汽车发动机原理与维修知识点解析

综合试卷第=PAGE1*2-11页（共=NUMPAGES1*22页） 综合试卷第=PAGE1*22页（共=NUMPAGES1*22页）PAGE①姓名所在地区姓名所在地区身份证号密封线1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。一、选择题1.汽车发动机按其工作原理可分为哪几种类型？

A.四冲程发动机和二冲程发动机

B.直列发动机和V型发动机

C.汽油发动机和柴油发动机

D.水冷发动机和风冷发动机

2.汽油发动机的点火方式主要有哪几种？

A.点火线圈点火和磁电机点火

B.顶置点火和侧置点火

C.间断点火和连续点火

D.压缩点火和电控点火

3.发动机的压缩比是指什么？

A.气缸容积与燃烧室容积之比

B.气缸最大容积与燃烧室最大容积之比

C.气缸最小容积与燃烧室最小容积之比

D.气缸工作容积与燃烧室工作容积之比

4.发动机的功率是由哪两个参数决定的？

A.发动机转速和扭矩

B.发动机转速和压缩比

C.发动机转速和燃烧效率

D.发动机转速和燃油消耗率

5.发动机的转速与下列哪个参数成正比？

A.扭矩

B.压缩比

C.发动机排量

D.发动机冷却液温度

6.发动机的冷却方式主要有哪几种？

A.水冷和风冷

B.液冷和气冷

C.机械冷却和自然冷却

D.水冷和油冷

7.发动机润滑系统的主要作用是什么？

A.冷却发动机

B.润滑发动机运动部件

C.供气给发动机

D.排放废气

8.发动机排放系统的主要目的是什么？

A.降低发动机噪音

B.提高发动机效率

C.减少有害气体排放

D.增加发动机功率

答案及解题思路：

1.答案：C

解题思路：汽车发动机按工作原理分为内燃机和电动机，而内燃机按燃料类型分为汽油发动机和柴油发动机。

2.答案：D

解题思路：汽油发动机的点火方式主要有电控点火，其中又分为间断点火和连续点火。

3.答案：A

解题思路：压缩比是指气缸在压缩行程结束时气缸内气体的压力与气缸在吸气行程开始时气缸内气体的压力之比，即气缸容积与燃烧室容积之比。

4.答案：A

解题思路：发动机的功率是其做功的能力，由发动机转速和扭矩两个参数决定。

5.答案：A

解题思路：发动机的转速与扭矩成正比，即转速越高，扭矩也越大。

6.答案：A

解题思路：发动机的冷却方式主要有水冷和风冷两种。

7.答案：B

解题思路：发动机润滑系统的主要作用是润滑发动机运动部件，减少磨损。

8.答案：C

解题思路：发动机排放系统的主要目的是减少有害气体排放，保护环境。二、填空题1.发动机的四个冲程分别是：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

2.发动机的气缸容积与活塞行程的乘积称为排量。

3.发动机的压缩比是指最大气缸容积与最小气缸容积的比值。

4.发动机的点火时机通常是指火花塞产生火花的时刻。

5.发动机的冷却液主要有水冷却液和油冷却液两种。

6.发动机的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑、油浴润滑三种。

7.发动机排放系统的主要组成部分有排气歧管、催化转化器、尾气排放控制装置等。

答案及解题思路：

1.答案：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

解题思路：根据汽车发动机原理，发动机的四个冲程依次为吸气、压缩、做功、排气，这是发动机工作的基本循环。

2.答案：排量。

解题思路：排量是衡量发动机体积大小的参数，等于气缸容积与活塞行程的乘积。

3.答案：最大气缸容积、最小气缸容积。

解题思路：压缩比是衡量发动机压缩程度的参数，等于最大气缸容积与最小气缸容积的比值。

4.答案：火花塞产生火花的时刻。

解题思路：点火时机是指火花塞产生火花的时刻，这是发动机进行做功冲程的关键。

5.答案：水冷却液、油冷却液。

解题思路：发动机冷却液主要有水冷却液和油冷却液两种，分别用于水冷发动机和油冷发动机的冷却。

6.答案：压力润滑、飞溅润滑、油浴润滑。

解题思路：发动机润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑、油浴润滑三种，根据发动机结构和要求选择合适的润滑方式。

