浙江一建科研综合大楼建设项目环评报告

PAGEPAGE建设项目环境影响报告表项目名称：浙江一建科研综合大楼建设项目建设单位(盖章)：浙江省一建建设集团有限公司编制日期2011年12月

目录TOC\o"1-1"\h\z\u1建设项目基本情况 12建设项目所在地自然环境社会环境简况 83环境质量状况 134评价适用标准 165建设项目工程分析 196项目主要污染物产生及预计排放情况 307环境影响分析 318建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 499结论与建议 50附图：附图一：建设项目地理位置图附图二：建设项目周边环境状况图及噪声监测点附图三：建设项目总平面布置图附图四：建设项目地下一层平面布置图附图五：建设项目地下二层平面布置图附图六：建设项目地下三层平面布置图附件：附件一：杭州市企业投资项目备案通知书附件二：关于印发《杭州市2011年基本建设项目汇总表（审批类）》、《杭州市2011年保障性住房建设项目汇总表》、《杭州市2011年企业投资核准、备案项目汇总表》、《杭州市2011年房地产开发项目汇总表》的通知附件三：杭州市发展和改革委员会简复单附件四：建设项目规划条件及红线附件五：方案设计批复附件六：公众参与材料附表：附表一：建设项目环境保护审批登记表浙江一建科研综合大楼建设项目环境影响报告表PAGE7PAGE431建设项目基本情况项目名称浙江一建科研综合大楼建设项目建设单位浙江省一建建设集团有限公司法人代表联系人通讯地址浙江省杭州市天目山路358号联系电话传真——邮政编码310013建设地点杭州市文三西路52号立项审批部门杭州市发展和改革委员会批准文号杭发改备[2006]156号杭发改投资[2011]74号建设性质新建■改扩建□技改□行业类别及代码47房屋和土木工程建筑业占地面积(平方米)8417绿化面积(平方米)2104总投资(万元)8000其中：环保投资(万元)211环保投资占总投资比例2.64％评价经费(万元)3.8预期投产日期2013年1.1工程内容及规模：1.1.1工程概况及编制依据1、项目由来浙江一建科研综合大楼建设项目位于文三西路52号。西起益乐路，东与浙交工集团三公司宿舍用地相接，南为文三西路，北与杭州嘉绿文苑东园拆迁安置房用地相连，建设用地面积约为8417平方米（以实测为准）。建设科研综合用房及配套用房，为企业自用办公大楼，用地性质为办公兼容科研用地。根据中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》及《中华人民共和国环境影响评价法》，建设项目须履行环境影响评价制度。为此，杭州忠信环保科技有限公司受浙江省一建建设集团有限公司委托，承担浙江一建科研综合大楼建设项目的环境影响评价工作。在进行现场踏勘并收集和分析资料的基础上，按照环评导则要求编制了本建设项目环境影响报告表，为项目建设和环境管理部门决策提供依据。2、编制依据（1）法律法规eq\o\ac(○,1)《中华人民共和国环境保护法》，1998年12月26日；eq\o\ac(○,2)《中华人民共和国环境影响评价法》，2003年9月1日；eq\o\ac(○,3)《中华人民共和国水污染防治法》，2008年6月1日；eq\o\ac(○,4)《中华人民共和国大气污染防治法》，2000年9月1日；eq\o\ac(○,5)《中华人民共和国噪声污染防治法》，1997年3月1日；eq\o\ac(○,6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2005年4月1日；eq\o\ac(○,7)《建设项目环境保护管理条例》，国务院[1998]第253号令，1998年11月29日；eq\o\ac(○,8)《产业结构调整指导目录（2011年本）》，国家发改委令第40号，2011年6月1日；eq\o\ac(○,9)《杭州市2011年产业发展导向目录与空间布局指引》，杭政办函〔2011〕224号，2011年8月26日；eq\o\ac(○,10)《建设项目环境影响评价分类管理名录》，国家环境保护部第2号令，2008年10月1日；eq\o\ac(○,11)《浙江省建设项目环境保护管理办法》，省政府令第288号，2011年12月1日；eq\o\ac(○,12)《浙江省大气污染防治条例》，2003年9月；eq\o\ac(○,13)《浙江省水污染防治条例》，2009年1月1日；eq\o\ac(○,14)《浙江省固体废物污染环境防治条例》，2006年6月1日；eq\o\ac(○,15)《杭州市环境噪声管理条例》，2010年4月1日；eq\o\ac(○,16)《杭州市城市河道保护管理办法》，2002年6月1日；eq\o\ac(○,17)《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》，杭州市人民政府令第206号；eq\o\ac(○,18)《杭州市城市排水管理办法》，杭州市人民政府令第262号；eq\o\ac(○,19)《杭州市建设工程渣土管理办法》，杭州市人民政府令第2003（192号）；eq\o\ac(○,20)《浙江省环境污染监督管理办法》，浙江省人民政府令第216号；eq\o\ac(○,21)《杭州市人民政府办公厅关于杭州市区建筑工地文明施工和扬尘污染综合整治工作的实施意见》，杭政办函[2008]420号，2008年12月27日；（2）技术规范eq\o\ac(○,1)《环境影响评价技术导则—总纲》（HJ/T2.1-93）；eq\o\ac(○,2)《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008）；eq\o\ac(○,3)《环境影响评价技术导则—地面水环境》（HJ/T2.3-93）；eq\o\ac(○,4)《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ2.4-2009）；eq\o\ac(○,5)《环境影响评价技术导则—生态影响》（HJ19-2011）；eq\o\ac(○,6)《浙江省建设项目环境影响评价技术要点（修改版）》，浙江省环保局；eq\o\ac(○,7)《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》，浙江省水利厅、浙江省环境保护局，2006年4月；eq\o\ac(○,8)《杭州市建设项目环境影响审批原则》，杭州市环境保护局，杭环建发[2002]112号；eq\o\ac(○,9)《关于印发<浙江省环保局建设项目环境影响评价文件审批程序若干规定>等文件的通知》，浙江省环境保护局，浙环发[2007]12号；eq\o\ac(○,10)《关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知》，环办[2008]70号，2008年9月18日；eq\o\ac(○,11)《杭州市主城区生态环境功能区规划》。（3）技术文件eq\o\ac(○,1)杭州市企业投资项目备案通知书，杭发改备[2006]156号，杭州市发展和改革委员会，2006年6月21日；eq\o\ac(○,2)关于印发《杭州市2011年基本建设项目汇总表（审批类）》、《杭州市2011年保障性住房建设项目汇总表》、《杭州市2011年企业投资核准、备案项目汇总表》、《杭州市2011年房地产开发项目汇总表》的通知，杭发改投资[2011]74号，2011年3月10日；eq\o\ac(○,3)杭州市发展和改革委员会简复单，编号：JF2011058，杭州市发展和改革委员会，2011年12月14日；eq\o\ac(○,4)建设项目规划条件，规字第330100201100211号，杭州市规划局，2011年7月8日；⑤关于浙江一建科技综合楼方案设计的批复，杭建设审[2011]117号、杭规发[2011]566号，杭州市建设委员会、杭州市规划局，2011年11月30日。（4）其它依据eq\o\ac(○,1)浙江一建科研综合大楼规划建筑设计方案，浙江省建工建筑设计院有限公司；eq\o\ac(○,2)建设单位提供的项目基础资料；eq\o\ac(○,3)建设单位与环评单位签订的环评技术咨询合同。