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文档简介
第页初级汽车维修工复习测试卷附答案1.当冷却水温高于()°C时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。A、36B、56C、66D、86【正确答案】:D解析:
本题考查的是节温器的工作原理。节温器是发动机冷却系统中的一个重要部件,它的作用是控制冷却水的流量和温度,使发动机保持在适宜的工作温度范围内。根据题目所给的信息,当冷却水温高于86°C时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。因此,答案为D。2.职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与()服务对象间的关系。A、从业人员B、职业守则C、道德品质D、个人信誉【正确答案】:A解析:
本题考查职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与服务对象间的关系。选项A从业人员符合题意,因为职业道德调节职业交往中,从业人员是其中的一方,需要遵守职业守则、具备道德品质、保持个人信誉,同时与服务对象间建立良好的关系。选项B、C、D都是职业道德调节职业交往中从业人员需要具备的要素,但不是本题的答案。因此,本题答案为A。3.下列属于制动防抱死装置失效现象的是()。A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去,汽车起步困难,行驶无力,当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉【正确答案】:B解析:
本题考查制动防抱死装置失效现象的判断。选项A描述的是前轮摆振现象,可能是轮胎失衡或转向系统故障引起的,与制动防抱死装置失效无关;选项C描述的是车辆偏移现象,可能是轮胎气压不均或悬挂系统故障引起的,也与制动防抱死装置失效无关;选项D描述的是制动系统和离合器故障,与制动防抱死装置失效也无关。只有选项B描述的是防抱死控制系统失效,符合制动防抱死装置失效的特征。因此,答案为B。4.()导致发动机回火。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火电压过高D、点火电压过低【正确答案】:A解析:
本题考查的是发动机回火的原因。回火是指发动机在运行过程中突然熄火后重新点火,但是点火后发动机不能正常运转,甚至会出现倒车的情况。回火的原因有很多种,其中一种是混合气过稀。混合气过稀会导致燃烧不充分,燃烧室内的压力和温度都会降低,从而导致发动机回火。因此,本题的正确答案是A,混合气过稀。选项B混合气过浓会导致爆震,但不会导致发动机回火。选项C点火电压过高会导致火花塞击穿,但不会导致发动机回火。选项D点火电压过低会导致火花塞无法点火,但不会导致发动机回火。5.桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第()道主轴承的止推片来保证的。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:C解析:
本题考查桑塔纳发动机曲轴轴向间隙的保证方式。曲轴轴向间隙是指曲轴前后方向上的间隙,它的大小直接影响发动机的性能和寿命。在桑塔纳发动机中,曲轴轴向间隙是靠第3道主轴承的止推片来保证的。因此,本题的答案是C。6.对于曲轴前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚()止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。A、前B、后C、第一道D、第二道【正确答案】:A解析:
本题考查对曲轴前端装止推垫片的了解。当曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚前止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。因此,答案为A。7.职业道徳调节职业交往中从业人员内部以及与()服务对象间的关系。A、从业人员B、职业守则C、道徳品质D、个人信誉【正确答案】:A解析:
本题考查的是职业道徳对从业人员在职业交往中的调节作用。从业人员是指在某个行业或职业中从事工作的人员,他们在职业交往中需要遵守职业守则、保持道徳品质、维护个人信誉等方面的要求,以确保与服务对象间的关系得到良好的维护和发展。因此,选项A“从业人员”是正确答案。选项B“职业守则”是从业人员需要遵守的规范和准则,选项C“道徳品质”是从业人员需要具备的道徳素养和品质,选项D“个人信誉”是从业人员在职业交往中需要维护的个人形象和信誉。这些选项都是从业人员在职业交往中需要考虑的因素,但并不是本题的答案。8.发动机启动困难,大多发生在()。A、启动系B、点火系C、燃料系D、启动系、点火系、燃料系【正确答案】:D解析:
发动机启动困难可能是由于启动系、点火系、燃料系中的任何一个或多个出现问题所导致的。启动系包括启动电机、电池、发电机等;点火系包括火花塞、点火线圈、点火开关等;燃料系包括燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等。因此,选项D是正确的答案。9.汽车上所使用的离合器的主动部分不包括()。A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、离合器输出轴【正确答案】:D解析:
离合器是汽车传动系统中的重要部件,主要作用是实现发动机与变速器之间的分离和连接。离合器由主动部分和从动部分组成,主动部分包括飞轮、压盘和离合器盖,从动部分包括离合器片和离合器输出轴。根据题目所给信息,要求选择不属于离合器主动部分的选项。因此,正确答案为D,离合器输出轴属于从动部分,不属于主动部分。综上所述,本题答案为D。10.由于单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,所以在转向传动桥上广泛采用()。A、十字轴式万向节B、准等速万向节C、不等速万向节D、球笼万向节【正确答案】:D解析:
本题考查转向传动桥中万向节的选择。由于单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,因此需要采用能够使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等的万向节。准等速万向节和不等速万向节都不能完全解决这个问题,而球笼万向节则可以实现这一点,因此答案为D。11.晶体三极管有()个引出电极。A、一B、二C、三D、四【正确答案】:C解析:
晶体三极管是一种三端口的半导体器件,其中包括一个发射极、一个基极和一个集电极。因此,晶体三极管有三个引出电极,选项C为正确答案。12.由固定套筒和微分套筒组成千分尺的()。A、测力装置B、锁紧装置C、读数机构D、微动机构【正确答案】:C解析:
千分尺是一种测量长度的工具,由固定套筒和微分套筒组成。固定套筒上刻有毫米或英寸的刻度,微分套筒上刻有千分之一毫米或千分之一英寸的刻度。当微分套筒旋转时,可以通过读数机构读取微分套筒上的刻度,从而得到更精确的测量结果。因此,答案为C,读数机构。13.对于车辆送修的规定,甲说:“车辆送修时,承修单位与送修单位必须鉴订合同”;乙说:“车辆送修时,没有必要将有关技术档案送承修单位”。()说法是正确的。A、甲和乙B、乙C、甲D、甲和乙均不正确【正确答案】:C解析:
本题考查对车辆送修规定的理解。甲说车辆送修时必须鉴订合同,这是正确的,因为鉴订合同可以明确双方的责任和义务,保障双方的权益。乙说车辆送修时没有必要将有关技术档案送承修单位,这是不正确的,因为有关技术档案是承修单位进行维修的重要依据,必须送交承修单位。因此,只有甲的说法是正确的,选C。14.主要对汽车进行局部举升的装置是()。A、举升器B、千斤顶C、木块D、金属块【正确答案】:B解析:
本题考查对汽车维修工具的基本知识。举升器是一种用于将整个汽车举起的装置,而千斤顶则是一种用于局部举升汽车的装置。因此,本题的正确答案为B,即千斤顶。选项C和D的木块和金属块都不是专门用于汽车维修的工具,因此不是正确答案。15.电控发动机可用()检查发动机电脑是否有故障。A、万用表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表【正确答案】:B解析:
本题考查的是对电控发动机故障检查工具的了解。电控发动机是由电脑控制的发动机,因此在检查电控发动机是否有故障时需要使用特定的工具。根据选项,A、C、D三个选项都包含了万用表,但是没有明确指出是数字式还是模拟式,因此不能确定是否适用于电控发动机的故障检查。而B选项明确指出是数字式万用表,可以用于电控发动机的故障检查,因此B选项是正确答案。16.发动机曲轴轴承异响发出的声音是()声。A、“铛铛”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”【正确答案】:A解析:
