开题报告-集装箱门式起重机总体参数化设计

设计（论文）开题报告设计（论文）题目：LMQ3543集装箱门式起重机总体参数化设计1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）一直到至今为止，我们才发现一个被实践证明了的事实，即集装箱现在作为港口机械运输的主要载体，为人类社会的进步做出了不可磨灭的重要贡献。集装箱运输是一种新型的现代运输方式，具有安全、高效、保质、快捷和节省的优点，在进出口货物运输中应用广泛，在目前的世界运输领域里，固体散杂货、液体散杂货几乎所有货种都已经开始集装箱化。集装箱化是物流现代化的主要标志之一。发达国家杂货流已基本实现集装箱化，1993年全世界集装箱保有量已约800万标箱，香港、新加坡等港口集装箱吞吐量均高达900万标箱左右【1】。集装箱化为何能取得如此巨大的成就？其中标准化起了决定性的作用。集装箱标准化以后，对港口机械的研究也在不断前进和深化，反过来又使集装箱需求越来越高。由于集装箱运量的日益增长对集装箱堆场和装卸车效率的要求越来越高，这就要求装卸工艺系统能合理使用堆场和装卸车提高装卸效率，扩大堆场的通过能力。集装箱码头堆场作业是码头作业的重要环节，堆场作业效率对船舶装卸效率和集疏运卡车在港时间等有较大的影响，是影响码头竞争力的主要因素之一【2】。目前，集装箱门式起重机装卸工艺应用最为广泛。虽然目前这种工艺还存在优缺点，不过随着社会和科技的进步，这些缺点一定会逐渐改善的。随着现代港口物流行业的飞速发展，对港口机械的要求越来越高。门式起重机作为物料搬运机械中的最主要的一种，在各行各业中得到广泛的应用。门式起重机是露天物料搬运广泛采用的大型装卸机械，它与其它类型的起重机相比，具有起重量大，作业空间大，货场面积利用率高，装卸效率高，基建投资少，运行成本低等优点。同时，门机也是与连续输送机械组成机械化装卸系统的理论机种，在国外工业先进国家，不仅机械作业比重大，而且机械作业己实现体系化、专业化和自动化，所以门机已被列为改扩建综合性货场、集装箱货场和散料货场的主要配套机种，应用前景宽广。岸边集装箱起重机是集装箱码头进行船舶装卸作业的主要设备,其规格和性能参数的提高是集装箱码头现代化和大型化的标志，2006年之前的10多年,全球岸边集装箱起重机不断大型化以适应集装箱船舶大型化的趋势【3】。轨道式集装箱门式起重机是目前国内外非常受推崇的一种集装箱堆场机型，我国港口和铁路货场越来越多地选用这种机型【4】。轨道式集装箱门式起重机是具有集装箱装卸、储运、移动、编组等功能的专用设备，由于该类起重机必须在限定的轨道上运行，通常用于铁路集装箱货场和堆场，轨道一般采用埋轨式【5】。当前我国起重机制造行业蓬勃发展，行业内的竞争日益激烈，而从技术水平上看，我国的起重机设计制造水平与发达国家还有一定的差距，主要体现为我国的设计、制造的自动化水平还不够高，国内起重机设计中新方法的应用还不成熟。现在世界上工业发达国家已经进入新的技术革命时代，我国目前仍处在设计、生产周期化阶段，起点低，设备落后，相对发达国家落后20年左右。在我国，配套件和原材料供应不足的问题，是目前行业普遍面临的共性问题。但是由于技术理念、技术手段以及企业技术队伍实力的提高，国内大型起重机的研制势在必行。若想赢得更多用户的支持，还应持续不断提升产品性能、质量和可靠性，而自主创新技术的研发和结构的精细设计与制造是产品持久生存的根本条件【6】。在这次毕业设计中，我的任务题目是LMQ3543集装箱门式起重机总体参数化设计，设计的主要内容包括LMQ3543集装箱门式起重机总体设计计算，总体设计计算程序化以及整机三维建模参数化。此次毕业设计旨在通过这些一系列我们未见过或者少见，并且需要完成的设计工作让我们熟悉掌握起重机设计的方法，以及一系列相关的软件，同时要求我们能自己合理解决设计中遇到的各个问题，培养我们自主研发的能力以及发现问题和解决问题的能力。