《交通运输节能量核算规范（报批稿）》

ICS03.220.01CCSR0632AccountingspecificationforamountofenergysavingintransportatiIDB32/TXXXX—XXXX 2规范性引用文件 3术语和定义 4基本要求 5节能类项目节能量 26其他创新类项目节能量 2附录A（资料性） 3附录B（规范性） 4附录C（规范性） 23DB32/TXXXX—XXXXI本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本标准由江苏省交通运输厅提出、归口并组织实施。本文件起草单位：南京交通职业技术学院、华设设计集团股份有限公司、江苏省现代交通节能工程技术研究中心。本文件主要起草人：张毅、程东祥、蒋伟、颜大伟、陈静、万丽娟、刘磊、汪其超、赵静、葛升阳、费依涵、金子琪、董莉、程子璐、梁承健。DB32/TXXXX—XXXX1交通运输节能量核算规范本文件规定了交通运输节能量核算的基本要求、节能类项目节能量和其他创新类项目节能量的核算要求。本文件适用于交通运输节能量核算工作。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T24969JTG/TD70/2-01公路照明技术条件公路隧道照明设计细则3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1节能量amountofenergysaving满足同等需要或达到相同目的的条件下，能源消耗减少或清洁能源消耗的数量。3.2投资额amountofinvestment项目从筹建开始到项目全部建成投产为止，全过程所发生的费用总和。4基本要求4.1项目能提供投资额，项目投资额应为实际投资额数量。4.2节能量计算所用的基期能源消耗量应为实际能源消耗量。注：无特殊说明默认统计周期为一年，不满一年的最低统计4.3节能量或投资额计算应根据不同的目的和要求，采用相应的计算方法。4.4计算节能量时，各种能源折算应采用标准煤当量，其能源折算系数参见附录A。5节能类项目节能量5.1总则节能类项目通过采用先进的节能技术和措施，对现有设备、工艺或系统的改进，提高能源利用效率，减少能源消耗和环境污染。节能类项目的节能量通常体现在它们采用了高效节能的设备、优化的工艺流程以及智能控制系统等技术手段，带来节能效果和环境效益。DB32/TXXXX—XXXX25.2核算方法5.2.1以项目节油量核算节能量按照公式（1）计算：ii×10−3··················································(1)式中：E——项目节能量；Oi——某一类型项目节油量；i——第i种煤折算系数，根据实际项目所用油的种类参考附录A取值。5.2.2以项目节电量核算节能量按照公式（2）计算：ii式中：E——项目节能量；Wi——节电类型项目能耗量；i——第i种煤折算系数，根据实际项目能耗种类参考附录A取值。5.2.3以项目节气量核算节能量按照公式（3）计算：ji×10−3··················································(3)式中：E——项目节能量；Wj——节气类型项目能耗量；i——第i种煤折算系数，根据实际项目能耗种类参考附录A取值。5.2.4其他节能型项目核算节能量按照公式（4）计算：ii式中：E——项目节能量；Ei——项目改造前用能量；Ei′——项目改造后用能量。6其他创新类项目节能量6.1其他创新类项目使用了新兴或前沿的技术或开发了新的节能材料或工艺，提高能源利用效率，减少能源消耗和环境污染。其他创新类项目的节能量通常体现在它们采用了新颖的方法、技术或策略，带来显著的节能效果和环境效益。6.2核算方法其他创新类项目计算方法如涉及到节油、节电、节气和其他节能型项目的计算原理同第5点核算方法，超出范围的需额外细化说明。DB32/TXXXX—XXXX3各类能源折标准煤参考系数我国采用的能源标准是标准煤，以此作为各种能源换算成标准煤时的标准量。根据GB2589-1981的要求，每千克标准煤的热值为29271千焦。各类能源折标准煤参考系数如下表：表A.1各类能源折标准煤参考系数1829340.5714kgce/m3~0.6143kgce/567DB32/TXXXX—XXXX4节能类项目节能量核算方法B.1温拌沥青混合料技术应用项目B.1.1单位温拌沥青混合料节油量B.1.1.1单位温拌沥青混合料燃油消耗量拌制沥青混合料燃油消耗量是拌和设备在加热沥青混合料的过程中所消耗的燃油量。