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文档简介

一、工程概述:

XXX电厂一期工程4X600MW机组输煤系统配置2台斗轮堆取料机,型号为

DQ1500/1500.25,一台采用双尾车(主、辅尾车)型式,通过式运行;另一台采用

折返式单尾车。斗轮堆我料机布置在储煤场#6皮带机两侧H勺轨道上,用于煤场燃煤

堆取作业,其行走轨道长度270m,堆料出力15OOt/h,取料出力1500t/h,悬臂长度

25m。为防止灰尘,斗轮机装有喷水系统,通过喷雾灭尘,可以有效的除尘、抑公。

本设备由长春发电设备有限企业制造。

二、斗轮机重要技术参数:

1、生产率:堆料1500t/h;取料1500t/h

2、堆取料高度:轨上8.5m;轨下1.5m

3、取料机构:(1)斗轮形式:无格式(2)斗轮直径:6.3m(3)斗容:0.50m3

(4)斗数:9(5)斗速:6.51r/min(6)电动机功率:90kw

4、俯仰机构:(1)俯仰范围:上仰+8.58。,下俯-14.49°(2)俯仰速度(斗轮中心):

上仰3.4m/min,下俯5m/min(3)液压系统工作压力:16Mpa

5、回转机构:(1)回转半径:25m(2)回转速度:0~0.12r/min

(3)回转角度:堆土110°,取±110°(4)电动机功率:11kw

6、行走机构:(1)工作行走速度:5m/min(2)非工作行走速度:15m/min

(3)车轮直径:0630mm(4)最大轮压:W250kN(5)电动机功率:4X7.5kw

7、悬臂皮带机:(1)带宽:1400mm(2)带速:2.5m/s(3)电动机功率:75kw

8、尾车:(1)贯穿式尾左和折返式尾车各一台(3)带宽:1400mm(4)带速:2.5m/s

9、供电电压:6000VAC

10、全机总装备功率:(1)贯穿式:350kw(2)折返式:270kw

1k整机总重:(1)贯穿式:300吨(2)折返式:270吨

三、施工根据:

I、施工图5O-F111S-MO3O1,《斗轮堆取料机及6号:钢芯)带式输送机布置图》。

2、斗轮堆取料机厂家资料。

3、《电力建设施工及验收技术规范》锅炉机组篇。

4、《火电施工质量检杳及评估原则》锅炉篇。

5、《电力建设安全工作规程》。

四、劳动力组织:

电焊气割工4〜8名安装工10〜20名

起重工1〜2名电工1〜2名

总负责:XXX安全负责人:XXX技术负责人:XXX

五、计划工期:

序号设备名称数量动工竣工

1折返式斗轮堆取料机安装1台

2贯穿式斗轮堆取料机安装1台

六、施工用机械、工器具、量具:

1、机械:50T履带吊25T汽车吊

2、工器具:

电焊机4台5T手拉葫芦2个3T手拉葫芦4个2T手拉葫芦4个

1T手拉葫芦2个5-10T千斤顶2台测力扳手1把套筒扳手1套

内六角扳手1套活扳手2套倒正丝15个5T卡环4个

3、量具:5m卷尺6把L=500铁水平2把板尺1把塞尺1套

游标卡尺1把

七、措施性材料明细表:

序号名称单位数量备注

1枕木根13

2钢板6=20平方米2

30273钢管米50

4脚手架管根306米/根

5斜木块70

八、重要吊装方案及工艺流程:

1、重要吊装方案

设备运到现场清点编号后,进行组装。用50T履带吊(主臂19米工况)将组合好的

门座架(重18.4T)放到已安装在道轨上时行走机构上,见附图lo再用50T履带吊(主

臂19米工况)将同转台(重9.7T)放到门座上找正,见附图2。用50T履带吊(主臂31

米工况)将门柱(重12.3T)吊装就位,见附图3。用50T履带吊(主臂31米工况)、25T

汽车吊将组合好的前臂架(长20m、重8T)吊起,吊到安装位置后,固定臂架根部的I较

座,固定后,臂架头部放在支撑架上,见附图4。用50T履带吊(主臂31米工况)将组

合好的斗轮吊装就位。用50T履带吊(主臂31米工况)、25T汽车吊将配重架(长16.8m、

重9T)吊起,连接配重架与门柱的支撑,支撑根部穿销固定。用50T履带吊(主臂31

米工况)吊装驾驶室,将驾驶室吊到安装位置后,固定驾驶室顶部的较座,固定好后将

驾驶室穿销固定。然后用50T履带吊(主臂31米工况)、25T汽车吊将尾车支腿、底部

连接梁、皮带机机架依次吊装固定,见附图5。最终用50T履带吊(主臂31米工况)将

配重块(单重6.8T)依次吊入配重箱,见附图6。

2、工艺流程

基础画线一金属构架组合f驱动台车、从动台车安装一门座架回转轴承安装一转盘

回转机构安装一门柱安装一前臂架及前拉杆安装f俯仰机构安装一斗轮机构安装一中部

料斗、悬臂胶带机安装一配重架、配重、后拉杆安装一驾驶室安装f尾车安装一液压系

统安装一集中润滑系统安装及喷水除尘系统安装

九、施工工艺及技术原则:

施工工艺技术标准

施工工艺技术标准

一、施工准备:

1、组织施工人员学习安装阐明书,技1、使施工人员熟悉安装措施、技术规定和

术文献,安装规范。质量原则。

2、做好场地平整,场地布置、道路畅1、依图纸各部件吊装位置合理有序布置各

通。设备堆放场、各部件组合场、吊车通道

等。

1、各部件有无裂缝、锈蚀、砂眼、漏焊、

3、设备H勺检查、清点、编号。焊缝不合规定的状况。各钢构造有无变

形缺陷。

2、按设备台次、安装次序进行编号。

二、基础划线:1、轨道跨度误差±10丽。

以建筑工程处提供的坐标点或基准2、轨道在水平面上最大波形宽每公尺

点划出设备纵向中心线,并复查道轨内5mm,全长内60mmo

的水平度及间距。3、同一横截面上左右轨道顶高下差

4、轨道顶面对水平面的J倾斜度10公尺内

1/300,全长内l/1000o

5、轨道接头处顶面和侧面错位<1mm。

6、接头间隙W5mln,但夏季高温时不能接

触。

三、金属构架组合:

1、门座架组合:根据图纸规定,将两1、座圈水平度偏差W2mnu

分件搁置在组合架上,用道木斜木2、中心线偏差W0.5%。总长度。

垫找好支腿开裆、水平尺寸,拧紧3、对角线偏差WO.5%o总长度。

接口板上螺栓,按规定将接口板焊

牢。

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2、回转轴承与上下座圈组合:1、中心线W0.5%。回转盘直径。

在组合架上将上下座圈分别用螺2、水平度偏差W2mm。

栓与轴承内外圈连接,上下圈紧3、螺栓紧固,接触严密。

固后,分别在上下圈画出十字线,4、座圈接触间隙WO.Imm。

并在外圈上打上明显标识。5、上座圈平面倾斜度WO.5%o上座圈外径。

3、臂架组合:臂架组件由臂梁、斗轮1、对角线偏差W5nHn。

传动装置、栏杆及部分液压油管路2、根部较座中心偏差W2mm。

构成。3、斗轮驱动装置电动机与减速箱输入、输

出H勺同轴度偏差<0.3mmo

4、制动轮装配后,制动轮外圆跳动W

0.12mm。

5、联轴器的同轴度WO.Imm,倾斜度W

40,。联轴器两端面之间应留有适量间

隙。

6、液力偶合器与电机或减速器联接,应保

证轴向间隙为2〜4mm。电机与减速机

轴的同轴度WO.3mm,角度Wl°。

7、减速机、电动机底座找正用的调整垫片

在同一部位不得多于二块。

施工工艺技术标准

四、安装:本机为大型组合转动机械,构1、轮距W(两校轴中心)容许公差±5mm,

造复杂,部件较多,技术规定高。现2、轨距S(轮距中心两侧之间)容许公差

将重要部件的施工措施分叙如下:±5mm。

1、将台车依图纸规定依次吊到道轨3、对角线A-B(台车中心点)W8mm。

上,用倒正丝调整轴距、轨距,然后4、水平度C(较轴中心高下差)容许公差

用角钢将各台车临时连接固定。±5mmo(以上见附图7)