总之，在本次毕业设计中，我要把大学四年所学的相关知识都糅合起来，并且进一步的了解其在生活中的广泛应用，学会使用VB编程和用SolidWorks来进行三维建模，积累宝贵的设计经验，不断锻炼自己各方面的能力，为以后的工作打下坚实的基础。2、基本内容和技术方案2.1基本内容（1）基本参数:基本起重量：吊具下450KN起升高度：15.3m机构工作速度：起升机构：18m/min 小车运行机构：70m/min 大车运行机构：44.6m/min机构工作级别：起升机构：M7小车运行机构：M7大车运行机构：M6小车运行机构轨距：14.462m基距：4.4m大车运行机构轨距：43m基距：16.792m工作最大风风速：20m/s最大轮压：小车运行机构：250KN大车运行机构：250KN轨道型号：小车运行机构：QU80大车运行机构：QU80电源：交流380v/50Hz（2）LMQ3543集装箱门式起重机总体设计计算：1.确定起重机总体主要设计尺寸；2.确定主要工作机构和金属结构的形式；3.各工作机构、金属结构的计算工况、计算载荷以及载荷组合；4.进行总体稳定性计算；5.进行轮压计算；6.整机稳定性计算；7.绘制总体方案图1张（A1）；8.完成起重机总体设计计算书。（3）LMQ3543集装箱门式起重机总体设计参数化：1.利用编程工具（VB或VC）将总体设计计算过程程序化；2.编制总体计算程序，提交程序及数学模型。（4）其他：1.撰写开题报告一份；2.整理毕业设计论文一份，不少于12000字；论文中的参考文献不少于15篇，其中外文文献不少于3篇。3.翻译相关外文资料，字数不少于20000英文字符，需交翻译原文和译稿。4.答辩用PowerPoint进行。2.2技术方案3、进度安排3月2日—3月6日，文献查阅及翻译；3月7日—3月13日，撰写开题报告并上传；3月14日—4月13日，完成总体设计计算；4月14日—5月10日，总体设计计算的程序化；5月11日—5月17日，撰写毕业论文并上传；6月3日—6月7日，论文答辩。4、参考文献[1]集装箱装卸搬运机械，元福昌等编著，港口装卸杂志社，1988.[2]集装箱门式起重机应用现状分析，彭传圣主编，港口装卸杂志社，2004.[3]岸边集装箱起重机的大型化及其影响[J]，彭传圣等主编，港口装卸杂志社，2007.[4]轨道式集装箱门式起重机的技术分析，张德文，谢琛，陈丽昕主编，港口装卸杂志社，2005.[5]轨道式集装箱门式起重机的现状，李书梁主编，起重运输机械，2002.[6]起重机创新设计展望[J]，朱德康，邹胜主编，起重运输机械，2007，2.[7]《起重机设计规范》，孙枫主编，人民交通出版社，2007,8.[8]《起重机设计手册》，张质文主编，中国铁道出版社，1998.3.[9]《起重机械金属结构》，陈玮璋主编，人民交通出版社，1986.[10]GBT19683-2005轨道式集装箱门式起重机，2005,3.[11]门式起重机门架的参数化设计，韦正步主编，2010.[12]基于VB的门式起重机参数化仿真检测系统，林海坤主编，2014,10.[13]港口集装箱物流技术的发展，孙国正，王少梅，张艳伟主编，港口装卸2003年第1期.[14]THREE-DIMENSIONALMODELINGOFCONTAINERCRANES，AndreaArena,ArnaldoCasalotti,WalterLacarbonara，ProceedingsoftheASME2013InternationalDesignEngineeringTechnicalConferencesandComputersandInformationinEngineeringConference.[15]AKnowledgeBasedRapidDesignSystemforCraneGantry，LuChunyue，2010InternationalConferenceonSystemScience,EngineeringDesignandManufacturingInformatization.[16]D