2024年度云南省二级建造师之二建公路工程实务典型题汇编及答案

2024年度云南省二级建造师之二建公路工程实务典型题汇编及答案一单选题(共60题)1、热拌沥青混合料面层施工技术准备工作说法正确的是（）。A.选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料可以不用分类堆放B.在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线C.对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒封层油D.试验段开工前14d安装好试验仪器和设备，配备好后试验人员报请监理工程师审核【答案】B2、下列关于普通钢筋的加工制作说法错误的是（）。A.轴心受拉构件不应采用绑扎接头B.电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接C.钢筋机械连接的最小混凝土保护层厚度不得小于20mmD.用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现正误差【答案】D3、可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力的方法是（）。A.贝克曼梁法B.落锤弯沉仪法C.表面振动压实仪法D.自动弯沉仪法【答案】A4、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）%以内，否则应暂停张拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D5、关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是（）A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑D.简支梁支座位置弯矩均为零【答案】A6、下面属于钢筋混凝土结构构造裂缝正确的防治是（）。A.提高水灰比B.采用较高坍落度的混凝土C.避免混凝土搅拌很长时间后才使用D.大体积混凝土应尽量避免选用矿渣水泥【答案】C7、半路堑式明洞施工时，可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】C8、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝上内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在V、Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多【答案】A9、下面桥梁中，按桥梁上部结构的行车道位置进行划分的是（）。A.钢管混凝土拱桥B.钢筋混凝土系杆拱桥C.中承式拱桥D.钢拱桥【答案】C10、对于原地基处理，下面说法不正确的是（）。A.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层B.原地面的坑、洞、墓穴等应用合格填料回填C.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应大于路床深度D.路堤原地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖成台阶【答案】C11、先张法预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的（）。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】B12、不属于特种设备的选项是()。A.锅炉B.起重机械C.土石方运输车辆D.施工电梯【答案】C13、在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、挖基坑等）,应优先选择以下爆破方式的是（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A14、沥青玛蹄脂碎石（SMA）集料的加热温度比普通热拌沥青混凝土集料的加热温度高，其原因是（）。A.要加入纤维稳定剂B.含有大量沥青玛蹄脂胶浆C.粗集料量大D.采用了改性沥青【答案】B15、施工单位为加快施工进度购买的机械费用属于（）。A.设备购置费B.直接费C.现场管理费D.专项费用【答案】B16、有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用（）修复。A.现场冷再生法B.整型再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法【答案】B17、（2018年真题）关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（）。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁持平C.管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°【答案】B18、可以用于沥青混凝土面层的联接层的是（）。A.沥青表面处治路面B.沥青混凝土路面C.沥青贯入式路面D.沥青玛蹄脂路面【答案】C19、设置三角网基线时，基线一般采用(??)，其长度一般不小于桥轴长度的0.5～0.7倍。A.曲线形B.直线形C.多边形D.三角形【答案】B20、（2019年真题）隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是（）。A.①②③B.③②①C.③①②D.①③②【答案】C21、不属于特种设备的选项是()。A.锅炉B.起重机械C.土石方运输车辆D.施工电梯【答案】C22、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素有（）。A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度【答案】D23、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖XXXXA.钻孔爆破技术B.洞室爆破技术C.预裂爆破技术D.深孔爆破技术【答案】C24、横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的（）确定。A.昼间温度B.施工温度C.昼夜温差D.夜间温度【答案】C25、使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（）。A.低频率、低振幅B.高频率、高振幅C.低频率、高振幅D.高频率、低振幅【答案】D26、下列不可用作透层油的是（）。A.液体沥青B.乳化沥青C.改性沥青D.煤沥青【答案】C27、关于软土的特点，错误的是（）。A.孔隙比大B.抗剪强度低C.透水性强D.压缩性高【答案】C28、适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa软土地基的是(??)。A.刚性桩B.振冲置换法C.加固土桩D.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)【答案】D29、下列岩层基底的处理的说法不符合规定（）。A.对风化岩层，应在挖至设计高程后尽快进行封闭B.在未风化的平整岩层上，基础施工前应先将淤泥、苔蓟及松动的石块清除干净C.对坚硬的倾斜岩层，宜将岩层面凿平D.倾斜度较求凿成多级台阶，台阶的宽度宜不小于0.3m【答案】A30、位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于（）的隧道，应进行地表沉降量测。A.35B.40C.45D.50【答案】B31、为保证施工现场环境和卫生符合要求，施工现场封闭围挡高度不得小于（）。A.1.4mB.1.6mC.1.8mD.2.0m【答案】C32、路面基层排水施工中，用作水泥面层的排水基层时，宜采用（）。A.沥青处治碎石骨料，最大粒径宜为20mmB.沥青处治碎石骨料，最大粒径可选用25mmC.水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径可选用25mmD.水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径宜为20mm【答案】C33、利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为（）。A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】D34、下列属于桥梁工程分部工程的是（）。A.明挖基础B.沉井C.墩台安装D.防护工程【答案】D35、公路工程标准的体系结构第三层是（）A.标准B.