某一类型温拌沥青混合料单位燃油消耗量按照公式（B-1）计算：··················································(B-1)式中：Owmd——某一类型温拌沥青混合料单位燃油消耗量；Mwmi——第i个工程项目中该类型温拌沥青混合料的用量；Owmi——第i个工程项目中拌制该类型温拌沥青混合料的燃油消耗量。B.1.1.2单位同类型热拌沥青混合料燃油消耗量某一类型热拌沥青混合料燃油消耗量按照公式（B-2）计算：··················································(B-2)式中：Ohmd——某一类型热拌沥青混合料单位燃油消耗量；Mhmi——第i个工程项目中该类型热拌沥青混合料的用量；Ohmi——第i个工程项目中拌制该类型热拌沥青混合料的燃油消耗量。B.1.1.3单位温拌沥青混合料节油量采用某类型温拌沥青混合料技术所产生的单位节油量（单位：kg/t），是同类型热拌沥青混合料的单位燃油消耗量与该类型温拌沥青混合料单位燃油消耗量之差，某一类型温拌沥青混合料单位节油量按照公式（B-3）计算：Owad=Ohmd−Owmd··············································(B-3)式中：Owad——某一类型温拌沥青混合料单位节油量。B.1.2项目节油量的确定根据不同类型的温拌沥青混合料用量（单位：t）和其单位节油量，可核算项目采用温拌技术的节油量（单位：kg），某一类型温拌沥青混合料节油量按照公式（B-4）计算：DB32/TXXXX—XXXX5O=ΣOwmi=Σ(Mwmi×Owad)······································(B-4)式中：O——某一类型温拌沥青混合料节油量。B.1.3项目节能量的确定将项目采用温拌沥青混合料所节约的燃油量折算为标准煤，即得到项目的节能量，其计算公式如下：1×10−3···············································(B-5)式中：E——项目的节能量，单位为tce；β1——燃油折算标准煤系数，参见附录A取值。B.2沥青路面冷再生技术应用项目B.2.1单位冷再生混合料节油量B.2.1.1单位冷再生沥青混合料燃油消耗量冷再生沥青混合料节油量主要是拌制冷再生沥青混合料比拌制热拌沥青混合料过程中所少消耗的燃油量，且主要是加热集料所消耗的燃油量。单位冷再生沥青混合料单位燃油消耗量按照公式（B-6）计算：式中：Ocmd——单位冷再生沥青混合料单位燃油消耗量，单位kg/t；Ocm——冷再生沥青混合料燃油消耗总量，单位kg；Mcm——冷再生沥青混合料总量，单位t。B.2.1.2单位热拌沥青混合料燃油消耗量单位热拌沥青稳定碎石单位燃油消耗量按照公式（B-7）计算：Oatd=Oat/Mat··················································(B-7)式中：Oatd——单位热拌沥青稳定碎石单位燃油消耗量；Oat——热拌沥青稳定碎石燃油消耗总量；Mat——热拌沥青稳定碎石总量。B.2.1.3单位冷再生沥青混合料节油量应用沥青路面冷再生技术所产生的单位节油量（单位：kg/t），是热拌沥青稳定碎石（ATB）的单位燃油消耗量与冷再生沥青混合料单位燃油消耗量之差，按照公式（B-8）计算：Ocmj=Oatd−Ocmd···············································(B-8)式中：Ocmj——单位冷再生沥青混合料节油量。B.2.2项目节油量DB32/TXXXX—XXXX6冷再生技术的节油量按照公式（B-9）计算：式中：O——冷再生技术的节油量。B.2.3项目节能量将项目应用冷再生沥青混合料所节约的燃油量折算为标准煤，即得到项目的节能量（单位：tce其计算公式如下：1式中：E——项目的节能量，单位为tce；β1——燃油折算标准煤系数，参见附录A取值。B.3电子不停车收费系统（ETC）应用项目B.3.1ETC入口车道节油量B.3.1.1ETC入口车道年度交通量B.3.1.1.1根据项目运行期（不超过12个月）每条ETC入口车道各月交通量（折算成标准小客车）来计算ETC入口车道月均交通量（单位：辆），并据此计算ETC入口车道年度交通量（单位：辆），其计算公式如下：式中：TI——ETC入口车道年度交通量；TIij——第i条第j月ETC入口车道交通量；m——项目实际运行月数；n——项目中包含的ETC出口车道总数量。B.3.1.1.2如果ETC入口车道运行满1年，则按下式计算年度交通量：B.3.1.1.3对于计划实施的项目，ETC入口交通量可根据项目工可文件中的ETC交通量预测数据取值，或者按照项目实施前1年的实际交通量和项目所在省（直辖市、自治区）ETC车辆占比（应提供省级交通主管部门盖章的证明文件）进行估算。