5、台车各车轮必须与轨面接触。

6、同侧车轮直线性偏差<2mm。

7、台车与门架接触端面中心偏差WO.5%。

全长,对角线差<0.5%。全长。

2、门座架回转轴承安装:将回转轴承1、门座架与台车中心偏差W2mm,水平度

吊放在门座架上,找正,用水平仪检偏差<1.5mm。

查轴承上平面的水平度,不平时可用2、回转轴承中心与门座架中心偏差W

2mm垫铁在台车上法兰中间调整,然5mm«

后将下座圈与门座架焊接在一起。

3、转盘回转机构安装:先将转动轴套1、齿轮啮合接触面,齿宽265%,齿高2

吊入转盘孔,用上端法兰定位,按回转50%o

角度规定转动转台,调整好大小齿轮的2、电动机、连轴器、减速器、高速轴间的

间隙后,将固定圈焊死,将转台转至纵同轴度误差0.05mm以内,转动灵活,无

向中心线与轨道中心线平行,装上减速异常、噪声与振动。

箱。3、加润滑油时,齿内应清洗洁净

4、门柱安装:将门柱吊装在臂架上,4、门柱中心线与臂架中心线一致,门柱和

然后调整门柱前后、左右垂直度,调好水平面垂直。

后与臂架焊牢。5、垂直度偏差Wl%o门柱高。

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5、前臂架及前拉杆安装:吊装采用21、较座固定后,臂架升降应自如,无卡涩。

台吊车进行。臂架的两个较座一种固定2、臂架横向应水平。

在转台左柱上,在右柱的对称位置划好3、与门柱中心偏差

另一种较座的安装十字线,将另一种较

座固定在臂架左根部。准备工作完毕后,

两台吊车一前一后将臂架抬起,起到预

定H勺水平位置.,臂架根部较链连接部分

我正、焊牢、穿销固定。然后安装前拉

杆。

6、俯仰缸安装:按图纸规定在门柱上划1、油缸轴线垂直度偏差W1%。油缸长度。

线将上较座固定好,将俯仰缸体悬挂在2、两油缸与上下较座同心。

较座上,调整缸体垂直度使之符合规定,3、两油缸活塞柱的升降同步,升降高度一

再将下较座固定在转台上。致。

4、装配好后活塞往复动作5-10次,能平

稳灵活移动,不许有卡住阻塞现象。

7、斗轮机构安装:1、中心偏差±2mm。

2^轴水平度偏差W2nini。

3、挡煤板与斗轮间隙均匀,不漏煤,不碰

撞。

4、联接螺栓紧固可靠,不松动。

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8、中部料斗、悬臂胶带机安装:1、托轻地脚孔间距的偏差Wl.5mm。

2、同一截面托辐座底架相对标高W2mm。

3、相邻两蛆托辑中心距允差W3mm。

4、任意二组托辑中心距允差W5mm。

5、滚筒轴中心线水平度W2mm。

6、驱动滚筒轴线对臂架中心线日勺垂直度

W4mm。

7、滚筒、托辘的横向中心线与臂架中心线

的重叠度W3mm。

8、相邻三组托辑之间的高下差W2mm。

9、胶带直线度<20mm。

9、配重架及后拉杆安装:先将安装门柱

1、总配重量按悬臂头部斗轮中心处在水平

左侧口勺较座固定,在右侧的对应位置划

状态着地力T1〜TOKN计。测定着地力的

上安装十字线,将右侧位置的较座用销

传感器必须是经计量部门核准的传感器。

轴连接在支撑根部,用吊车将配重筒吊

起,吊到安装位置后,将较座固定焊牢,

然后根据图纸规定在配重筒中加入配重

块。

、驾驶室安装后,前后左右要水平。

1()、驾驶室安装:先将顶部左侧较座焊1

在门柱上,在右侧相对位置划上安装十2、上部构造整体俯仰时,驾驶室与门柱不

字线。将右侧较座固定在驾驶室顶部右能碰撞。

侧,用吊车将驾驶室吊起,吊到安装位

置后,左侧钱座穿销固定。右侧较座根

据十字线固定焊牢。

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11、尾车安装:尾车是一套带有液压操1、机架:变幅机架中心线与皮带机纵向中

