T客车空调运行及故障信息采集客车空调装置课件

25T客车空调运行及故障信息采集郑州铁路职业技术学院客车空调装置主讲人：王洋Contents目录空调运行信息一空调故障处置二空调故障信息三一、空调运行信息温度信息1温度传感器pt100的A、B、B连接到PLC左侧接口的5、6、7引脚，温度传感器的电阻与温度成一定的对应关系，PLC通过测量、换算即可获取当前温度值，为自动工况提供工作依据，并且通过显示触摸屏显示。图1PLC与pt100电路连接图制冷压缩机1、2的运行情况制暖预热器Ⅰ、Ⅱ的运行情况空调运行信息2一、气压图2空调运行信息PLC接口电路分别通过KM16、KM17常开触点，将信号送至PLC右侧接口的4、5引脚，使PLC控制单元获取制冷压缩机1和制冷压缩机2的实时运行情况，并在显示触摸屏上显示相应状态信息。分别通过KM18、KM19动合触点，将信号送至PLC右侧接口的2、3引脚，使PLC控制单元获取预热器1和预热器2的实时运行情况，并在显示触摸屏上显示相应状态信息。二、空调故障处置1强风通风机发生故障时，对应的冷凝风机、压缩机停止工作；弱风通风机发生故障时，对应的预热器、客室辅助加热器停止工作。冷凝风机发生故障时，对应的压缩机停止工作。3二、空调故障处置空调机组有故障时，按下显示触摸屏上的“停空调”停止空调运行，故障排除后，再按下“启空调”，PLC通过检测后可以重新启动空调机组。2图3空调模式选择界面在“强风半冷”或“弱风半暖”工况下，如果压缩机或预热器运行时发生故障，有故障的压缩机或预热器将停止运行，并自动切换让另一组压缩机或预热器启动;在“强风全冷”、“弱风全暖”工况下，发生故障时，有故障的压缩机或预热器停止运行，无故障的压缩机或预热器继续运行。三、空调故障信息在通风、冷凝、制冷或制暖的控制电路中检测到故障信息时，它们将信息通过相关热继电器、故障继电器的常开触点，传到PLC接口上，PLC控制单元即可获取故障信息。FR11、FR12为通风机热继电器FR14、FR15为冷凝风机热继电器KA11、KA12为制冷故障继电器KA13、KA14为制暖故障继电器三、空调故障信息通风故障1强风故障时：如果热继电器FR12过热，其与PLC接口9号引脚连接的常开触点闭合，PLC控制单元获得强风故障信息。弱风故障时：如果热继电器FR11过热，其与PLC接口8号引脚连接的常开触点闭合，PLC控制单元获得弱风故障信息。三、空调故障信息冷凝风机故障2如果热继电器FR14或FR15过热，PLC接口的7号引脚连接的FR14或FR15常开触点闭合，PLC控制单元即可获得冷凝风机的故障信息。三、空调故障信息制冷故障3制冷1出现故障时:如FA16触发，其常闭触点断开，故障继电器KA11线圈得电，KM16线圈失电，制冷压缩机1停止，KA11常开触点闭合，将信号送至PLC接口的6号脚。制冷2出现故障时:如FA17触发，其常闭触点断开，故障继电器KA12线圈得电，KM17线圈失电，制冷压缩机2停止，KA12常开触点闭合，将信号送至PLC接口的10号脚。三、空调故障信息制暖故障3预热器1出现故障时:如果FT13触发，FT13常闭开关断开,故障继电器KA13线圈得电，KM18线圈失电，电预热器1停止，KA13常开触点闭合，将信号送至PLC接口的11号引脚。预热器2出现故障时:如果FT14触发，FT14常闭开关断开,故障继电器KA14线圈得电，KM19线圈失电，电预热器2停止，KA14常开触点闭合，将信号送至PLC接口的12号引脚。当上述故障情况发生时，相应负载停机，PLC会接收到相应的故障信号，显示触摸屏会显示相关信息。三、空调故障信息本次课，我们对客车空调温