1.1.2建设项目概况浙江一建科研综合大楼建设项目位于文三西路52号。西起益乐路，东与浙交工集团三公司宿舍用地相接，南为文三西路，北与杭州嘉绿文苑东园拆迁安置房用地相连，建设用地面积约为8417平方米（以实测为准）。建设科研综合用房及配套用房。地上建筑面积约28617平方米，地下建筑面积约17270平方米。本项目主要经济技术指标如下表所示：表1-1项目主要经济技术指标总用地面积8417m2总建筑面积45887m2地上总建筑面积28617m2地下总建筑面积17270m2其中机动车车库面积9600m2非机动车车库面积1952m2设备及其他面积5718m2人防面积3142m2容积率3.40占地面积2946m2建筑密度35%绿地率25%机动车停车位200辆其中地面停车位20辆其中地面公共停车位16辆出租车位3辆地下停车位180辆其中无障碍停车位5辆其它175辆装卸车位1辆非机动停车位2049m2（1145辆）其中地面停车位63m2（42辆）公共自行车位34m2（63辆）地下停车位1952m2（1040辆）2、功能布局（1）总平面布局规划布局以16层办公主楼与四层裙房相结合的方式，以简洁、整体的长方形设置于用地中央，主楼位于整体裙房为基座的西侧，与裙房浑然一体，展现简约、大气的现代办公建筑形象。（2）交通流线布置用地出入口：用地西、南二面为城市道路，在综合分析功能区块及任务书要求的基础上，主要车行出入口位于西侧益乐路，车辆由此进入，围绕用地周围的道路，到达地下车库或各个出入口处，在用地西南角沿文三西路设置消防出入口。建筑出入口：主楼北侧为办公主要出入口，裙房的出入口则位于用地东侧，与主楼的办公出入口相互区别。道路交通：除了在建筑四周设置大于6米（局部5米）宽消防车道外，并结合消防车道在用地西、北侧沿主楼分别设置27米、26米长两处消防登高带，满足建筑消防要求。（3）建筑物主要功能布局建筑物主要功能布局见表1-2：表1-2项目建筑物主要功能布置表位置楼层内部功能地下室地下一层食堂、非机动车库、后勤用房、变配电、机房等地下二层停车库、机房等地下三层停车库、水泵房、机房等主楼1层大厅、接待室、值班消控室、卫生间等2层大厅上空、办公、卫生间等3~16层办公室、接待室、会议室、资料室、卫生间等裙房1层大空间办公室、次入口大厅、卫生间2、3层大空间办公室、休息厅、卫生间4层多功能厅、会议室、休息厅、卫生间等本项目主要设备布置位置见表1-3，具体布置位置详见附图4、5、6：表1-3项目主要设备布置表功能设备名称数量型号位置供水变频给水装置1套/地下三层水泵房内供电干式变压器2台SGRB10H-1600kVA地下一层变配电房内通风汽车尾气排风机6台HTFC-II-25，17506/32300m3/hN=11/14Kw地下二层、三层排烟机房内油烟净化器风机1台/地下一层厨房内空调VRV空调32台/主楼设备平台（北侧）距厂界12m，距北侧安居房25m16台裙房屋面（东侧）距厂界30m，距东北侧居民楼32m，距北侧安居房35m其它有关环保功能汇总表见表1-4，具体设置位置详见附图2、3：1-4其它有关环保功能汇总表内容数量位置地下车库入口1个地块北侧设1个地下汽车库入口邻北侧厂界，距北侧安居房最近距离15m，距南侧本项目科研综合大楼最近距离6m。地下车库出口1个地块西侧设1个地下汽车库出口距西侧厂界最近距离11m，距东侧本项目科研综合大楼最近距离3m。地下车库排气口2个主楼屋顶设2个厨房油烟废气排气口1个主楼屋顶设1个，距北侧安居房最近距离40m1.1.3公用工程1、给水设计从市政管网上引入一根DN200给水管与地块内室外给水管网相连。地下室至三层利用市政压力直接供水，三层以上采用加压变频设备供水，变频设备及生活水箱设置在地下室水泵房内。2、排水系统室内排水采用废污分流制。生活污水经化粪池处理，厨房油污水经隔油池处理，经过室外排水管收集后，最后接入市政管网。屋面雨水由雨水斗收集，经雨落管排至地面雨水窨井。地面雨水由雨水口收集汇流后排至市政雨水管网。3、电气设计本工程为一高层办公综合楼，属一类高层民用建筑，其消防泵、喷淋泵、排烟风机、正压风机、消防电梯、应急照明等消防负荷为一级，弱电机房按一级负荷配电，生活泵、电梯等重要负荷的用电按二级负荷设计,其余的用电负荷为三级负荷。本工程采用两路10kV高压进线作为主/备用电源，所有消防设备负荷均由两路不同10KV电源的低压侧回路供电，且两路电源均在最末一级配电箱处自动切换。4、暖通设计（1）空调本工程从使用灵、运行可靠、管理方便的角度出发，采用多联式空调（热泵）机组（VRV），按舒适性空调考虑，主楼室外机分设于每层的设备平台处，裙房、地下室餐厅及后勤用房的室外机分设于裙房的屋面。（2）通风厨房设置机械进风和机械排风的方式进行，按换气次数30次/h设计，进风利用汽车坡道口取风，排风由井道通至地面排放，厨房的排油烟由土建井道通至主楼屋顶经油烟净化器后，高空排放。地下汽车库按防火分区设置机械排风及排烟系统，换气次数为6次/h进行，废气由土建井道通至相应的屋顶进行高空排放。卫生间部分由卫间通风器进行机械排风，排风经由土建井道通至屋顶由高空排放；其补风由设在门上的百页风口进行。1.2与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目用地现为杭州市新时代装饰材料市场，拟于2012年2月底进行拆迁。杭州市新时代装饰材料市场不进行工业生产，根据对现状地块使用情况调查该区块原有主要污染为生活污水、生活垃圾等，可以排除本地块受工业污染的可能性，无环境问题。

2建设项目所在地自然环境社会环境简况2.1.1地理环境杭州地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。杭州市区中心地理坐标为北纬30°16'、东经120°12'。本项目拟建地址为杭州市文三西路52号。本项目周边现状及规划情况见表2-1：表2-1本项目周边现状及规划情况汇总现状规划东侧布丁酒店、华诚工程管理有限公司C2商业金融业用地东北侧居民楼（文三西路30号）R21二类住宅用地南侧文三西路、古荡新村文三西路、R21二类住宅用地西侧益乐路、杭州电子商务大厦益乐路、C2商业金融业用地北侧杭州市新时代装饰材料市场、嘉绿青苑、嘉绿苑南、西湖名苑幼儿园R21二类住宅用地项目所在地理位置详见附图1，项目周边环境现状详见附图2。2.1.2地质地貌本项目拟建址地区所在大地构造位置属扬子淮地台东南边缘浙西的一部分，中元古代以后，地层发育齐全，岩浆作用频繁，地质复杂。近期由于现代构造运动趋向缓和，地震活动显得微弱，地壳相当稳定。其地貌可分为山地、丘陵、平原三部分，自西向东地貌结构的层次和区域过渡十分明显。项目所在地地貌属太湖水网平原亚区，在全新世中、晚期由太湖水携带来的泥沙堆积而成，地势平坦，地面标高4.5-7.5m，表层为冲积、冲--湖积褐黄、灰黄、灰色轻亚粘土、亚粘土、粉砂、细砂及亚砂土层组成。2.1.3水文特征杭州市内有钱塘江、东苕溪、京杭大运河、萧绍运河和市区的上塘河等江河。钱塘江水系包括新安江、富春江。杭州市主要纳污水体为钱塘江和上塘河，钱塘江杭州段属于径流与潮流共同作用的河段，多年平均流量267亿m3，径流量年际变化很大，最大径流量101亿m3，潮流为往复流，涨潮历时短，落潮历时长，涨潮流速大于落潮流速，七堡断面观测结果为：涨潮时最大流速4.11m/s，平均流速0.65m/s；落潮时最大流速1.94m/s，平均流速0.53m/s，在潮流与径流的共同作用下，河床冲淤多变，导致沿程各段潮夕变化复杂。京杭大运河，又被称为大运河，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，是中国古代最伟大的水利工程，也是世界上开凿历史最为悠久、长度最长的人工运河。京杭大运河杭州段在杭州市内流域面积726.6平方千米，运河干流以西的支流主要有：沿山河（也称西溪、留下溪）、余杭塘河、西塘河（也称奉口河、宦塘河）、古新河等。运河干流以东的支流主要有：上塘河、备塘河、中华桥港、康桥新河、杭钢进水河、登云桥港等。运河干流以南的支流主要有：中河、东河、贴沙河等老城区诸河。2.1.4气候特征杭州属北亚热带的季风气候，四季分明，气候温和湿润，光照充足，雨量充沛，无霜期长。夏季常受西太平洋副热带高压控制，冬季则受西伯利亚冷气团影响。