飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素飞行原理课件_第1页
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飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素主讲人：徐峰《飞行原理》飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素飞机受到外界扰动，产生的横侧向扰动运动是滚转收敛模态，螺旋模态，荷兰滚模态三种典型模态简单叠加而成的。飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素飞机的侧向静稳定性和方向静稳定性大小比例搭配，对飞机横侧向动稳定性有着重要的影响。为了保证飞机同时具有螺旋和荷兰滚模态的稳定性，必须使飞机的侧向静稳定性和方向静稳定性保持适当的比例。飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素影响飞机侧向静稳定性的主要构造参数是机翼的上反角和后掠角，而后掠角是保证飞机能达到最大飞行速度所确定的，所以，可通过改变机翼上反角来调整飞机的侧向静稳定性。飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素影响方向静稳定性的主要结构参数是垂尾的面积及到飞机重心力臂的长度。当力臂确定后，可以通过改变垂尾的面积来调节飞机的方向静稳定性。飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素大型高速运输机，因为机身较长，重力较大，使飞机绕立轴转动的惯性增加，增大了飞机的方向静不稳定性。而垂尾对方向静稳定性的贡献明显不足，从而使飞机的方向静稳定性减少。飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素相比之下，飞机侧向静稳定性显得过大，这对荷兰滚模态的稳定性是不利的，使大型高速飞机易出现不稳定的荷兰滚运动。为了防止这一现象发生，除了在飞机构造上采取一些措施外，还可采用偏航阻尼器等装置。飞机的横侧向扰动运动以及影响动稳定性的因素偏航阻尼器安装在方向舵操纵系统中，它感受飞机绕立轴转动的偏航速率（ωy）中的高频信号，通过放大反馈给舵机，驱动助力器偏转方向舵，对飞机的快速偏航运动起阻尼作用，从而改善了飞机的横侧向动稳定性。小结

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