机场航站楼设计与旅客流动效率考核试卷

机场航站楼设计与旅客流动效率考核试卷考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估考生对机场航站楼设计与旅客流动效率相关知识的掌握程度，包括航站楼总体布局、流线设计、空间组织、设施配置等方面，以期为提高机场旅客服务质量和效率提供理论支持。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.机场航站楼的主要功能不包括（）

A.航班信息发布

B.行李托运

C.食品餐饮服务

D.旅客住宿

2.下列哪个选项不是航站楼设计中的基本流线？（）

A.旅客进出流线

B.行李输送流线

C.商业设施流线

D.员工服务流线

3.航站楼内常用的水平疏散距离一般不小于（）米。

A.10

B.15

C.20

D.25

4.下列哪种航站楼布局形式适用于中小型机场？（）

A.星型布局

B.环型布局

C.带型布局

D.核心式布局

5.航站楼候机大厅的净高一般不小于（）米。

A.3

B.4

C.5

D.6

6.下列哪种候机椅设计不符合人体工程学原理？（）

A.椅面倾斜

B.腰部支撑

C.足部支撑

D.肩部支撑

7.航站楼内的导向标识系统主要分为（）类。

A.一类

B.二类

C.三类

D.四类

8.机场航站楼设计中，候机厅的面积与（）成正比。

A.航站楼面积

B.旅客吞吐量

C.航线数量

D.航班密度

9.航站楼内的商业设施应布局在（）区域。

A.中心区域

B.边缘区域

C.出发厅

D.到达厅

10.下列哪种材料不适合航站楼地面铺设？（）

A.混凝土

B.玻璃钢

C.磨石子

D.人造革

11.机场航站楼设计中，下列哪个区域不属于旅客主要活动区域？（）

A.候机厅

B.商业区

C.行李提取区

D.值机柜台

12.航站楼内的无障碍设施主要包括（）。

A.卫生间

B.候机椅

C.候机廊

D.以上都是

13.机场航站楼设计时，下列哪个因素不属于影响旅客流动效率的因素？（）

A.流线设计

B.设施配置

C.航班密度

D.旅客心理

14.下列哪种布局形式适用于多航站楼的大型国际机场？（）

A.星型布局

B.核心式布局

C.带型布局

D.环型布局

15.航站楼内的安全检查通道应设置在（）区域。

A.中心区域

B.边缘区域

C.出发厅

D.到达厅

16.机场航站楼设计中，下列哪个因素不属于影响旅客舒适度的因素？（）

A.温湿度

B.噪音

C.光照

D.航班延误

17.下列哪种候机椅设计不符合人体工程学原理？（）

A.椅面倾斜

B.腰部支撑

C.足部支撑

D.肩部支撑

18.航站楼内的导向标识系统主要分为（）类。

A.一类

B.二类

C.三类

D.四类

19.机场航站楼设计中，候机厅的面积与（）成正比。

A.航站楼面积

B.旅客吞吐量

C.航线数量

D.航班密度

20.航站楼内的商业设施应布局在（）区域。

A.中心区域

B.边缘区域

C.出发厅

D.到达厅

21.下列哪种材料不适合航站楼地面铺设？（）

A.混凝土

B.玻璃钢

C.磨石子

D.人造革

22.机场航站楼设计中，下列哪个区域不属于旅客主要活动区域？（）

A.候机厅

B.商业区

C.行李提取区

D.值机柜台

23.航站楼内的无障碍设施主要包括（）。

A.卫生间

B.候机椅

C.候机廊

D.以上都是

24.机场航站楼设计时，下列哪个因素不属于影响旅客流动效率的因素？（）

A.流线设计

B.设施配置

C.航班密度

D.旅客心理

25.下列哪种布局形式适用于多航站楼的大型国际机场？（）

A.星型布局

B.核心式布局

C.带型布局

D.环型布局

26.航站楼内的安全检查通道应设置在（）区域。

A.中心区域

B.边缘区域

C.出发厅

D.到达厅

27.机场航站楼设计中，下列哪个因素不属于影响旅客舒适度的因素？（）

A.温湿度

B.噪音

C.光照

D.航班延误

28.下列哪种候机椅设计不符合人体工程学原理？（）

A.椅面倾斜

B.腰部支撑

C.足部支撑

D.肩部支撑

29.航站楼内的导向标识系统主要分为（）类。

A.一类

B.二类

C.三类

D.四类

30.机场航站楼设计中，候机厅的面积与（）成正比。

A.航站楼面积

B.旅客吞吐量

C.航线数量

D.航班密度

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.机场航站楼设计中，影响旅客流动效率的因素包括（）

A.流线设计

B.设施配置

