干法线回转窑维护管理知识讲座

干法线回转窑维护管理

知识讲座授课人：周明科2021年5月概述一、回转窑的结构及工作原理概述二、回转窑的组成和分类三、窑传动系统日常检查、维护及调整四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整一、回转窑的结构及工作原理概述一、回转窑的结构及工作原理概述燃料由窑头喷入窑内，燃烧产生的废气与物料进行热交换后，由窑尾导出。图纸

一、回转窑的结构及工作原理概述回转窑在结构方面的主要特点1、筒体采用锅炉用碳素钢板20g卷制，通常自动焊焊接，筒体壁厚：一般为28mm，烧成带为32mm，轮带下为75/80mm、由轮带下到跨间有42/55厚的过渡段节，从而使筒体的设计更为合理，既保证横截面的刚性又改善了支承装置的受力状态。在筒体进、出料端都装有耐高温、耐磨损的“窑口护板〞，其中“窑头护板〞与冷风套组成环形分格的套筒空间，从喇叭口向筒体吹冷风冷却“窑头护板〞的非工作面，以有利该局部的长期平安工作。在筒体上套有三个矩形实心轮带。轮带与筒体垫板间隙由热膨胀量决定，当窑正常运转时，轮带能适度套在筒体上，以减少筒体径向变形，起增加筒体刚性的作用。2、采用液压推力挡轮装置承受回转窑的下滑力，该装置可推动窑体向上移动。支承点间跨度的正确分配，使各档轴承装置的设计更加合理。每个轴承均设有测温装置。各轴瓦的工作温度均可传送至中控室显示和查验。回转窑在结构方面的主要特点一、回转窑的结构及工作原理概述3、传动系统用单传动，由高启动转矩的水泥工业回转窑直流调速电动机驱动三级硬齿面圆柱齿轮减速器，再带动窑的开式齿轮副，该传动装置采用挠性联轴节，以增加传动的平稳性。设有连接保安电源的辅助传动装置，可保证主电源中断时仍能盘窑操作，防止筒体弯曲并便利检修。主电动机带有测速发电机，以指示窑体的实际转速。回转窑在结构方面的主要特点一、回转窑的结构及工作原理概述图纸

二、回转窑的组成和分类〔一〕回转窑的组成〔二〕回转窑的规格〔三〕主要参数确实定二、回转窑的组成和分类〔一〕回转窑一般由九局部组成:1、筒体和窑衬7、烟室

8、换热装置

2、轮带9、喂料设备

3、支承装置4、传动装置6、燃烧器

5、窑头罩

2、轮带轮带是回转窑较重的零件，承受筒体、窑衬、物料等所有回转局部的重量，并将重量传到支承装置上。二、回转窑的组成和分类回转窑的组成4、传动装置它是由主辅电动机、主辅减速机及大、小齿轮、联轴器等组成。通过设在筒体上的齿轮使筒体回转。3、支承装置支承装置是由一对托轮轴承和底座组成，承受回转局部的全部重量。一般设有三套支承装置，其中一档支承装置上装有挡轮，称为带挡轮支承装置，挡轮的作用是限制或控制窑体的轴向窜动。二、回转窑的组成和分类回转窑的组成6、燃烧器二、回转窑的组成和分类回转窑的组成9、喂料设备〔二〕回转窑的规格：

窑筒体内径×长度二、回转窑的组成和分类回转窑的组成〔三〕主要参数确实定：1、斜度常取3.5-4%。2、转速由工艺要求确定。范围在0.35-4r/min之间。3、产量影响因素较多，最主要的是窑的类型和规格，此处还有原料、燃料的物理化学性能、燃料燃烧情况等。生产的操作也会影响窑的产量。二、回转窑的组成和分类4、功率正常运转的回转窑，其功率主要用于提升物料和克服有害的阻力，包括托轮轴和轴承的滑动摩擦、轮带和托轮间的滚动摩擦、传动装置的内部摩擦以及窑体端部与密封零件外表的摩擦阻力等。〔三〕主要参数确实定：二、回转窑的组成和分类三、窑传动系统日常检查、维护及调整(一)、回转窑性能特性比较表(二)、窑体相关尺寸(三)、生产过程中的检查(四)、日常运转维护时需本卷须知(五)、检修(六)、回转窑常见故障及其处理方法一

