陕汽X3000维修手册参考

第一 整车概陕汽德龙X3000重卡是陕西重行汽车有限公司自主研发设计的重型载货汽4点空气气囊减震，驾驶室的CAE模50%，承载力、稳定性、平顺性远优于国内同级车型。wp9H、WP10H、WP12、WP13发动机，配合应用CRUISE软件动力传输系统对发动机、法士特变速箱和汉德车桥合理优化匹配，1、陕汽德龙X3000的编号及表 车辆类别代142536主要参数代号：车辆总质量（修约数汽车的产品序号用阿拉伯数字数字由0121-2代号驾驶室类型代号驾驶室类型ASBVCXLYTPUZGM3000QHM3000窄体加长半高顶驾驶室、平1MM3000窄体标准驾驶室、平头，可2D F2000半加长宽体驾驶室、3E4F5JMANF2000加长宽体驾驶室、平6转KMANF20007—NMANF20008—W曼F20009—R—1-3发动机功率代功率范围功率范围ANBPCRDSETFUGVHWJXKYLZM表1- 代号驱动型式代号驱动型式代号驱动型式代号驱动型式16BG27CH38DJ49EK5AFL德龙X3000，SX4257GN324车型的含SX42575N32 驱动型式总质量25吨

轴距3.2米功率X3000加长体驾驶室、平1-5X3000汽车技术参数(部分车型X3000最高车速最小转弯直径最大爬坡能力等速百公里油耗（（6825×2490×3650（1-5X3000汽车技术参数(部分车型X3000ISM11E5ISM11E5功率转矩43016JSD200T双H24V驾驶室的结1-1所示。1-1X3000驾驶室减震机驾驶室减震系统的调整方法:悬置高度中心到下安装中心的距离）290±51-3所示1-3悬置高度31±5（孔之间的距离）270±5m范围内。见图14所示。①储气筒中必须有一定气压才可保证气囊正常工作②用户可根据情况适当调整，但不得超出规定范围1-4仪标配组合仪1-51—转速表；2—车速里清零、界面切换按钮；8—菜单操作按钮；9—液晶显示屏：10—LED报警指示高配组合仪1-6液晶（ODO在小计里程界面可通过按住左键（见图1-7）超过2s清零；发动机类型可通WP9H/WP10HWP9H/WP10HWP9H/WP10H欧Ⅵ系列车用柴油机维潍柴动力股份有限公WP9H/WP10HWP9H/WP10HWP9H/WP10H前WP9H/WP10H技术指标优良，起动迅速，操作简单和维护方便等优点，是重型汽车的理想动力。WP9H/WP10H系列柴油机使用中注意事项﹑维护保养方法﹑常用的检WP9H/WP10H系列系列柴油机基本机型。随着产品的开发、改进与网站。20174特别提1ECUECU后果承担全部法律责任。2保养说明书规定的操作与保养规程。3（纱等）轮增压器专业维修人员或经潍柴特许的专业维修站点外不得拆卸。4（如气缸盖螺栓、主轴承螺栓和连杆螺栓等）法，不得超过限定次数重复使用。5前必须确认冷却液和机油的加入量是否符合要求。67、对于新机应进行50小时试运转；柴油机冷车启动后应逐步提高转速，不应猛然使其高速运转也不宜长期怠速大负荷运转后立即停（特殊情况除外应低速运转5～10分钟后停车如果运转环境有可能低于0℃，且机器中未使用防冻添加剂的冷却液时，8进行检查并采取必要的补充措施。9因不使用指定备件而造成的柴油机损坏，潍柴不承担任何责任。10（ECUEGR统）时，需保证所更换零部件与原零部件相同厂家和型号，否则引起的一切后果，潍柴不承担任何责任。