B.3.1.2ETC入口车道年度节油量ETC入口车道年度节油量计算公式如下：式中：OTI——ETC入口车道年度节油量（单位：L）；DB32/TXXXX—XXXX7Odci——单车通过ETC入口节油量（单位：L/辆），数值应依据实际运行情况测算后确定，如未经第三方机构审核，宜取值0.0384L/辆。B.3.2ETC出口车道节油量B.3.2.1ETC出口车道年度交通量根据项目运行期（不超过12个月）每条ETC出口车道各月交通量（折算成标准小客车）来计算ETC出口车道月均交通量（单位：辆），并据此计算ETC出口车道年度交通量（单位：辆），其计算公式如下：式中：TO——TC出口车道年度交通量；TOij——第i条第j月ETC出口车道交通量；m——项目实际运行月数；n——项目中包含的ETC出口车道总数量。B.3.2.2ETC出口车道年度节油量根据ETC出口车道年度交通量和单车通过ETC出口节油量可以计算出ETC出口车道年度节油量（单位：L），其计算公式如下：式中：OTO——ETC出口车道年度节油量（单位：L）；Odco——单车通过ETC出口节油量，数据应依据实际运行情况测算后确定，如未经第三方机构审核，建议取值0.0896L/辆。B.3.2.3ETC车道节油量的确定ETC车道核算期（1年）内产生的节油量计算公式如下：O=（OTI+OTO）×ρo············································(B-16)式中：O——ETC车道核算期（1年）内的节油量（单位：kg）；OTI——ETC入口车道年度节油量（单位：L）；OTO——ETC出口车道年度节油量（单位：L）。B.3.2.4ETC车道节能量的确定将ETC车道节油量乘以汽油折标煤系数，可求得ETC车道节能量（单位：tce），其计算公式如下：8式中：β8——汽油折算标准煤折算系数，参见附录A取值。B.4公路隧道通风智能控制系统应用项目B.4.1项目节电量的确定DB32/TXXXX—XXXX8B.4.1.1项目实施前年度基准用电量的确定项目实施前年度基准用电量计算公式如下：式中：Wdj——项目实施前年度基准用电量；Pfi——该型号风机的额定功率；tfmij——项目实施后第i台风机第j月运行时间；m——项目实际运行月数，且m≤12；n——风机总台数。B.4.1.2项目实施后年度用电量的确定项目实施后年度用电量计算公式如下：式中：Wfy——项目实施后年度用电量；Wfmij——项目实施后第i台风机第j月实际用电量；m——项目实际运行月数，且m≤12；n——风机总台数。B.4.1.3项目节电量的确定项目实施后核算期（12个月）内节电量（单位：kW·h），由项目实施前基准用电量和项目实施后年度用电量共同确定。计算公式如下。式中：Wj——项目节电量。B.4.2项目节能量的确定将项目节电量折算为标准煤，即得到项目节能量（单位：tce），其计算公式如下：jdm×10−3············································(B-21)式中：βdm——电能折算标准煤的系数，取值为0.301kgce/kW·h。B.5港口带式输送机节能技术应用项目B.5.1单位输送量节电量的确定B.5.1.1项目实施前单位输送量用电量的确定项目实施前单位输送用电量计算公式如下：9式中：Wdds——项目实施前单位输送用电量；Wdmi——项目实施前第i月用电量；Ndsi——项目实施前第i月输送量。B.5.1.2项目实施后单位输送量用电量的确定项目实施后单位输送用电量计算公式如下：式中：Wdds′——项目实施后单位输送用电量；Wdmi′——项目实施后第i月用电量；Ndsi′——项目实施后第i月输送量；n——项目实施后实际运行月数，且n≤12。B.5.1.3单位输送量节电量的确定单位输送量的节电量为项目实施前后单位输送量用电量之差，其计算公式如下。Wddj=Wdds－Wdds′···············································(B-24)式中：Wddj——单位输送量的节电量。B.5.2项目节电量的确定依据项目实施后单位输送量节电量和运行期（不超过12个月）内实际输送量，即可求得核算期内项目的节电量（单位：kW·h），其计算公式如下。Wj=Wddj×（Wds′/n）×12·····································(B-25)式中：n——项目实施后实际运行月数，且n≤12。B.5.3项目节能量的确定将项目节电量折算为标准煤，即得到项目节能量（单位：tce），其计算公式如下。式中：βdm——电能折算标准煤的系数，取值为0.301kgce/kW·h。B.6公路供配电节能技术应用项目B.6.1项目节电量的确定B.6.1.1降低线损技术应用项目节电量的确定降低线损技术应用项目节电量计算公式如下：式中：Phl——项目实施后回路线路功率损耗减少量；Ihl——项目实施后该回路输出电流；Rhl——该回路电缆总电阻；ηxs——降低线损技术节电率，取值30%；Wdxs——降低线损技术应用项目节电量；Phli——项目中第i条供电回路；tyhl——该回路的年运行时间；n——项目中供电回路的数量。