2024年度云南省二级建造师之二建公路工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案

2024年度云南省二级建造师之二建公路工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、下列关于后张法说法错误的是（）。A.所有管道均应在每个顶点设排气孔B.采用蒸汽养护混凝土时，在养护完成前不应安装预应力筋C.当锚固损失的影响长度＞L/2时，应采取两端张拉D.不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂【答案】C2、下列（）不是沥青混凝土路面横向接缝的防治措施。A.将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角B.预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结C.摊铺机起步速度要慢，碾压速度不宜过快D.将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压【答案】D3、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求，错误的是（）。A.拌和设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机【答案】C4、洞顶填土厚度大于50cm的涵洞称为（）。A.暗涵B.明涵C.压力涵D.半压力涵【答案】A5、计算矢高是从拱顶截面（）。A.形心到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离B.形心到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离C.下缘到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离D.下缘到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离【答案】A6、在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为（）。A.1%B.2%C.1.5%D.3%【答案】A7、工程质量评定等级分为（）。A.优良、合格与不合格B.合格与不合格C.优良、中等、合格与不合格D.优良与不合格【答案】B8、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是（）。A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少150mm的护圈C.当桩孔间距小于3倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁，地质较好护壁高度一般为1m【答案】B9、浸水马歇尔稳定度试验方法是将试件在60±1℃恒温水槽中保温（）h，然后再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。A.10B.24C.36D.48【答案】D10、根据《公路工程施T-分包管理办法》，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为()。A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主【答案】A11、对高速公路和一级公路，水泥稳定材料从装车到运输至现场，超过（）h时应作为废料处置。A.2B.3C.4D.5【答案】A12、当抛石挤淤下卧层横陡于1:10时，（），并在低侧边部多抛投形成不小于2m宽的平台A.自两侧向中线展开B.自中线向两侧展开C.自高侧向低侧渐次抛填D.自低向高展开【答案】C13、（2020年真题）设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的（）。A.视距差B.视角差C.视线差D.亮度差【答案】D14、性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（）。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B15、关于路基填料选择的说法错误的是()A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】C16、(2021年第1批真题)关于预应力钢筋和金属管道存放的说法，正确的是（）。A.进场后如需长时间存放，必须安排定期的外观检查B.室外存放时，时间不宜超过12个月C.如直接堆放在地面上，地面应先进行硬化D.存放的仓库内若有腐蚀性气体，应设挡板隔离【答案】A17、关于水泥混凝土空心块护坡施工的说法，错误的是（）。A.预制块应与坡面紧贴，不得有空隙，并与相邻坡面平顺B.预制块铺置应在路堤填筑工程中施工C.预制块经验收合格后方可使用D.预制块铺置前应将坡面整平【答案】B18、弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是（）。A.贝克曼梁法B.落锤弯沉仪法C.自动弯沉仪法D.核子密度湿度仪法【答案】B19、下面关于渗井的描述错误的是（）。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井B.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水C.渗井顶部四周用黏土填筑围护，井顶应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D20、根据《公路工程质量监督规定》负责对公路程从业单位进行质量监督检查的部门是（）。A.建设单位B.交通主管部门和其所属的质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B21、某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定，其基坑排水方法宜采用（）。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法D.沉井法【答案】B22、主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为（）移动模架。A.复合式B.上行式C.下行式D.翻转式【答案】B23、路面表面防水排水设施组成不包括（）。A.路拱横坡B.急流槽C.拦水带D.路肩坡度【答案】B24、钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中，（）的钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。A.反循环回转钻孔B.冲抓锥钻孔C.正循环回转钻孔D.潜水电钻钻孔【答案】A25、农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是（）。A.粉质土B.腐殖土C.细砂土D.膨胀土【答案】B26、下列关于路基雨期施工说法错误的是（）。A.雨期开挖岩石路堑，炮眼宜水平设置B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的排水横坡C.雨期路堑施工宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通D.挖方边坡应一次挖到设计坡面【答案】D27、某隧道是IV~V级围岩，其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D28、关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是（）。A.水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件B.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件C.水泥混凝土抗折强度试件都是高:直径=1:1的圆柱体试件D.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件【答案】A29、大体积混凝土的温度控制宜按照的原则是（）。A.内降外保B.内保外降C.内降外降D.内保外保【答案】A30、关于悬臂拼装说法错误的是（）A.节段的脱模时间应符合设计规定；设计未规定时，应在混凝土强度达到设计强度75%后方可脱模并拆除。B.采用胶接缝拼装的节段，涂胶前应就位试拼。胶粘剂进场后应进行力学性能及作业性能的抽检C.施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于2.0D.胶粘剂宜采用手工拌合，且在使用过程中应连续搅拌并保持其均匀性，胶粘剂应涂抹均匀，覆盖整个匹配面，涂抹厚度不宜超过3mm。【答案】D31、填石路堤上部采用其他材料填筑时，可视需要设置（）作为隔离层。A.砂子B.黏土C.土工布D.碎石土【答案】C32、（2020年真题）根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于措施费的是（）。A.文明施工费B.施工场地建设费C.施工辅助费D.安全生产费【答案】C33、无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于（）。A.20km／hB.25km／hC.30km／hD.40km／h【答案】C34、下列关于公路工期和时间安排的合理性表达错误的是（）。