回转窑性能特性比较表二窑体相关尺寸

b、检查有无震动，不正常响声及异常气味；三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查1、传动装置的检查〔1〕电动机a、电动机的运行情况、电流是否在规定值内，如突然增大应查明原因，及时处理；c、检查地脚螺栓有无松动现象。三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查1、传动装置的检查〔2〕减速机a、检查运转是否平稳，齿轮啮合声音是否正常；b、检查有无振动及漏油现象；c、假设配备冷却盘管，需检查冷却效果是否良好；d、停窑时，根据需要可以翻开上盖视孔门，检查轮齿有无点蚀、磨粒磨损等不良现象。a、检查联接螺栓有无松动，组合联轴器的夹层板是否有不允许的变形；三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查1、传动装置的检查b、检查有无摆动现象。〔3〕联轴器〔4〕传动大、小齿轮及轴承a、检查齿轮传动装置运转是否平稳，有无敲击声；b、检查大、小齿轮面接触斑点，沿齿高不少于40%，沿齿长不少于50%；f、传动装置地脚螺栓及其它联接螺栓有无松动，是否产生振动或摆动。三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查1、传动装置的检查〔4〕传动大、小齿轮及轴承c、大齿轮的径向、轴向摆动情况；d、带油轮的转动是否灵活，齿面油量是否充足，油的粘度是否适宜，有无不正常冒烟现象；e、检查传动轴承温升是否正常，密封装置是否有效，有无漏油和不正常现象；〔1〕检查轮带与垫板之间的间隙是否正常，有无异常响声，挡块、挡环是否有效及出现裂纹；三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查2、轮带及支承装置的检查〔2〕检查轮带与托轮的接触情况及其外表的磨损情况；〔3〕检查窑筒体窜动情况，并及时调整托轮和控制筒体的上、下窜动。各对托轮推力方向应一致。一般判别推力方向和方法是：观察止推圈与衬瓦端面是接触还是有缝隙。当推力向上时，假设托轮止推圈是在托轮轴的外侧，缝隙应保持在托轮轴的下端〔热端〕，上端应接触无缝隙；假设托轮止推圈是在托轮轴的内侧，缝隙应保持在上端〔冷端〕，下端应接触无缝隙。当推力向下时，缝隙保持的方位那么与上述情况相反。判断托轮推力大小可以根据止推圈与衬瓦接触处所形成的油膜厚度：油膜少而薄说明推力大，反之那么小。各托轮承受压力应均匀，其识别的方法一般是通过轮带与托轮的接触面光泽程度。接触面发亮那么受力大，发暗那么受力小。也可以通过观察托轮轴颈上油膜厚薄加以识别。油膜薄的受力大，反之那么小。三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查2、轮带及支承装置的检查〔5〕检查托轮轴的外表油膜是否均匀和清洁，有无出现拉丝和沟槽。观察托轮轴承组油标的油位是否符合要求，有无漏油现象；三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查2、轮带及支承装置的检查〔6〕检查托轮轴承温升是否正常；〔4〕检查球面瓦内冷却水是否畅通，管路有无漏水现象；〔7〕检查挡轮转动是否灵活，有无因受力过大而引起挡轮外表发亮，起毛及轴承发热、响声等不正常现象；三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查2、轮带及支承装置的检查〔9〕检查根底有无震动和局部沉陷。〔8〕检查支承装置地脚螺栓有无松动或断裂现象；三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查3、窑筒体的检查〔3〕检查窑筒体有无严重摆动现象，窑筒体窜动是否稳定；〔2〕检查窑筒体对接焊缝有无裂缝；〔1〕检查密封装置的零部件有无严重磨损或损坏，润滑部位是否完整有效，联接螺栓有无松动和脱落；三、窑传动系统日常检查、维护及调整三生产过程中的检查4、密封装置的检查〔2〕密封元件是否完整有效，密封摩擦部位是否接触良好，是否有严重漏风、漏灰现象。〔4〕根据轮带与其垫板之间在一转中的相对位移，来判明间隙及磨损情况；三、窑传动系统日常检查、维护及调整四日常运转维护时需本卷须知〔1〕传动系统、支承装置、挡轮系统必须经常〔每小时〕检查，发现有噪音、振动和发热等不正常情况时应及时处理；〔2〕所有的润滑点的润滑是否正常，应严格遵照润滑制度，经常检查油量是否充足；〔3〕托轮衬瓦每小时要检查一次轴承温度及其润滑情况；〔9〕维护工作应与窑的操作人员紧密配合、加强联系。检查及处理中务必注意平安，有些工程的检查处理在停窑后进行。三、窑传动系统日常检查、维护及调整四日常运转维护时需本卷须知〔5〕注意窑筒体有规律的上下窜动情况〔每班上下窜动一次〕；〔7〕经常注意窑筒体外表温度变化情况，要求最高不超过400℃〔6〕注意各冷却水出口是否水流畅通；〔8〕对检查中发现的问题，应根据问题性质适时地进行处理和记录；回转窑在运转过程中，随着时间的延长零件将会磨损，从而降低设备运转中可靠度，甚至影响回转窑的产量，为此必须借检修时机加以恢复。根据检修工作量大小，分大修、中修和小修。各使用厂根据回转窑使用和维护情况编制大、中、小修方案。重点放在小修和中修。检修工作可借停窑更换窑衬时进行，只有检修传动装置才允许在砌砖工作结束后进行。但也应在短期内〔如8-12小时〕迅速完成。对于大修那么需要较长时间，这时需要换窑的所有损耗零件，检查并调整整台设备〔例如：更换窑筒体段节；更换大齿圈、轮带、托轮、窑头、窑尾密封零部件等〕，但必须注意，在方案停窑前，应将所有需换零部件及工具准备齐全以减少检修时间。三、窑传动系统日常检查、维护及调整五检修(3)轮带发现断面磨损了10%〔这时应对其应力及刚度核算一下〕，或外表磨成锥形、多边形，以及局部出现穿通裂纹时需进行更换；三、窑传动系统日常检查、维护及调整五检修1、回转窑主要零件的检修回转窑主要零件磨损到以下程度或出现以下缺陷时就需要更换或修理：(1)传动齿轮的齿厚磨损了30%或0.5模数时,或轮缘具有不可恢复的损伤时需要更换；(2)窑筒体段节有裂纹或局部变形时要进行修理或更换；(4)当托轮厚度磨损10%，挡轮的轮缘厚度磨去20%，或托轮外表磨成锥形、多边形或其他异形，或托轮与挡轮的轮缘有穿通裂纹时，必须更换或修理。更换托轮时，如轴也要更换，其相应的衬瓦必须重新配研；三、窑传动系统日常检查、维护及调整五检修1、回转窑主要零件的检修(5)窑尾密封装置的固定摩擦圈和活动摩擦圈的厚度磨损了2/3时必须进行更换。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法掉砖红窑