目第一 柴油机使用说 柴油机外观 柴油机型号定 柴油机主要技术性能参 新柴油机使用须 柴油机的起 柴油机的启 起动前的准备工 柴油机的起 柴油机的运 柴油机的制 第二 柴油机维护保养指 燃用油、润滑油、冷却液、尿素溶液和辅助材 燃用 发动机润滑 发动机冷却 尿素溶 辅助材 日常维护及保 日常维 日常保 各级保养的保养内 柴油机长期存放时的维护保 第三 柴油机典型故障及处 诊断方 柴油机一般故障原因与排除方 柴油机不能起 起动不久就停 功率不 燃油消耗过 排气冒黑 排气冒白烟、蓝 增压器进气口、进气管富集机 转速不稳 机油压力过 冷却水温 零件磨损过 噪音过 起动电机不工 起动电机无 发电机完全不发 发电机充电不 充电电流不稳 发电机充电过 发电机有不正常声 第四 OBD故障诊断系统及后处理故 功能检查 燃油系统检 进排气系统检 故障征兆一览 发动机起动故 柴油机无法启 发动机启动困 发动机失速、动力不 发动机冒黑 发动机冒白 电控发柴油机电器元件典型故障码及排查方 专用工 后处理系统检 后处理部件检 后处理故障诊断与排 第一类故障：尿素压力建立失 第二类故障：尿素消耗 第三类故障：OBD扭矩限制与不可清除代 第四类故障：MIL 第五类故障：尿素加热不放 第六类故障：NOx转化效率 第七类故障：NOx转化效率监测不放 第八类故障：NOx值测量不准 第九类故障：闻到一股氨气 第十类故障：尿素结 第五 柴油机的拆卸与装 5.1概 危险标 安全标 所用工 保护健康注意事 环境保护措 拆装柴油机注意事 机体 油底壳拆卸、检查维修及装 后取力飞轮壳拆卸、检查维修及装 非后取力飞轮壳拆卸、检查维修及装 油尺拆卸、检查维修及装 缸盖组拆卸、检查维修及装 油气分离器拆卸、检查维修及装 缸盖罩拆卸、检查维修及装 缸盖拆卸、检查维修及装 发动机吊板拆卸、检查维修及装 曲柄连杆机 曲柄连杆机构爆炸 活塞连杆组拆卸装 活塞拆卸、检查维修及装 连杆拆卸、检查维修及装 曲轴拆卸、检查维修及装 飞轮拆卸、检查维修及装 飞轮齿圈拆卸、检查维修及装 减振器、曲轴皮带轮拆卸、检查维修及装 曲轴轴瓦拆卸、检查维修及装 连杆瓦拆卸、检查维修及装 配气机 配气机构拆卸装 凸轮轴拆卸、检查维修及装 摇臂及摇臂轴拆卸、检查维修及装 挺住及推杆拆卸、检查维修及装 气门拆卸、检查维修及装 进排气系 进气管拆卸、检查维修及装 排气管拆卸、检查维修及装 增压器拆卸、检查维修及装 DPM系统拆卸、检查维修及装 进排气系统的日常检 燃油系 燃油系统总体布置 燃油系统拆卸装 喷油泵拆卸、检查维修及装 高压油管拆卸、检查维修及装 喷油器拆卸、检查维修及装 共轨管拆卸、检查维修及装 ECU拆卸、检查维修及装 冷却系 冷却系统拆卸装 风扇及轮毂拆卸、检查维修及装 水泵拆卸、检验维修及装 节温器总成拆卸、检验维修及装 出水管拆卸、检验维修及装 水过滤器拆卸、检验维修及装 润滑系 润滑系统概 润滑系统拆装步 集滤器拆卸、检查维修及装 机油泵及中间齿轮拆卸、检查维修及装 机油冷却滤清模块拆卸、检查维修及装 电气系 发电机拆卸、检查维修及装 起动机拆卸、检查维修及装 后处理系 后处理系统简 DOC-DPF-SCR总 DPM系统安装要 5.10.4尿素 尿素喷 5.10.5尿素 5.10.6尿素管 5.10.7传感 系统布 尿素水溶 DeNOx2.2系统使用及检 整车附件系 前端轮系拆卸、检查维修及装 空压机拆卸、检查维修及装 附录 柴油机主要零件的配合间 附录 柴油机其他主要螺栓拧紧力 WP9H/WP10HWP9H/WP10HPAGE1WP9H/WP10H①进气节流阀②进气管③共轨管④燃油泵⑤DPM1-2WP9H/WP10H①油气分离器②HC喷嘴③增压器④机油冷却滤清模块⑤节温器⑥起动机⑦水泵图1-3 WP9H/WP10H系列柴油机排气侧布置图 WP9H/WP10H系列柴油机前端布置WP9H/WP10HL1196mmW1093mmG1-1WP10H--6L（mm）（mm）WP9H/WP10HWP9H/WP10HPAGEPAGE4℃℃L1-2WP10H—L—4—--最低冷起动不带辅助起带辅助起动B10寿180WP9H/WP10HWP9H/WP10H75%。