A.对动员、清场、假日及天气影响的时间，应充分考虑并留有余地B.易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间，并应采取有效的预防和保护措施C.施工总工期的安排应符合合同工期D.各施工阶段或单位工程（包括分部、分项工程）的施工顺序和时间安排与主要骨干人员及施工队伍的进场计划相协调【答案】D35、下列关于普通钢筋的加工制作说法错误的是（）。A.轴心受拉构件不应采用绑扎接头B.电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接C.钢筋机械连接的最小混凝土保护层厚度不得小于20mmD.用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现正误差【答案】D36、浇筑箱梁混凝土时，对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位，不适合采用的振捣设备（）。A.插入式振动器B.附着式振动器C.平板式振动器D.振捣帮【答案】C37、关于填隙碎石施工的说法，正确的是（）。A.宜采用振动压路机碾压B.填隙碎石应采用干法施工C.填隙料的用量宜为集料质量的20%～30%D.碾压后基层的固体体积率宜不小于83%【答案】A38、路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。A.路基弹簧B.边坡崩塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】C39、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素有（）。A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度【答案】D40、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（）。A.高温施工时应设置胀缝B.常温施工，集料温缩系数较小时应设置胀缝C.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处，应设置横向胀缝D.常温施工，年温差较小时应设置胀缝【答案】C41、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。A.过渡层B.防水层C.反滤层D.整平层【答案】A42、软土的天然含水量一般是（）。A.10%～30%B.20%～50%C.30%～70%D.60%～90%【答案】C43、以下关于挖孔灌注桩施工的技术要求错误的是()。A.孔口护圈不得高出地面B.相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖C.孔口四周作业范围内不得堆积弃土及其他杂物D.孔内有积水且无法排净时，宜按水下混凝土灌注的要求施工【答案】A44、采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作（）。A.抗剪和抗拉试验B.水密和抗压试验C.水密承压和抗拉试验D.闭水和抗弯试验【答案】C45、关于分包合同管理关系的说法，错误的是（）。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人在现场施工不承担协调管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C46、当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置（）。A.渗沟B.暗沟C.渗井D.排水沟【答案】A47、根据《公路工程概预算编制办法》的规定，间接费中的规费计算公式是()A.∑各类工程的人工费*规费费率(%)B.∑各类工程的直接费*规费费率(%)C.∑各类工程的材料费*规费费率(%)D.∑各类工程的其他工程费*规费费率(%)【答案】A48、钢筋混凝土圆管成品应符合下列（）的要求。A.管节端面应平整并与其轴线平行B.管壁内外侧表面应平直圆滑C.管节各部尺寸可以超过规定的允许偏差D.管节外壁无需注明适用的管顶填土高度【答案】B49、用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。A.查阅规范B.取土试验C.力学计算D.击实试验【答案】B50、下列填缝料中可用于各等级公路水泥混凝土面层是（）。A.硅酮类B.橡胶沥青类C.改性沥青类D.道路石油沥青类【答案】A51、二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。A.40%~60%B.60%~80%C.80%~90%D.90%以上【答案】D52、（2021年第1批真题）因季节性大雨，施工单位机械未能及时进场导致的工期延误，属于（）。A.可原谅可补偿延误B.可原谅不可补偿延误C.不可原谅可补偿延误D.不可原谅不可补偿延误【答案】D53、根据《公路建设市场信用信息管理办法》，下列说法正确的是（）A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价B.联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分C.某企业信用评分为80分，属于A级信用等级D.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息【答案】B54、公路工程标准的体系结构分为三层，第一、第二、三层分别为（）。A.模块、板块、标准B.模块、标准、板块C.板块、模块、标准D.板块、标准、模块【答案】C55、土石路堤填筑应采用的方法是（）。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】B56、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是（）A.路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工。B.路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5-.8m，若过湿土的总厚度小于1.5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.8-1.2m。C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为0.3-0.5m。D.路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。【答案】B57、采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中，曲线预应力孔道最低部位宜设置（）。A.压浆孔B.溢浆孔C.排气孔D.压水孔【答案】A58、关于填石路基施工要求的说法，错误的是()。A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标【答案】C59、隧道围岩分级是设计、施工的基础。（）是隧道超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报。A.地质调查法B.物理勘探法C.超前钻探法D.水力联系观测【答案】A60、采用正、反循环回旋钻机减压钻进时，孔底承受的钻压应不超过钻具重力之和（扣除浮力）的（）%。A.20B.40C.60D.80【答案】D二多选题(共20题)1、能标识出道路里程和用地限界的交通设施有（）。A.交通标志、交通标线B.里程标C.百米桩D.公路界碑E.防眩光设施【答案】BCD2、适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.双侧壁导坑法E.中导洞法【答案】BCD3、路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要设施。其类型可分为（）。A.石膏防护B.支挡构筑物C.沿河路基防护D.边坡坡面防护E.自然防护【答案】BCD4、特种设备使用的相关记录有（）。A.特种设备日常使用状态记录B.特种设备维护保养记录C.特种设备检查记录D.特种设备运行故障和事故记录E.不定期检验整改记录【答案】ABCD5、属于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的有（）。A.水泥安定性不合格B.骨料为风化性材料C.混凝土搅拌时间过长D.骨料含泥料过大E.水胶比小的混凝土【答案】ABCD6、（2017年真题）关于公路工程竣（交）工验收的说法，正确的是（）。A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格和不合格D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据【答案】BD7、根据《公路施工企业信用评价规则》，下列说法符合规定的是（）。A.公路施工企业信用评价工作实行定期评价的方式B.定期评价工作每年开展一次C.投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制D.公路施工企业投标行为由招标人负责评价，履约行为由项目法人负责评价E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D四个等级【答案】BCD8、关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的有（）。