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文档简介
第十二章——交通12.1交通运输方式及其布局
一轮复习1、人地协调观:评价不同区域交通运输布局的合理性。2、综合思维:分析交通运输布局的区位条件;分析交通运输布局对区域经济发展的影响。3、地理实践力:结合实际生活,分析交通运输方式的特点和选择。结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。基础知识梳理夯基一、交通运输方式1、交通运输(1)概念:交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现_________的过程。
(2)作用:交通运输是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要_____。
2、现代交通运输方式(1)类型:_____、公路、_____、航空和管道。(2)特点:_______、网络化、_______的交通运输综合体系。空间位移纽带铁路水运高速度专业化
交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异,区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。人们对交通运输的需求不仅关注单种运输方式的运速,更关注从起点到终点的运输时效。基础知识梳理夯基一、交通运输方式交通运输的方式与工具基础知识梳理夯基一、交通运输方式交通运输方式的特点(1)铁路运输缺点:修筑铁路造价高,消费金属材料多,占地面积大,短途运输成本高对象:大宗笨重货物、长途运输,如矿石、金属等优点:运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好地位:当代重要的运输方式基础知识梳理夯基一、交通运输方式(2)公路运输优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强地位:发展最快,应用最广,地位日趋重要缺点:运量小,耗能多,成本高,运费较贵对象:中短途运输、小批量货物交通运输方式的特点基础知识梳理夯基一、交通运输方式(3)水路运输地位:历史悠久的运输方式优点:运量大、投资少,成本低缺点:速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大对象:大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等交通运输方式的特点基础知识梳理夯基一、交通运输方式(4)航空运输地位:最快捷的现代化运输方式优点:速度快、运输效率高缺点:运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格对象:急需、量小、贵重的货物,如急救药品等交通运输方式的特点基础知识梳理夯基一、交通运输方式(5)管道运输地位:运具和线路合二为一的运输方式优点:运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便,占地少,不占农田缺点:需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差对象:液体和气体货物,如石油、天然气等交通运输方式的特点课堂练习货物种类起点至终点铁路公路水运管道航空两箱急救药品北京—拉萨
1吨活鱼郊区—市区
10000吨大米武汉—上海
10000吨钢材鞍山—哈尔滨
500000石油新疆—上海
现代交通运输方式的选择关键能力提升:一:交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省1、在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。具体如图所示:价格安全时效目的货物的性质、数量、运距价格、时效贵重或急需货物数量不大易死亡,变质的活物、鲜货大宗笨重货物液体、气体、粉末状固体航空公路水运铁路管道短程远程货运客运关键能力提升:
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因此交通运输方式的选择除了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况,即现有交通条件;尽量减少调运过程中不必要的中间环节,避免重复运输。一:交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
根据货运的需要,先看运距是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。2、采用优选法确定货运方式
(2021广东卷)随着我国高铁与民航快速发展,两城市互通高铁直达列车和航空航班的现象越来越普遍,形成日趋复杂的高铁—民航竞争网络。下图示意我国高铁-民航竞争网络空间拓展模式。据此完成下列各题。(1)我国高铁-民航竞争网络空间演变特征为(
)A.空间竞争由分散到集中
B.空间竞争范围由小变大C.空间网络趋向于双极化
D.边缘城市参与机会渐少(2)该拓展模式主要体现了地理事物空间扩张的(
)A.均衡性 B.集中性 C.临近性 D.等级性考题示例答案(1)B(2)D
(2022河南洛阳一模)无人机物流快递业务是无人机向其他行业领域拓展的重要方向之一。近年来,某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想,如下图所示,并在我国陕南、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成1~2题。对应训练答案1.B
2.A1.试点末端级物流无人机送货选择陕南、川西等地,可能原因是当地(
)A.大气降水少,飞行限制少