春末夏初有一雨量集中期，夏秋季常有干旱和台风的出现。据杭州气象台近五年资料统计，其基本气象要素如下：多年平均气温16.5℃多年平均降水量1419.1mm多年平均日照时数1783.9hr多年平均风速2.02m/s常年地面主导风向SSW（13.06%）2.2社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：2.2.1杭州市社会环境简况杭州市地处长江三角洲南翼，北与上海相邻，背依内陆广阔的大陆腹地，是中国重要的经济中心城市，综合经济实力名列全国36个大中城市前列。杭州是浙江省省会，是全省政治、经济和文化中心，是国务院确定的全国重点风景旅游城市和历史文化名城，中央机构编制委员会确定的行政级别为副省级的城市。地处长江三角洲南翼、杭州湾西端、钱塘江下游、京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。市中心地理坐标为北纬30°16´，东经120°12´。杭州是浙江省省会，是全省政治、经济、科教和文化中心，是国务院确定的全国重点风景旅游城市和历史文化名城，中央机构编制委员会确定的行政级别为副省级的城市。全市面积16596平方千米，其中市辖区3068平方千米。辖8个市辖区、2个县，代管3个县级市，共有57个街道、110个镇、39个乡（包括1个民族乡），678个社区、65个居民区、3666个行政村；其中市辖区共有44个街道、49个镇、3个乡，597个社区、4个居民区、807个行政村。2010年，全市生产总值达5945.82亿元，按可比价计算，比上年增长12％，连续20年保持两位数增长,增速快于全国、全省。按户籍人口计算的人均生产总值达到86642元，增长11.4％；按常住人口计算，达到68398元，增长9.7％，按2010年平均汇率计算，人均水平双双突破1万美元，分别达到12797美元、10103美元，综合实力再上新台阶。按三次产业分，第一产业实现增加值207.96亿元，增长2.5％；第二产业实现增加值2844.47亿元，增长12.5％，其中工业增加值2500.29亿元，增长12.7％；第三产业实现增加值2893.39亿元，增长12.3％。三次产业结构比例为3.5：47.8：48.7，“三二一”产业结构的基础进一步夯实。2.2.2西湖区社会环境简况西湖区位于杭州市区西部，城乡皆有，平原山水相依，是西湖龙井茶叶原产地，又是杭州规划中的高新技术开发区所在地。区内大专院校众多。中共浙江省委、省人大、省政府、省政协机关均集中设在西湖区。西湖区内有全国文物保护单位3处、省级文物保护单位10处，建有民族英雄和革命烈士的陵墓、牌坊、陈列馆16处。多姿多彩的西湖就在辖区内，是杭州的游览中心。西湖区总面积308.70平方千米，辖辖2个镇、10个街道，有118个社区、54个行政村，常住人口66.75万人。西湖区风景秀丽，在杭州市“旅游西进”规划开发的六大景区中，有五大景区在西湖区，其中西溪湿地综合保护一期工程已全面开工。西湖区人才荟萃，辖区内有以全国著名的浙江大学领衔的大专院校和科研院所近百所，以智力密集型为依托的高新技术企业梯次集群初步形成，TI、机械及交通设备制造、电子通讯和生物医药四大支柱产业快速发展，并涌现了康莱特药业、南都电源等一批国家级和省级高新技术企业。现代服务业发展活力增强，黄龙商务区、城西商贸圈建设继续推进，西城广场、西溪阳光城、聚龙大厦等商务楼宇相继建成，“世界500强”沃尔玛投资落户西湖，信息咨询等中介服务业发展迅速，茶乡休闲、渔业垂钓等农业休闲观光产业快速发展。文三路电子信息街区集聚效应进一步增强，先后创建了省电子信息商标品牌基地和数字娱乐产业园。西湖区投资空间广阔，转塘等3大城镇改造步伐加快，西湖、转塘两大科技经济区块建设初见成效。2.3杭州市主城区生态功能区划2.3.1优化准入区优化准入区主要涉及上城区、江干区、下城区、拱墅区、西湖区和杭州经济技术开发区。优化准入区总面积226.82平方公里，占全区总面积的33.2％。优化准入区总体定位：加强环保基础设施建设，一方面引导产业集聚发展，优化产业布局，通过调整产业结构，削减污染物排放总量，为发展先进制造业提供承载空间，另一方面美化人居环境，提升服务业，进一步提高第三产业在国民经济中的比重。优化准入区产业发展总体要求：禁止发展《浙江省工业污染项目（产品、工艺）禁止和限制发展目录（第一批）》、《杭州市产业发展导向目录》中规定的禁止类和限制类产业项目，对已有的属于限制类的生产能力，在达标排放和总量削减的前提下，逐步进入工业功能区，并落实改造提升的措施。优化准入区产业布局要求：项目布局应坚持生产协作，共享设施以及兼容但有相互关系的企业布局在一起的原则，新增工业采取块状布局原则，按照行业类别分别向工业园区和各工业功能区块集中。禁止在河流沿线新建排污口。根据《杭州市主城区生态环境功能区规划》（报批稿），本项目建设地址处于“西湖高新技术产业生态环境功能小区（Ⅰ1－40106D07）”，为优化准入区。2.3.2西湖高新技术产业生态环境功能小区（Ⅰ1－40106D07）1、基本特征该小区位于西湖分区东部，辖西溪、翠苑、古荡、文新四个街道，面积15.54平方公里，人口28.83万人。该区是主城西部商业、商务、居住及文化为主的综合性城区，也是杭州市高新技术产业比较发达的区域。该区主要问题是人口密集、流动人口较多，生活环境污染问题比较严重，餐饮行业油烟污染较重，旧小区和城中村改造的任务艰巨。2005年，工业点源排放COD49.76吨、氨氮3.33吨。2、主要生态环境功能与保护目标该区主要生态环境功能是城市景观建设和城市生态文化培育、发展电子信息产业和现代服务业，加快文三路电子信息街区建设，加快城西商贸圈、天目山路商务办公街区和古墩路商贸中心建设，形成现代都市商务区。本小区主要环境质量目标是使环境空气质量达到二级标准，地表水环境质量达到水功能区要求，污水截污纳管率达到90%；至2010年，工业点源污染物排放总量分别控制在COD44.78吨、氨氮3.00吨。3、生态环境保护和建设措施（1）积极实施“退二进三”、高校搬迁地块改造和城区闲置及利用率偏低地块的二次开发，重点发展楼宇经济、总部经济，着力培育商贸物流业、信息服务与软件业、中介服务业以及金融服务业等产业。（2）调整落实翠苑、西溪地区单元控规，推进沿线城中村、旧小区和工业用地的逐步搬迁改造，积极盘活现有楼宇，大力发展电子信息、电子商务、现代通讯、数字娱乐等产业，使之成为科技创新和发展动漫数字娱乐产业、文化服务娱乐产业的重要基地。（3）科学规划利用天目山路以南和文一西路、文二西路、古墩路两侧的空间，优先落实第三产业发展用地，加快综合配套服务设施建设，培育形成天目山路商务办公街区和古墩路商贸中心。（4）抓好武林巷、九莲路等城市支路建设，加快污水管网和收集处理系统建设，扎实推进城中村改造和旧小区整治，全面提升城乡基础设施建设水平。（5）完成河道整治工作，重点开展生态河道修复工程，改善区内河道水质和景观。（6）加强对区内流动人口的管理，重点抓好出租房及周围环境卫生整治工作。（7）加强对餐饮服务行业的油烟污染及污水整治，尽量消除餐饮服务行业对周边居民的环境污染影响。2.3.3本项目生态功能区划符合性本项目满足优化准入区总体定位及产业发展总体要求；符合西湖高新技术产业生态环境功能小区（Ⅰ1－40106D07）生态环境功能要求，可以满足其保护目标，符合《杭州市主城区生态环境功能区规划》要求。