窑衬及其镶砌质量不良或腐蚀后过薄没有按期更换，导致掉砖红窑。选用质量高的耐火砖，停窑补换新砖，提高镶砌质量，严禁压补。轮带与垫板磨损严重，间隙过大，窑筒体径向变形增大。严格控制烧成带附近的轮带与垫板间隙，间隙增大时要及时更换垫板或加垫调整。窑筒体中心线不直。定期校正窑筒体中心线。窑筒体局部过热变形，内壁凸凹不平。红窑必停，对变形过大的窑筒体及时修理或更换。窑皮挂得不好。加强配料工作，提高煅烧操作水平。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法窑筒体振动窑筒体受热不均，弯曲变形过大，托轮脱空。正确调整托轮。大、小齿轮啮合间隙过大或过小。调整大、小齿轮的啮合间隙。大齿圈接口螺栓松动或断落。紧固或更换螺栓。弹簧板焊缝开裂。重新找正、补焊。传动小齿轮磨损严重，产生台阶。更换小齿轮。基础地脚螺栓松动。紧固地脚螺栓。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法窑筒体开裂窑筒体振动引起。见前述，对症处理。表面温度太高或红窑烧损窑筒体，强度和刚度削弱。窑筒体复补，加固烧焊。某档托轮顶力过大正确调整托轮，减轻负荷。窑筒体钢板材质有缺陷或接口焊缝质量差。用金属探伤器检查内部缺陷。窑筒体弯曲偏斜突然停窑后，长时间没转窑。将窑弯处做一记号，等窑转到上面时停窑数分钟，使其复原。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法托轮衬瓦过热窑中心线不直，衬瓦受力过大。校正窑中心线，调整托轮受力情况。托轮不正确歪斜，轴承推力过大。调整托轮位置。轴承内冷却水管漏水，用油不当或润滑油变质，以及油内混有其它杂物。及时换油，修理水管，清洗衬瓦。带油勺发生故障或油盘油沟堵塞。清理油沟，及时修复带油勺。托轮衬瓦拉丝衬瓦质量不良，夹渣或其它杂物。改换粘度在的润滑油或更换衬瓦。油内混有铁屑，熟料粒及其它硬度较大杂物。换油，清洗衬瓦。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法托轮衬瓦发生叫声及产生振动托轮径向受力过大，致使轴与衬瓦间摩擦力增加，油膜破坏。调整托轮受力状况，更换轴承内润滑油，调大轴承冷却水量及采用其它冷却措施。托轮轴向推力过大，使止推圈受力过大，产生强力摩擦。调整托轮，减轻推力，保持托轮推力均匀。窑筒体局部高温辐射轴承，使润滑油粘度变低，油膜变薄。临时换入粘度较高的润滑油，增加隔热措施。轴承内冷却水长时间中断，使其温度升高，破坏油粘度。恢复冷却水，保持畅通，更换新的润滑油。冬季低温时，轴承内润滑油粘度偏高，破坏油粘度。及时更换冬季润滑油，开加热器对油加热。慢速转窑时间过长，使油勺带油量过少，流动性差，呈缺油状态。临时人工加油，提高窑速。轴承内润滑油装置发生故障。及时修复、清理、补充新油。轴与衬瓦接触角和接触点不符合要求重新修刮衬瓦。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法托轮与轮带接触面产生起毛、脱壳或压溃剥伤托轮中心线歪斜过大，接触不匀，局部单位压力增大。调整托轮，减少歪斜度，增加与轮带接触面积。窑体窜动性差，长期在某一位置运转，致使托轮产生台肩，一旦再窜动，破坏接触表面。削平台肩，保持窑筒体上下窜动灵活性托轮径向力过大。调整托轮，减轻负荷。轮带与托轮间滑动摩擦增大。调整托轮，保证托轮位置正确。轮带侧面挡环咬毛、掉铁末、脱落托轮轴向推力过大，使轮带与侧面挡环间摩擦压力过大。调整托轮，减轻推力。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法轮带内表面与垫板间咬死托轮径向受力过大，使托轮与轮带转动不正常，其间滑动摩擦力增大。