作的钢构造组合件,它串连在斗轮机下心线同心度W4mm。

面的主皮带机上,它通过变幅液压油缸2、托辐、改向滚筒的横向中心线与皮带机

将尾车的变幅机架向上升或下降,以完纵向中心线垂直度W3mmo

毕主机堆取料功能。将前后腿垂直吊置3、托辑与改向滚筒H勺水平度偏差<0.5mm。

与道轨上,按图纸规定与底部连接梁组4、上下改向滚筒中轴线平行度

合好。将皮带机机架吊到前后腿上固定

好,按总体尺寸定位后,安装尾车与台

车之间H勺挂钩装置。

12、液压系统安装:1、所有液压元件的位置进出口方向必须对

的无误,不能装反或装错,固定应牢固。

2、平行或交叉布置H勺管子之间留有10mm

以上H勺间距。

3、管路安装应严密,工艺美观,并保证走

向对H勺。

4、管道内壁应光滑洁净。

5、系统严密性试验的试验压力为工作压力

的1.25倍。

13、集中润滑系统:1、安装前,管道要进行酸洗或其他清洁防

锈工艺处理。

2、管子弯曲加工应符合附图8、附表1、

附表2的规定。

3、管道固定要牢固,排列要整洁美观。管

道支架间的距离不得不不大于附表3的

规定。

14、喷水除尘系统安装:1、管道布置美观,固定可靠。

2、喷咀布置与物流间隔应在1mm左右。

3、喷咀水管与料流夹角应为90°°

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4、管路中不得有脏物,以免堵死喷咀,泵

及水管、阀门各管接头等连接部位不得

有任何渗漏现象。

5、胶管长度要保证在臂架回转时,有足够

的余度。

十、施工注意事项:

1、零(部)件寄存时,应遮盖好,对寄存日期长H勺件安装前应检查锈蚀状况,清除污渍,

必要时重新涂油组装,使各转动部分灵活,并检查各联接部分H勺牢固性。寄存期间应

定期保养,注意防潮、防锈和通风。

2、安装位置如在非锚定位置,则应在车轮下塞进“铁靴”以防大风刮跑。

3、连接中不容许存在附加力,严禁强制装配。

4、为减少高空作业量,应尽量在地面上连接。

5、重要构件H勺连接接口处应开坡口。

6、焊接材料日勺型号、规格应符合设计图样及焊接工艺规定,一般Q235-A钢制造的构件

可采用E4303焊条,16Yn制造日勺构件采用E5015焊条。异种材料构件之间的焊接,

一般按强度较强口勺金属基体选用焊条。

7、所有焊缝焊前必须彻底清除边缘(不不不不大于10mm:H、J水迹、油污、铁锈、油漆、

氧化等杂物,直至露出金属光泽。

8、不准在非焊接部位上引弧和试电流,焊缝药皮应清理洁净,焊瘤要铲除。

9、焊缝检查

A.焊缝高度应符合图样规定。

B,焊缝及热影响表面不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。

C.焊缝咬边当板厚不不不大于10mm时,不得不不大于0.5mm,当板厚不不大于10mm

时,不得不不大于1mm,咬边持续长度不不不大于100m鹏二侧咬边总长不得超过

焊缝总长口勺10%o

D.焊缝应呈圆滑过渡至母材的几何形状,焊缝转角处应饱满

10、高强度螺栓连接前,必须清理连接表面叫出物、油漆、油污及氧化皮等减少摩擦

系数H勺杂物,并用钢丝刷刷去浮锈,不准用砂轮打磨。

11、安装高强度螺栓时,严禁强行穿入螺栓(如用锤敲打)。如不能自由穿入时,该

孔应用锐刀进行修整,修整后孔的最大直径应不不不大于1.2倍螺栓直径。修孔时,

为了防止铁屑落入板迭缝中,钱孔前将四面螺栓所有拧紧,使板迭紧密贴后再进行。

严禁气割扩孔。

12、安装高强度螺栓时,构件H勺摩擦面应保持干燥,不得在雨中作业。

13、大六角头高强度螺栓口勺拧紧应分为初拧、终拧。对于大型节点应分为初拧、复拧、

终拧。初拧扭矩为施工扭矩H勺50%左右,复拧扭矩等于初拧扭矩。初拧或复拧后高强

度螺栓应用颜色在螺母上涂上标识,然后按施工扭矩谊进行终拧。终拧后的高强度螺

栓应用另一种颜色在螺母上涂上标识。

14、大六角头高强度螺栓拧紧时,只准在螺母上施加扭矩。高强度螺栓在初拧、复拧

和终拧时,连接处口勺螺栓应按一定次序施拧,一般应由螺栓群中央次序向外拧紧。高

强度螺栓的初拧、复拧、终拧应同一天完毕。

15、斗轮驱动液压马达与斗轮轴连接采用胀套联接,其拧紧方式如下:

A.马达套在斗轮轴上之前,必须仔细地用酒精或丙酮清洗轴的外径及马达输出轴

内孔,并保证连接面上无任何润滑剂或其他杂物,胀套H勺收缩环套到斗轮输出

前,必须清洗该表面。

B.胀套就位后即刻用手拧紧4-5个等间距的螺栓,拧紧时要保证两个法兰盘互相

平行,随即用手拧紧其他H勺螺栓。

C,用力矩矩搬手顺时针或逆时针均匀地拧紧所有螺栓,每个螺栓每次约拧紧90度,

一直抵达规定的扭矩值。在拧紧最终一周时,扭矩增长5%。

16、斗轮机构轮体与斗轮轴连接用胀套设计扭紧力矩485N.ni,其拧紧方式如下:

A.在安装斗轮轮体之前,必须仔细地用酒精或丙酮清洗斗轮轴的外径及斗轮轮体

轮毂内孔,并保证连接面上无任何润滑剂或其他杂物,胀套安装前必须清洗该

表面。

B.用力矩矩搬手顺时针或逆时针均匀地拧紧所有螺栓,每个螺栓每次约拧紧90度,

一直抵达每个螺栓内拧紧力矩485N.mo

17、本机涂装喷涂二道底漆,二道面漆。制造厂在设备出厂前油漆已涂完二道底漆,

一道面漆。运送和安装中碰掉的漆膜现场补漆(高强度螺栓连接面不喷漆),层数不能减

少。最终一道面漆现场安装、调试完毕后喷涂。现场面漆材料随设备自带。

18、设备特殊部位面漆颜色如下表:

部位颜色

车轮轮幅、压力管路红色

轮缘黑色

司机室、电气室白色

其他桔红色

19、外露加工非涂漆表面,涂防锈脂。

十一、安全注意事项:

1、进入施工现场的施工人员必须穿戴合格H勺劳动保护服装和对的佩戴安全帽,严禁无

关人员进入施工现场。

2、起重作业应由起重工指挥,做到信号明确。当遇有六级及以上大风时,停止起吊作

业。起重臂下严禁站人或通过。

3、使用千斤顶时,应设置在平整、坚实处,并用垫木垫平,千斤顶必须与荷重面垂直,

其顶部与重物H勺接触面间应加防滑垫层。

4、使用手拉葫芦前,应检查手拉葫芦与否有脱扣现象。

5、氧气带和乙快带不可混用。氧气乙烘气瓶应直立放置,并相距8米以上。气割作业

时要带防护眼镜。

6、气割、电焊作业时要清理附近的易燃物,以免发生火灾。

7、电盘、电动工具接线应由专业电工作业,严禁其他元证人员从事此项工作。连接电

动机械及电动工具的电气回路应单独设开关或插座,并装设漏电保护器,电动工具

必须做到“一机、一闸、一保护”。使用磨光机时,必须佩带防护眼镜。

8、高空作业时,要扎好安全带,并将安全带挂在上方牢固可靠处。

十二、环境保护注意事项:

1、工作中注意环境保护,保持工作场地清洁。

2、下角料•、焊条头等打扫洁净,送至指定回收地点。

3、施工产生的废油、纱布、漆桶、毛刷等危险废料不能随地乱丢,应按照有关规定同

收,集中处理。

4、作业时注意火、电、气等口勺节省,停止工作时及时关停电焊机、气源。

5、措施性材料用完后进行回收。

十三、安全风险分析:

序将采取日勺

工艺流程危险点分析责任人

号防范措施

非施工人员进入施工现施工区域拉设警戒线,

整个施工过

1场,导致偶尔的安全事故。设置警示牌,非施工人

员严禁入内。

起重索具不合格或安全系使用前对起重索具仔

2起重作业数不够,也许导致严重事细检杳,并查对构件重

故。量,‘

较小的零星构件,用钢丝构件捆扎时,应加大构

绳捆卸吊装过程中,易发件之间或钢丝绳之间

3起重作业

生脱落、伤人和设备损坏。的摩擦,安装过程中减

小与其他构件的1碰撞。

设备吊装晃动也许挤伤、设备吊装时,动作应缓

4起重作业碰伤人慢扶持设备人员应防

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