3环境质量状况3.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)3.1.1大气环境质量现状评价本评价采用杭州市环境监测中心站提供的政苑小区监测点环境空气质量监测数据，监测时间为2010年10月13日到10月15日。监测项目为SO2、NO2、PM10，监测结果及统计情况见下表3-1。表3-1监测结果汇总表（单位：mg/m3）采样地点监测时间监测项目10.1310.1410.15二级标准政苑小区SO20.0350.0350.0350.15（小时平均）NO20.0380.0460.0400.12（小时平均）PM100.0960.1050.1220.15（日平均）根据监测结果，监测期间，监测点位环境空气中各评价因子能够满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二类区标准。3.1.2水环境质量现状评价该项目拟建地附近水体为余杭塘河支流，根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》可知，项目附近地表水环境执行(GB3838-2002)《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准。为了解项目附近地表水水质环境现状，本环评采用杭州市环境检测科技有限公司于2011年4月对附近余杭塘河水质的监测数据进行分析评价，监测结果见表3-2。表3-2水质监测结果监测时间pHDO氨氮CODMnTP余杭塘河2011.46.861.9212.76.031.35Ⅲ类标准值6~9≥5≤1.0≤6≤0.2水质类别Ⅱ劣Ⅴ劣ⅤⅣ劣Ⅴ根据水质监测结果，项目拟建地附近余杭塘河现状水质除pH外，其余指标均超过Ⅲ类水质标准。超标主要原因为沿河居民存在着生活污水直排，污水收集系统不完善，且水体流动缓慢，自净能力差。本项目废水将纳入市政污水管道，进入污水处理厂统一处理，不直接排入临近水域，对周围水环境不会造成影响。3.1.3环境噪声质量现状（1）监测方案为了了解该项目周围声环境质量状况，本评价对该项目周围的本底噪声进行了布点监测。该项目厂界周围共设四个监测点，每个监测点昼间、夜间各监测一次（监测时间2011年11月29日，监测时间14:00~15:00，23:00~24:00）。各监测布点详见附图2。（2）评价标准根据《杭州市<区域环境噪声标准>适用区域划分图》，本项目属2类区，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类区标准；项目南侧临交通干道文三西路，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准，其标准限值为：2类昼间60dB（A）夜间50dB（A）4a类昼间70dB（A）夜间55dB（A）（3）监测结果与评价表3-3为本次声环境质量监测结果。表3-3声环境现状监测结果编号监测点噪声级[dB(A)]昼间夜间1东场界58.947.12南场界68.553.73西场界59.348.24北场界58.146.7监测结果表明，项目东、西、北场界昼间、夜间噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准；南场界临交通干道文三西路，昼间、夜间噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，声环境质量状况良好。3.2主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：3.2.1保护目标根据本项目的特点及区域环境现状初步踏勘和调查，确定本评价的重点是废气、噪声，以下为环境保护对象：表3-4主要环境保护目标序号环境敏感点对象名称方位主体建筑距敏感点建筑最近距离敏感性备注1杭州嘉绿文苑东园拆迁安置房北侧25米敏感规划2居民楼（文三西路30号）东北侧18米敏感现状3嘉绿青苑、嘉绿苑南、西湖名苑幼儿园北侧100米敏感现状4古荡新村南侧60米敏感现状3.2.2保护级别（1）大气环境：保持《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准；（2）水环境：维持周边水质现状；（3）声环境：保持《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类、4a类标准。4评价适用标准环境质量标准1、环境空气根据杭州市环境空气质量功能区划，该地块位于二类区，环境空气质量执行GB3095-1996《环境空气质量标准》中的二级标准。本评价采用的环境空气质量标准见下表4-1。表4-1环境空气质量标准污染物名称年平均日平均一小时平均SO2(mg/m3)0.060.150.50NO2(mg/m3)0.080.120.24PM10(mg/m3)0.100.15/CO/4.010.0HC*//2*注：取值于国家环境保护局科技标准司编制的《大气污染物综合排放标准详解》2、水环境根据地表水功能区划，建设项目所在地水环境执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水体标准。具体标准值见表4-2所示。表4-2《地表水环境质量标准》中的Ⅲ类水体标准单位：除pH外为mg/L项目Ⅲ类pH6～9溶解氧≥5氨氮≤1.0高锰酸盐指数≤6总磷（以P计）≤0.23、声环境根据《杭州市<区域环境噪声标准>使用区域划分图》，本项目属2类区。执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类区标准；项目南侧临交通干道文三西路执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，详见表4-3：表4-3《声环境质量标准》（GB3096-2008）类别昼间dB（A）夜间dB（A）2类60504a类7055污染物排放标准1、废气（1）汽车尾气大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级排放标准，具体标准值见表4-4：表4-4大气污染物排放标准污染物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率无组织排放监控浓度限值排气筒高度（m）二级（kg/h）监控点浓度(mg/m3)NOX24059.716周界外浓度最高点0.12非甲烷总烃12059.7225周界外浓度最高点4.0排气筒高度除需遵守表列排放速率值外，还应高出周围200米半径范围的建筑5米以上，不能达到该要求的排气筒，应按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。本项目排气筒位于主楼屋顶，未高出周围200m半径范围的建筑5m以上，因此本项目NOX最高允许排放速率为8kg/h，非甲烷总烃最高允许排放速率为112.5kg/h。（2）食堂厨房油烟废气表4-5饮食业油烟排放标准规模小型中型大型基准灶头数≥1，<3≥3，<6≥6对应灶头总功率（108J/h）≥1.67,<5.00≥5.00,<10≥10对应排气罩灶面总投影面积(m2)≥1.1,<3.3≥3.3,<6.6≥6.6最高允许排放浓度(mg/m3)2.0净化设备最低去除率（%）6075852、污水全区实行雨、污分流，雨水排入市政雨水管网；厕所废水经化粪池处理、食堂含油废水经隔油池处理后与其他生活污水一并排入市政污水管。排入市政污水管网污水水质执行GB8978-1996《污水综合排放标准》中的三级标准，见下表4-6。表4-6污染物最高允许排放浓度项目名称pHCODCr(mg/l)BOD5(mg/l)NH3-N*(mg/l)三级标准6~950030045*注：NH3-N三级标准执行CJ343-2011《污水排入城镇下水道水质标准》。3、噪声（1）建成后噪声排放限值执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类区标准。具体标准如下：表4-7工业企业厂界环境噪声排放限值单位：dB（A）时段厂界外声环境功能区类别昼间夜间26050（2）建筑施工噪声排放执行GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》，见下表4-8。表4-8不同施工阶段作业噪声限值表单位：Leq[dB(A)]施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构振捣机、电锯等7055装修吊车、升降机等6555总量控制指标总量控制就是通过控制给定区域内污染物允许排放总量，并优化分配点源，来确保控制区内实现环境质量目标的方法。根据《“十二五”主要污染物总量控制规划编制指南》的通知（环办〔2010〕97号）文件精神，在“十一五”化学需氧量（COD）和二氧化硫（SO2）两项主要污染物的基础上，“十二五”期间国家将氨氮和氮氧化物（NOx）纳入总量控制指标体系，对上述四项主要污染物实施国家总量控制，统一要求、统一考核。各地可根据当地环境质量状况和污染特征，增设地方特征性污染物控制因子，由各地实施考核。本项目无生产型废水排放，根据浙环发【2009】77号文件“建设项目不排放生产废水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减”可知，本项目COD、氨氮无需纳入总量控制。