发动机曲轴轴承异响通常是由于轴承磨损或润滑不良引起的,发出的声音通常是“铛铛”声。因此,本题答案为A。其他选项“啪啪”、“嗒嗒”、“噗噗”都不是发动机曲轴轴承异响的典型声音。17.冷却液温度传感器安装在()。A、进气道上B、排气管上C、水道上D、油底壳上【正确答案】:C解析:
冷却液温度传感器是用来测量发动机冷却液温度的传感器,因此应该安装在水道上。选项A进气道上是用来测量进气温度的传感器,选项B排气管上是用来测量排气温度的传感器,选项D油底壳上是用来测量机油温度的传感器。因此,本题的正确答案是C。18.柴油发动机燃油油耗超标的原因是()。A、配气相位失准B、进气不畅C、汽缸压力低D、机油变质【正确答案】:B解析:
本题考查柴油发动机燃油油耗超标的原因。选项A配气相位失准、选项C汽缸压力低、选项D机油变质都可能导致发动机性能下降,但不是直接导致燃油油耗超标的原因。选项B进气不畅会导致燃油燃烧不完全,从而导致燃油油耗超标。因此,本题答案为B。19.变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用()进行检测。A、内径千分尺B、百分表C、高度游标卡尺D、塞尺【正确答案】:B解析:
本题考查的是机械测量中的圆跳动误差检测方法。圆跳动误差是指测量对象在旋转时,轴心的偏移量。对于变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可以使用百分表进行检测。百分表是一种常用的测量工具,可以测量物体的直线距离、内径、外径、深度等尺寸,并且可以测量物体的圆跳动误差。因此,本题的正确答案为B。其他选项不适用于圆跳动误差的检测。20.后离合器吹入压缩空气时,后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声,放出压缩空气,离合器应该()。A、立即分离B、立即接合C、性能良好D、以上均正确E、无要求【正确答案】:B解析:
本题考查的是对后离合器的工作原理和性能的理解。后离合器是一种常用的气动元件,其主要作用是控制气路的通断,实现气动系统的控制。当后离合器吹入压缩空气时,应该立刻接合并出“砰”的响声,这是因为后离合器的工作原理是通过压缩空气的作用,使得离合器的活塞向前移动,从而实现接合。因此,选项B“立即接合”是正确的。其他选项的解析:A.立即分离:与后离合器的工作原理相反,因此不正确。C.性能良好:虽然后离合器的性能良好是理想的状态,但本题并没有直接涉及到后离合器的性能问题,因此不正确。D.以上均正确:选项A和C不正确,因此选项D也不正确。E.无要求:本题明确要求后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声,因此选项E不正确。21.发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡【正确答案】:D解析:
本题考查的是对发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差的测量方法。圆度和圆柱度误差是指轴颈的圆度和圆柱度与理论值之间的差异。测量这些误差需要使用高精度的测量工具,其中内径分厘卡是一种常用的测量工具,可以用来测量轴颈的内径尺寸。因此,本题的正确答案是D。其他选项游标卡尺、百分表和外径分厘卡都不适用于测量轴颈的圆度和圆柱度误差。22.自动变速器中间轴端隙用()测量,用()调整。A、游标卡尺增垫B、螺旋测微器,减垫C、百分表,增减垫D、以上均正确E、无要求【正确答案】:C解析:
本题考查自动变速器中间轴端隙的测量和调整方法。根据常规的机械测量方法,可以使用游标卡尺、螺旋测微器、百分表等工具进行测量,而调整时需要使用增减垫来调整间隙大小。因此,选项C“百分表,增减垫”是正确的。选项A“游标卡尺增垫”和选项B“螺旋测微器,减垫”都只涉及到了一种测量或调整方法,不全面;选项D“以上均正确”虽然包含了正确答案,但是也包含了错误答案,不准确;选项E“无要求”则与题目不符。因此,本题的正确答案为C。23.编制差速器壳的技术检验工艺卡,技术检验工艺卡首先应该()。A、裂纹的检验,差速器壳应无裂损B、差速器轴承与壳体及鬲颈的配合的检验C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验【正确答案】:A解析:
本题考查技术检验工艺卡的编制,根据差速器壳的特点和使用要求,应首先进行裂纹的检验,确保差速器壳无裂损,才能进行后续的配合、间隙和拧紧力矩等检验。因此,选项A为正确答案。选项B、C、D也是差速器壳检验中需要进行的内容,但不是首要的检验项目。24.下列对于发动机点火错乱故障的诊断与排除方法叙述不正确的是。A、摇转曲轴,使第一缸处于排气终了位置并对准正时标记B、检查分电器是否有窜电现象C、检查高压分线排列顺序与该发动机做功顺序是否一致D、检查分火头是否有自转现象【正确答案】:A解析:
不知道25.汽油泵的摇臂行程磨损不应超过()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40【正确答案】:B解析:
本题考查汽油泵摇臂行程磨损的标准。根据汽车维修技术规范,汽油泵摇臂行程磨损不应超过0.20mm,因此选B。其他选项的数值均超过了标准值,不符合要求。26.车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起()震动。A、被安装车轮主轴的一端B、被安装车轮主轴的另一端C、主轴D、前轴【正确答案】:B解析:
本题考查车轮动平衡的基本知识。当车轮质量不平衡时,车轮在旋转时会产生震动,这种震动会传递到车轮主轴上,进而传递到平衡机主轴上。由于平衡机主轴与车轮主轴相连,因此震动会传递到被安装车轮主轴的另一端,即答案为B。其他选项与题目无关,不是正确答案。27.全面质量管理这一概念最早在()由美国质量管理专家提出。A、19世纪50年代B、20世纪30年代C、20世纪40年代D、20世纪50年代【正确答案】:D解析:
本题考查的是全面质量管理的提出时间。全面质量管理是一种以全员参与、全过程管理、全方位质量控制为核心的质量管理理念,旨在提高企业的整体质量水平。全面质量管理最早由美国质量管理专家提出,而最早提出这一概念的时间是在20世纪50年代。因此,本题的答案为D。28.下列对乙基汽油有关说法不正确的是()。A、有毒B、无毒C、在修理车间须通风D、避免人体接触【正确答案】:B解析:
对乙基汽油是一种常用的溶剂,主要用于清洗金属表面和去除油漆。以下是对每个选项的解析:A.有毒:对乙基汽油是有毒的,长期接触或吸入可能会对人体造成伤害。B.无毒:这个说法是错误的,对乙基汽油是有毒的。C.在修理车间须通风:这个说法是正确的,因为对乙基汽油挥发性较强,容易造成空气污染,所以在使用时需要通风换气。D.避免人体接触:这个说法是正确的,因为对乙基汽油会对人体造成伤害,所以需要避免接触。综上所述,选项C是不正确的,因为在使用对乙基汽油时需要通风换气,而不是在修理车间须通风。29.加注发动机冷却水,下列最好选择()。A、井水B、泉水C、雨雪水D、矿泉水【正确答案】:C解析:
发动机冷却水的质量直接影响着发动机的使用寿命和性能,因此选择加注的水源非常重要。井水和泉水可能含有较高的矿物质和杂质,对发动机有不良影响;矿泉水中含有较高的矿物质和盐分,也不适合作为发动机冷却水。因此,最好选择雨雪水作为发动机冷却水,因为雨雪水相对较为纯净,不含有大量的杂质和矿物质,对发动机的损害较小。30.压缩机离合器线圈松脱或接触不良,会造成制冷系统()。A、冷气不足B、系统太冷C、无冷气产生D、间断制冷【正确答案】:D解析:
本题考查的是压缩机离合器线圈松脱或接触不良对制冷系统的影响。根据题干中的信息,我们可以得出以下结论:1.压缩机离合器线圈松脱或接触不良会对制冷系统产生影响;2.这种影响会导致制冷系统出现间断制冷的情况。因此,本题的正确答案是D,即间断制冷。其他选项的答案都与题干中的信息不符。31.蒸发器控制阀损坏或调节不迩会造成()。A、泠空气不足B、系统太冷C、系统噪声大D、操纵失灵【正确答案】:A解析:
蒸发器控制阀是控制制冷系统中制冷剂流量的重要组件,如果损坏或调节不当,会导致制冷系统中制冷剂流量不足,从而影响制冷效果,使得空气无法充分冷却,出现“泠空气不足”的情况。因此,本题答案为A。选项B、C、D与蒸发器控制阀的损坏或调节不当没有直接关系,不是正确答案。32.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是()。A、火花塞间隙不符合标准B、少数缸不工作C、空气滤清器堵塞D、排气系统阻塞【正确答案】:D解析:
本题考查的是发动机加速发闷,转速不易提高的原因。根据题干中的描述,可以判断是排气系统阻塞导致的。排气系统阻塞会导致废气排放不畅,影响发动机的正常工作,从而导致加速发闷,转速不易提高的情况出现。因此,本题的正确答案为D。其他选项的原因也可能导致发动机出现问题,但与题干描述的情况不符。33.检修空调所使用的压力表歧管总成一共()块压力表。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:B解析:
本题考查对空调检修工具的了解。空调检修中常用的压力表歧管总成一般由两个压力表组成,分别用于测量高压侧和低压侧的压力。因此,本题答案为B,即使用两块压力表。34.发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是()法。A、磁力探伤B、荧光探伤C、敲击D、水压试验【正确答案】:D解析:
本题考查的是发动机汽缸体裂纹和破损检测的方法。选项A和B分别是磁力探伤和荧光探伤,这两种方法主要用于金属材料的表面缺陷检测,对于汽缸体内部的裂纹和破损检测并不适用。选项C的敲击法是通过听声音来判断汽缸体是否有裂纹或破损,但是这种方法不够准确,容易产生误判。因此,最常用的方法是选项D的水压试验,即在汽缸体内注入一定压力的水,观察是否有漏水现象,从而判断汽缸体是否有裂纹或破损。因此,本题的正确答案是D。35.手左右抓住方向盘;沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在()。A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷B、方向盘与转向轴之间松旷C、转向器主动部分轴承松旷D、转向器在车架上的固定不好【正确答案】:C解析:
本题考查转向器的故障判断。根据题目描述,手左右抓住方向盘,沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在哪里。根据转向器的结构,转向器主要由主动部分和从动部分组成,主动部分包括转向轴、齿轮、轴承等,从动部分包括垂臂轴、齿轮、轴承等。因此,选项A、B、D都有可能是故障的原因。但是,根据题目描述,手左右抓住方向盘,沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在哪里。这说明故障是在转向器内部,而不是在转向器的固定上。因此,选项D可以排除。最终答案为C,即转向器主动部分轴承松旷。36.若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明()。A、供电线断路B、转向开关损坏C、闪光器损坏D、灯泡损坏【正确答案】:A解析:
根据题目所述,闪光器电源接柱上的电压为0V,说明供电线路出现了断路,电流无法流通到闪光器,因此闪光器无法正常工作。选项A为正确答案。选项B、C、D与题目所述不符,因此不是正确答案。37.汽油车检测排放时,发动机应处于()状态。A、中速B、低速C、怠速D、加速【正确答案】:B解析:
汽油车检测排放时,发动机应处于低速状态。这是因为在低速状态下,发动机的转速较低,排放的尾气相对较少,更容易进行排放检测。而在中速、加速状态下,发动机的转速较高,排放的尾气会增加,不利于排放检测。在怠速状态下,发动机转速过低,不利于排放检测的准确性。因此,正确答案为B。38.检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时,蓄电池电压、()、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。A、点火线圈电压B、发电机电压C、燃油泵熔丝D、油压调节器【正确答案】:C解析:
本题考查的是检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时需要注意哪些因素。根据题干中的提示,蓄电池电压、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常,因此可以排除选项A、B、D。而燃油泵熔丝是燃油泵电路中的保险丝,如果燃油泵熔丝烧断,就会导致燃油泵无法正常工作,因此选项C是正确答案。39.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。A、制动突然跑偏B、向右转向时制动跑偏C、有规律的单向跑偏D、无规律的忽左忽右的跑偏【正确答案】:B解析:
制动跑偏是指在制动时,车辆向一侧偏移的现象。根据题目所给选项,A、C、D三个选项都属于制动跑偏的现象,只有B选项不属于。因此,答案为B。40.气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装()的工具。A、活塞环B、活塞销C、顶置式气门弹簧D、轮胎螺母【正确答案】:C解析:
本题考查对气门弹簧拆装机的了解。气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装顶置式气门弹簧的工具,因此选项C为正确答案。选项A、B、D与气门弹簧拆装机无关,属于干扰项。41.全面质量管理概念最早是由()质量管理专家提出的。A、加拿大B、英国C、法国D、美国【正确答案】:D解析:
本题考查的是全面质量管理的起源。全面质量管理是一种以顾客为中心的管理理念,旨在通过全员参与、不断改进等方式提高产品和服务的质量。最早提出这一概念的是美国的质量管理专家,因此答案为D。加拿大、英国、法国虽然也在质量管理方面有所贡献,但并非全面质量管理的起源地。42.电控发动机继电器电源断,可以引起()。A、发动机正常起动B、发动机不能正常起动C、无影响D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确【正确答案】:B解析:
电控发动机继电器是控制发动机启动的重要部件,如果其电源断开,将会导致发动机无法正常启动。因此,选项B“发动机不能正常起动”是正确的。选项A“发动机正常起动”和选项C“无影响”都是错误的。选项D“发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确”也是错误的,因为这三种情况是互相矛盾的,只有一种情况是正确的。43.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。A、190B、200C、300D、400【正确答案】:A解析:
本题考查对轿车轮胎气压的了解。根据题目所给信息,桑塔纳LX型轿车的前轮气压应为180kPa,而后轮的气压需要求解。同时,车轮动不平衡量为零,即车轮在旋转时不会出现晃动或震动的情况。根据常识,车辆的前后轮气压应该有所不同,因为前后轮所承受的负荷不同。一般来说,后轮需要比前轮气压稍高一些,以保证车辆的稳定性和操控性。因此,根据题目所给信息和常识,本题的正确答案应该是A.190kPa,即后轮气压比前轮稍高10kPa。44.如热线式空气流量计的热线沾污,不会导致()。A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车【正确答案】:C解析:
热线式空气流量计是通过测量空气流量来控制发动机燃油喷射量的一种传感器。热线沾污会影响空气流量的测量,从而影响发动机的工作状态。选项A、B、D都与发动机的工作状态有关,而选项C与怠速不稳直接相关。因此,热线沾污不会导致怠速不稳。45.黑色金属包括()。A、铜和铜合金B、铝和铝合金C、轴承合金D、合金钢【正确答案】:D解析:
黑色金属是指具有黑色金属光泽的金属,主要包括铁、钢、铸铁等。选项中只有合金钢属于黑色金属,因此答案为D。选项A中的铜和铜合金属于红色金属,选项B中的铝和铝合金属于白色金属,选项C中的轴承合金不属于黑色金属。46.正弦交流电的三要素是最大值、()和初相位。A、角速度B、角周期C、角相位D、角频率【正确答案】:D解析:
正弦交流电的三要素分别是最大值、有效值和初相位。其中,最大值是电压或电流在正弦周期内的最大值,有效值是电压或电流在正弦周期内的平均值的平方根,初相位是正弦波形在时间轴上的起始位置。而角频率是指正弦波形的角速度,即单位时间内正弦波形的周期数,因此选项D“角频率”是正确答案。47.合金钢根据用途分为合金结构钢、合金工具钢和()三大类。A、碳素结构钢B、碳素工具钢C、特殊用途钢D、轴承合金【正确答案】:C解析:
本题考查合金钢的分类。合金钢是指在普通钢中加入一定量的合金元素,以改善钢的性能和使用寿命的钢材。根据用途的不同,合金钢可以分为合金结构钢、合金工具钢和特殊用途钢三大类。其中,合金结构钢主要用于制造机械结构件、汽车零部件等;合金工具钢主要用于制造刀具、模具等工具;而特殊用途钢则是指用于特殊领域的钢材,如航空航天、核工业等。因此,本题的正确答案为C。48.若汽油机燃料消耗量过大,则检查()。A、进气管漏气B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油压是否过大【正确答案】:D解析:
本题考查汽油机燃料消耗量过大的原因,根据常识和相关知识可知,燃料消耗量过大可能是由于油压过大导致的,因此正确答案为D。选项A进气管漏气,虽然也可能导致燃料消耗量过大,但不是最主要的原因,因此不是本题的正确答案。选项B空气滤清器是否堵塞,虽然空气滤清器堵塞也会导致燃料消耗量过大,但不是最主要的原因,因此不是本题的正确答案。选项C燃油泵故障,虽然燃油泵故障也会导致燃料消耗量过大,但不是最主要的原因,因此不是本题的正确答案。49.电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和()的控制。A、燃油泵B、点火时刻C、怠速D、废气再循环【正确答案】:A解析:
本题考查电控燃油喷射(EFI)的控制内容。根据题干中的描述,EFI主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供和()的控制。根据常识和相关知识,燃油泵是控制燃油供给的重要部分,因此选项A“燃油泵”是正确答案。选项B“点火时刻”是点火系统的控制内容,选项C“怠速”是发动机转速的控制内容,选项D“废气再循环”是排放系统的控制内容,都与本题描述的控制内容不符,因此都不是正确答案。综上所述,本题答案为A。50.目前我国低压配电系统中,相电压的有效值是()V。A、55B、110C、220D、330【正确答案】:C解析:
低压配电系统中,相电压的有效值通常为220V,因此答案选C。在实际应用中,也有一些特殊情况下相电压的有效值可能会有所不同,但一般情况下都是220V。51.越野汽车的前桥属于()。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥【正确答案】:C解析:
越野汽车的前桥既要承受车身重量,又要转向和驱动,因此属于转向驱动桥。选项A的转向桥只负责转向,不具备驱动功能;选项B的驱动桥只负责驱动,不具备转向功能;选项D的支承桥只负责承受车身重量,不具备转向和驱动功能。因此,选项C是正确答案。52.制动踏板自由行程大于规定值,应该()。A、调整B、调大C、继续使用D、以上均正确E、无要求【正确答案】:A解析:
制动踏板自由行程是指在制动踏板未施加力的情况下,制动器活塞从初始位置移动的距离。如果自由行程大于规定值,说明制动系统存在松弛、磨损等问题,会影响制动效果和安全性。因此,应该调整制动踏板自由行程,使其符合规定值,选项A正确。选项B、C、D、E都不正确。53.对于受力不大、工作温度低于100。的部位的汽缸盖裂纹大部分可以釆用()修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法【正确答案】:A解析:
本题考查汽缸盖裂纹的修复方法。根据题干中的条件限制,受力不大、工作温度低于100℃,可以采用粘接法进行修复。粘接法是指使用特殊的胶水或粘合剂将裂纹处的两个部分黏合在一起,形成一个整体,从而达到修复的目的。磨削法是指通过磨削的方式将裂纹处的材料去除,然后再进行填补或焊接。焊修法是指使用焊接的方式将裂纹处的材料进行修复。堵漏法是指使用特殊的堵漏剂将裂纹处的漏洞堵住,从而达到修复的目的。根据题干中的条件限制,排除了焊修法和堵漏法,而粘接法和磨削法都可以进行修复,但是磨削法需要将裂纹处的材料去除,对汽缸盖的整体结构会有影响,因此不是最佳选择。因此,本题的正确答案是A.粘接法。54.打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转,说明()。A、鼓风机开关损坏B、调速电阻损坏C、鼓风机损坏D、供电断路【正确答案】:B解析:
本题考查的是对电路故障的判断。根据题目描述,打开鼓风机开关后只能在高速档位上运转,这说明调速电阻损坏了。选项A:鼓风机开关损坏,不符合题目描述。选项B:调速电阻损坏,符合题目描述,是正确答案。选项C:鼓风机损坏,不符合题目描述。选项D:供电断路,不符合题目描述。综上所述,答案为B。55.冷却水管堵塞,会造成()。A、不供暖B、冷气不足C、不制冷D、系统太冷【正确答案】:A解析:
冷却水管堵塞会导致热交换效率下降,使得热量不能有效地传递,从而影响供暖效果,因此选项A正确。选项B和C与冷却水管堵塞无关,选项D也不正确,因为冷却水管堵塞会导致系统温度升高而不是降低。56.电控发动机不能启动或不着车的原因是()。A、点火正时失准B、线路接触不良C、喷油器漏油D、进气管真空渗漏【正确答案】:A解析:
本题考查电控发动机不能启动或不着车的原因。选项A指出点火正时失准可能是造成电控发动机不能启动或不着车的原因,符合题意。选项B、C、D虽然也可能导致发动机故障,但与本题所考查的问题不符,因此排除。综上所述,答案为A。57.空调压缩机油与氟利昂R12()。A、溶解度较大B、溶解度较小C、完全溶解D、完全不容【正确答案】:C解析:
空调压缩机油与氟利昂R12的溶解度是一个重要的物理化学性质,对于空调系统的正常运行有着重要的影响。根据实验结果和理论分析,可以得出空调压缩机油与氟利昂R12是完全溶解的。因此,本题的正确答案为C。58.压缩机排量减小会导致()。A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足【正确答案】:D解析:
压缩机是制冷循环中的核心部件,其排量大小直接影响制冷量的大小。当压缩机排量减小时,制冷量也会随之减小,导致制冷效果不佳,甚至无法满足制冷需求。因此,本题的正确答案为D,即压缩机排量减小会导致制冷量不足。选项A、B、C都与压缩机排量减小无关,不是本题的正确答案。59.制动液更换一般在汽车行驶()km。A、10000-20000B、20000-30000C、10000-30000D、20000-40000【正确答案】:D解析:
制动液是汽车制动系统中的重要组成部分,其质量直接关系到行车安全。制动液在使用过程中会逐渐吸收水分,导致沸点下降,从而影响制动效果。因此,制动液需要定期更换。根据常规维护经验,制动液更换一般在汽车行驶20000-40000公里时进行。因此,本题答案为D。60.汽车万向传动装置一般由万向节、()和中间支撑组成。A、变矩器B、半轴C、传动轴D、拉杆【正确答案】:C解析:
本题考查汽车万向传动装置的组成部分。万向传动装置是汽车传动系统中的重要组成部分,主要作用是将发动机的动力传递到车轮上,同时又能够适应车轮的转向和悬挂运动。万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支撑组成。因此,本题的正确答案为C选项。其他选项的解释如下:A.变矩器:变矩器是汽车自动变速器中的一个重要部件,主要作用是将发动机的动力传递到变速器中,同时又能够实现变速器的换挡和动力输出的平稳过渡。与万向传动装置无直接关系。B.半轴:半轴是汽车前轮驱动系统中的一个重要部件,主要作用是将发动机的动力传递到前轮上,同时又能够适应前轮的转向和悬挂运动。与万向传动装置的组成部分有所重叠,但不是本题的正确答案。D.拉杆:拉杆是汽车悬挂系统中的一个重要部件,主要作用是连接车轮和车身,支撑车身重量和吸收路面震动。与万向传动装置无直接关系。综上所述,本题的正确答案为C选项。61.()是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成。A、车轮B、车身C、悬架D、减震器【正确答案】:C解析:
本题考查的是汽车的构造和原理。根据题干中的描述,车架与车桥之间的传力连接装置应该是悬架。因此,答案选C。车轮是汽车行驶的部件,不是传力连接装置的总成;车身是汽车的外壳,不涉及传力连接;减震器是悬架的一部分,但不是传力连接装置的总成。62.转弯半径是指由转向中心到()。A、内转向轮与地面接触点间的距离B、外转向轮与地面接触点间的距离C、内转向轮之间的距离D、外转向轮之间的距离【正确答案】:B解析:
转弯半径是指车辆在转弯时所需的最小半径,也就是转向中心到外侧轮胎与地面接触点的距离。因此,选项B正确。选项A是内侧轮胎与地面接触点的距离,选项C是内侧轮胎之间的距离,选项D是外侧轮胎之间的距离,都与转弯半径的定义不符。63.汽车车架变形会导致汽车()。A、制动跑偏B、行驶跑偏C、制动甩尾D、轮胎变形【正确答案】:B解析:
汽车车架是汽车的重要组成部分,如果车架变形,会对汽车的行驶稳定性产生影响。选项中,制动跑偏和制动甩尾都是与制动系统有关的问题,而车架变形对制动系统的影响较小,因此排除选项A和C。轮胎变形是由于轮胎本身的问题导致的,与车架变形无关,因此排除选项D。最终答案为B,因为车架变形会导致汽车行驶跑偏,影响行驶稳定性。64.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮艙的前束值应为1〜3mm。A、1~5B、6~10C、11~15D、16~20【正确答案】:A解析:
本题考察车辆轮胎前束值的知识点。前束值是指车轮前轮心线与车辆纵向中心线的夹角,它对车辆的行驶稳定性和操控性有着重要的影响。EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮艙的前束值应为1〜3mm。根据题目所给的选项,正确答案为A,即1~5mm。65.()的作用是建立足够的机油压力。A、机油泵B、机油滤清器C、限压阀D、机油压力感应塞【正确答案】:A解析:
本题考查机油润滑系统中机油泵的作用。机油泵是机油润滑系统中的核心部件,其作用是将机油从油底壳吸入,通过机油滤清器过滤后,再将其压力输送到发动机各润滑部位,以达到润滑、冷却、清洗和密封等作用。因此,选项A“机油泵”的描述符合题意,为正确答案。选项B“机油滤清器”虽然也是机油润滑系统中的重要部件,但其作用是过滤机油中的杂质和污染物,而非建立机油压力,故不是本题的答案。选项C“限压阀”是机油润滑系统中的一种保护装置,其作用是限制机油压力过高,防止机油泵过度工作,但并不是建立机油压力的部件,故不是本题的答案。选项D“机油压力感应塞”是机油润滑系统中的一种传感器,其作用是检测机油压力是否正常,但并不是建立机油压力的部件,故不是本题的答案。综上所述,本题的正确答案是A。66.柴油机混合气的形成和燃烧是在()进行的。A、进气管B、输油泵C、燃烧室D、喷油器【正确答案】:C解析:
柴油机的工作过程中,进气管中的空气经过压缩后进入燃烧室,喷油器将燃油喷入燃烧室中,混合气在燃烧室中形成并燃烧。因此,柴油机混合气的形成和燃烧是在燃烧室进行的,选项C正确。其他选项均与柴油机混合气的形成和燃烧无关。67.()的作用是把髙压导线送来的高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气粧内的混合气体。A、分电器B、点火线圈C、电容器D、火花塞【正确答案】:D解析:
本题考查的是汽车发动机点火系统中火花塞的作用。火花塞是点火系统中的重要部件,其作用是将高压电放电,产生电火花以引燃气缸内的混合气体,从而使发动机正常工作。因此,本题的正确答案为D,即火花塞。其他选项的作用分别为:分电器用于将点火线圈产生的高压电分配到各个火花塞上;点火线圈用于将低压电转换为高压电,以供火花塞使用;电容器则主要用于存储电能,以供点火系统使用。68.若闪光器频率失常,则会导致()。A、左转向灯闪光频率不正常B、向灯闪伊率不正常C、左右转向灯闪光频率均不正常D、转向灯不亮【正确答案】:C解析:
闪光器是控制车辆转向灯闪烁频率的重要部件,如果闪光器频率失常,会导致左右转向灯闪光频率均不正常,因此选项C为正确答案。选项A和B都只涉及一个方向的转向灯,不符合题意。选项D则是另一种情况,与闪光器频率失常无关。69.企业创新要求员工努力做到。A、不能墨守成规,但也不能标新立异B、大胆地破除现有的结论,自创理论体系C、大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题D、激发人的灵感,遏制冲动和情感【正确答案】:C解析:
本题考察的是企业创新对员工的要求。选项A中的“不能墨守成规,但也不能标新立异”表明该选项并不是企业创新要求员工的正确答案。选项B中的“大胆地破除现有的结论,自创理论体系”虽然表现出员工需要有创新精神,但过于极端,不符合实际情况。选项D中的“激发人的灵感,遏制冲动和情感”虽然也表现出员工需要有创新精神,但并没有强调员工需要大胆地试大胆地闯,提出新问题。因此,选项C“大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题”是正确答案。70.()会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A、前轮前束过小B、横直拉杆或转向机构松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前轮前束过大【正确答案】:A解析:
本题考察的是造成胎冠磨损的原因。根据题干中的描述,胎冠磨损呈锯齿状,说明磨损不是均匀的,而是有明显的波浪形磨损。根据这个特点,可以排除选项B、C,因为这两个选项所描述的问题会导致胎冠磨损比较均匀,不会呈现锯齿状。而选项A和D都与前轮前束有关,但是前轮前束过大会导致胎冠磨损比较均匀,不会呈现锯齿状,因此正确答案为A,即前轮前束过小会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。71.如进气温度传感器失效会引起()。A、不易起动B、怠速不稳C、进气温度过高D、进气温度过低【正确答案】:D解析:
进气温度传感器是发动机控制系统中的一个重要传感器,它能够测量进气管道中的空气温度,并将测量结果传输给发动机控制模块,以便发动机控制模块根据空气温度调整燃油喷射量和点火时机,以保证发动机的正常运行。如果进气温度传感器失效,将会导致发动机控制模块无法得到准确的进气温度信息,从而无法正确地调整燃油喷射量和点火时机,进而影响发动机的工作状态。因此,当进气温度传感器失效时,会引起进气温度过低,从而导致发动机难以启动或者怠速不稳。因此,本题的正确答案为D。72.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:B解析:
四冲程发动机的正时齿轮传动系统是由曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮组成的。根据传动原理,齿轮的齿数比决定了传动比,即齿数多的齿轮转动一周,齿数少的齿轮转动的圈数就多。因此,凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮齿数的倍数。根据题目,凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的倍数,而四冲程发动机的正时齿轮传动系统中,凸轮轴正时齿轮转速是曲轴正时齿轮的一半,因此凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的2倍,即选项B正确。73.踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于()。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效【正确答案】:A解析:
本题考查的是汽车制动系统的故障判断。根据题干描述,踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去,说明制动系统存在拖滞现象,制动力没有完全释放,导致汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,说明制动系统仍在起作用。因此,答案为A.制动拖滞。其他选项的描述与题干不符。74.()用于测量进气歧管的真空度。A、真空表B、万用表C、示波器D、试灯【正确答案】:A解析:
本题考查的是对于测量进气歧管真空度的仪器的认识。根据常识和相关知识可知,测量真空度需要使用真空表,因此选项A正确,其他选项均与测量真空度无关,不符合题意。因此,本题的答案为A。75.汽车的经济车速是指()。A、最高车速B、以低挡行驶最省油的车速C、以中间挡位行驶最省油的车速D、以高挡行驶最省油的车速【正确答案】:D解析:
汽车的经济车速是指以高挡行驶最省油的车速。这是因为在高挡行驶时,发动机的转速相对较低,燃油的消耗也相对较少,从而达到省油的效果。而在低挡行驶时,发动机的转速较高,燃油的消耗也相对较多,不利于节油。因此,选项D是正确的答案。76.下列属于前轮摆振现象的是()。A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损【正确答案】:B解析:
本题考查的是前轮摆振现象的特征。选项A描述的是轮胎磨损的情况,不属于前轮摆振现象;选项C描述的是轮胎磨损的形态,也不属于前轮摆振现象;选项D描述的是轮胎磨损的位置,也不属于前轮摆振现象。只有选项B描述的是前轮围绕主销进行角振动的现象,符合前轮摆振现象的特征。因此,选项B为本题的正确答案。77.使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,在开启仪器电源应预热()分钟。A、10B、20C、30D、40【正确答案】:C解析:
根据题目所述,使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,在开启仪器电源应预热30分钟。因此,答案为C。预热的目的是为了让仪器达到稳定的工作状态,以保证测试结果的准确性。78.启动发动机时,无着火征兆,油路故障是()。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅【正确答案】:C解析:
启动发动机时,需要混合气和燃油同时进入燃烧室,经过压缩和点火后才能引燃。如果油路故障,燃油无法进入燃烧室,就会出现无着火征兆的情况。根据选项,混合气浓或稀并不是直接导致油路故障的原因,而来油不畅只是油路故障的一种表现,因此正确答案为C,即不来油。79.电子控制液压式动力转向系统,是根据()的变化来调整动力转向器,使转向操纵力达到最佳。A、油压B、油温C、车速D、发动机转速【正确答案】:C解析:
电子控制液压式动力转向系统是一种先进的转向系统,它可以根据车速的变化来调整动力转向器,使转向操纵力达到最佳。因此,本题的正确答案为C选项,即车速。其他选项中,油压、油温和发动机转速都与动力转向器的调整无关。80.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各压力差应不大()%。A、10B、20C、30D、40【正确答案】:A解析:
本题考查对汽车气缸压力的了解。汽车气缸压力是指汽车发动机在工作时,气缸内气体的压力大小。对于同一汽车型号,各气缸的压力应该相差不大,否则会影响发动机的正常工作。根据题目所给信息,对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各压力差应不大,即各气缸压力之间的差值应该小于一定的百分比。根据常规经验,这个百分比应该在10%以内,因此答案为A。81.发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、水套【正确答案】:B解析:
发动机冷却系统的主要作用是将发动机产生的热量散发出去,以保证发动机正常工作温度。而能够将冷却水携带的热量散入大气的组成部件就是散热器。散热器通过散热片将冷却水中的热量传递给空气,使其散发到大气中。因此,本题答案为B。其他选项的作用如下:节温器用于控制冷却水的温度,水泵用于循环冷却水,水套用于包裹发动机以便冷却水能够覆盖到发动机的各个部位。82.制冷剂装置的检漏方法中,检测灵敏度最高的是()。A、肥皂水检漏法B、卤素灯检漏法C、电子检漏仪检漏法D、加压检漏法【正确答案】:C解析:
制冷剂装置的检漏方法有多种,但是检测灵敏度最高的是电子检漏仪检漏法。电子检漏仪可以检测到微小的泄漏,而其他方法可能无法检测到。肥皂水检漏法和卤素灯检漏法都是比较常见的方法,但是它们的灵敏度不如电子检漏仪。加压检漏法也可以检测泄漏,但是需要加压,而且灵敏度也不如电子检漏仪。因此,答案为C。83.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合()所要求的道德准则、道德情操与道徳品质的总和。A、职业守则B、职业特点C、人生观D、多元化【正确答案】:B解析:
本题考查职业道德的定义和特点。职业道德是指在职业活动中遵循的道德准则、情操和品质,与职业活动紧密相关。选项A中的职业守则是职业道德的一部分,但不是本题的答案。选项C的人生观与职业道德没有直接关系,选项D的多元化也不是职业道德的特点。因此,本题的正确答案是B。84.汽车制动器制动力和地面制动力的关系()。A、前者大于后者B、前者小于后者C、二者相等D、二者同步增长【正确答案】:D解析:
汽车制动器制动力是指制动器产生的制动力,地面制动力是指车轮与地面之间的摩擦力。当汽车制动器产生的制动力增加时,车轮与地面之间的摩擦力也会增加,从而使地面制动力增加。因此,二者是同步增长的关系,答案为D。85.制冷系统中有水汽,会引起()发出噪声。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀【正确答案】:D解析:
制冷系统中的水汽会在膨胀阀处发生闪蒸现象,导致膨胀阀内部产生冲击波,从而引起噪声。因此,本题的正确答案为D,即膨胀阀。其他选项中,压缩机、蒸发器、冷凝器都不会因为水汽而产生噪声。86.下列式子中不能用来计算电功的是()。A、W=UItB、W=I2RtC、W=U2t/RD、W=UI【正确答案】:D解析:
电功是指电能转化为其他形式能量的过程中所做的功。根据电功的定义,可以得出电功的计算公式为W=UIt,其中W表示电功,U表示电压,I表示电流,t表示时间。因此,选项D中的公式W=UI可以用来计算电功,因此不能作为答案。而选项A、B、C中的公式都可以用来计算电功,因此它们都不是正确答案。综上所述,本题的正确答案为D。87.离合器线圈短路或烧毁,会造成()。A、冷气不足B、间歇制冷C、过热D、不制冷【正确答案】:D解析:
离合器线圈是制冷系统中的一个重要部件,它的作用是控制压缩机的启停。如果离合器线圈短路或烧毁,会导致离合器无法正常工作,从而使得压缩机无法启动,制冷系统失去作用,最终导致不制冷的情况出现。因此,本题的正确答案为D。选项A、B、C与离合器线圈的故障无关,是干扰项。88.最大爬坡度是车轮()时的最大爬坡能力。A、满载B、空载C、<5tD、>5t【正确答案】:A解析:
本题考察的是车辆的最大爬坡能力与车轮的负载情况的关系。根据常识和实际情况,车辆在满载状态下,其最大爬坡能力会受到更大的影响,因此最大爬坡度也会相应降低。而在空载状态下,车辆的最大爬坡能力会相对较高。因此,本题的正确答案为A,即最大爬坡度是车轮满载时的最大爬坡能力。89.由于各种职业的职业责任和义务不同,从而形成各自特定的()的具体规范。A、制度规范B、法律法规C、职业道德D、行业标准【正确答案】:C解析:
本题考查职业规范的分类。根据题干中的“职业责任和义务不同”,可以推断出职业规范是根据不同职业的特点而制定的。根据选项,A、B、D三个选项都是一般性的规范,而C选项“职业道德”则是针对职业特点而制定的规范,因此选C。90.捷达轿车驻车制动器是()。A、气压式B、综合式C、液力式D、人力式【正确答案】:D解析:
本题考查的是捷达轿车的驻车制动器类型。根据常识和汽车知识,驻车制动器一般有气压式、液力式、电子式和人力式等几种类型。而捷达轿车的驻车制动器属于人力式,即需要通过人力操作才能实现驻车制动的功能。因此,本题的正确答案为D。91.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为()mm。A、0.05-0.15B、0.05-0.25C、0.15-0.25D、0.25-0.35【正确答案】:B解析:
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙是指两者之间的空隙大小。根据常见的机械配合公差标准,一般采用最大间隙和最小间隙的差值来表示配合间隙。根据选项可知,配合间隙应该在0.05-0.25mm之间。因此,答案为B。92.对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度()%的坡道上。A、2B、5C、8D、12【正确答案】:D解析:
本题考查对驻车制动装置的要求。根据题意,对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度为12%的坡道上。因此,答案为D。93.下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。A、胎冠中部磨损B、胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损D、轮胎爆胎【正确答案】:D解析:
本题考查的是轮胎异常磨损的现象,选项A、B、C都是轮胎异常磨损的表现,而选项D是轮胎失效的表现,不属于轮胎异常磨损的范畴。因此,本题的正确答案是D。94.发动机正时齿轮异响的原因是()。A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行B、发动机进气不足C、点火正时失准D、点火线圈温度过高【正确答案】:A解析:
发动机正时齿轮异响是指发动机在运转时,正时齿轮发出的异响声。正时齿轮是连接凸轮轴和曲轴的齿轮,它们的中心线应该是平行的,如果不平行就会出现异响。因此,选项A凸轮轴和曲轴两中心线不平行是造成发动机正时齿轮异响的原因。选项B发动机进气不足、选项C点火正时失准、选项D点火线圈温度过高都不是造成发动机正时齿轮异响的原因。95.符号⊕代表()。A、平行度B、垂直度C、倾斜度D、位置度【正确答案】:D解析:
符号⊕代表位置度。位置度是指零件表面与规定的基准面之间的距离偏差。符号⊕通常用于表示位置公差。平行度、垂直度和倾斜度都是表示零件表面与某个参考面之间的角度偏差,与位置度不同。因此,选项A、B、C都不正确,正确答案为D。96.汽车发动机大修后,怠速运转稳定,转速波动不大于()r/min。A、100B、50C、80D、150【正确答案】:B解析:
本题考查对汽车发动机大修后怠速运转稳定的要求。怠速运转稳定是指发动机在怠速状态下,转速不会出现大幅度波动,保持相对稳定。根据国家标准,汽车发动机大修后,怠速运转稳定,转速波动不大于50r/min,因此本题答案为B。97.汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括()。A、基本尺寸B、允许磨损尺寸C、极限磨损尺寸D、最小实体尺寸【正确答案】:D解析:
汽车修理工艺卡片是汽车维修保养中常用的工具,其中包含了零件的尺寸信息,以便进行维修保养。而在这些尺寸信息中,基本尺寸、允许磨损尺寸和极限磨损尺寸都是常见的,而最小实体尺寸则不包括在其中。最小实体尺寸是指零件中最小的实体尺寸,通常是由于制造工艺的限制而存在的。因此,答案为D。98.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可()最高气压。A、略低于B、略高于C、等于D、高于【正确答案】:A解析:
为了保持轮胎缓和路面冲击的能力,轮胎的充气标准应该略低于最高气压。如果充气过高,轮胎会变得过硬,无法缓和路面冲击,导致驾驶不稳定和轮胎磨损加剧。因此,选项A略低于最高气压是正确的选择。99.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。A、综合B、有效C、调速D、负荷【正确答案】:A解析:
本题考查的是电控燃油喷射系统对发动机性能的影响。传统化油器发动机是通过喷油器将燃油喷入气缸内,而电控燃油喷射系统则是通过电子控制器控制喷油器的喷油量和喷油时间,从而实现更加精准的燃油喷射。因此,装有电控燃油喷射系统的发动机在综合性能方面得以提高,包括燃油经济性、动力输出、排放等方面。因此,本题的正确答案为A。100.热敏电阻式传感器的组成中()在环境温度降低时,其阻值升高;反之,其阻值降低。A、负温度系数热敏电阻B、正温度系数热敏电阻C、填料D、壳体【正确答案】:A解析:
热敏电阻式传感器是一种利用热敏电阻的温度特性来检测温度变化的传感器。其中,热敏电阻的阻值随着温度的变化而变化,而不同类型的热敏电阻具有不同的温度特性。负温度系数热敏电阻(NTC)是指在环境温度升高时,其阻值降低;反之,在环境温度降低时,其阻值升高。因此,选项A正确。正温度系数热敏电阻(PTC)则是指在环境温度升高时,其阻值升高;反之,在环境温度降低时,其阻值降低。填料和壳体是热敏电阻式传感器的组成部分,但它们与热敏电阻的温度特性无关,因此选项C和D不正确。1.起动机的直流串励式电动机将蓄电池的电能转换为机械能,产生转矩,从而起动发动机。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考察起动机的工作原理。起动机是一种将电能转换为机械能的电动机,它通过转矩作用于发动机的曲轴,使发动机开始运转。而起动机中常用的电动机类型是直流串励式电动机,它的转矩与电流成正比,因此可以通过控制电流大小来控制转矩大小。因此,本题答案为A,即起动机的直流串励式电动机将蓄电池的电能转换为机械能,产生转矩,从而起动发动机。2.电控发动机故障故障诊断原则不包括先简后繁。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查电控发动机故障诊断原则。先简后繁是电控发动机故障诊断的基本原则之一,即先从简单的故障开始排查,逐步深入,最后排查复杂的故障。因此,本题的答案为A,即不包括先简后繁。3.电控单元的英文缩写是ECU。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查对电控单元的英文缩写的认识。电控单元的英文缩写是ECU,因此选项A“正确”为正确答案。选项B“错误”为错误答案。4.当发电机的端电压高于蓄电池的电压时,蓄电池可以储存电能。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
当发电机的端电压高于蓄电池的电压时,可以通过电路连接将发电机的电能储存到蓄电池中,从而实现蓄电池储存电能的功能。因此,选项A“正确”是正确的。5.化油器式在发动机进行怠速调整时,应首先旋入节气门开度调整螺钉,使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
化油器是一种用于汽车发动机的燃油供应系统,它的主要作用是将液态燃油雾化成细小的颗粒,混合空气后送入发动机燃烧。在进行怠速调整时,需要调整节气门开度,使发动机的转速稳定在适当的范围内。因此,本题中的描述是错误的。正确的做法是,首先将发动机预热至正常工作温度,然后调整空气调节螺钉,使发动机怠速转速达到规定数值。接着,再调整节气门开度调整螺钉,使发动机转速稳定在规定范围内,同时保证不会熄火。因此,本题的正确答案是B。6.配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考察的是发动机的充气效率与进排气门的尺寸之间的关系。选项A表述的是正确的,但是选项B表述的是错误的。进气门的尺寸和排气门的尺寸都会影响发动机的充气效率,但是它们的影响方向是相反的。进气门的尺寸越大,可以让更多的空气进入发动机,从而提高充气效率;而排气门的尺寸越大,可以让更多的废气排出发动机,从而提高充气效率。因此,选项B表述的是错误的,应该选择B作为答案。7.职业道德兼有强烈的纪律性。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查职业道德和纪律性的关系。职业道德是指在从事某一职业活动中所应遵守的道德规范和职业操守,而纪律性则是指在工作中遵守规章制度、服从管理、严格执行任务的能力。由于职业道德和纪律性都是职业素养的重要组成部分,因此本题的答案为A,即正确。8.()防冻液中的乙二醇浓度越大,冷却效果越好。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查防冻液中乙二醇浓度与冷却效果的关系。乙二醇是防冻液中的一种添加剂,可以降低防冻液的冰点,防止发动机冷却系统在低温环境下结冰。但是乙二醇浓度越大,并不意味着冷却效果越好,因为乙二醇的加入会降低防冻液的导热性能,从而影响冷却效果。因此,本题的正确答案是B,即乙二醇浓度越大,并不一定意味着冷却效果越好。9.电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查的是电控发动机进气压力传感器的装备位置。根据题目所给信息,该传感器装备在D型EFI上,因此选项A“正确”为正确答案。选项B“错误”与题目所给信息不符。10.A/D转换器具有自诊断和自修正功能。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查A/D转换器的自诊断和自修正功能。A/D转换器是一种将模拟信号转换为数字信号的电路,其精度和稳定性对于系统的性能至关重要。自诊断和自修正功能是指A/D转换器能够自动检测和纠正自身的误差,提高转换精度和稳定性。然而,目前市场上大部分A/D转换器并不具备自诊断和自修正功能,因此本题的答案为B,即错误。11.若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查了对发动机故障的判断和诊断能力。发动机活塞敲缸异响是一种常见的故障现象,通常是由于活塞与汽缸壁间隙过大导致的。而随着发动机温度的升高,金属材料的膨胀会使得活塞与汽缸壁之间的间隙变小,因此高温时的响声会相对较小。而低温时,由于金属材料的收缩,活塞与汽缸壁之间的间隙会变大,因此低温时的响声会相对较大。因此,本题的答案为A,即为正确。12.四冲程发动机完成一个工作循环进、排气门各开、闭两次。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、燃烧、排气四个过程,其中进气门和排气门各开、闭一次,共完成两个工作循环。因此,本题答案为B,即错误。13.对于双管路制动传动装置,当其中一套管路发生制动失效时,另一套管路仍能继续工作,使汽车仍具有一定的制动能力。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
双管路制动传动装置是一种安全保护装置,它将制动系统分为两个独立的管路,每个管路都有自己的制动器和制动液。当其中一个管路发生制动失效时,另一个管路仍能继续工作,保证汽车仍具有一定的制动能力,从而提高了行车安全性。因此,本题答案为A,即正确。14.液压泵是液压传动系统中的一种执行元件。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
液压泵是液压传动系统中的一种能量转换元件,将机械能转换为液压能,从而为液压系统提供动力源。因此,本题答案为B,不是执行元件。15.差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