C.人员管理

D.旅客心理

E.天气条件

2.航站楼候机厅的面积计算需要考虑的因素有（）

A.旅客吞吐量

B.航班密度

C.商业设施面积

D.旅客活动空间

E.安全检查区域

3.航站楼内的导向标识系统应具备的特点包括（）

A.明显易懂

B.规范统一

C.语言多样

D.艺术性

E.可持续性

4.机场航站楼设计时，应考虑的无障碍设施包括（）

A.无障碍停车位

B.无障碍卫生间

C.无障碍电梯

D.无障碍斜坡

E.无障碍咨询台

5.航站楼内的商业设施类型通常包括（）

A.零售

B.餐饮

C.金融服务

D.休闲娱乐

E.住宿

6.机场航站楼设计中的安全检查流程包括（）

A.证件检查

B.身份验证

C.行李检查

D.人体检查

E.航班信息核对

7.航站楼内常用的水平疏散距离应满足以下要求（）

A.不小于10米

B.不大于15米

C.不小于20米

D.不大于25米

E.根据旅客流量动态调整

8.航站楼候机大厅的净高设计应考虑的因素有（）

A.旅客舒适度

B.航空器尺寸

C.噪音控制

D.光照需求

E.空调效果

9.机场航站楼设计时，以下哪些属于旅客主要活动区域？（）

A.候机厅

B.商业区

C.行李提取区

D.值机柜台

E.航站楼办公区

10.航站楼内的无障碍设施设计应遵循的原则有（）

A.安全可靠

B.方便快捷

C.人性化

D.艺术美观

E.节能环保

11.机场航站楼设计中，影响旅客舒适度的因素包括（）

A.温湿度

B.噪音

C.光照

D.空气质量

E.航班延误

12.航站楼内的导向标识系统设计时，应考虑的因素有（）

A.位置明显

B.标识清晰

C.语言多样性

D.文化差异性

E.维护成本

13.机场航站楼设计中的设施配置应满足以下要求（）

A.功能齐全

B.使用便捷

C.安全可靠

D.经济合理

E.环保节能

14.航站楼内常用的建筑材料包括（）

A.混凝土

B.玻璃

C.钢材

D.铝合金

E.人造板

15.机场航站楼设计时，以下哪些属于影响旅客流动效率的因素？（）

A.流线设计

B.设施配置

C.人员管理

D.旅客心理

E.机场运营模式

16.航站楼候机厅的面积计算需要考虑的因素有（）

A.旅客吞吐量

B.航班密度

C.商业设施面积

D.旅客活动空间

E.安全检查区域

17.航站楼内的导向标识系统应具备的特点包括（）

A.明显易懂

B.规范统一

C.语言多样

D.艺术性

E.可持续性

18.机场航站楼设计时，应考虑的无障碍设施包括（）

A.无障碍停车位

B.无障碍卫生间

C.无障碍电梯

D.无障碍斜坡

E.无障碍咨询台

19.航站楼内的商业设施类型通常包括（）

A.零售

B.餐饮

C.金融服务

D.休闲娱乐

E.住宿

20.机场航站楼设计中的安全检查流程包括（）

A.证件检查

B.身份验证

C.行李检查

D.人体检查

E.航班信息核对

三、填空题（本题共25小题，每小题1分，共25分，请将正确答案填到题目空白处）

1.机场航站楼设计的主要目的是为旅客提供_______的出行体验。

2.航站楼的总体布局通常分为_______、_______和_______三个层次。

3.机场航站楼的设计应遵循_______、_______和_______的原则。

4.航站楼内的主要流线包括_______流线、_______流线和_______流线。

5.航站楼的_______是旅客进出航站楼的主要通道。

6.机场航站楼的_______区域通常位于航站楼的中部或中心位置。

7.航站楼内的_______是旅客等待登机的主要场所。

8.机场航站楼设计中，_______是衡量旅客流动效率的重要指标。

9.航站楼内的_______是保障旅客安全的重要设施。

10.机场航站楼的_______是连接航站楼与机场停机坪的通道。

11.航站楼内的_______是供旅客进行行李托运和提取的区域。

12.机场航站楼的_______是旅客获取航班信息和服务的地方。

13.航站楼内的_______是供旅客休息和购物的地方。

14.机场航站楼的_______设计应考虑旅客的_______和心理需求。

15.航站楼内的_______是供机场工作人员使用的区域。

16.机场航站楼的_______是连接不同楼层的垂直交通设施。

17.航站楼内的_______是供旅客进行安全检查的通道。

18.机场航站楼的_______设计应遵循_______、_______和_______的原则。

19.航站楼内的_______是供旅客进行身份验证和行李安检的区域。