B.地形起伏大,地面交通差C.土地面积大,运送距离远D.人口密度大,送货数量多2.如果支线级物流无人机在该地区投入运营,受冲击最大的运输行业将是(
)A.公路运输
B.铁路运输C.内河运输
D.管道运输考向通过“交通运输方式选择”考查“区域认知”(2023·河北张家口期末)北海道岛是日本四大岛屿之一,位于日本群岛北部,面积约83453平方千米。下图为“北海道岛航空港分布图”。据此完成1~2题。1、北海道岛对外联系的主要运输方式是(
)A.跨海公路和铁路
B.航空与海运C.海底隧道和公路
D.管道运输2、北海道岛航空港主要布局在沿海地区,说明该岛屿(
)A.沿海地区视野开阔,净空条件较好B.沿海地区景色优美,游客熙来攘往C.主要城市多分布在沿海地区
D.岛外人口最先到达沿海地区命题方向明确考向预测√√基础知识梳理夯基二、交通运输布局1.目的实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。基础知识梳理夯基二、交通运输布局2.影响因素(1)自然因素(2)人文因素①地质条件地质条件复杂的地区要加固地基青藏铁路避开断层、滑坡和泥石流多发区基础知识梳理夯基二、交通运输布局2.影响因素(1)自然因素①地质条件滑坡风险!相对安全相对安全隧道隧道塌方、透水风险开挖隧道要避开断层和向斜,选择背斜中部基础知识梳理夯基二、交通运输布局2.影响因素(1)自然因素②地形山区的公路尽量沿等高线延伸,修建铁路要开挖隧道或者修筑桥梁平原上选线要尽量少占耕地,处理好与水利设施、城镇发展的关系京沪高铁青藏铁路基础知识梳理夯基二、交通运输布局2.影响因素(1)自然因素③水文和水系河流的深度和宽度、海水深度、海水运动、海底地形等影响桥梁和水下隧道的施工铁路和公路要避开沼泽地,尽量避免跨越河流赤水河红军大桥杭州湾跨海大桥基础知识梳理夯基二、交通运输布局2.影响因素(1)自然因素④气候大风、浓雾等对水运和航空的影响较大暴雨、洪水、大风、冻土等对公路和铁路影响较大台风过境大雾中的飞机场基础知识梳理夯基二、交通运输布局2.影响因素(2)人文因素经济水平技术装备客、货流基础知识梳理夯基二、交通运输布局2.影响因素(2)人文因素区位因素影响人文因素经济因素交通网合理分配交通线上的客、货运量,以获得最大经济效益经济发展提供运输需求和资金支持。经济发达,资金充足,客、货运量大,促进交通建设;反之,制约交通建设工程投资尽量减少修筑桥梁、隧道,缩短里程,节省投资基础知识梳理夯基二、交通运输布局2.影响因素(2)人文因素人文因素经济因素人口和聚落铁路和国道以直达为主,联系重要城镇和人口稠密区;过境干道要从城镇边缘通过,远离重要文物古迹,减少干扰和污染;地方性公路要尽可能联系当地的聚落、车站、码头资源开发促进资源开发和经济发展社会因素维持区域社会稳定和繁荣,巩固国防,加强民族团结,促进区域协调发展,带动地区经济社会发展技术因素克服自然障碍,如冻土区修建铁路的技术、桥梁架设和隧道开挖技术等基础知识梳理夯基二、交通运输布局3.一般原则(1)依据运输需求运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求而定(2)适度超前交通运输布局要适应国民经济的发展,设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费(3)因地制宜每种运输方式都受自然条件的影响。因此,交通运输布局要充分考虑自然条件基础知识梳理夯基二、交通运输布局3.一般原则(4)尽量少占土地交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地(5)发挥综合运输优势利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网(6)其他原则适应国防需要;降低对城区的干扰;方便快捷;平衡投资与建设标准的关系;维护国家统一;加强民族团结关键能力提升:二、交通运输线选择的一般步骤1、分析修建原因:当地人口、资源开发、城市、工农业、旅游等服务业发展,对交通运输的需求量增大。2、选择运输方式:依据当地的自然条件和不同交通运输方式的比较,选择最佳运输方式。3、确定线路走向:遵循成本低、安全性高、经济效益大、环境破坏小的原则确定线路走向。关键能力提升:三、交通运输点的区位选择1、港口区位选择答题模板分析角度答题模板陆域条件地形地质稳定、地势平坦、坡度适当,有利于规划建筑用地、运输港口设备;基岩海岸筑港难度大,但建成后不易淤积;淤泥质海岸筑港难度小,但建成后容易淤积经济腹地以城市为依托,有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系,经济腹地广,货运量大水域条件航道港阔水深,便于船只的航行和停泊避风位于峡湾,背风、避浪结冰期无结冰期,利于全年通航;有结冰期,不利于通航关键能力提升:三、交通运输点的区位选择2、航空港①地形开阔、平坦;地势较高;坡度适当、排水通畅;地基稳定。②气候少云雾、少暴雨、风速小、能见度高;跑道沿盛行风方向修建。③距城市距离较远(地价、烟雾、干扰);有快速干道与之相连。3、汽车站汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客出行,一般建在与市内干道系统和其他对外交通有直接联系的地点。具体地说,要考虑以下几个要素:路宽、与市内交通联系、与市外交通联系、工程量。关键能力提升:三、交通运输点的区位选择项目港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的水深和水域宽度;平原地形对港口设备、建筑和布局有利,但航道往往容易淤积受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦、位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大经济社会技术因素腹地范围越广,经济越发达,对港口建设越有利;另外还需完善的配套设施和高效率运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密、经济发达,人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要求河宽水深,靠近城市或陆路交通便利的地方;海港要求有背风、避浪、水深的海湾,且交通便利的地方城市交通干线两侧,与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦,坡度适当,天气较好,地势较高,距市区较远但交通便利的地方