调整托轮，减轻负荷；轮带与垫板间加润滑脂。轮带内表面与垫板间隙过小，温度过高或间隙内有粉尘、油污、杂物等。调整间隙，清理脏物；轮带与垫板间吹风冷却。掉砖红窑，引起窑筒体径向膨胀量过大。见前述，对症处理。轮带与托轮间滑动摩擦增大。调整托轮，保证托轮位置正确。轮带内表面与垫板间间隙过大，筒体刚性降低磨损所致。更换垫板或垫片。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法轮带裂纹、断裂筒体中心线不直、受力过大、超负荷。校正筒体中心线。金属材料内部有气孔，夹砂、重皮等缺陷。提高铸造质量，用探伤仪检查。托轮调整不正确，歪斜过大，受力不均。局部过载、强度不够，材料疲劳。正确调整托轮的操作，选用优质材料。结构不合理，散热条件差，热应力大。选用合理结构。电动机轴承温度过高润滑油脂过多、过少或变质。润滑脂量适当增减，或更换润滑脂。滚动轴承损坏。更换轴承。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法电动机振动地脚螺栓松动紧固地脚螺栓。电动机与联轴器中心线不同心。校正中心线。转子不平衡。校正。轴承损坏，转子与定子摩擦。更换轴承，检查、调整间隙。六回转窑常见故障及其处理方法常见故障产生原因处理办法电动机电流增高窑皮增厚、增长。减少风、煤、料，处理窑皮。窑内结圈。处理结圈。托轮推力方向不一致，存在“八”字形。调整托轮，保持正确推力方向。个别托轮歪斜过大。调整托轮。托轮轴承润滑不良。改善润滑，加强管理。电动机本身出现故障。详细检查整修，更换有缺陷零件。筒体弯曲。见前述(四)回转窑主要零部件的材质四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整(三)筒体椭圆度(径向变形)的检测与判定(二)窑体的上窜下滑与控制(一)窑体直线度的检查与调整四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整●防止了窑齿轮、小齿轮和传动装置的磨损和划擦。●增长了轮带、衬垫、定器、托轮、辊轴和轴承的使用寿命。●如果旋转窑保持适当的找正，可防止轴承过热。●如果设备进行了适当的找正，虽然重载的窑筒体也易开裂。●“窑机械分析〞是预防性的维护工具，在问题开展成为险情前就可以被发现。在初期发现问题可以更准确地做费用预算方案和安排停机时间，以到达最大效益。●在“分析过程〞中窑可以保持运转状态。四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整回转窑是连续运转的设备，在运转中最重要的是要保持窑体的直线度和圆度，其次要保持窑体窜动的稳定性。窑体假设发生弯曲现象，将造成局部支承零件加快磨损和失效；功率消耗增加；密封装置失效；发生红窑掉砖；以致发生窑体断裂等事故，都将影响生产次序的稳定。因此，要定期检查并保持窑体中心线的直线度。目前，比较实用、简便的方法为“用经纬仪法找正窑体中心线〞和“压铅丝法〞。对窑的直线度的检查包括安装时的检查、停窑时的检查和日常检查。四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整一窑体直线度的检查与调整四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整一窑体直线度的检查与调整四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整一窑体直线度的检查与调整图纸