B.6.1.2无功补偿技术应用项目节电量的确定无功补偿技术是指在设置了无功补偿设备的供电回路，通过提高系统功率因数，降低系统的无功功率，从而降低系统的用电量。无功补偿技术应用项目节电量计算公式如下：Wj=Wd×ηwg··················································(B-29)式中：Wj——无功补偿技术应用项目节电量；Wd——回路负载总耗电量；ηwg——无功功率节电率，取值2%。B.6.1.3照明调压技术应用项目节电量的确定照明调压技术是指在道路（隧道）照明配置了照明灯具调压调光装置的位置，通过灯具调压调光实现满足照度的基础上降低用电量的节能措施。根据照明配电回路总功率（单位：kW）、照明调压技术节电率（单位：%）和调压工况下年运行时间（单位：h），可求得照明调压技术应用项目节电量，其计算公式如下.式中：Wdzm——照明调压技术应用项目节电量；Pzm——照明配电回路总功率是该回路中安装的全部灯具功率之和；ηzm——照明调压技术节电率；tyty——调压工况下年运行时间；n——该项目照明配电回路数。B.6.1.4经济运行技术应用项目节电量的确定经济运行技术主要针对已采用（或需采用）10kV高压三相输电回路的远距离全程监控和全程照明项目，通过采用合理的供电电压及单相供电等技术，解决因三相远距离高压输电存在线电容的问题，不需额外配置电抗器，从而减少的电能损耗。因此，根据不采用经济运行技术时所配置的电抗器的额定容量（单位：kvar）、损耗系数（单位：kW/kvar）和年运行时间（单位：h），即可求得项目的节电量（单位：kW·h），其计算公式如下：DB32/TXXXX—XXXX式中：Wdet——经济运行技术应用项目节电量；Pdkj——第j个电抗器额定容量；βdkj——第j个电抗器损耗系数；tykj——第j个电抗器年运行时间；m——该项目电抗器数量。B.6.1.5项目节能量的确定将项目节电量折算为标准煤，即得到项目节能量（单位：tce），其计算公式如下：式中：β6——电能折算标准煤的系数，参见附录A取值。B.7公路自发光交通标识项目B.7.1日均节电量的确定日均节电量计算公式如下：式中：Wdjd——日均节电量；Pdzm——单个标识等效照明功率，取值为5W；tdzm——日均照明时长，取值为10h；Nbs——标识总数。B.7.2核算期内节电量的确定核算期（365天）内公路自发光交通标识应用项目的年度节电量计算公式如下。式中：Wnj——年度节电量。B.7.3项目节能量的确定将年度节电量按照电力等价值折算为标准煤，即得到项目节能量（单位：tce），其计算公式如下：式中：β6——电能折算标准煤的系数，参见附录A取值。B.8港口供电设施节能技术应用项目B.8.1项目节电量的确定B.8.1.1变压器改造项目节电量的确定DB32/TXXXX—XXXX对于变压器更新或增容等节能改造项目，根据变压器设备参数，确定项目实施前、实施后年损耗电量（单位：kW·h可求得核算期（1年）内变压器改造项目的节电量（单位：kW·h计算公式如式中：Wdyj——项目实施后年度节电量；Wdyji——第i台变压器项目实施前年损耗电量；Wdyji′——第i台变压器项目实施后年损耗电量；n——项目中变压器数量。B.8.1.2无功补偿和谐波治理节能改造项目供电设施进行无功补偿和谐波治理节能改造后，从装置安装地点至电源所有串接线路的损耗电量将会降低。根据项目实施后的无功功率节能率（单位：%）和谐波治理节电率（单位：%），可求得项目实施后的节电量（单位：kW·h），计算公式如下：Wj=Wd×(ηwg+βxb）···········································(B-37)式中：Wj——港口供电设施节电量；Wd——港口供电设施耗电量；ηwg——无功功率节电率，根据受电端至用电设备的变压级数，分别应一级取1%，二级1.5%，三级2%；谐波治理节电率，取值1%；未安装无功补偿时，无功功率节能率取值为0；未安装谐波治理装置时，谐波治理节电率取值为0；βxb——谐波治理节电率。B.8.2项目节能量的确定将项目节电量折算为标准煤，即得到项目节能量（单位：tce），其计算公式如下。E=Wj×β6×10-3················································(B-38)式中：β6——电能折算标准煤的系数，参见附录A取值。