对于年行驶里程不到2万公里的汽车，首次换油期：1000～1500公里对于年行驶里程超过2万公里的汽车，首次换油期：1500～2000公里的曲轴中心线保持水平，严禁倾斜或单边起吊。起吊和落座应缓慢（1-61510况下（1000r/min）继续将冷却液加满直到液面稳定，最后盖上加液口盖。WP9H/WP10H1-7-35CON档时开始泵油，有效排空低压油路中的空气后自7C24C时自动停止加热。

1-610（体积比30%80之间，不足时应及时添加；也不能过量添加，导致尿素的溢出。5~10秒内起1分钟后再重复上述起动过程。但如果连续三次不能起动时，应停止起动，立即显示压力。注意不能使冷发动机立刻以高速运转，要先怠速30秒左右，检查机油压力和使用中应随时注意的参数值和检查部位，370~580起动瞬时压力（环境温度-35°C：560kPa。主油道机油温度：＜107°C冷却液出口温度：85~95°C涡轮后排气温度：≤550°C中冷后进气温度：40~50°C注意检查柴油机有无漏水、漏气、漏油现象，如发现应停车排除柴油机的下列特征操作人员应该了扭矩最大时燃油消耗较低，转速增加燃油消耗上升扭矩在发动机中速范围达到最佳值发动机功率随转速增加而增加，在标定转速时达到标定功率在寒冷环境下运转注意事项燃料油：根据冬季室外温度不同，选用不同牌号的柴油润滑油：根据季节选择不同粘度的润滑油热器、进水管等处的放水阀或水堵，放尽冷却液以防止发动机冻裂。机油冷却滤清模块放水阀与空压机放水螺堵位置如图1-7所示。使用皆可博缸内制动前，确保发动机机油温度大于（1000~2300r/min要激活皆可博缸内制动系统，需同时满足如下前提离合器踏板松变速箱在档（非空档制动系统总开关闭推荐将发动机制动转速控制在（1900~2300）r/min，以实现最佳效果r/min，夏季：0号柴油（GB252外温度低于-30°C时，应选用-35号柴油。油必须符合国家标准GB17691-2005中附录C表C.6（2008年新公告油量为30L，机油加注量数据仅供参考，润滑油加注油量以油尺为准。2-1WP9H/WP10HCJ-WP9H/WP10H（℃）注意柴油机起动前必须首先检查油底壳内机油油面不要在柴油机运转时检查机油面高潍柴动力专用机油不允许混用其他厂家机油 潍柴动力各机型机油加注量及滤芯数11110度左右。HEC-Ⅱ-注意必须定期检查冷却液，为防止腐蚀损害，应根据情况及时更换禁止使用水及劣质冷却液作为发动机的冷却液SCR（如尿素溶液中所含的NH3NOx还原效率不足2-5尿素成分（ISO22241标准%2020-%-%--5-磷（四氧化磷-钙-铁-铜-锌-铬-镍-铝-镁-钠-钾-DriLoc204螺纹分离（U形管）注意：打开加液口盖时，必须先按下排气按钮，以免发动机热状态时热冷却液会伤人2-1WP9H/WP10HWP9H/WP10H2-25232-4检查风扇叶片（卡车2-5检查皮带（卡车拧下油底壳底部的放油螺塞，将机油放净，再旋上放油螺塞2-62-7滤滤2-8然后缓慢的取出滤芯进行更换2-9WP9H/WP10HWP9H/WP10H将新的滤芯装入模块内部，使其自然松落到模块底端说明：滤芯的下端与模块的内部设计有专门的导向定位结构（2-10所示更换滤芯中心管2-102-11所示。2-11检查、调整进排气门间隙按以下步骤操作6145缸进气门间隙0.4mm调节1缸排气门间隙0.5mm并保持调节1缸制动间隙1.35mm。