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行C.如已平整的土含水量过小，应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行【答案】BCD9、桥梁基础主要包括（）。A.刚性基础B.筏板基础C.十字交叉基础D.桩基础E.沉井基础【答案】AD10、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是()。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.在水泥混凝土路面上铺筑沥青层【答案】CD11、高速公路和一级公路的沥青层采用的粗集料有（）。A.碎石B.破碎砾石C.筛选砾石D.钢渣E.矿渣【答案】ABD12、围岩详细定级时，如遇（）情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正。A.存在低初始应力B.无地下水C.有地下水D.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用E.存在高初始应力【答案】CD13、混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌合物的坍落度及其损失，宜在（）取样检测A.搅拌地点B.浇筑地点C.检测地点D.加水地点E.运输途中【答案】AB14、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。A.锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E.混凝土输送泵【答案】CD15、下列后张法预制梁的施工步骤中错误的有（）。A.梁板的振捣以插入式为主，附着式为辅B.张拉机具应配套使用，配套定期校验C.预应力张拉以应力控制为主，理论伸长量作为校核D.预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在72h内完成。E.竖向孔道应由最高点的压浆孔压入，并且使水泥浆由最低点的排气孔流出。【答案】ACD16、关于分包合同管理的说法，正确的有（）。A.监理人只与承包人有监理与被监理关系，对分包人在现场施工仅承担协调管理义务B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人D.分包人不能直接向监理人提出付款申请E.分包人的索赔要求只能向承包人提出【答案】BD17、软土的特点有()。A.孔隙比大B.透水性强C.抗剪强度低D.压缩性高E.天然含水50％～80％【答案】ACD18、下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法，错误的是()。A.单丝钢纤维抗拉强度不宜小于500MPaB.钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配C.最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1／3D.最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍E.钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±15％【答案】A19、马歇尔稳定度试验可测定沥青混合料的指标有（）。A.稳定度B.水稳性C.低温性能D.流值E.高温性能【答案】AD20、涵洞按建筑材料分为（）。A.钢筋混凝土涵B.石涵C.砖涵D.陶瓷管涵E.土涵【答案】ABCD三大题(共10题)1、背景资料：某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K49+530段原设计为填高10～20m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置，经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了40d，为加快进度召开了专门会议，决定简化材料采购程序，规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下，材料采购部门填写“材料试验检验通知单”，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时，施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失60万元，项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多，施工单位设置了专门的预制场和存梁区，采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片T形梁损毁，一人受伤，直接经济损失20万元。问题：1、根据《公路工程设计变更管理办法》，指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法，并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，指出预制场梁段坠落事故的等级，并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】1、属于较大设计变更。应由省级交通运输主管部门负责审批。2、错误做法：（1）由建设单位口头担保，与主材料供货厂家签订材料供货合同；（2）钢筋到场后，未经检验即直接用于施工。正确做法：（1）应通过公开招标方式确定供货商；（2）钢筋到场后，应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验，合格后方可使用。3、因工程变更进行的索赔合理，是由于建设单位的原因引起的变更。因工程返工引起的索赔不合理，造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关，是施工单位的责任。4、一般事故。因为一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。而本次事故造成一人受伤，直接经济损失20万元，所以属于一般事故。5、可以采取围挡隔离、场地道路硬化、清运车辆覆盖、封闭并清洗、洒水降尘、降低噪声等措施。2、某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一：施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实行双检制，制定了以下测量管理制度：制度一：贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并进行换手测量，测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二：一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误，必须用涂改液进行涂改。事件二：该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。事件三：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四：施工单位在第2片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据统计，断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一：测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用。制度二：记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不得进行涂改、撕页。2.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价，而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。3.“双控”即以张拉力控制为主，以实际伸长量进行校核。4.要更换钢绞线或采取其他补救措施。3、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速60km／h，路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000～K10+000段施工任务。工程推进到当年4月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500～K0+500段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1．膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2．第⑤条补充：应储备足够的工程材料。3．不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4．b)每一层的表面，应做成2％～4％的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。4、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1．55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1．