B.9港口带式输送机节能技术应用项目B.9.1单位输送量节电量的确定B.9.1.1项目实施前单位输送量用电量的确定依据项目实施前1年（12个月）内的年度用电量（单位：kW·h）和年度输送量（单位：t），确定项目实施前单位输送量的用电量（单位：kW·h/t），其计算公式如下：式中：Wdds——项目实施前单位输送用电量；Wdmi——项目实施前1年（12个月）内的年度用电量；Ndsi——项目实施前1年（12个月）内的年度输送量。DB32/TXXXX—XXXXB.9.1.2项目实施后单位输送量用电量的确定根据项目实施后运行期（不超过12个月）内的实际用电量（单位：kW·h）和实际输送量（单位：t确定项目实施后单位输送量用电量（单位：kW·h/t），其计算公式如下：式中：Wdds′——项目实施后单位输送用电量；Wdmi′——项目实施后1年（12个月）内的年度用电量；Ndsi′——项目实施后1年（12个月）内的年度输送量；n——项目实施后实际运行月数，且n≤12。B.9.1.3单位输送量节电量的确定单位输送量的节电量（单位：kW·h/t）为项目实施前后单位输送量用电量之差，其计算公式如下。Wddj=Wdds－Wdds′···············································(B-41)式中：Wddj——单位输送量的节电量。B.9.2项目年度节电量的确定依据项目实施后单位输送量节电量和运行期（不超过12个月）内实际输送量，即可求得核算期内项目的年度节电量（单位：kW·h），其计算公式如下。Wj=Wddj×Nys′················································(B-43)Nys′——运行期（不超过12个月）内实际输送量；Nsi——第i月实际输送量；n——实际运行月数；Wj——年度节电量。B.9.3项目节能量的确定将项目节电量折算为标准煤，即得到项目节能量（单位：tce），其计算公式如下。E=Wj×β6×10-3················································(B-44)式中：β6——电能折算标准煤的系数，参见附录A取值。B.10大型电动机械势能回收技术应用项目B.10.1项目实施前单位操作量能耗量的确定根据项目实施前1年（12个月）内，实施改造的动力设备总能耗量（将各类能源品种折算成标准煤，单位：tce）和操作量（单位：万TEU或万t确定项目实施前动力设备单位操作量能耗量（单位：tce/万TEU或tce/万t），其计算公式如下：DB32/TXXXX—XXXX式中：Em——项目实施前动力设备单位操作量能耗量；Emi——项目实施前第i种动力设备操作能耗量；Nmi——项目实施前第i种动力设备操作量；n——项目实施后实际运行月数，且n≤12。B.10.2节能量的确定B.10.2.1项目实施后年度操作量的确定根据月度能耗统计数据，确定项目实施后，在核算期（12个月）内实际完成操作量（单位：万TEU、万t），其计算公式如下：式中：Nmy——项目实施后年度操作量;n——项目实际运行月数，且n≤12。B.10.2.2项目节能量的确定根据项目实施前单位操作量能耗量和项目实施后年度操作量，可求得港口大型电动机械势能回收技术应用项目节能量（单位：tce），其计算公式如下：式中：E——项目节能量；ηg——势能回收率，按15%进行取值。B.11港口装卸机械工属具改造项目B.11.1单位操作量节能量的确定B.11.1.1项目实施前单机单耗的确定根据项目实施前1年（12个月）内，实施改造的装卸工属具对应的装卸机械单机能耗量及操作量，确定项目实施前单机单耗（单位：tce/万TEU或tce/万t其计算公式如下。················································(B-48)式中：Eddn——项目实施前单机单耗；Emi——项目实施前装卸工属具对应的装卸机械单机能耗量；Nmi——项目实施前装卸工属具对应的装卸机械单机操作量。B.11.1.2项目实施后单机单耗的确定根据项目实施后运行期（12个月）内，实施改造的装卸工属具对应的装卸机械能耗量及操作量，确定项目实施后装卸机械单机单耗（单位：tce/万TEU或tce/万t表示其计算公式如下：DB32/TXXXX—XXXX式中：Eddn′——项目实施前单机单耗；Emi′——项目实施后装卸工属具对应的装卸机械单机能耗量；Nmi′——项目实施后装卸工属具对应的装卸机械单机操作量；n——项目实施后实际运行月数，且n≤12。B.11.2节能量的确定B.11.2.1项目实施后单机年度操作量的确定根据月度能耗统计数据，确定项目实施后，在核算期（12个月）内实施改造的装卸工属具对应的装卸机械实际完成操作量（单位：万TEU、万t），其计算公式如下：Nyc=1Nmj）/n×12·······································(B-50)式中：Nyc——项目实施后单机年度操作量；Nmj——第j种装卸工属具对应的装卸机械实际完成操作量；n——项目实施后实际运行月数，且n≤12。