1缸进气间隙不可调，直接执行步骤d，顺推。在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“25调节5缸排气门间隙51.35mm在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“34调节3缸排气门间隙31.35mm60.4mm。调节6缸排气门间隙0.5mm并保持，然后调节6缸制动间隙1.35mm。在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“25调节2缸排气门间隙21.35mm在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“34调节4缸排气门间隙41.35mm2-12WWP9H/WP10H2-13131.35mm（1.35mm时需保持排气0.5mm）2-13早期磨损。从空滤器中拆下空滤芯，轻拍端面使灰尘落下，也可用压缩空气反吹（由内向外吹2-14注意：不得吹破滤纸，不得用水和油清洗滤纸，不得用力拍打或敲打滤芯DeNOx2.2DeNOx6.566万公里需要更换。如应20Nm+5N·m的力矩2-8是以DeNOx2.2为例的尿素泵滤芯的更换步骤2-9是以DeNOx6-5为例的尿200mm跟固定的零部件在同一振动源上。DeNOx6.5662-10。M3自攻螺丝；2-8127mm（DIN3124/SO2725-1WP9H/WP10HWP9H/WP10H23456HCFO727mm（DIN3124/ISO2715-12-9127mm（DIN3124/SO2725-123456HCFO71WP9H/WP10HWP9H/WP10H

2-10DeNOx2.2DeNOx6.566万公里进行定期保110号内六角扳手逆时针旋转拆下尿素箱底部放液螺栓，放净车2-112、拆下液位温度传感器，拔下传感器管路后，如图逆时针旋转液位温度传感器90°，2-1252-132-1432-15452-1667暖机后放出机油，清洗机油滤清器，加防锈油放出燃油，重新加入防锈混合油，放水，加入带防锈剂的冷却液开机并空转15～25分钟放净机油、燃油、冷却液，对其他部位进行防护1根据具体要求，可采用浸、喷、涂、充填等方法进行油封油封部位及相关工艺要求JB-1校泵油的气动喷枪向进气管口喷JB-1校泵油至少15秒钟增压器油封：在静止或拖动装置拖动柴油机运转状态下，用装有JB-1校泵油的气动喷枪向增压器的进排气口喷JB-1校泵油至少5秒钟；空压机油封：在怠速或拖动装置拖动柴油机运转状态下，用装有JB-1校泵油的气动喷枪向空压机的进气口喷JB-1校泵油至少5秒钟。第三章柴油机典型故障及处理WP9H/WP10H违章操作，管理和使用不善不按规定进行维护和保养，甚至以修代养燃油和润滑油牌号选用不当或不合规范观察法通过观察柴油机的排烟等故障特征判断故障情况如图3-1所示图3-1听诊法：根据柴油机异常声音，凭听觉判断故障部位性质及程度，如图3-图3-2比较法：对某些总成或零部件，采用更换的办法确定是否存在故障