5建设项目工程分析5.1工艺流程简述：本项目选址于文三西路52号。西起益乐路，东与浙交工集团三公司宿舍用地相接，南为文三西路，北与杭州嘉绿文苑东园拆迁安置房用地相连，建设用地面积约为8417平方米（以实测为准）。建设科研综合用房及配套用房。地上建筑面积约28617平方米，地下建筑面积约17270平方米。本项目为非生产项目，不涉及工艺流程。5.2建设项目污染源强分析5.2.1施工期污染因素分析在建设阶段由于建设施工和装修，不可避免地将对周围环境产生影响。在建筑物施工期间主要污染因子有：废水、施工扬尘、油漆废气、噪声、建筑固体废物等。1、废水施工期的废水排放主要来自建筑施工人员的生活污水和施工废水。施工废水主要为泥浆废水，来自开挖土方的地层水和浇水泥工序污水，其水量与地层水位和天气状况有极大的关系，排放量较难估算。主要污染因子为SS。生活污水在此期间按日均施工人员为80人计，生活用水量按80升/人·日计，则日生活用水量为6.4m3/d。生活污水的排放量按用水量的90%计算，则生活污水的日排放量为5.76t/d。主要污染因子为CODcr、SS、石油类等。2、粉尘及废气(1)粉尘粉尘是建设阶段大气污染物的主要来源，它包括露天堆场和裸露场地的风力扬尘以及土石方和建筑材料运输所产生的动力道路扬尘。对整个施工期而言，施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段，按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘。露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风，产生风力扬尘；而动力起尘，主要是在建材的装卸、搅拌的过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。①露天堆场和裸露场地的风力扬尘由于施工的需要，一些建材需露天堆放，一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量可按堆放场地起尘的经验公式计算：Q=2.1(V50—V0)3e-1.023w其中：Q——起尘量，kg/吨·年；V50——距地面50米处风速，m/s；V0——起尘风速，m/s；W——尘粒的含水率，%。V0与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。不同的尘粒的沉降速度见下表：表5-1不同粒径尘粒的沉降速度粒径（微米）10203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径（微米）8090100150200250300沉降速度（m/s）0.1260.1700.1820.2390.8041.0051.829粒径（微米）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由上表可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250微米时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250微米时，主要范围在扬尘点下风向距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场的气候情况不同，其影响范围也有不同。施工期间，若不采取措施，扬尘势必对该区域环境产生一定影响。另据杭州市多年气象资料，年降雨日为140~170天，以剩余时间的二分之一为产生扬尘的时间计，全年产生施工扬尘的气象机会为30.8~26.7%，特别可能在冬秋二季雨水偏小的时期。因此本工程若在冬秋二季施工应特别注意防尘的问题，制定必要的防尘措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。②车辆行驶的动力起尘据有关文献，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q——汽车行驶时的扬尘，kg/km.辆；V——汽车速度，km/h；W——汽车载重量，吨；P——道路表面粉尘量，kg/m2。下表中为一辆10吨卡车，通过一段长度为1千米的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面清洁是减少汽车扬尘的有效办法。表5-2在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘单位：kg/辆·km车速(km/h)0.10.20.30.40.50.650.0510.0860.1160.1440.1710.287100.1020.1710.2320.2890.3410.574150.1530.2570.3490.4330.5120.861200.2550.4290.5820.7220.8531.435一般情况下，施工工地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘，其影响范围在100m以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，可使扬尘减少70%左右，下为施工场地洒水抑尘的试验结果。可见每天洒水4~5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP的污染距离缩小到20~50m范围。表5-3施工场地洒水试验结果距离（m）52050100TSP小时平均浓度（mg/m3）不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60本项目的粉尘主要表现在交通沿线和工地附近，尤其是天气干燥及风速较大时影响更为明显，使该区块及周围近地区大气中总悬浮颗粒（TSP）浓度增大。在此建议加强施工场地及车辆进出路面的洒水抑尘措施，保持路面在一定湿度范围内，以预防起尘。3、噪声根据本工程的特点，施工期主要噪声源见下表：表5-4主要施工机械设备噪声值序号名称距离声源10米噪声声级范围平均噪声级1推土机75~88812挖掘机80~96843装卸机68~74714静压式打桩机90~95935振捣机75~88816吊车76~8478当多台机械设备同时作业时，产生噪声叠加，根据类比调查，叠加后的噪声增加3～8dB(A)，一般不会超过10dB(A)。由表可知，在这类施工机械中，噪声最大的为静压式打桩机，噪声声级范围达90－95dB(A)。施工机械的噪声由于声级较高，在地形复杂、建筑物密集区，迎声源面的第一、二排建筑物会受到噪声干扰，因此对区块周围的居民会造成一定的影响，干扰居民生活。4、固体废物施工期固体废物主要包括建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾。本项目在建设过程中需进行开挖（建筑表土开挖），会产生大量的土石方及砂石、水泥、砖瓦、木材等各种废弃建筑材料，建设施工单位应及时做好固废的清运工作。施工人员的生活垃圾按人均0.5kg/d的产生量估算，施工人员以80人计，则每天生活垃圾产生量为40kg/d。5、生态破坏项目建设所在地经过现场踏勘，现状为杭州市新时代装饰材料市场，生态系统敏感性很低，只要企业按照本环评提出的要求，做好各项环保措施，则本项目产生的三废污染物皆可得到妥善治理，对周围生态环境影响较小。5.2.2营运期污染因素分析项目建成投入使用后主要的污染因子有：废水：办公、科研会议产生的生活污水、职工就餐产生的餐饮废水；废气：地下车库的汽车尾气和职工餐厅厨房油烟废气；噪声：地下水泵房、风机房、变电所、油烟净化器风机等设备噪声，汽车出入地下汽车库的交通噪声等；固体废物：办公、科研会议、就餐产生的生活垃圾及泔水油等。