《汽车用B型焊接圆螺母》编制说明

《汽车用B型焊接圆螺母》

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

1任务来源

根据工信部下达的工信厅科函[2020]114号2021-1626T-QC标准修订计划，由吉利汽车

研究院（宁波）有限公司主导QC/T***-****《汽车用B型焊接圆螺母》标准制定工作，本

标准参加起草单位有浙江裕泰汽车配件有限公司、芜湖强振汽车紧固件有限公司、广州汽车

集团股份有限公司汽车工程研究院。

2工作过程

2019年8月开始标准修订前的预研工作。

2020年1月，在基础分标委2019年年会上确定申报汽车行业标准修订项。

2021年10月，完成标准立项答辩，并获得立项项目号2021-1626T-QC。

2022年11月，完成标准文本工作组讨论稿。

2023年10月，标准工作组第一次逐项讨论。

2024年1月，在“基础标准研究工作组2024年标准讨论会”中对标准进行第二次讨论。

2024年3月，在“2024年汽车基础标准研究工作组第一次会议”中再次讨论，形成标

准征求意见稿。

二、汽车行业标准编制原则和确定汽车行业标准主要内容的依据

1标准制定原则

标准的制定应体现技术发展的最新成果或进展，B型焊接圆螺母这种整圈焊接型式在部

分高要求汽车上已采用，特别是需要密封防水作用，能够满足汽车车身涉水区域的特殊使用

要求的位置。现有产品均是执行各主机厂自有企业标准，相同螺纹规格产品的外形型式和尺

寸相差很大，本标准参考了已发布标准QC/T867-2011《焊接圆螺母》的型式和尺寸，尽可

能与其保持一致。

随着汽车行业整体技术水平的提升，该类产品应用需求会越来越多，需要制定一份汽车

行业标准，供大家参考使用。本标准按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。

2主要技术内容

本标准规定了B型焊接圆螺母的型式、尺寸和技术条件。

标准适用于螺纹规格为M5～M12、机械性能等级为8级、10级的B型焊接圆螺母。

三、主要试验（或验证）情况分析

无

1

《标准名称》（XX稿）编制说明

四、标准中涉及专利的情况

本标准中不涉及专利。

五、预期达到的社会效益等情况

B型焊接圆螺母这种整圈焊接型式在沃尔沃、大众、通用、吉利等汽车上已广泛采用，

能够提高焊接强度，具备密封性能。本标准在现有的焊接圆螺母标准基础上，提出新的结构

形式，技术条件也相应进行提升，满足了更高的汽车零件设计要求。

六、采用国际标准和国外先进标准的情况

目前国际标准没有同类标准。

七、与现行相关法律、法规、规章及相关标准的协调性

本标准与现行的相关法律、法规、规章及标准相协调，不存在矛盾。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

九、标准性质的建议说明

本标准作为推荐性行业标准实施。

十、贯彻标准的要求和措施建议

建议标准发布后6个月实施。。

十一、废止现行相关标准的建议

无。

十二、其他应予说明的事项

无。

2

《汽车用B型焊接圆螺母》

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

1任务来源

根据工信部下达的工信厅科函[2020]114号2021-1626T-QC标准修订计划，由吉利汽车

研究院（宁波）有限公司主导QC/T***-****《汽车用B型焊接圆螺母》标准制定工作，本

标准参加起草单位有浙江裕泰汽车配件有限公司、芜湖强振汽车紧固件有限公司、广州汽车

集团股份有限公司汽车工程研究院。

2工作过程

2019年8月开始标准修订前的预研工作。

2020年1月，在基础分标委2019年年会上确定申报汽车行业标准修订项。

2021年10月，完成标准立项答辩，并获得立项项目号2021-1626T-QC。

2022年11月，完成标准文本工作组讨论稿。

2023年10月，标准工作组第一次逐项讨论。

2024年1月，在“基础标准研究工作组2024年标准讨论会”中对标准进行第二次讨论。

2024年3月，在“2024年汽车基础标准研究工作组第一次会议”中再次讨论，形成标

准征求意见稿。

二、汽车行业标准编制原则和确定汽车行业标准主要内容的依据

1标准制定原则

标准的制定应体现技术发展的最新成果或进展，B型焊接圆螺母这种整圈焊接型式在部

分高要求汽车上已采用，特别是需要密封防水作用，能够满足汽车车身涉水区域的特殊使用

要求的位置。现有产品均是执行各主机厂自有企业标准，相同螺纹规格产品的外形型式和尺

寸相差很大，本标准参考了已发布标准QC/T867-2011《焊接圆螺母》的型式和尺寸，尽可

能与其保持一致。

随着汽车行业整体技术水平的提升，该类产品应用需求会越来越多，需要制定一份汽车

行业标准，供大家参考使用。本标准按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。

2主要技术内容

本标准规定了B型焊接圆螺母的型式、