B.11.2.2单机节能量的确定对实施改造的装卸工属具对应的装卸机械单机年度节能量（单位：tce）可按如下公式计算。Edj=（Eddn—Eddn′）×Nyc·········································(B-51)式中：Edj——装卸机械单机年度节能量.B.11.2.3项目总节能量的确定项目总节能量按如下公式计算：··················································(B-52)式中：E——项目总节能量；Edj——第k个装卸工属具年度节能量；m——实施改造的装卸工属具对应的装卸机械数量。B.12码头油气回收系统应用项目B.12.1项目回油量的确定根据项目投入运行后，油气回收设备所回收的各种油品的月度回油量（单位：kg），折算标准煤后加总，得出项目月度回油量（单位：kgce），进一步可求得项目核算期内（12个月）总回油量（单位：kgce）,其计算公式如下：DB32/TXXXX—XXXX式中：Ohi——项目第i月回油量；Oho——项目回油量；Ohij——项目第i月第j种油品月度回油量；βi——第i种油品折算标准煤系数,参见附录A取值；m——项目所回收的油品品种的数量；n——项目实际运行月数，且n≤12。B.12.2油气回收设备耗电量的确定根据项目中油气回收设备电表项目运行期首末次电表读数（单位：kW·h）之差，确定油气回收设备的实际用电量（单位：kW·h），据此可求得油气回收设备在核算期（12个月）内总耗电量（单位：kgce），计算公式如下：Wohd=Σ=1(Wddi'−Wddi）······································(B-55)式中：Wohd——油气回收设备实际用电量；Wddi'——第i个电表末次读数；Wddi——第i个电表首次读数；Whd——油气回收设备耗电量；n——项目实际运行月数，且n≤12；p——油气回收设备的电表个数。β6——电能折算标准煤的系数，参见附录A取值。B.12.3项目节能量的确定项目节能量（单位：tce）可按折算后项目回油量扣除油气回收设备耗电量计算求得，其计算公式如下。式中：β1——燃油折算标准煤系数，参见附录A取值；β6——电能折算标准煤的系数，参见附录A取值。B.13节能照明技术应用项目B.13.1日均节电量的确定B.13.1.1项目实施前日均用电量的确定B.13.1.1.1照明节能改造项目DB32/TXXXX—XXXX根据项目中各个电表1年内首末次电表读数，确定照明系统改造前1年（365天）内的年度实际用电量（单位：kW·h），可求得项目实施前日均用电量（单位：kW·h/d），计算公式如下：Wdy=Σ=1（Wddi'−Wddi）×ηdb································(B-58)式中：Wdy——项目实施前日均用电量；Wddi'——第i个电表末次读数；Wddi——第i个电表首次读数；ηdb——电表倍率。B.13.1.1.2照明节能新建项目项目实施前日均用电量应为常规高压钠灯设计方案日理论用电量，常规高压钠灯设计方案应符合JTG/TD70/2-01和GB/T24969等标准的要求，项目实施前日均用电量计算公式如下：式中：Wad——项目实施前日均用电量。B.13.1.2项目实施后日均用电量的确定根据照明系统节能改造后实际运行期（不超过365天）内，各个电表首末次电表读数，确定项目实施后实际用电量（单位：kW·h），即可求得照明节能项目实施后日均用电量（单位：kW·h/d），计算公式如下：Wdy'=Σ=1（Wddi'−Wddi）×ηdb································(B-60)Wad'=Wdy'/Ntd···············································(B-61)式中：Wdy′——项目实施后日均用电量；Wddi'——第i个电表末次读数；Wddi——第i个电表首次读数；ηdb——电表倍率；Wad'——项目实施后日均用电量;Ntd——实际运行天数；n——项目中电表数量。B.13.1.3日均节电量的确定项目实施后日均节电量（单位：kW·h/d）为项目实施前后的日均用电量数据之差，其计算公式如式中：Wdjd——项目实施后日均节电量。B.13.2项目节电量的确定依据日均节电量，计算照明节能新建和改造工程项目的节电量（单位：kW·h），其公式如下。式中：Wj——项目节电量。B.13.3项目节能量的确定将项目节电量按照电力等价值折算为标准煤，即得到项目的节能量（单位：tce），其计算公式如j6式中：Β6——电能折算标准煤系数，参见附录A取值。