1、废水（1）给水水量项目营运期用水包括办公用水、科研会议、餐厅用水、绿化及道路浇洒用水等。本评价结合项目实施单位提供的资料以及类似公建的实际用水情况，对本项目的用水量进行如下核算，具体见下表：表5-5本项目给水设计序号用水类别用水标准用水规模最高日用水量(T/d)1办公50L/人·日2000人1002科研会议8L/人·次500人43员工食堂20L/人·次1000人204道路绿化2L/m2·d2104m24.25不可预见用水日用水量的10%/12.8合计//141(2)污水排放量小区建成投入使用后的总用水量按90%的排放率计算后得到生活污水量。则本项目用水量及排水量汇总结果见下表：表5-6建设项目用水量、排水量统计结果用水项目最高日用水量年用水量（t/a）排放系数排放量（t/a）办公100300000.927000科研会议412001080员工食堂2060005400道路绿化用水4.2630/0不可预见用水12.838400.93456合计14141670/36936注：根据杭州市的气候特征，除去下雨天数和冬季植物非生长期天数，每年需绿化灌溉天数以150天计算。由上表可知，项目污水排放总量（除绿化用水）为36936t/a，排水水质类比城市居民生活污水水质，即CODCr为350mg/L，BOD5为200mg/L，SS为200mg/L，NH3-N为35mg/L，动植物油为100mg/L，则污染物产生量为CODCr12.93t/a，BOD57.39t/a，SS7.39t/a，NH3-N1.29t/a，动植物油0.54t/a。厕所污水经化粪池处理、食堂含油废水经隔油池后与其他生活污水合流进入市政污水管道，污染物排放浓度为CODCr350mg/L，BOD5200mg/L，SS200mg/L，NH3-N35mg/L，动植物油40mg/L，则污染物排放量为CODCr12.93t/a，BOD57.39t/a，SS7.39t/a，NH3-N1.29t/a，动植物油0.22t/a，最终排至污水处理厂，经污水处理厂处理后排放。2、大气污染物本项目大气污染物主要为汽车尾气及食堂厨房油烟废气。（1）汽车尾气本项目营运期汽车尾气的主要污染物为：CO、HC、NOX（以NO2计，下同）等。本项目共设机动车停车位200辆，其中地面停车位20个，地下停车位180个。地下车库汽车尾气由专用竖井至建筑屋顶排放。根据《大气污染物综合排放标准》的附录要求，当排筒1和排气筒2排放同一种污染物，其距离小于该两个排气筒的高度之和时，就以一个等效排气筒代表该两个排气筒。若有三根以上近距离排气筒，且排放同一种污染物时，应以前两根的等效排气筒一次与第3、4根排气筒取等效值。四地块内的各排气筒之间距离均小于他们的高度之和，满足等效排气筒的要求。等效排气筒有关参数计算：A1当排气筒1和排气筒2排放同一种污染物，其距离小于该两个排气筒的高度之和时，应以一个等效排气筒代表该两个排气筒。A2等效排气筒的有关参数计算方法如下：A2.1等效排气筒污染物排放速率按下式计算Q=Q1+Q2式中：Q——等效排气筒某污染物排放速率；Q1、Q2——排气筒1和排气筒2的某污染物排放速率。A2.2等效排气筒高度按下式计算式中：h——等效排气筒高度；h1、h2——排气筒1和排气筒2的高度。A2.3等效排气筒的位置等效排气筒的位置，应于排气筒1和排气筒2的连线上，若以排气筒1为原点，则等效排气筒的位置应距原点为：x＝a（Q-Q1）/Q=aQ2/Q式中：x——等效排气筒距排气筒1的距离；a——排气筒1和排气筒2的距离；Q1、Q2、Q——同A2.1经计算地下车库汽车尾气2个排气筒的等效排放口排放高度为59.7m，位置为主楼中部。①污染源强计算方法汽车尾气中污染物排放量与车型、车况和车辆数等有关，同时随汽车行驶状况不同而有较大差别。因此，可按运行时间和车流量计算汽车进出停车库和地面停车位时的汽车尾气排放源强。废气排放量按下式计算：D=QT（k+1）A/1.29式中：D－废气排放量，m3/h（m3/d）；Q－汽车车流量，辆/h（或辆/d）；T－车辆在车库的运行时间，min；K－空燃比；A－单位时间车辆耗油量，kg/min；大气污染物排放量按下式计算：G=DCF式中：G－污染物排放量，kg/h；C－污染物的排放浓度，容积比，ppm；F－容积与质量换算系数计算参数的确定：①车流量Q，本项目的车库主要服务于本项目办公人员和科研会议人员等，主要停车时段为白天时段，工作日各车辆进出时间较为集中主要为上下班时段，休息日车辆进出时间较为平均。根据类比调查，高峰期进出车库的车辆约为车库容量的1.5倍，约持续两小时左右，其它所有时段的不可预计车流以高峰期车辆的50%计。经计算，各地下车库的车流量分布见表5-7：表5-7车流量表停车位位置停车位数（个）高峰期车流量（辆/h*）其他时间车流量（辆/天）总车流量（辆/天）地下车库180135135405②运行时间T，包括停车（或启动）时延误时间和行车时间（距离/速度）。地下车库车辆启动（或停车）时延误时间一般90s左右；汽车行驶速度以最小值5km/h(1.39m/s)计。从地下车库及出入口平面布置分析，本项目各地下车库内平均每辆车的行驶距离约80m，则每辆车在该车库内的平均行车时间为90s+80/1.39=117.55s（2.46min）。③空燃比K，指汽车发动机工作时，空气与燃油的体积比。当空燃比大于14.5时，燃油得到完全燃烧，产生CO2和H2O；当空燃比小于14.5时，燃油不完全燃烧，产生HC、CO、NO2（NOx）等。一般汽车正常运行的平均空燃比为14.5，进出车库的平均空燃比为12，本项目车库内汽车空燃比取12。④单位时间车辆耗油量A，汽车耗油量与汽车行驶状况有关，根据统计数据和同类停车场情况调查，车辆进出车库怠速状态（V≤5km/h）时，平均耗油量为0.02L/min，即0.016kg/min。⑤污染物的排放浓度，容积比C，不同车况时，汽车尾气中主要污染物浓度详见表5-8：表5-8汽车尾气中各污染物浓度污染物车况NOX（ppm）CO（％）HC（ppm）空挡10～504.9300～1000怠速6004.51200定速10001.7400由表5-8可知，汽车怠速时，汽车尾气中CO、HC浓度较高；随着车速的增加，CO、HC浓度下降，而NOX排放浓度增大。一般小区进出车基本为小型车，如轿车、微型面包车、家用吉普车等，进出车库时一般通行速度较慢，可以视作怠速，即汽车尾气污染物源强计算取NOX600ppm，CO4.5％，HC1200ppm。⑥容积质量换算系数F，一般汽车以汽油作动力燃料，则在标准状态下，CO为1.25kg/m3，HC（以正戊烷计）为3.21kg/m3，NOX（以NO2计）为2.054kg/m3。根据上述数据，可以计算出本项目的汽车尾气中各污染物排放量（有组织排放为等效排气筒的排放量）。地下车库设有独立的机械通风设施，废气由竖井引至屋顶排放（具体位置见总平面布置图）。即使如此，仍会有部分汽车尾气通过车辆出入口以无组织方式排出，本评价按10%计算。具体结果见下表5-9：表5-9汽车尾气排放情况汇总表污染物停车位位置CO（kg）HC（kg）NOX（kg）有组织无组织有组织无组织有组织无组织地下车库高峰期污染物小时排放速率3.470.390.240.030.080.008日排放量10.421.160.710.080.230.025年排放量3126.53347.39214.1023.7968.507.61合计年排放量3473.92237.8976.11注：地下车库高峰期污染物小时排放速率（kg/h*）中有组织排放量为等效排气筒的小时排放速率。地下停车库污染物排放浓度计算：地下车库污染物的有组织排放量（地下总排放量的90%）即为地下车库汽车尾气高空排放的排放量，根据停车库体积及单位时间换气次数，计算单位时间风机排风量，再按照污染物排放速率，可计算各停车库的污染物排放浓度，计算方法如下：×106其中：C－污染排放浓度，mg/m3G－污染物排放速率，kg/hq－风机的总排放量，m3/hV－车库容积，m3n－换气次数，次/小时本项目地下车库面积为9600m2，平均层高3.4m，则容积为32640m3。