海大运筹学试题及答案_第1页
海大运筹学试题及答案_第2页
海大运筹学试题及答案_第3页
海大运筹学试题及答案_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

海大运筹学试题及答案姓名:____________________

一、选择题(每题[X]分,共[X]分)

1.下列哪个不是运筹学中的优化问题?

A.线性规划

B.非线性规划

C.概率论

D.整数规划

2.在线性规划中,如果约束条件是线性不等式,那么目标函数也必须是?

A.线性函数

B.非线性函数

C.指数函数

D.对数函数

3.指数增长函数的数学表达式为?

A.f(x)=ax+b

B.f(x)=ab^x

C.f(x)=a^x+b

D.f(x)=ax^b

二、填空题(每题[X]分,共[X]分)

4.在线性规划中,如果目标函数最大化,则约束条件通常是?

5.在运输问题中,决策变量表示的是?

6.在网络流问题中,割集是指?

三、判断题(每题[X]分,共[X]分)

7.运筹学中的决策变量可以取任意实数值。()

8.在线性规划中,所有约束条件都必须是线性的。()

9.在整数规划中,目标函数和约束条件都可以是线性的。()

四、计算题(每题[X]分,共[X]分)

10.已知线性规划问题如下:

最大化Z=3x+2y

约束条件:

x+2y≤8

2x+y≤10

x,y≥0

求解该线性规划问题的最优解。

11.设有一运输问题,有3个供应点A、B、C,3个需求点D、E、F,供应点与需求点的供需情况如下表所示:

|供应点|A|B|C|

|--------|---|---|---|

|需求点|D|E|F|

|需求量|5|3|2|

运输成本矩阵为:

||D|E|F|

|---|---|---|---|

|A|2|3|4|

|B|1|2|3|

|C|3|1|2|

求出运输问题的最优解。

五、简答题(每题[X]分,共[X]分)

12.简述线性规划问题的基本形式。

13.什么是运输问题?简述其求解方法。

14.什么是网络流问题?简述其应用领域。

六、论述题(每题[X]分,共[X]分)

15.论述运筹学在企业管理中的应用,并举例说明。

试卷答案如下:

一、选择题答案及解析:

1.C

解析:概率论是研究随机现象的数学分支,不属于运筹学的优化问题。

2.A

解析:线性规划要求目标函数和约束条件都是线性的,因此正确答案是线性函数。

3.B

解析:指数增长函数的数学表达式为f(x)=ab^x,其中a是初始值,b是增长系数。

二、填空题答案及解析:

4.线性不等式

解析:在线性规划中,目标函数是线性的,约束条件通常是线性不等式。

5.运输量

解析:在运输问题中,决策变量表示的是从供应点到需求点的运输量。

6.切割集是指从网络中移除某些边后,使得源点到汇点不可达的边的集合

解析:在网络流问题中,割集是指在网络中移除某些边后,导致源点到汇点不可达的边的集合。

三、判断题答案及解析:

7.×

解析:运筹学中的决策变量通常是有界的,可以取任意实数值,但在实际应用中往往需要根据实际情况进行限制。

8.×

解析:在线性规划中,约束条件必须是线性的,但目标函数可以是线性的也可以是凸函数。

9.√

解析:在整数规划中,目标函数和约束条件都可以是线性的,只是决策变量必须是整数。

四、计算题答案及解析:

10.解答:

最大化Z=3x+2y

约束条件:

x+2y≤8

2x+y≤10

x,y≥0

解:将约束条件转换为标准形式,并使用单纯形法求解:

初始基本可行解为:x=0,y=0,Z=0

迭代过程如下:

|基变量|x|y|s1|s2|Z|Zj-Cj|

|--------|---|---|----|----|----|----------|

|x|0|0|1|0|0|0|

|s1|1|2|0|1|0|0|

|Zj-Cj|0|0|0|0|0|0|

选择进入变量y,离开变量s1,更新表格:

|基变量|x|y|s1|s2|Z|Zj-Cj|

|--------|---|---|----|----|----|----------|

|x|0|0|0|1/2|0|0|

|y|1/2|1|0|0|1|1|

|Zj-Cj|3/2|0|0|0|0|0|

最优解为:x=0,y=4/2=2,Z=3*0+2*2=4

11.解答:

运输问题最优解计算如下:

设A到D的运输量为a,A到E的运输量为b,A到F的运输量为c;

设B到D的运输量为d,B到E的运输量为e,B到F的运输量为f;

设C到D的运输量为g,C到E的运输量为h,C到F的运输量为i。

则运输成本矩阵为:

||D|E|F|

|---|---|---|---|

|A|2a|3b|4c|

|B|1d|2e|3f|

|C|3g|1h|2i|

根据运输问题的最优解条件,构建拉格朗日函数:

L(a,b,c,d,e,f,g,h,i,λ1,λ2,λ3)=2a+3b+4c+1d+2e+3f+3g+h+2i+λ1(5-a-d-g)+λ2(3-b-e-h)+λ3(2-c-f-i)

对L求偏导,得到以下方程组:

∂L/∂a=2-λ1=0

∂L/∂b=3-λ2=0

∂L/∂c=4-λ3=0

∂L/∂d=1-λ1=0

∂L/∂e=2-λ2=0

∂L/∂f=3-λ3=0

∂L/∂g=3-λ1=0

∂L/∂h=1-λ2=0

∂L/∂i=2-λ3=0

解得:

λ1=2

λ2=3

λ3=4

将λ1,λ2,λ3代入拉格朗日函数,得到运输问题的最优解:

a=5-λ1=5-2=3

b=3-λ2=3-3=0

c=2-λ3=2-4=-2(由于c为负数,需要调整,令c=0,则a=5,b=3,d=2,e=1,f=1,g

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论