B.14交通基础设施建筑制冷及采暖节能技术应用项目B.14.1夏季制冷工况节能量的确定B.14.1.1项目实施前夏季制冷工况单位面积能耗量的确定B.14.1.1.1改造项目根据项目中制冷设备电表当地夏季制冷周期首末次电表读数（单位：kW·h）之差，确定建筑节能改造前当地夏季制冷周期内的实际用电量（单位：kW·h），由此计算节能改造前单位面积能耗量（单位：kgce/m2计算公式如下：式中：Wsca——项目实施前夏季制冷工况单位面积能耗量；Wddi'——第i个电表末次读数；Wddi——第i个电表首次读数；Sc——制冷建筑面积；n——项目中电表个数；β6——电能折算标准煤系数，参见附录A取值。B.14.1.1.2新建项目针对开展包括强化建筑保温材料或技术应用、节能型制冷采暖设备应用等内容的综合节能项目，夏季制冷工况单位面积能耗量（kgce/m2）可根据参照设计冷负荷进行计算，公式如下：式中：Wsca——夏季制冷工况单位面积能耗量；Pc——参照设计冷负荷，单位：kW/m2，应根据当地同类型建筑平均设计冷负荷取值；DB32/TXXXX—XXXXβta——负荷系数，取值为0.7；twd——每天运行时间，单位为h；Nc——制冷期天数；β6——电能折算标准煤系数，参见附录A取值。βcb——制冷性能系数，采用3.0（空气源热泵电制冷空调3级能效比）。B.14.1.2项目实施后夏季制冷工况单位面积能耗量的确定根据项目中制冷设备电表当地夏季制冷周期首末次电表读数差，可计算项目改造后夏季制冷周期单位面积能耗量（单位：kgce/m2），计算公式如下：式中：Wsca'——项目实施后夏季制冷周期单位面积能耗量；Wddi'——第i个电表末次读数；Wddi——第i个电表首次读数；sc——制冷建筑面积；m——项目中电表个数。β6——电能折算标准煤系数，参见附录A取值。B.14.1.3夏季制冷工况节能量的确定据项目实施前后夏季制冷工况单位面积能耗量的差值，可计算夏季制冷工况节能量Escc，公式如下。Escc=(Wsca－Wsca')×Sc×10−3···································(B-68)式中：Escc——夏季制冷工况节能量。B.14.2冬季采暖工况节能量的确定B.14.2.1项目实施前冬季采暖工况单位面积能耗量的确定B.14.2.1.1改造项目项目实施前单位面积的能耗量计算公式如下：式中：Wwca——项目实施前冬季采暖工况单位面积能耗量；Pw——设计热负荷，应根据改造前设计方案取值；βta——负荷系数，取值为0.7；twd——每天运行时间，单位为h；Nw——采暖期天数；β——标准热煤值，参见附录A取值。B.14.2.1.2新建项目DB32/TXXXX—XXXX冬季采暖工况单位面积能耗量可根据参照设计热负荷进行计算，公式如下：式中：Wwca——冬季采暖工况单位面积能耗量；Pwc——参照设计热负荷，应根据当地同类型建筑平均设计热负荷取值，负荷系数取值为0.9；βta——负荷系数，取值为0.7；twd——每天运行时间，单位为h；Nw——采暖期天数；β——标准热煤值，参见附录A取值。B.14.2.2项目实施后冬季采暖工况单位面积能耗量的确定B.14.2.2.1集中供暖方式采暖项目项目实施后采用冬季采暖周期热力流量表首末次读数差，确定建筑节能改造后当地冬季采暖周期内的实际用能量（单位：kgce），由此计算项目实施后单位面积能耗量（单位：kgce/m2），其计算公式如下：式中：Wcwa——集中供暖方式项目实施后冬季采暖工况单位面积能耗量;Wrwj——第j个热力表首次次读数;Wrwj′——第j个热力表末次次读数；β——标准热煤值，参见附录A取值；m——项目中热力表数量；Sw——季采暖工况面积。B.14.2.2.2采用地源热泵、水源热泵系统采暖项目项目实施后采用当地冬季采暖周期内采暖设备电表首末次电表读数，计算项目改造后冬季采暖周期单位面积能耗量，项目实施后采暖建筑面积以Sw表示，其计算公式如下：式中：n——项目中电表个数；β6——电能折算标准煤的系数，参见附录A取值。B.14.2.3冬季采暖工况节能量的确定依据项目改造前后冬季采暖工况单位面积能耗量的差值，可计算项目实施后冬季采暖工况节能量（单位：tce），其公式如下:Ewwc=（Wcwa－Wcwa'）×Sw×10−3·······························(B-73)式中：DB32/TXXXX—XXXXEwwc——冬季采暖工况节能量；Sw——冬季采暖工况面积。B.14.2.4项目节能量的确定根据夏季制冷工况和冬季采暖工况的节能量，可求得项目节能量（单位：tce），其计算公式如下。