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文档简介

检修列车定位设备轨道电路的作用监督列车的占用，反映线路的空闲状况，为开放信号，建立进路或构成闭塞提供依据；传递行车信息，如移频自动闭塞利用轨道电路传递不同的频率信息来反映列车的距离一下目标位置的距离，从而控制列车运行速度；断轨检查。轨道电路的组成轨道电路是以钢轨为导体，两端加上机械绝缘（或电气绝缘），接上送电和受电设备所构成的电路。

轨道电路系统构成1.轨道电路构成钢轨、绝缘节、轨端接续线、发送端、接受端（轨道继电器）等

轨道电路系统构成2.轨道电路设备—送电端

轨道电路的送电设备可以是电源，用于向轨道电路供电，也可以是能够发送一定信息的电子设备，通过轨道电路向列车传递行车信息。

BG型轨道变压器主要用于轨道电路供电，其一次侧为220v，二次侧依据所连接的端子不同，可以获得各种不同的电压值。0.45----10.80V。

轨道电路系统构成2.轨道电路设备—送电端

轨道电路的受电设备可以是轨道继电器，用于反映轨道电路范围内有无列车、车辆占用和钢轨是否完整；或者当轨道电路中包含有控制信息时，轨道电路的受电设备也可以是能够接收并鉴别电流特性的电子设备，能够根据接收到的不同特性的电流，令有关继电器动作。轨道电路系统构成导体绝缘节：安装在相邻两轨道电路衔接处送电设备：电源或电子设备（能够发送一定信息）受电设备限流电阻：可调电阻器（调整轨道电路的电压）轨道电路传送电信息保持电信息延续划分各轨道区段反映轨道的状况接续线（减少接触电阻）钢轨电子设备（能够接收并鉴别电流特性）轨道继电器

轨道电路3种状态调整状态分路状态断轨状态轨道电路的基本原理基本原理轨道电路的基本原理调整状态轨道电路空闲线路完整受电端正常工作轨道电路的基本原理分路状态两钢轨被列车轮对连接轨道电路受电端设备反映轨道被占用轨道电路的基本原理断轨状态

轨道电路的钢轨被折断轨道电路受电端设备反映钢轨断轨计轴轨道电路优缺点

总结01轨道电路

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