7.答案：排气歧管、催化转化器、尾气排放控制装置。

解题思路：发动机排放系统的主要组成部分包括排气歧管、催化转化器、尾气排放控制装置等，用于降低尾气排放污染物。三、判断题1.发动机的四个冲程中，吸气冲程是进气门打开，排气门关闭。

答案：正确

解题思路：在发动机的四个冲程（吸气、压缩、做功、排气）中，吸气冲程是活塞从上止点向下止点运动的过程，此时进气门打开，以允许空气或混合气进入气缸；排气门保持关闭，防止排气倒流。

2.发动机的压缩比越大，发动机的功率越高。

答案：正确

解题思路：压缩比是发动机气缸内最大容积与最小容积的比值。压缩比越大，意味着在燃烧时气缸内的混合气被压缩得更紧密，从而产生更高的压力和温度，有利于提高发动机的热效率和功率输出。

3.发动机的点火时机越早，发动机的功率越高。

答案：错误

解题思路：点火时机指的是火花塞点燃混合气的时间。如果点火时机过早，可能会使燃烧不完全，导致发动机功率降低。点火时机过晚，燃烧过程会延后，也会降低发动机的功率。

4.发动机的冷却液温度越低，发动机的冷却效果越好。

答案：错误

解题思路：冷却液温度过低会导致发动机散热不良，因为冷却液流动速度减慢，传热效率降低。适当的冷却液温度才能保证发动机正常工作，过高或过低都会影响冷却效果。

5.发动机的润滑油粘度越低，润滑效果越好。

答案：错误

解题思路：润滑油粘度是指油液流动时的阻力。粘度过低，可能导致油膜薄，润滑效果不佳；粘度过高，则油液流动性差，也会影响润滑效果。因此，需要根据发动机工作条件选择合适的润滑油粘度。四、简答题1.简述发动机的四个冲程。