根据设计要求，换气次数为6次/小时，则地下停车库每小时换量及汽车尾气中各污染物排放速率、排放浓度计算结果见表5-10：表5-10地下停车库汽车尾气排放达标分析风量(m3/h)排气竖井高度（m）污染物排放速率(kg/h*)排放浓度(mg/m3)执行标准19584059.7CO3.4719.71NOx：240mg/m38kg/hHC：120mg/m3112.5kg/hHC0.241.35NOx0.080.43注：kg/h*为高峰期污染物小时排放速率。由表5-10可知，各地下车库尾气HC及NOx污染物排放速率、排放浓度均达到了《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996中的二级排放标准（CO暂无排放标准），通过专用竖井至建筑屋顶高空达标排放（具体位置见总平面布置图）。（2）油烟废气本项目在地下一层设有员工食堂。预计就餐人数约1000人次/天，厨房灶眼数按6个计，属大型规模。根据调查，餐饮人均食用油消耗量以1.5kg/100人·餐计，则本项目食用油消耗量为15kg/d，即4.5t/a。经类比调查，油烟废气中油烟含量一般占耗油量的1-3%，则本环评按3%计，则油烟产生量为0.135t/a。根据《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001），本项目餐饮属大型规模饮食业单位，厨房油烟最高允许排放浓度为2.0mg/m3，要求净化装置去除率不低于85%。按此计算，本项目油烟排放量约为0.02t/a，风量按12000m3/h计，每天运转时间4小时，则本项目油烟废气产生量为1440万m3/a，油烟排放浓度1.4mg/m3<2.0mg/m3，符合排放标准要求。经处理后的油烟经专用烟道至主楼屋顶达标排放。3、噪声本项目噪声主要来自地下水泵房、风机房、变配电所、油烟净化器风机等设备噪声，汽车出入地下汽车库的交通噪声等，根据类比实测数据，各主要噪声源的噪声级见下表，测点位置距离设备为1m。表5-11主要固定声源噪声级序号噪声源设备量布置位置声级(LAeq)1地下车库出入口汽车怠速运行/项目北侧、西侧65-702变频给水装置1套地下三层水泵房内65-703汽车尾气排烟风机6台地下二层、三层各排风机房内75-804变压器3台地下一层变配电房内65-705油烟净化器风机1台地下一层厨房内75-806VRV空调室外机主楼设备平台、裙房屋面60-654、固体废物本项目固体废物主要为办公、科研会议、食堂产生的生活垃圾和泔水油等。固体废物产生情况汇总如下表5-12所示：表5-12固体废物产生情况汇总表序号类型固废来源产生系数规模产生量（t/a）1生活垃圾办公0.5kg/d·人2000人3002科研会议0.2kg/d·人500人303食堂0.2kg/d·人1000人604泔水油食堂2g/人1000人0.6总计390.66项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物

名称处理前浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物汽车尾气CO19.71mg/m3，3.47t/a19.71mg/m3，3.47t/aHC1.35mg/m3，0.24t/a1.35mg/m3，0.24t/aNOx0.43mg/m3，0.08t/a0.43mg/m3，0.08t/a厨房油烟废气9.33mg/m3，0.135t/a1.4mg/m3，0.02t/a水

污染物生活污水废水量36936t/a36936t/aCODCr350mg/L12.93t/a350mg/L12.93t/aNH3-N35mg/L1.30t/a35mg/L1.30t/a动植物油100mg/L0.54t/a40mg/L0.54t/a固体

废物办公科研会议生活垃圾390t/a0厨房泔水油0.6t/a0噪

声本项目噪声主要来自地下水泵房、风机房、变配电所、油烟净化器风机等设备噪声，汽车出入地下汽车库的交通噪声等。噪声级约为60-80dB(A)。其他——主要

生态

影响本项目拟建址目前为杭州市新时代装饰材料市场，项目的建设对涉及区域内的生态环境及土地利用形式将产生不可逆转的影响和变化。只要在建设过程中，严格按生态规律要求，协调处理好项目建设和生态环境保护之间的关系，采取适当的绿化作为生态补偿，则对周围生态环境影响不大。

7环境影响分析7.1施工期环境影响简要分析：项目建设施工过程中会对周围环境带来一定的污染和不便，为了保护建设项目周围环境，项目建设单位应对可能产生的污染引起高度重视，请施工设备先进，施工现场管理能力强的有资质施工单位进场施工。采用各种有效措施，减少对周围环境的影响。7.1.1施工期水环境影响分析施工期的废水排放主要来自建筑施工人员的生活污水和施工废水。施工废水主要为泥浆废水，主要来自浇水泥工段用水，其水量与地层水位、天气状况有极大的关系，排放量较难估算。主要污染因子为SS。建设单位应加强施工队伍管理，做好建筑材料和建筑废料的管理，防止其成为二次污染源。建筑工地四周需设集水沟，所排施工废水经集水沟进入沉淀池，经沉淀处理后的上清液回用于施工。施工期按日均施工人员为80人计，生活用水量按80L/人·日计，则日生活用水量为6.4m3/d。生活污水的排放量按用水量的90%计算，则生活污水的日排放量为5.76t/d。主要污染因子为CODcr、SS、石油类等。租用环卫部门的移动厕所，由环卫部门定期外运。落实上述措施后，施工废水对周围水环境无影响。7.1.2施工期环境空气影响分析施工期间大气的主要污染因子为粉尘，由于建筑粉尘比重较大，沉降较快，只要加强管理，一般仅对周边地块产生影响。根据《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》，建设单位的工程概算应当包括扬尘污染防治费用。建筑工程施工工地周围应当分别设置不低于2.5米、2.1米的遮挡围墙，市政设施、道路挖掘施工工地周围应当设置不低于2.1米的硬质密闭围档。建筑工程、市政设施、道路挖掘施工单位应当遵守下列规定：（1）施工方案中应当有明确的扬尘污染防治措施，并严格遵守和实施；（2）工地内应当根据行政主管部门的要求，设置相应的车辆冲洗设施和排水、泥浆沉淀设施，运输车辆应当冲洗干净后出场，并保持出入口通道及道路两侧各50米范围内的整洁；（3）施工中产生的物料堆应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其它防尘措施；（4）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运，不能及时清运的，应当在施工场地内设置临时性密闭堆放设施进行存放或采取其它有效防尘措施；（5）工程高处的物料、建筑垃圾、渣土等应当用容器垂直清运，禁止凌空抛掷，施工扫尾阶段清扫出的建筑垃圾、渣土应当装袋扎口清运或用密闭容器清运，外架拆除时应当采取洒水等防尘措施；（6）易产生扬尘的天气应当暂停土方开作业，并对工地采取洒水等防尘措施，停止施工的通告由市环境保护行政主管部门负责拟定，报经市政府同意后予以公布；（7）从事平整场地、清运建筑垃圾和渣土等施工作业时，应当采取边施工边洒水等防止扬尘污染的作业方式。粉尘是建设施工期的重要污染因素，如不采取防尘措施，施工期粉尘对周边会产生较大影响。为尽可能减少扬尘对本项目建设区域周围大气环境的污染程度，应采取以下措施：（1）从事建筑工程时，施工单位应当设置密目网，防止和减少施工中物料、建筑垃圾和渣土等外逸，避免粉尘、废物和杂物飘散。（2）建筑工程的工地路面应当实施硬化，工地出入口5米范围内用砼、沥青等硬化，出口处硬化路面不小于出口宽度。（3）施工方应坚持每天4~5次以上洒水抑尘，对运输机动车道路应及时洒水、清洒。大风天气对露天堆放的建材（如黄沙、水泥等）表面进行覆盖，建材的装卸、搅拌等工序尽量布置在施工场地中心地带，远离敏感点，利用已有建筑阻隔粉尘扩散。（4）在运输、装卸建筑材料时，尤其是泥砂运输车辆，必须采用封闭车辆运输。（5）建筑工程停工满1个月未进行建设施工的，建设单位应当对工地内的裸露地面采取硬化、覆盖等防止扬尘污染的措施。建设工程应当按规定使用商品混凝土。施工期扬尘必然会对该周边产生一定影响，但该影响属短暂影响，将随着施工期的结束而消失。