KPA型控制箱原理及检修xxx课件_第1页
KPA型控制箱原理及检修xxx课件_第2页
KPA型控制箱原理及检修xxx课件_第3页
KPA型控制箱原理及检修xxx课件_第4页
KPA型控制箱原理及检修xxx课件_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1.4KP-2A型控制箱原理及检修主讲人:xxx老师问题:要维持U端。不变,必须使I激随负载增减和转速的改变而改变。KP-2A型控制箱就是和J5型发电机配套使用的一种自动控制装置。型号含义:K——客车用;P——配电箱,即控制箱;2——设计序号;A——第一次改进设计。一、回路组成及原理方框图二、KP-2A型控制箱的主要技术参数三、各回路组成与工作原理(一)主整流回路C4:交流侧高频滤波电容,用以改善交流电压波形并消除高次谐波;C5、C6:直流侧高频滤波电容,消除高次谐波,减少对列车广播的干扰;C7:平滑滤波电容,可使直流电输出更加平稳。主整流回路的工作原理几个重要参数的关系:输出直流电压:UL=1.35U线;流过每只管子的平均电流:Id=IL/3;整流元件所承受的最大反向电压:Ud=√2U线。(二)激磁回路是一两相式可控整流电路。作用:为激磁绕组提供方向不变,但大小随时间变化的脉动直流电流。1、组成元件SCR1——可控硅整流管承受反向电压时,不论门极是否有触发电流,晶闸管都不会导通。承受正向电压时,仅在门极有触发电流的情况下晶闸管才能开通。晶闸管一旦导通,门极就失去控制作用。要使晶闸管关断,只能使晶闸管的电流降到接近于零的某一数值以下。D6、D4、D2:整流二极管;D7:续流二极管C2R14:SCR1,的保护元件。2、工作原理分析U激与U线的关系:U激=0.65U线激磁电压波形比较(三)测量回路作用:测得发电机电压的变化经半波整流后变为锯齿波,送往电压比较回路。主要元件的作用:Z1∶单向半波整流二极管并向RC电路供电。C1、R1、R2、R8:构成锯齿波电压发生器。R1:振荡调节电位器,用来调节锯齿波的陡缓,提高调压精度并消除电压振荡。工作原理:UAB负半周时,即UB15正4负时,经Z1给C1充电,UAB正半周时,不通,C1经R放电。此过程连续进行,在R上形成锯齿波电压U0。当UAB上升时→UB1↑→UC1

↑→U0↑反之:UAB↓→UB1↓→UC1↓→U0↓锯齿波电压的高低,反映了发电机电压的大小,因之称为测量回路。(四)比较触发回路1、组成:如图所示

作用:依据锯齿波电压的大小,控制BG1、BG2

的开关时间,从而控制向SCR1提供触发脉冲的早、晚。2、原理

电压比较电路:Z2、CW1、R3。CW1稳压管(7~8V)Z2温度补偿二极管。提供:U基=UCW1+UZ2当U0>U基时,CW1被击穿,即有电流通过→

UR3

=Ueb1→

BG1导通。当U0<U基时,CW1截止,没有电流通过→

UR3

=

Ueb1

=

0

BG1截止。(五)限流充电回路作用:将充电电流值限制在整定值范围内,延长蓄电池使用寿命。I充1↑→μ↓→L↓→XL↓→UL↓I充1↓→μ↑→L↑→XL↑→UL↑I充1↑→UL↓→URC↑→U0→I激↓→U线↓→I充↓(六)起激回路(七)过压保护回路总结1、KP-2A的含义?2、KP-2A控制箱的结构?3、主整流电路的工作原理?4、激磁回路的工作原理?5

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论