解答：

发动机的四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。具体

吸气冲程：活塞从上止点移动到下止点，进气门打开，排气门关闭，空气与燃油混合物进入气缸。

压缩冲程：活塞从下止点移动到上止点，进气门和排气门都关闭，空气与燃油混合物被压缩。

做功冲程：火花塞点火，空气与燃油混合物燃烧，产生高温高压气体推动活塞向下运动，产生动力。

排气冲程：活塞从下止点移动到上止点，排气门打开，进气门关闭，燃烧后的废气排出气缸。

2.简述发动机点火系统的作用。

解答：

发动机点火系统的作用是将电池的电能转换为火花，以点燃混合气，从而驱动发动机工作。具体作用

提供点火能量：在适当的时间点，将电池的电能转换为高电压，产生火花。

控制点火时机：通过点火正时控制，保证火花在混合气达到最佳燃烧状态时产生。

保障发动机稳定运行：点火系统故障会导致发动机工作不稳定，影响动力输出。

3.简述发动机冷却系统的作用。

解答：

发动机冷却系统的作用是维持发动机温度在适宜范围内，保证发动机正常工作。具体作用

吸收发动机热量：通过冷却液循环，吸收发动机工作时产生的热量。

排放热量：将吸收的热量传递给散热器，通过空气流动将热量散发出去。

防止发动机过热：在发动机过热时，冷却系统通过冷却液循环和风扇等部件，降低发动机温度。

4.简述发动机润滑系统的作用。

解答：

发动机润滑系统的作用是减少运动部件之间的摩擦，延长发动机使用寿命。具体作用

减少摩擦：通过在运动部件之间形成油膜，降低摩擦系数，减少磨损。

降低温度：润滑油具有导热功能，有助于将热量从高温部件传递到冷却系统。

清洁作用：润滑油能够吸附和溶解金属磨屑，减少发动机内部污染。

5.简述发动机排放系统的作用。

解答：

发动机排放系统的作用是减少发动机排放的有害物质，保护环境。具体作用

减少污染物排放：通过过滤、氧化、吸附等手段，降低发动机排放的有害物质。

提高燃油效率：排放系统有助于提高燃油燃烧效率，降低燃油消耗。

减少噪音：排放系统通过消声器等部件，降低发动机排放的噪音。

答案及解题思路：

1.答案：发动机的四个冲程分别为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

解题思路：根据发动机工作原理，分析四个冲程的顺序和特点。

2.答案：发动机点火系统的作用是提供点火能量、控制点火时机和保障发动机稳定运行。

解题思路：了解点火系统的基本功能，分析其在发动机中的作用。

3.答案：发动机冷却系统的作用是吸收发动机热量、排放热量和防止发动机过热。

解题思路：根据冷却系统的工作原理，分析其在发动机冷却中的作用。

4.答案：发动机润滑系统的作用是减少摩擦、降低温度和清洁作用。

解题思路：了解润滑系统的功能，分析其在发动机运行中的作用。

5.答案：发动机排放系统的作用是减少污染物排放、提高燃油效率和减少噪音。

解题思路：了解排放系统的功能，分析其在环境保护和发动机运行中的作用。五、论述题1.论述发动机点火时机对发动机功能的影响。

论述要点：

点火时机的基本概念及定义

点火时机对燃烧效率的影响

点火时机对发动机功率输出的影响

点火时机对发动机排放的影响

点火时机与发动机燃油经济性的关系

2.论述发动机冷却系统对发动机功能的影响。

论述要点：

冷却系统的基本组成部分及作用

冷却液在发动机中的作用

冷却系统对发动机温度控制的重要性

冷却系统故障对发动机功能的影响

冷却系统效率与发动机功率、燃油经济性的关系

3.论述发动机润滑系统对发动机功能的影响。

论述要点：

润滑系统的基本组成部分及作用

润滑油在发动机中的作用

润滑系统对发动机磨损的保护作用

润滑系统故障对发动机功能的影响

润滑系统效率与发动机寿命、燃油经济性的关系

4.论述发动机排放系统对环境的影响。

论述要点：

发动机排放系统的基本组成部分及作用

主要排放物（如CO、HC、NOx、PM等）的来源

排放系统对空气质量的影响

排放法规对发动机设计和改进的影响

发动机排放系统技术发展对环境保护的贡献

答案及解题思路：

1.答案：

点火时机对发动机功能的影响主要体现在以下几个方面：

正确的点火时机可以提高燃烧效率，使燃料充分燃烧，从而提高发动机的功率输出。

点火时机过早或过晚都会导致燃烧不完全，降低发动机效率，增加燃油消耗。

点火时机对发动机排放有直接影响，适当的点火时机可以减少有害气体的排放。

解题思路：

分析点火时机对燃烧过程的影响，包括燃烧效率、功率输出和排放。

结合实际案例，说明点火时机调整对发动机功能的影响。

2.答案：

发动机冷却系统对发动机功能的影响主要体现在以下方面：

冷却系统负责维持发动机工作温度在适宜范围内，保证发动机正常运行。

冷却系统故障会导致发动机过热，降低功率输出，增加燃油消耗。