规范C.模块D.板块【答案】A36、关于钢筋混凝土施工说法正确的是（）。A.钢筋的级别、种类和直径可以按照施工方案进行变更B.弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的10倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的5倍C.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头D.钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部钢筋轴线可以不再一条轴线上。【答案】C37、SMA施工时，天气温度不得低于（）。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃【答案】B38、桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔（）的总和。A.净跨径B.计算跨径C.基础跨径D.标准跨径【答案】A39、骨架植物防护类型不包括（）。A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混疑土框架植草【答案】C40、环氧涂层钢绞线不得用于制作（）。A.压花锚B.压力锚C.锥形锚D.扁锚【答案】A41、下列关于沥青路面用料说法正确的是（）。A.高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣B.经过破碎且存放期超过3个月以上的钢渣可作为粗集料使用C.高速公路和一级公路的沥青面层宜使用粉煤灰做填料D.SMA和OGFC混合料不宜使用机制砂【答案】A42、爆炸挤淤置换层底面和下卧地基层设计顶面之间的残留淤泥碎石混合层厚度应不大于（）m。A.0.30B.0.50C.0.80D.1.00【答案】D43、属于机械台班费中不变费用的是()A.人工费B.车船使用税C.经常修理费D.动力燃料费【答案】C44、(2021年第2批真题)关于隧道逃生通道的说法，正确的是（）。A.逃生通道距离掌子面不得大于20mB.逃生通道内径不宜小于1.0mC.逃生通道应随开挖进尺的增加不断加长D.逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间【答案】A45、某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡，并在边坡铺草皮，在河滩大量植树，上述结构和措施属于（）。A.路基防水工程B.路基加固工程C.路基防护工程D.路基护坡工程【答案】C46、主梁在待制梁体下方，完全借助桥墩移位的称为（）移动模架。A.非自行式B.上行式C.下行式D.复合式【答案】C47、下列工程资料中，属于施工资料的是（）。A.工程招标投标及承包合同文件B.开工文件C.验收资料D.施工监理资料【答案】C48、在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“塑料排水板穿靴”之后应进行（）。A.摊铺下层砂垫层B.插入套管C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】B49、急流槽底的纵坡应与地形相结合，进水口应予防护加固，出水口应采取消能措施，防止()。A.滑坡B.冲刷C.外溢D.蒸发【答案】B50、下列关于滑坡地段路基施工要求说法不正确的是（）。A.滑坡整治宜在旱季施工B.滑坡整治完成后，应及时恢复植被C.采用削坡减载方案整治滑坡时，应自下而上进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载D.滑坡体未处理之前，装载机不可在滑坡体上长时间停车【答案】C51、计算某项工序工作持续时间的公式如下：t=D/Rn其中D为劳动量，n为生产工作班制数，则R的含义是()A.时间定额B.产量定额C.人数或机械台班D.每班工作时间【答案】C52、下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是（）。A.预拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安装型号、方向的控制D.简支梁混凝土的强度控制【答案】B53、沥青表面处治路面通常采用()施工。A.层铺法B.平衡梁法C.小型机具法D.洒布法【答案】A54、采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺，其特征是（）。A.可连续摊铺所有路段B.不架设边缘固定模板C.布料采用侧向上料的布料机D.采用软锯缝【答案】B55、拱式体系的供分为（）。A.单铰拱、双铰拱、三铰拱和四铰拱B.单铰拱、双铰拱、三铰拱和多铰拱C.单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱D.零铰拱、单铰拱和双铰拱【答案】C56、桥梁基础采用钻孔灌注桩时，护壁泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较大，这种钻孔方法称为（）。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C57、公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】B58、宜修建加筋土挡土墙的路段是（）。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【答案】D59、具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度，还有诱导视线的作用的是（）A.A防撞筒B.?B隔离栅C.?C防眩设施D.桥粱防护网【答案】A60、下列关于袋装砂井施工规定的说法中，错误的是（）。A.砂宜以风干状态灌入砂袋，实际灌砂量不应大于计算值B.砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入C.当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入D.砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m【答案】A二多选题(共20题)1、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（）。A.切缝深度过浅B.混凝土路面板厚度与强度不足C.水泥干缩性大D.养生不及时E.未设置传力杆【答案】ABCD2、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。A.某一种或者多种类型生产安全事故B.针对重要生产设施、重大危险源、重大活动C.装置D.场所E.岗位【答案】AB3、下列有关先简支后连续的梁施工，符合规定的是（）。A.在一片梁中，临时支座顶面的相对高差不应大于2mmB.应在一联梁全部安装完成后方可进行湿接头混凝土的浇筑C.永久支座应在设置湿接头底模之后安装D.湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑E.湿接头混凝土的养护时间应不少于7d【答案】ABD4、关于基坑开挖，下列说法正确的是（）A.基坑开挖时，应对基坑周边荷载进行严格限制，基坑周边2m范围内不得堆载和停放设备B.基坑开挖施工完成后，应及时检验其尺寸、高程和基地承载力，检验合格后应尽快施工C.当有地下水时，地下水位以上的基坑部分可放坡开挖D.对基坑开挖深度小于10m的较完整中风化基岩，可直接喷射混凝土加固土壁E.采用锚杆挂网喷射混凝土加固土壁时，孔深小于等于3m时，宜采用先插入锚杆后注浆的施工工艺【答案】BCD5、关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有（）。A.选用低水化热和凝结时间长的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量C.应掺用能降低早期水化热的减水剂D.应掺用能降低早期水化热的早强剂E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂【答案】ABC6、隧道超前支护中预注浆加固围岩方式有（）。A.洞内超前注浆B.地表超前注浆C.平导超前注浆D.径向注浆E.周边注浆【答案】ABC7、填石路基的填筑方法有（）。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法E.分段填筑法【答案】ABCD8、加筋土挡土墙的组成有（）。A.墙身B.墙面板C.基础D.拉筋E.排水设施【答案】BD9、（2015年真题）关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用E.