2021年1月22日,北京至哈尔滨高速铁路北京至承德段正式开通运营,自此京哈高铁实现全线贯通,下图示意京哈高铁线路(部分站点)。读图,完成1~2题。对应训练答案1.C
2.D1.京哈高铁部分路段建设采用以桥代路方式的原因有(
)
①节约养护成本
②节省投资
③保护生态环境
④提高行车安全性A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④2.京哈高铁开通运营后,产生的影响主要是(
)A.解决货运紧张问题B.缩短区域间运输距离C.促进区域间人口迁移D.促进沿线相关产业发展
(2021全国Ⅰ卷)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。据此完成3~5题。3.建设陆港使海港(
)
①扩大承载规模②缓解用地紧张③增加用地成本④提高设备水平A.①②
B.①③
C.②④
D.③④4.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港(
)A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率C.拓展腹地范围D.减少环境污染5.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是(
)A.服务外包产业B.高科技产业C.资源加工产业D.前瞻性产业对应训练答案3.A4.C5.C
(2021浙江6月选考)阅读材料,完成下列各题。材料一
珠江由磨刀门、虎门等八门入海﹐其中磨刀门是泄洪排沙的主通道,年径流量和输沙量分别占珠江的28%和33%。下图为珠江三角洲所在区域略图。考题示例材料二
岸线、土地等自然资源是港口建设的基础性资源﹐港口与城市发展相互依赖,港口的发展加快了关联产业的集聚。下表为珠江口部分城市岸线资源、2019年单位岸线货运量和地区生产总值表。
区域城市岸线总长度/km深水岸线长度/km单位岸线货运量/104
t·km-1地区生产总值/百亿元东岸地区广州99.262.0264.3228.6东莞37.533.988.282.8深圳60.149.473.0242.2惠州86.560.595.341.0西岸地区珠海75.042.923.929.1中山15.015.043.836.3江门82.368.80.329.0
(2021浙江6月选考)阅读材料,完成下列各题。材料一
珠江由磨刀门、虎门等八门入海﹐其中磨刀门是泄洪排沙的主通道,年径流量和输沙量分别占珠江的28%和33%。下图为珠江三角洲所在区域略图。考题示例(1)说明珠江口东岸、大鹏湾和大亚湾易形成深水港的自然条件。(2)简述珠江口东岸地区港口单位岸线货运量较大的社会经济原因。(3)从港口建设基础性资源角度﹐简析珠江口西岸经济发展潜力较大的原因。为什么珠江口的泥沙淤积在右岸?
(2021·1月浙江选考)阅读材料,完成下列问题。(13分)材料航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全,机场附近沿起降航线划定一定的空间区域,限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处
,毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一
,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。命题方向明确真题研析图1为我国局部地区图。图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。(1)受双流国际机场的影响,主城区用地发展受限的方向是________。从与城市空间关系的角度,简述该机场布局的优势。(5分)答案:西南
与城市距离适中,减少对城市干扰;与城市之间有便捷的交通联系;与城市发展相协调。
(2021·1月浙江选考)阅读材料,完成下列问题。(13分)材料航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全,机场附近沿起降航线划定一定的空间区域,限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处
,毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一
,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。命题方向明确真题研析(2)在运输方式选择中,图1所示区域航空运输需求较大。从地形角度分析其原因。(4分)(3)分析该机场吞吐量大的原因。(4分)答案:
(2)地形对航空运输影响较小;地形复杂,陆路交通造价高;滩多水急,较难发展水运。(3)人口稠密,产业集聚;西南地区重要商品集散地,人流物流密集。考向1通过“交通线的区位”考查“综合思维”(2023·福建三明模拟)中尼铁路连接了西藏和加德满都(海拔约1400米)。对比吉隆口岸通道
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