差速器壳体修复工艺程序的第一步应该是彻底清理差速器壳体内外表面,这是因为在进行修复工作之前,必须先将差速器壳体表面的污垢、油脂、锈迹等清理干净,以便于后续的检查和修复工作。因此,本题的答案为A,即正确。16.燃油质量不好,不会造成发动机怠速运转不好。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查的是燃油质量对发动机怠速运转的影响。燃油质量不好会导致发动机在高速运转时出现故障,但并不会直接影响发动机的怠速运转。因此,本题的答案为B,即错误。17.变速器壳体螺纹孔的损伤不超过3牙。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考察的是变速器壳体螺纹孔的损伤。根据题目所给条件,损伤不超过3牙,符合标准要求,因此选项A“正确”为正确答案。18.踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于制动拖滞。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查的是汽车制动系统的故障判断。根据题干描述,踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去,说明制动系统存在问题;汽车起步困难,行驶无力,说明制动系统的问题影响了汽车的动力输出;当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,说明制动系统存在拖滞现象。综合分析,可以判断本题答案为A,即属于制动拖滞现象。19.汽油泵泵油压力过大不可能是混合气过浓故障的原因。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查汽车故障诊断知识。混合气过浓会导致发动机燃烧不完全,产生黑烟、异味等现象,但不会导致汽油泵泵油压力过大。因此,本题的答案为B,即“错误”。20.轿车车身妁修复一般采用的是整形法,通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结;涂装等方法,从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查轿车车身修复的方法。轿车车身修复一般采用整形法,通过多种方法进行修复,包括收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结和涂装等。这些方法可以恢复车身的原有形状、尺寸、结构强度及外观质量,因此本题的答案为A,即正确。21.安装汽缸垫时,应使有“OPENTOP”标记的〜面朝向汽缸盖。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
安装汽缸垫时,应使有“TOP”或“UP”标记的一面朝向汽缸盖,而不是“OPENTOP”。因此,选项B“错误”是正确的答案。22.放松制动踏板时,总泵内的活塞在弹簧作用下回位,油压升高。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
放松制动踏板时,总泵内的活塞会受到踏板松开的力,向前移动,从而减小了油路的截面积,导致油压下降。因此,选项B为正确答案。23.手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴线不平行。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查手动变速器自动脱档的故障原因。手动变速器自动脱档是指在行驶过程中,变速器自动从挂档状态变为空档状态,导致车辆失去动力。造成手动变速器自动脱档的原因有很多,其中变速器轴线不平行是一种可能的故障原因。当变速器轴线不平行时,会导致变速器齿轮啮合不良,从而引起变速器自动脱档。因此,本题的答案是A,即正确。24.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮190kPa。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查对轿车轮胎气压规定的掌握。根据题目所给信息,桑塔纳LX型轿车的前轮气压应为180kPa,后轮气压应为190kPa,符合规定。因此,本题答案为A,即正确。25.个别缸高压分线脱落是发动机单缸不工作的故障原因之一。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查的是发动机故障原因。个别缸高压分线脱落会导致该缸的火花塞无法点火,从而使该缸无法正常工作,因此选项A“正确”。26.在配制电解液时,应使用陶瓷或玻璃容器,将水慢慢地倒入硫酸中。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考察的是化学实验中的安全知识。在配制电解液时,应使用塑料或聚丙烯等耐酸碱的塑料容器,而不是陶瓷或玻璃容器,因为硫酸会腐蚀玻璃和陶瓷,导致容器破裂或泄漏,从而造成安全事故。同时,倒入硫酸时应缓慢倒入,避免产生剧烈反应,引起溅出或喷溅。因此,选项B“错误”是正确的答案。27.转向器的结构虽然不同,但转向盘自由转动量的调整方法却相同。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查对转向器结构和转向盘自由转动量调整方法的理解。题干中指出转向器的结构不同,因此转向盘自由转动量的调整方法也会因结构不同而不同,故选项B“错误”为正确答案。28.帘布层是内胎充气轮胎的骨架。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查对帘布层的理解。帘布层是内胎充气轮胎的骨架,它是由多层帘布交叉编织而成,起到支撑轮胎的作用。因此,本题的答案为A,即正确。29.三桥式整流电路由三相绕组九个二极管和负载组成。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
三桥式整流电路由四个二极管和负载组成,而不是九个二极管。因此,选项B为正确答案。30.中间轴过热,是由于轴端间隙过大引起的。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查对中间轴过热原因的理解。中间轴过热的原因有很多,轴端间隙过大只是其中之一,还有可能是润滑不良、轴承损坏等原因。因此,本题的答案为B,即错误。31.车辆突然熄火时,利用惯性靠边停车,检查是否缺油,有无油管堵塞、渗透及破裂。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查的是车辆突然熄火后的应对措施。当车辆突然熄火时,应该利用惯性靠边停车,然后检查车辆是否缺油,有无油管堵塞、渗透及破裂等问题。因此,本题的答案是A,即正确。32.勤劳是现代市场经济所需要的,而节俭则不宜提倡。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查对勤劳和节俭在现代市场经济中的作用的理解。勤劳是现代市场经济所需要的,因为市场经济需要劳动力的投入,只有勤劳的人才能够为市场经济做出贡献。而节俭则不宜提倡,这是错误的。在现代市场经济中,消费是市场经济的重要组成部分,消费的增加可以刺激市场经济的发展。因此,适度的消费是有益的,而过度的节俭则会抑制市场经济的发展。因此,本题的答案是B,即错误。33.进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器不允许有微量的滴油现象。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考查对柴油机喷油器密封试验的要求。在进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器不允许有微量的滴油现象,因为这会影响喷油器的正常工作,导致燃油浪费和污染。因此,本题的答案为A,即正确。34.用正时灯检查发动机点火提前角,应将正时记号对正上止点前11°~13°的地方。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查对发动机点火提前角的理解。发动机点火提前角是指点火时点火线圈提前点火的角度,使得燃烧混合气在活塞到达上止点前就能够燃烧完全,从而提高发动机的效率和动力。根据题目所述,应将正时记号对正上止点前11°~13°的地方,即点火提前角应该是11°~13°。而实际上,不同车型的点火提前角可能会有所不同,需要根据具体车型的要求进行调整。因此,本题答案为B,即错误。35.职业道德标准多元化,代表了不同企业可能具有不同的价值观。A、正确B、错误【正确答案】:A解析:
本题考察职业道德标准的多元化。职业道德标准是指在特定职业领域中,人们所应遵循的道德规范和行为准则。不同的企业可能具有不同的价值观,因此其职业道德标准也会有所不同,呈现出多元化的特点。因此,本题的答案为A,即正确。36.试灯法只能测试出照明灯的断路故障,不能测试短路故障。A、正确B、错误【正确答案】:B解析:
本题考查对试灯法的理解。试灯法是一种简单的电路测试方法,通过将试灯接入电路中,观察试灯的亮灭情况来判断电路
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