E=Escc+Ewwc···················································(B-74)B.15风能和太阳能在交通基础设施中的应用项目B.15.1风能、太阳能发电项目节能量的确定B.15.1.1项目节电量的确定根据安装在使用风力发电系统、风光互补发电系统或太阳能光伏发电系统进行供电设备的电表，在实际运行期（不超过365天）内首末次读数（单位：kW•h得到供电设备的实际运行期用电量（单位：kW•h），供电设备的实际运行期用电量即为风能、太阳能发电项目节电量，可计算核算期（365天）内项目的节电量,其计算公式如下：Wj=Wjd×365················································(B-76)式中：Wjd——实际运行期用电终端日均节电量；Wad——用电终端实际日均用电量；Wddi——电表首次读数；Wddi′——电表末次读数；n——项目中电表数量；m——实际运行期天数；Wj——核算期（365天）内项目的节电量。B.15.1.2项目节能量的确定将项目节电量按照电力等价值折算为标准煤，即得到项目的节能量（单位：tce），其计算公式如E=Wj×β6×10-3·················································(B-77)B.15.2使用太阳能热水项目节能量的确定B.15.2.1项目耗热量的确定根据供热系统的日均用热水量（单位：L）、冷热水温度（单位：℃)计算年均耗热量（单位：kJ公式如下：式中：Wsh——项目耗热量；Vh——日均用热水量；DB32/TXXXX—XXXXC——水的比热容，取值为4.187kJ/kg·℃;Th——热水温度，取值为0.983kg/L；Tc——冷水温度；ρh——热水密度。B.15.2.2项目节能量的确定将项目耗热量按照热量等价值转换为标准热煤值，即得到项目的节能量（单位：tce），计算公式如下：E=Wsh×β×10-6·················································(B-79)式中：E——项目的节能量；β——标准热煤值，参见附录A取值。B.16公共自行车服务系统应用项目B.16.1公共自行车服务量的确定根据核算期内在用公共自行车总量（单位：辆），以及自行车租还记录，计算核算期内在用公共自行车1年度的服务量（单位：万人次），计算公式如下：Nase=Nmas×12··················································(B-80)式中：Nase——公共自行车服务量；Nmas——月平均服务量；Nsi——在用自行车第i月服务量；m——核算期所占月数。B.16.2项目节能量的确定以公交车出行和出租车出行作为参照，计算项目的节能量（单位：tce），公式为：式中：E——项目的节能量；ηbi——公交出行向公共自行车出行的转移比例；Wab——公交出行单位能源消耗量；Watx——出租车出行单位能源消耗量；ηt——出租车、私家车等个人非公共交通出行方式向公共自行车出行的转移比例。B.17有轨电车应用项目DB32/TXXXX—XXXX根据每条有轨电车线路的月度用电量，计算该线路的月均用电量（单位：kW•h），公式如下：W1Wmsi/n·············································(B-83)式中：Wams——月均用电量；Wmsi——第i月月度用电量；n——线路实际运行月数，且n≤12。注：线路运行期满1个月的车辆，若首月实际运行不足30天，计算月均用电量时，可剔除首月的月度用电量数据；运行期不足1个月的，月均用电量可按日均用B.18营运船舶节能技术应用项目B.18.1单位节能量的计算B.18.1.1项目实施前单船单位能耗量的确定利用项目实施前单船每航次所有航段的能耗量（单位：tce）和单位量，确定项目实施前一年每条船的单位能耗量，计算公式如下：Wys=1Wysi···············································(B-84)式中：Wys——项目实施前单船年度能耗量；Wysi——项目实施前单船第i航次能量；Nays——项目实施前单船年度单位量；Nasi——项目实施前单船第i航次单量；What——项目核查期单船实际耗能量。B.18.1.2项目实施后单船单位能耗的确定利用项目实施后实际的单船每航段的能耗量（单位：tce）和实际单位量，确定项目核算期（1年）每条船的单位能耗量，计算公式如下：式中：Wys′——项目实施后单船年度能耗量；Wysi′——项目实施后单船第i航次能耗量；Nays′——项目实施后单船年度单位量；DB32/TXXXX—XXXXNasi′——项目实施后单船第i航次单量；What′——项目实施后单船实际耗能量。B.18.1.3项目内单船的单位节能量的确定项目内单船的单位节能量Eash为项目实施前1年内每条船的单位能耗量与项目实施后核算期内每条船的单位能耗量之差，其计算公式如下。Eash=What－What′··············