要求施工方在做好扬尘防治措施的同时，处理好与周边的关系，设立投诉电话，并将施工作业进程、作业安排定时张贴并告知周边居民。施工单位应加强施工管理，提倡文明施工。7.1.3施工期噪声环境影响分析本项目在施工期间的噪声源参见工程分析。运输汽车是个流动声源，流动范围较大，除施工场地外，运输车辆所经道路两侧的噪声污染也将加重。挖掘机、振捣器等设备属固定声源，在不同距离的声级范围见表7-1，一般影响范围在施工场所200米范围之内。故本项目在施工时，会对周边环境产生一定影响。夜间由于本底噪声低，其对周边环境影响是不可忽视的，因此，高噪声设备夜间应限制使用，尤其不得使用冲击式打桩机。施工期间，必须严格执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）标准。表7-1施工设备噪声影响预测序号设备名称噪声声级不同距离处的噪声值20m40m60m80m100m120m150m200m1挖掘机7976.570.56764.562.5615956.52铲土机7572.566.56360.558.556.95552.53静压式打桩机8780.073.668.565.263.862.560.057.64卡车7067.561.5585553.551.95047.55混凝土振捣器8075.6706663.561.6605855.66吊车7572.566.56360.558.556.95552.5根据我国环境噪声污染防治法，“在城市市区内向周围生活环境排放建筑施工噪声时，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准”（第二十七条）。因此，在建筑施工期间，必须严格执行国标GB12523-1990的标准和规定。为减少施工期噪声对周边环境的影响，本环评提出以下噪声污染防治措施：①合理安排施工时间制定施工计划时，应尽量避免同时使用大量高噪声设备施工。除此之外严禁夜间施工，因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地建设行政主管部门的施工意见书，向所在地环境保护部门申领夜间作业证明。施工单位应当将夜间作业证明提前三日向附近居民公告，并按照夜间作业证明载明的作业时间、作业内容、作业方式以及避免或者减轻干扰附近居民正常生活的防范措施等要求进行施工。在施工期间必须按GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》进行施工时间、施工噪声的控制。②合理布局施工场地避免在同一施工地点安排大量动力机械设备，避免局部声级过高。尽量利用工地已完成的建筑作为声障，达到自我缓解噪声的效果。在工地四周设置一定高度的围墙。③降低设备声级设备选型上尽量采用低噪声设备，淘汰落后工艺，如以液压机械代替燃油机械，振捣器采用高频振捣器等。对高噪声的施工机械要采取一定的降噪措施。对动力机械设备进行定期的维修、养护，避免设备常因松动部件的振动或消声器的损坏而增加其工作时的噪声级。定期检查施工设备，一发现产生的噪声增加应及时维修或更换。暂不使用的设备应立即关闭，运输车辆进入现场应减速，严禁鸣笛。施工期噪声影响属于短暂影响，将随着施工的结束而消失。对施工场地噪声影响除采取以上降噪措施外，还应与周围居民建立良好的关系。此外施工期间应设热线投诉电话，接受噪声扰民投诉，并对投诉情况进行积极治理或严格的管理。7.1.4施工期固体废物环境影响分析施工期间需要挖土、运输弃土、运输各种建筑材料（如砂石、砖、木材等），工程完工后，会残留不少废建筑材料。建筑垃圾如果不能及时处理应建立临时堆放场。施工单位应实行标准施工、规划运输，送至指定地点处理，不得随意倾倒建筑垃圾、制造新的“垃圾堆场”。施工单位在施工过程中应对建筑垃圾进行分拣、破碎等方式处理，可用于回填或制成建筑材料，实现建筑垃圾的综合利用。开挖的土石方还可应用于工程区地坪整治，如道路地势低洼处填筑。充分利用开挖土石方，减少弃渣量、借方量，从而减少水土流失。对于建筑垃圾中可回收利用的部分应尽量回收利用，不可回收利用部分应运送至指定地点，由专门单位处理。其次，施工人员的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱（筒）内，由环卫部门统一处理。建设单位应该严格要求施工单位按规范运输，防止随地散落、随意倾倒垃圾，尽可能少产生垃圾。运输车辆在运送渣土等过程中应对其表面进行覆盖，防止随地散落。在建筑施工过程中产生的固体废物按有关规定妥善处置，建筑垃圾、生活垃圾有序收集，不随意堆置的基础上，施工期固废对周边环境和敏感点不会产生不利影响。7.2营运期环境影响分析：7.2.1水环境影响分析本项目排放的废水主要为办公、科研会议人员的生活污水和食堂含油废水等。主要污染因子为CODCr、NH3-N、BOD5、SS和动植物油，项目污水产生总量为36936t/a，污染物产生量为CODCr12.93t/a，BOD57.39t/a，SS7.39t/a，NH3-N1.29t/a，动植物油0.54t/a。厕所污水经化粪池处理、食堂含油废水经隔油池后与其他生活污水合流进入市政污水管道，污染物排放浓度为CODCr350mg/L，BOD5200mg/L，SS200mg/L，NH3-N35mg/L，动植物油40mg/L，则污染物排放量为CODCr12.93t/a，BOD57.39t/a，SS7.39t/a，NH3-N1.29t/a，动植物油0.22t/a，最终排至污水处理厂，经污水处理厂处理后排放。在此基础上，本项目产生的废水对周边环境无影响。7.2.2大气环境影响分析（1）汽车尾气本项目共设地下车位180个。地下车库汽车尾气中各污染物产生量为CO3.47t/a，HC0.24t/a，NOx0.08t/a。地下汽车库采用机械通风系统，排风量换气次数按6次/小时设计，排风系统设专门的排风竖井，由排风机将混浊空气排至主楼屋面高空排放，则地下机动车库有组织排放的污染物源强为CO3.47kg/h，HC0.24kg/h，NOX0.08kg/h，污染物排放浓度为CO19.71mg/m3，HC1.35mg/m3，NOx0.43mg/m3。废气通过专用竖井至主楼屋顶高空达标排放，排气筒高度约为59.7m。地下车库尾气HC及NOx污染物排放速率、排放浓度均达到了《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996中的二级排放标准（CO暂无排放标准）。根据《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008），本环评直接以估算模式计算结果作为预测与分析依据。本环评从不利角度考虑，选取排气筒高度最低的一个来预测废气排放对周边大气环境的影响。具体如下：采用估算模式计算结果表表7-2估算模式计算结果表距源中心下风向距离D（m）HCNOx下风向预测浓度Cil（mg/m3）浓度占标率Pi1（%）下风向预测浓度Ci2（mg/m3）浓度占标率Pi2（%）5000.000000.00001001.40E-050.00074.60E-060.00312001.63E-040.00825.45E-050.03633002.07E-040.01046.90E-050.04604002.22E-040.01117.39E-050.04935002.20E-040.01107.34E-050.04896002.14E-040.01077.13E-050.04757002.05E-040.01036.84E-050.04568002.12E-040.01067.07E-050.04719002.44E-040.01228.14E-050.054310002.65E-040.01338.84E-050.058911002.78E-040.01399.26E-050.061712002.84E-040.01429.46E-050.063113002.85E-040.01439.51E-050.063414002.84E-040.01429.45E-050.063015002.80E-040.01409.32E-050.062116002.74E-040.01379.14E-05