沥青面层铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】ACD10、管式渗沟和填石渗沟均应设置（）。A.排水层B.反滤层C.透层D.封闭层E.粘层【答案】ABD11、填石路堤的压实质量采用（）进行检测。A.压实度B.压实沉降差C.孔隙率D.松铺厚度E.压实遍数【答案】BC12、隧道发生衬砌裂缝的原因主要有（）。A.围岩压力不均B.衬砌背后局部空洞C.衬砌厚度严重不足D.蜂窝麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC13、视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备，（）等设备组成。A.传输通道B.会议电视终端装置C.监控分中心的视频监视装置D.便携式投影机E.监控分中心的管理和存储装置【答案】AC14、下列设备主要用于隧道暗挖施工中二次支护衬砌的机械有（）。A.装药台车B.凿岩台车C.搅拌运输车D.混凝土输送泵E.混凝土喷射机【答案】CD15、重大事故隐患治理方案包括（）。A.隐患的现状及其产生原因B.隐患的危害程度和整改难易程度分析C.治理的目标和任务D.负责治理的机构和人员E.经费和物资的落实【答案】CD16、在对滑坡地段进行开挖时应，采用削坡减载方案整治滑坡时（）A.减载应自上而下进行B.开挖坡面不得超挖C.严禁采用爆破法施工D.减载应自下而上进行E.支挡及排水工程在边坡上分级实施时，宜开挖一级，实施一级【答案】ABC17、填筑沿河浸水路堤较适合的填料有（）。A.砂土质碎（砾）石B.亚砂土C.亚粘土D.碎（砾）石土E.粉性土【答案】AD18、关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有（）。A.选用低水化热和凝结时间长的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量C.应掺用能降低早期水化热的减水剂D.应掺用能降低早期水化热的早强剂E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂【答案】ABC19、（2016年真题）某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石数量时，不考虑的因素有（）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量【答案】C20、排水沟施工时应满足的要求有（）。A.排水沟线性要平顺，转弯处宜为弧线形，其半径不宜小于5mB.排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500mC.易受水流冲刷的排水沟应视实际情况采取防护、加固措施D.排水沟断面形式应结合地形、地质条件确定，沟底纵坡不宜小于0.3%E.排水沟的尺寸与边沟相同【答案】BCD三大题(共10题)1、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1．针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2．根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3．根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4．针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。【答案】P1591．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原，发现破损，应及时更新。2、甲公司中标某二级公路工程，全长560m，行车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40～50m距离。2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处，并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】1.正确。理由：甲公司属于违法分包，路面工程为主体结构，必须由甲公司自行施工，不得将工程主体结构进行分包。2.不妥之处：甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型正确处理措施：甲公司清除杂草后，还应挖除池塘淤泥、腐殖土等不良质土；挖方段挖出土方应进行检查，符合路基填筑要求后方可使用；需分层填筑和压实到原基面高。3.错误1：2台摊铺机前后错开40～50m；正确做法：多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺。错误2：上面层初压采用振动压路机；正确做法：上面层为SMA，不得采用轮胎压路机碾压。应采用振动压路机。4.压实度、厚度、矿量级配、沥青含量。3、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程，隧道穿越的地层有石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内I级和IV级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：（1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进；（2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：1.在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则？2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？4.左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。【答案】1.在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量测。2.施工组织设计中第二条的错误做法及改正：（1）错误做法：进洞50m左右后，开始做洞口工程。正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。（2）错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隊道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理由：隧道按照长度分为特长隧道：L3000m;长隧道：3000≥L≥1000m;中隧道：1000L500m；短燧道：L≤500m。本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270，隧道出口桩号为K16+050，其长度为（16050—15270）m=780m，因此属于中隧道。4、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%～70%。施工中发生如下事件：事件1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2：在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差＜2mm和压实度来作为标准。事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中K14+230～K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理由。2.上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？3.上述事件2中，还可以获取哪些施工工艺参数？4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中K14+230～K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由：因为该填料中石料含量占总质量的40%～70%，属于土石路堤。2.上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷，金考典软件考前更新，下载链接www.3.事件2中，还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处1：主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正：应采用分层填筑，分层压实的填筑方法。