判断柴油机故障形成的原因是一项仔细的工作，在未基本弄清原因之前，（1）（2）（3）（5）（6）（7）（8）（9）（1）WP9H/WP10HWP9H/WP10H（2）（3）（4）（5）（1）进气堵塞（空滤器堵塞（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（12）（13）（14）（15）（16）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（12）（13）WP9H/WP10HWP9H/WP10H（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（12）（1）（2）（4）（5）（6）（7）（1）（2）（3）（4）（5）WP9H/WP10HWP9H/WP10H（7）（8）（9）（10）（12）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（1）（2）（3）（4）（5）WP9H/WP10HWP9H/WP10H（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（1）（2）（3）（4）（5）（1）（2）（3）（1）（2）（3）（4）（5）第四章OBD4.1MIL、SVSOBD1、MIL灯用来指示后处理排放相关的故障，正常状态下发动机上电后，OBD灯常亮，104-2OBD图4-1OBD图4-2OBDOBD出现发动机起车后常亮的情况，首先检查是否有故障码存在，可能是由OBD2、SVS上电自检，SVS灯不点亮，则可能由于电路故障或灯泡损坏引起。SVS灯针4-3SVS灯针脚图。图4-3SVS4-4图4-44-5图4-5共轨液压系统图4-1所示：表4-1ECUECU冷却盘到齿轮泵的油表4-2CPN2.2：0.35bar-200小时；80℃-90℃：使用寿命累计不超过100TCDKM451103.5μm颗粒的过滤效率（ISO/TR133531994）CPN2.2：400CPN2.2：2700-508mmHg30bar压力表，9.0bar，两端最大压降为所用工具：软管；压力表（发动机工作温度冷却液温度量筒>250毫软软管接回油螺起动发动机怠速运行，观察燃油从软管中流入量筒中，测试时间：1标准值：<80毫升/分钟（6缸机J1.28从孔（1）1220度：2.6Ω-Ω12与壳体间,201mΩ密封面（2）须更换；4=4-6所示：WP9H/WP10HWP9H/WP10H44321图4-612之间的电阻，常温时电阻值：775~950Ω4-7图4-74-8图4-84-9ECU图4-9ECUWP9H/WP10HWP9H/WP10H初步定位故障方向、故读取故障码（P码、闪码根据故障代码排查故无故障码排低压油路排查（油箱→粗滤→齿轮泵→精滤→高压泵的排查油箱清洁，无异物，通气孔无堵整个管路畅通无弯折，接口牢固不漏滤清器上排气螺栓需按照扭矩要求拧及时排空分离出来的油泵的进油、出油、回油口连接正确无误（尤其进油与回油如出油正常，则排查喷油器回油排查传感器本身电阻（20℃时为排查传感器安装位置是否到位（间隙排查传感器到ECU之间的线束是否有开路、短路；线束接插头检排查传感器上是否有污染，导致信号失排除线束有无双绞或屏蔽，排除其他信号线靠近导致电磁干对照发动机出厂正时图纸，确认曲轴与凸轮轴之间的相对位置关系是否正排查信号轮是否加工精准，信号轮是否有高度、宽度不一的情轴与曲轴的相对位置必须与设计图纸一致，如下图4-10所示：图4-10图4-11WP9H/WP10HWP9H/WP10HP0089检查轨压传感器信号是否正检查限压阀是否是正常，进行更确定蓄电池电压正常（起车最小电压13~16V，启动电机及线路正常。油路检喷油器磨损、回油量过同步信号不油门踏板故P0123：踏板1P0223：踏板2P0122：踏板1P0222：踏板2P2135：踏板1、踏板2排查踏板1/2电源线、信号线、地线是否有开路、短路故确认油门踏板松开时，油门开度是否输出仍无法归确认踏板本身是否损排查正常工作时踏板12电压值是否随油门开度现行变化并成2倍关系，如下图4-12所示：进气管路故