20.机场航站楼的_______设计应考虑_______、_______和_______等因素。

21.航站楼内的_______是供旅客进行行李提取和转机的区域。

22.机场航站楼的_______是旅客到达机场后首先接触的地方。

23.航站楼内的_______是旅客离开机场后最后经过的地方。

24.机场航站楼的_______设计应考虑_______、_______和_______等因素。

25.航站楼内的_______是供旅客进行紧急疏散的通道。

四、判断题（本题共20小题，每题0.5分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）

1.机场航站楼的设计应完全以旅客的出行需求为导向。（）

2.航站楼的流线设计应尽可能减少旅客的行走距离。（）

3.航站楼内的商业设施应集中在旅客到达区域，以便旅客购物。（）

4.航站楼的设计应优先考虑航空公司的需求，而非旅客的舒适度。（）

5.航站楼内的无障碍设施设计应符合国际残疾人权利公约的要求。（）

6.航站楼的候机厅面积应与航站楼的总体面积成正比。（）

7.航站楼内的导向标识系统应只使用英文，以便国际旅客使用。（）

8.航站楼的设计应考虑未来的发展需求，以便进行扩建。（）

9.航站楼内的安全检查通道应设置在旅客流动量最大的区域。（）

10.航站楼的设计应尽量减少噪音和振动，以提高旅客舒适度。（）

11.航站楼内的商业设施应与旅客的出行时间相匹配，如提供夜间餐饮服务。（）

12.航站楼的设计应确保所有区域都有良好的自然采光。（）

13.航站楼内的紧急疏散通道应与主要流线交叉，以便快速疏散。（）

14.航站楼的设计应考虑不同季节的气候变化，如提供空调和供暖系统。（）

15.航站楼内的卫生间设计应遵循男女比例相等的原则。（）

16.航站楼的设计应优先考虑航班的起降效率，而非旅客的体验。（）

17.航站楼内的无障碍电梯应设置在每层楼的显眼位置。（）

18.航站楼的设计应确保所有旅客都能轻松找到行李提取区。（）

19.航站楼的设计应尽量减少候机厅的面积，以节省空间。（）

20.航站楼内的导向标识系统应使用鲜艳的颜色，以提高辨识度。（）

五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）

1.请简要论述机场航站楼设计与旅客流动效率之间的关系，并举例说明设计中如何提高旅客流动效率。

2.设计一个高效的机场航站楼，需要考虑哪些关键因素？请从旅客需求、流线布局、设施配置等方面进行详细说明。

3.针对大型国际机场，如何优化航站楼的流线设计，以减少旅客排队等候时间，提高旅客满意度？

4.结合实际案例，分析机场航站楼在设计与旅客流动效率方面存在的常见问题，并提出相应的改进措施。

六、案例题（本题共2小题，每题5分，共10分）

1.案例题：某国际机场新建航站楼，建筑面积为30万平方米，预计年旅客吞吐量为3000万人次。请根据以下信息，分析该航站楼的设计是否合理，并指出可能存在的问题及改进建议。

信息：

-航站楼采用带型布局，长600米，宽100米。

-候机厅面积占总面积的40%，设有50个登机口。

-商业设施面积占总面积的20%，包括零售、餐饮和金融服务。

-航站楼内设有3条水平疏散通道，每条通道宽度为4米。

-航站楼内设有4部垂直电梯，每部电梯载重为800千克。

2.案例题：某城市机场航站楼设计时，因未充分考虑旅客流动需求，导致旅客排队等候时间过长，旅客满意度下降。请分析该航站楼设计中可能存在的问题，并提出相应的解决方案。

标准答案

一、单项选择题

1.D

2.C

3.B

4.C

5.C

6.D

7.C

8.B

9.B

10.D

11.D

12.D

13.D

14.A

15.B

16.D

17.D

18.C

19.B

20.D

21.E

22.E

23.D

24.D

25.E

26.B

27.D

28.D

29.C

30.B

二、多选题

1.A,B,C,D,E

2.A,B,D,E

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,C

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空题

1.舒适

2.总体布局、空间组织、设施配置

3.安全、高效、人性化

4.旅客进出、行李输送、商业服务

5.主要出入口

6.候机厅

7.候机大厅

8.旅客吞吐量

9.安全检查区域

10.连廊

11.行李提取区

12.信息查询区

13.商业区

14.人体工程学、舒适度、心理需求

15.办公区

16.楼梯、电梯

17.安全检查