快递物流行业解决方案创意

快递物流行业解决(Jue)方案——物流行业系列方案第一页，共二十九页。快递物流(Liu)行业现状及趋势第二页，共二十九页。快递物流行业现(Xian)状及趋势第三页，共二十九页。将客户填写的纸质运单扫描并录入系统转化为电子运单，是快递公司所(Suo)有内部流程第一步！快递信息化首(Shou)要解决“快”的问题第四页，共二十九页。激光条码扫(Sao)描，可扫(Sao)描一维和二维条码。可根据需要配备RFID读写器支持银联(Lian)、微信、支付宝支付支持GPS定位功能支持蓝牙，可与蓝牙打印机等外围设备配合工作支持电信4G语音和上网功能，支持WLAN读取二代身份证快递公司内如流转电子运单的基础工具是移动PDA第五页，共二十九页。揽件条码扫描(Miao)：用摄像头拍摄后自动识别运单条码信息录入：手工录入货物重量、目的地代码和付款方式等信息信息上传：将取货中采集的信息上传至后台系统派(Pai)件与取件相同，包括条码扫描和信息上传签收拍照：用摄像头拍摄签收图片信息录入：手工录入签收人等信息信息查询和接收网点查询：根据网点名称查询网点信息运单查询：根据运单号查询与运单对应的任务信息接收天气预报信息、接收公司公告信息第六页，共二十九页。追(Zhui)货收件录单收件时，运单拍摄实时传输到后台，做到及时录单前置的货物信息支撑，优化分拨转运车辆配置的预处理

转运分拣

站点和分拨中心中包括13种扫描类型在运输的各个环节通过手持PDA扫描货物条码进行追踪

派件签收货物签收地点实时显示，同时与客户地址匹配验证签名区域微距拍摄，签收状态实时上传，避(Bi)免后续纠纷货物扫描追踪管理第七页，共二十九页。快(Kuai)递员位置和任务管理管(Guan)人通过GPS和GIS技术，实时跟踪站外快递员的位置和行进路线通过PDA接收订单任务，管理站外快递员的取件任务可以实时查看取件任务，派送任务完成情况第八页，共二十九页。派件员派件的所在位(Wei)置客户登记(Ji)的派件地址派件地址一致性确认第九页，共二十九页。收(Shou)款COD收款管(Guan)理通过PDA，对所有取派环节的运费，代收货款进行记录支持刷卡，现金等多种支付方式，自动将刷卡信息和运单进行关联站点每日应收报表，对所有快递员的应收帐款进行统计

快递员在PDA上也可以对自己的当日应收款进行查询第十页，共二十九页。实名认(Ren)证满足公安(An)部关于快递实名制的要求会员身份验证会员积分查询会员积分使用优惠劵派验生日提醒第十一页，共二十九页。设备管(Guan)理移动PDA设(She)备监控管理登记管理应用管理版本管理使用监控通知管理设置管理第十二页，共二十九页。物流行业作为国家重点支持的朝阳产业，已经越来越多的人开始投入到物流行业的经营中然而，在这个竞争激烈的市场环境中，有许多物流公司因种种原因经营不善而倒闭，核心问(Wen)题在于车队的管理快递物流(Liu)公司最重要的资产——车队第十三页，共二十九页。四(Si)“难”现场管(Guan)理难：车队的运输工作跨越空间大，流动性强，难于控制违规取证难：驾驶员在油料、修理费用、拉私货等问题上弄虚作假事前控制难：车队的定点加油、油料核算等制度只是事后控制，但更重要的是事前控制路线追踪难：去的时候走哪条高速、回来的时候走哪条国道，都要安排好，否则，司机就按自我意识乱来车队司机综合素质不高、自觉性不强，尤其是长途车司机第十四页，共二十九页。3、安排回(Hui)程车1、制(Zhi)定运输计划2、跟踪运输轨迹根据运输任务安排不同的运输路线，调度好人员和车辆运输过程中，及时了解车辆位置和司机在岗情况，多与司机沟通，便于他们清楚路况迅速找回外地回程车，合理安排下一次运输计划，减少车辆空驶率，增加车队收入车队管理的核心是司机管理，抓手是管理调度第十五页，共二十九页。可视化物(Wu)流：随时，随地，按需监控通过视频可(Ke)视化取证稽查及其威慑力，及时掌握车辆动态

提高营运收入，堵塞货物流失漏洞

加强安全生产，规范司机操作，减少违章和事故的发生

提升服务质量，保证了货物的运输状况及货物的及时送达，降低投诉率第十六页，共二十九页。读取行车电脑的油耗和行驶里程数据，计算出(Chu)百公里平均油耗，数据准确、技术安全，防止用私车公、私油公报等油(You)耗监测：降本增效，控制成本第十七页，共二十九页。驾驶行为监测：安全(Quan)行车，有迹可循对于司机的驾驶行为，系统自动记录超速、急减速、急加速、高转速等不良驾驶习惯，可作为司机日常考核管理的依据，纠正(Zheng)开斗气车、路怒症第十八页，共二十九页。建立车(Che)辆电子档案：便于车(Che)辆管理，延长使用寿命车辆电子档案包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维(Wei)修保养记录、运行记录等第十九页，共二十九页。适用范围

广东：广州、深圳、湛江、茂名、惠州、梅州

广西

福建

上(Shang)海、浙江满足部标要求，车(Che)辆年审轻松过第二十页，共二十九页。呼叫响应(Ying)时间长，需要司机接听与车队司机沟(Gou)通最常用的工具是——手机第二十一页，共二十九页。通信距离短，一般信号(Hao)覆盖半径1公里的范围第二十二页，共二十九页。天翼对讲——既是(Shi)手机，又是(Shi)对讲机防水、防尘、防摔，可在(Zai)恶劣环境下执行任务，手机经久耐用对讲机和手机的完美结合第二十三页，共二十九页。天翼对讲，采用的是电信手机信号，因此不需要建中(Zhong)继、没有信号盲区、没有频道干扰，轻轻松松实现全国范围对讲第二十四页，共二十九页。多选呼叫群组人员连接，呼叫及通话状态群组人员位置基于中国电信CDMA通信网络，能够以低成本快速建立自己的集群调度虚拟专网系统，实现(Xian)企业内部集群调度管理。全国(Guo)范围内都可以对讲调度第二十五页，共二十九页。调度员可根据实际需要对人员进行分组和管理在平台端建立预定义组在手机(Ji)端建立临时组车队可以灵活组