《郑州城际高速铁路对地方经济影响算例分析》16000字_第1页
《郑州城际高速铁路对地方经济影响算例分析》16000字_第2页
《郑州城际高速铁路对地方经济影响算例分析》16000字_第3页
《郑州城际高速铁路对地方经济影响算例分析》16000字_第4页
《郑州城际高速铁路对地方经济影响算例分析》16000字_第5页
已阅读5页,还剩25页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

参考文献FemandMartin.JustifyingaHigh-speedRailProject:SocialValueVs[J].RegionalGrowth,2000,31(2):13-18.BlumU,HavnesKE,KarlssonC.IntroductiontotheSpecialIssue,TheRegionalandUrbanEffectsofHigh-speedTrains[J].TheAnnalsofRegionalScience,1997,31(1):1-20.DavidEllis.RelationshipBetweenTransportationandtheEconomy[R].BeijingJiaoTongUniversity,2010.TimLynch.AnalysisoftheEconomicImpactsofFloridaHighspeedRail[R].Berlin:InnoTrans.UIC.CCFCER-GEBandUNIFE,1998.Reed,J.S.HighSpeedRailRelatedDevelopmentinEuropeandintheUnitedStates.TheDevelopmentoftheHSTStationRegionWorkshopinTaipei.1991.王豪.成渝高铁对沿线城市可达性及经济联系的影响研究[D].西南大学,2018.孙健韬.高速铁路对区域经济的影响分析[D].北京交通大学,2012.张晓建.高速铁路对沿线产业集聚与扩散的效益影响分析[D].西南交通大学,2016.魏文刚.高速铁路对沿线区域社会效应分析[D].西南交通大学,2014.周洛仪.高速铁路建设的区域经济效应研究[D].重庆交通大学,2016.王帅.高速铁路沿线区域经济发展效益计量方法研究[D].西南交通大学,2016.罗菁秋.高铁对区域经济圈非中心城市经济发展的影响研究[D].西南科技大学,2017.柴小春.高铁对沿线城市经济效应的影响[D].长安大学,2014.王钰.高铁对沿线中小城市经济增长的影响及对策研究[D].重庆交通大学,2019.韩旭.高铁对中国城市可达性及区域经济空间格局的影响[D].湖南大学,2016.张义婷.高铁建设对区域经济增长的影响分析[D].南开大学,2018.吕佳兴.高铁经济条件下广东省高铁的经济影响研究[D].暨南大学,2018.姜现平.高铁可达性对城市经济增长影响的研究[D].西南大学,2018.张鹏.高铁可达性与区域经济联系的耦合关系研究——以浙江省为例[D].浙江:宁波大学,2018.王绍博.哈大高铁对东北城市旅游经济影响的空间分异研究[D].辽宁师范大学,2017.黄文影.哈大高铁对沿线区域经济发展的影响研究[D].哈尔滨工程大学,2015.李桢.基于DID模型的贵州高铁经济效应研究[D].贵州师范大学,2017.杜海涛.京沪高铁对山东经济社会影响研究[D].北京交通大学,2013.管浩男.京沪高铁对山东区域经济发展溢出效应的研究[D].山东财经大学,2017.周宏昌.空间溢出效应视角下西部高速铁路对区域经济的影响研究[D].兰州交通大学,2018.胡顺香.我国高速铁路对沿线城市集聚经济的影响研究[D].北京交通大学,2016.Jan-WillemGoossens,StanvanHoesel,LeoKroon.Onsolvingmulti-typerailwaylineplanningproblems[J].EuropeanJournalofOperationalResearch,2006,168(2):403-42D.O.Eisele.Applicationofzonetheorytoasuburbanrailtransitnetwork[J].TrafficQuarterly,1968,22(1):49-53A.Schöbel,S.Scholl.LinePlanningwithMinimalTravelingTime[R].UniversityofGottingen.Germany,2005.M.T.Claessens,N.M.V.Dijk,P.J.Zwaneveld.Costoptimalallocationofrailpassengerlines[J].EuropeanJournalofOperationalResearch,1998,110(3):474-489M.R.Bussieck,P.Kreuzer,U.T.Zimmermann.Optimallinesforrailwaysystems[J].EuropeanJournalofOperationalResearch,1997,96(1):54-6Y.H.Chang,C.H.Yeh,C.C.Shen.Amulti-objectivemodelforpassengertrainservicesplanning:applicationtoTaiwan’shigh-speedrailline[J].TransportationResearchPartB:Methodological.2000,34(3):张强锋.城际客运专线列车开行方案研究[D].西南交通大学,2010.蒋丽华.城际铁路“公交化”运输组织相关问题的探讨[D].西南交通大学,2009.褚健圣.城际铁路列车开行方案动态编制与优化研究[D].西南交通大学,2018.姜明媚.城际铁路列车停站方案优化研究[D].北京交通大学,2015.韩玉.基于弹性需求的城际旅客列车开行方案优化研究[D].华东交通大学,2013.苏彦升.基于动态客流的城际客运专线列车开行方案调整优化研究[D].西南交通大学,2017.陈家兵.基于动态票价的城际铁路列车开行方案优化研究[D].西南交通大学,2017.宋泽堃.基于可达性的城际高速铁路网列车开行方案优化研究[D].北京交通大学,2019.朱郁俊.基于客流动态分配的城际客运专线列车开行方案研究[D].北京交通大学,2014.Ahlfeldt,GabrielM.andFeddersen,Arne.From

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论