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判定窑轴线弯曲情况四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整一窑体直线度的检查与调整如图推导：设AB=a∠ACB=30°AA′=bCC′=c在A′C′B中：〔a+c〕+〔a-b〕=〔2a〕4a+b+c+2-2ab=4a由于b、c数值很小，b、c更小，故c-b=c四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整一窑体直线度的检查与调整图纸

〔一〕窑运行中上窜下滑的原因回转窑静止地放在托轮上，窑体重量的轴向分力小于托轮与轮带间的摩擦力，窑体不会向下滑动，回转窑运转起来以后，轮带除窑体本身自重产生的下滑力的作用外，垂直于下滑力，沿轮带圆周外表切线方向还作用有由于窑体上大齿圈驱动而产生的圆周力，圆周力是用来克服托轮轴瓦中的摩擦力矩，这二个力的合力通过计算，约为〔G为窑体自重〕，此力仅为摩擦力的1/2-1/8，所以在这种情况下，轮带与托轮间不会产生明显的相对滑动。但是对任何一台刚安装好的回转窑，所有托轮中心线完全平行于窑体中心线，窑转动起来以后，窑体总是缓慢地向下滑动，究其原因是：由于在轮带与托轮的接触面产生弹性变形而引起弹性滑动。四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整二窑体的上窜下滑与控制图纸

〔二〕上窜下滑的控制方法欲使窑体上窜下滑得到控制，关键问题是改变托轮与轮带之间的摩擦系中选，使窑体下滑速度减小。目前常用的方法有歪斜托轮调整法和油调整法。四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整二窑体的上窜下滑与控制1、歪斜托轮调整法托轮调整的三项根本要求一是保持窑体的轴向稳定二是保持窑体中心线的正直三是减少驱动窑体的额外附加功率图纸