5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1．针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2．根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3．根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4．针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。【答案】1．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员，发现破损，应及时更新。【解析】1．材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商：(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标)，由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告，在最大的范围内征集供应商。(2)邀请招标(有限国际竞争性招标)，由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书，并且受邀参加投标的单位不得少于3家。(3)其他方式，施工物资采购可通过询价方式选定供应商。同时还需注意，不管采用哪种方式，都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验，材料合格后才能签订采购合同，这也是一个重要的程序。2．本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚，我们只需按照其先后顺序，用简练的语言来总结工艺过程即可。此类题目难度一般不大，主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。3．该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的题目。根据叙述，由于“当灌注混凝土进行到10m时，出现坍孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理”，因此可能存在“吸泥机清理不彻底”的问题，使得“灌注桩中断或混凝土中夹有泥石”从而产生断桩。“当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法”可以推断“造成导管脱节”，从而产生断桩。该类题目相对灵活，要求考生不仅要掌握教材知识，还需要一定的工程实践经验。类似的题目实际上是关于质量通病原因分析的题目，是重要的考点。5、背景材料：某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值；未凿除模板移动；部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。问题：(1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。(2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3）对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1）衬砌开裂原因：①施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。②由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。③施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。(2）隧道衬砌裂缝病害的防治①设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。②施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。③钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应做除锈、清污处理。④混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。⑤衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。⑥衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3）隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性，可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。6、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》（2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件2：投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3：工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。<1>、事件1中，根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》（2016版），招标人的规定有何不妥？说明理由。<2>、事件2中，针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理？说明理由。<3>、事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。（保留小数点后一位）<4>、事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理由。【答案】＜1>、不妥之一：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证金。理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。不妥之二：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。理由：只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。＜2>、（1）出现209-3-c中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价为530×86=45580元。（2）出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。＜3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定，招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-（45.58-4.558）=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。＜4>、（1）甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由：由于村委会不具有劳务资质，违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。（2）甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由：因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为，不涉及价格调整。7、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生：事件一：由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二：施工中采用分层填筑，分层压实，压实选用自重不小于18t的振动压路机，土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三：本合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．事件一中，进行试验路段施工的目的是什么2．指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3．针对该路段路堤填料，有何技术要求4．事件三中，排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5．改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1．进行试验路段施工的目的是：确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2．“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，而本合同段的石料属于中硬石料。3．天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2／3。4．排除地面水的方法：