高效的冷却系统可以提高发动机燃油经济性。

解题思路：

分析冷却系统对发动机温度控制的作用。

结合实际案例，讨论冷却系统故障对发动机功能的影响。

3.答案：

发动机润滑系统对发动机功能的影响包括：

润滑系统保护发动机零部件，减少磨损，延长发动机寿命。

润滑系统故障会导致零部件磨损加剧，降低发动机功能和寿命。

润滑系统效率与发动机燃油经济性有关。

解题思路：

分析润滑系统在发动机中的作用，包括磨损保护和燃油经济性。

结合实际案例，说明润滑系统故障对发动机功能的影响。

4.答案：

发动机排放系统对环境的影响主要体现在：

发动机排放的污染物对空气质量有严重影响。

排放法规的制定和执行促使发动机设计和改进，减少污染物排放。

发动机排放系统技术的发展有助于环境保护。

解题思路：

分析主要排放物对环境的影响。

结合排放法规和排放系统技术发展，说明对环境保护的贡献。六、计算题1.已知发动机的气缸直径为80mm，活塞行程为90mm，求发动机的气缸容积。

解题步骤：

计算气缸的半径：半径=直径/2=80mm/2=40mm

将半径转换为米：半径=40mm/1000=0.04m

计算气缸的截面积：截面积=π×半径²=π×(0.04m)²

计算气缸容积：容积=截面积×活塞行程=π×(0.04m)²×0.09m

答案：气缸容积≈0.0148m³

2.已知发动机的转速为3000r/min，求发动机的每分钟进气量。

解题步骤：

首先计算每分钟活塞的往复次数：往复次数=转速×2=3000r/min×2

假设发动机为四冲程，则每分钟进气次数为往复次数

使用气缸容积计算每分钟进气量：每分钟进气量=气缸容积×每分钟进气次数

答案：每分钟进气量≈0.0148m³×3000≈44.4m³/min

3.已知发动机的压缩比为10，求发动机的压缩压力。

解题步骤：

假设进气压力为大气压力，即101325Pa

压缩压力=进气压力×压缩比

压缩压力=101325Pa×10

答案：压缩压力=1013250Pa

4.已知发动机的冷却液温度为100℃，求发动机的冷却液比热容。

解题步骤：

冷却液的比热容通常在物理资料或实验数据中查找，假设已知冷却液的比热容为4.18kJ/(kg·K)

此题中未提供冷却液的质量，因此无法直接计算，但可以提供比热容的数值。

答案：冷却液比热容=4.18kJ/(kg·K)

5.已知发动机的润滑油粘度为0.05Pa·s，求发动机的润滑油流速。

解题步骤：

润滑油流速的计算需要知道流经的管道直径和流量，但题目未提供这些信息。

在没有这些信息的情况下，无法直接计算流速。

如果假设已知管道直径和流量，流速可以通过公式计算：流速=流量/(π×管径²)

答案：由于缺少必要信息，无法计算润滑油流速。七、案例分析题1.分析发动机过热的原因及解决方法。

案例背景：一辆小型轿车在行驶过程中，冷却风扇运转正常，但水温表持续指向高温区域。

解析：

原因分析：

1.冷却液不足。

2.冷却液循环不畅（例如水泵故障）。

3.发动机冷却系统内部有空气或杂质。

4.散热器表面有污垢或散热器片变形。

5.发动机负荷过高。

解决方法：

1.检查并补充冷却液。

2.检查水泵和冷却液循环路径，排除阻塞。

3.清除冷却系统内的空气和杂质。

4.清洗散热器或更换散热器。

5.调整发动机负荷或进行维修。

2.分析发动机润滑不良的原因及解决方法。

案例背景：一辆中型卡车在长时间高负荷工作后，发觉发动机出现异常噪音和润滑油耗损。

解析：

原因分析：

1.润滑油品质不佳。

2.润滑油滤清器堵塞。

3.发动机内部磨损严重。

4.发动机油底壳损坏。

5.润滑油冷却系统故障。

解决方法：

1.使用符合标准的高品质润滑油。

2.清洗或更换润滑油滤清器。

3.进行发动机内部检查和磨损修复。

4.检查并修复油底壳。

5.维修或更换润滑油冷却系统。

3.分析发动机排放超标的原因及解决方法。

案例背景：一辆轿车在尾气排放检测中，一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）排放值均超出法定标准。

解析：

原因分析：

1.空气燃油比不正确。

2.燃油品质差。

3.空气滤清器堵塞。

4.排气系统泄漏。

5.排放控制系统故障。

解决方法：

1.调整空气燃油比，保证燃烧充分。

2.使用高品质燃油。

3.清洗或更换空气滤清器。

4.修复排气系统泄漏。

5.检查并修复排放控制系统。

4.分析发动机点火不良的原因及解决方法。

案例背景：一辆SUV在加速时，发动机出现断火现象，动力明显下降。

解析：

原因分析：

1.分电器或点火线圈故障。

2.火花塞磨损或损坏。

3.电池电压不足。

4.高压线路接触不良。

5.发动机电脑（ECU）故障。