图4-121/2诊断仪读取发动机参数，确认进气压力是否正起车观察进气管路是否有吸瘪现WP9H/WP10HWP9H/WP10H低压油路排查（油箱→粗滤→齿轮泵→精滤→高压泵油箱清洁，无异物，通气孔无堵整个管路畅通无弯折，管路接口牢固不漏滤清器无堵塞，及时排空分离出的喷油器铜垫密封失效，缸内气体反串到低压油高压油路排查（高压泵→共轨管→喷油器高压油管处泄露，连接器与喷油器锥面密封不P0089P0101油路检查，特别注意高压油路、低压回油管路是否堵油量计量单元是否卡在常开或开度较大位轨压传感器失效，连接线束短路、开油量计量阀连接线数短路、开路；计量阀线圈短路、开轨压传感器信号干泄压阀自身失更多原因是在柴油机机械故障，总的机理进气不足、喷油过多。汇总起来，分为以下几个方面。柴油质量问10）喷油器故通过加速测试（断缸测试）180°的问题，维修安装过程中注意参照装配规范。冷却液温度传感器故预热系统故油中含水过发动机机械70器。油量计量单P0251：油量计量ECU至油量计量阀的线束是否有开路现ECU处接插针脚/接插头检查；计量阀处的接插针脚/接插头检油量计量阀本身是否失效（断开线束连接测两针脚电阻：3Ω左右轨压传感4.64V）0.33V）P0193排查传感器线束是否开路（内部电路如下图4-排查传感器信号线束是否短路到高电排查传感器本身是否失图4-135VP0192排查传感器信号线束是否短路到低电平（如下图4-排查传感器本身是否失图4-14曲轴/凸轮轴位置传感P0335无曲轴信号P0340无凸轮轴信号P0336错误的曲轴信号P0341错误的凸轮轴信号P0335/P0340排查思排查传感器本身电阻（20℃时为排查传感器安装位置是否到位（间隙:排查传感器到ECU之间的线束是否有开路、短路；线束接插头检4)P0336/P0341排查思排查传感器上是否有脏东西污染，导致测量信号失排查有无双绞和屏蔽，排除与其他信号线靠近导致电磁干对照发动机出厂正时图纸，确认曲轴和凸轮轴之间的相对位置关系是否无般为4.9V）般为0.2V）P0118排查传感器线束是否开排查传感器信号线束是否短路到高电平（高于排查传感器本身是否失P0117排查传感器信号线束是否短路到低电平（地P2135油门踏板1/2信号偏差太大不可信P0123/P02231/2信号电压值超出上限门槛值P0122/P02221/2P0123/P0223排查思1/2图4-15地线开路,ECUP0122/P0222排查思排查踏板5V排查信号线束是否开路或与地短排查信号线束是否短路到低电平（地排查踏板本身是否失图4-165V供电线束开路,ECUP2135122图4-17进气压力传P0238传感器信号电压超过上限门槛值（一般为P0237传感器信号电压低于下限门槛值（一般为P0238排查传感器信号线或地线是否开排查传感器信号线是否短路到高电平（高于4.8V排查传感器本身是否失图4-18地线开路,ECU图4-19信号线束开路,ECUP0237排查传感器供电线是否开排查传感器信号线束是否短路到低电排查传感器本身是否失图4-205V供电线束开路,ECU诊断仪：读取/ECUY力注：供电状态，CAN和ECU断开；先断开才可将两者断开图4-21WP9H/WP10HWP9H/WP10H图4-22尿素泵无法故障现象：MIL尿素进液管严重漏尿素进液管露尿尿素进回液管接尿素进液管严重弯尿素泵温度不正故障现象：MIL与环境温度相差较大后处理系统不能进入正常工作状态尿素泵电源端开尿素泵控制端开ECU图4-23ECU尿素喷射压力压降错故障现象：MIL灯常亮；尿素泵工作一段时间后，停止工作；尿素始终不喷射；WP9H/WP10HWP9H/WP10H尿素换向阀执行高端开故障现象：故障灯