〔1〕原理根据窑的回转方向，把托轮轴的中心线调斜一点，使其与窑体中心线呈微小的偏角β〔托轮中心与窑体中心线的歪斜角〕。由于托轮的歪斜，其圆周速可分解为υ1〔托轮沿窑体的轴向分速度m/min〕和υ2〔托轮沿轮带圆周的分速度m/min〕两局部，其中υ2与轮带作回转运动时的速度方向相同，大小相等，υ1即是在托轮歪斜作用下，迫使轮带沿窑体中心线动窑体轴向运动的速度。四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整二窑体的上窜下滑与控制〔2〕托轮调整方法1〕判断托轮的推力判断托轮是否推筒体向上有两种方法。一种是观察托轮轴上止推盘与滑动轴承的间隙：当止推盘设于托轮轴轴端时，推力向上，那么缝隙保持在托轮轴头的下端〔热端〕，上端无缝隙。当止推盘设于中间时，那么缝隙应保持在上端〔冷端〕，下端应接触无缝隙。推力的大小可根据止推盘与轴瓦挡圈接触处的油膜厚度判断，油膜少而薄说明推力大，油膜厚说明推力小，另一种方法是观察托轮轴承座的中心线与底座中心线的偏移方向。根据油膜厚度判定推力的大小，其依据是：当窑体运转时，托轮给轮带作用力，阻止窑体下滑，轮带给托轮一个反作用力，这个作用力由滑动轴承和托轮轴上的止推盘所承受。由于该力的作用，上端托轮轴端部的止推盘将与滑动轴承的挡圈相接触，下端设于轴头内侧的止推盘也会和滑动轴承的挡圈相接触。四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整二窑体的上窜下滑与控制图纸

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2)托轮调整方法使窑体向上窜时的调整：窑体下滑力过大、下滑快时，可根据窑的转向，适当地调大一对或几对托轮的歪斜角，以增大托轮向上的轴向分速度，使窑体上行。使窑体下滑时的调整：当窑体上窜力过大、上移快时，可根据窑的转向，适当地调小一对或数对托轮歪斜角，以减小托轮向上的轴向分速度，使窑体在自重作用下缓慢下行。托轮歪斜方向确实定：根据图解法或仰手法确定。仰手法：面对窑体所要调整的方向，握双手，手心向上，使大姆指与窑体轴线方向一致，并指向窑体所要调整的方向，四指的方向与窑体回转方向一致，再根据窑的转向选用左手或右手，在选用的手上沿加指的中间关节连成一直线，此直线即为托轮中心线所需调整的歪斜方向。四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整二窑体的上窜下滑与控制图纸

3)托轮调斜的步骤首先松开托轮轴承座与底座的连接螺栓，然后根据确定的歪斜方向，先松开一顶丝，再顶进另一顶丝，使轴承座歪斜。歪斜的大小可根据顶丝旋进旋出的圈子数或根据轴承座下部刻度盘中心与底座上在安装时留下的中心点的偏移判定。经调整后，先固定顶丝上的锁紧螺母，再将轴承座与底座的连接螺栓拧紧。四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整二窑体的上窜下滑与控制1)全面检查，正确判断。2)逐步调整，注意观察。液压挡轮的主要作用：使轮带在托轮上游动，促使轮带和托轮外表均匀地磨损，延长其使用寿命，同时，保持窑体的直线性，减少无用功率的消耗。P(负载)=р〔活塞压力〕×F〔活塞面积〕=р〔活塞压力〕×3.14×362/4=××(吨)四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整〔3〕托轮调整应注意的问题用歪斜托轮法调窑时，应力求保持窑体中心线的直线度，到达各挡托轮所承受的力大体相等，使零件接触面磨损均匀。二窑体的上窜下滑与控制图纸

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四、窑体直线度和椭圆度的判定与调整三筒体椭圆度的检测与判定图纸

实测还说明，筒体的径向变形沿窑长是变化的，轮带处最大，并向两侧递减，跨中最小。为延长窑衬寿命，就要求支点处筒体要“刚〞，即轮带下筒体钢板厚度最厚，其相邻的过渡钢板次之，跨间筒体钢板厚度〔即基体钢板厚度〕最薄。因此，在设计回转体时，其注意力主要集中在轮带、轮带的安装方式以及支承区域的筒体上。至于跨间筒体钢板的厚度，在保证纵向弯曲应力不超过许用值的情况下，不必选得过厚，因为较薄的筒体可以提供较大的纵向柔性，有利于支承装置。相反地如果不适当地加厚基体钢板厚度，将会过分加大筒体的纵向刚度，不利于轮带与托轮全宽度上的接触，并增加各档负荷对支点标高误差的敏感性。当然基体钢板厚度也不能无限减薄，这将会造成跨间筒体变形趋近于支承部