错误之处2：采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正：应采用边填筑边码砌的施工方式。5、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程（K3+000～K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000～K12+000、K18+000～K24+000路段为沥青混凝土路面，K12+000～K18+000为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）；下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平基层：16～36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核，K12+000～K18+000段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。措施二：严格配置机械设备，沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h，摊铺宽度6m，压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t，混合料运到摊铺现场时间为13min，返回拌合场时间为9min，在现场卸料及其他等待时间为3min，车辆储备系数取1.1。措施三：旧沥青路面段采用现场热再生法重铺，其主要工艺包括：摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四：场地建设按照标准化施工，满足安全、实用和美观等要求，对自建房屋提出下列要求：①最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层；②每组不超过10栋，组与组之间的距离不小于6m；③栋与栋距离不小于4m，房间净高不低于2.5m；④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施，严禁电力取暖。【问题】1.AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型？【答案】1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。2.（1）基层标高控制不严，导致混凝土路面板厚度与强度不足；（2）切缝深度过浅；（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷；（4）交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确；②错误；改正：每组不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m；③错误；改正：栋与栋距离不小于4m，房间净高不低于2.6m；④正确。5.拌制一车混合料所需的时间：T=60×15/500=1.8min6、背景资料：某项目部在施工中需要用大量施工机械，为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制，要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题：1．根据机械使用责任制的要求，项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3．按照机械事故的分类要求，背景中的两起事故分别是哪类事故4．机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1．不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2．工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理，机械、生产部门应设立专职机构和人员，来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育，要求他们严格遵守安全操作规程，不仅要保证本机和本机组人员的安全，而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查，定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查，经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查，发现问题及时处理。3．分别属于责任事故和非责任事故。4．机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育；(3)在处理过程中，对责任者要追究责任，对非责任事故也要总结教训；(4)单位领导忽视安全，追究领导责任；(5)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。7、背景资料：某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K49+530段原设计为填高10～20m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置，经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了40d，为加快进度召开了专门会议，决定简化材料采购程序，规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下，材料采购部门填写“材料试验检验通知单”，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时，施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失60万元，项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多，施工单位设置了专门的预制场和存梁区，采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片T形梁损毁，一人受伤，直接经济损失20万元。问题：1、根据《公路工程设计变更管理办法》，指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法，并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，指出预制场梁段坠落事故的等级，并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】1、属于较大设计变更。应由省级交通运输主管部门负责审批。2、错误做法：（1）由建设单位口头担保，与主材料供货厂家签订材料供货合同；（2）钢筋到场后，未经检验即直接用于施工。正确做法：（1）应通过公开招标方式确定供货商；（2）钢筋到场后，应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验，合格后方可使用。3、因工程变更进行的索赔合理，是由于建设单位的原因引起的变更。因工程返工引起的索赔不合理，造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关，是施工单位的责任。4、一般事故。因为一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。而本次事故造成一人受伤，直接经济损失20万元，所以属于一般事故。5、可以采取围挡隔离、场地道路硬化、清运车辆覆盖、封闭并清洗、洒水降尘、降低噪声等措施。8、某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场，并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生：事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题：1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2．事件2中，应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1．钢筋验收：应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定，钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存：钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置