。安全部门根据事故(件)分析会的有关情况起草险性事件、一般事件调查报告,报公司安全生产委员会审核。客伤事故(件)调查流程

调查报告的撰写

报告内容事故(件)发生单位概况事故(件)造成的人员伤亡和直接经济损失事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议事故(件)发生的原因和事故性质;事故防范和整改措施事故(件)发生的经过和事故救援情况客伤责任判定及处罚

判定客伤事故(件)责任全部责任主要责任同等责任次要责任一定责任无责任负有事故(件)损失及其不良影响100%的责任负有事故(件)损失及其不良影响60%至90%的责任各方均负有事故(件)损失及其不良影响的相同份额的责任负有事故(件)损失及其不良影30%至40%的责任负有事故(件)损失及其不良影响10%至20%的责任造成事故(件)的全部原因为运营公司外部单位或人员客伤责任判定及处罚

客伤事故(件)的处罚与赔偿造成各类事故(件)的责任部门的主管、直接、相关负责人和事故(件)直接、主要责任人,均应按有关规定给予经济处罚或行政处分。企业要依据《合同

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